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Michel DUSUN

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Tout ce qui a été posté par Michel DUSUN

  1. Bonjour à Tous, L'un d'entre vous sur le forum roule-t-il sur ce modèle, qu'en est-il de la finition et du comportement par rapport à vos précédents vélos? D'avance merci pour vos précieux avis. 😉
  2. Stupéfiant, c'est le mot juste. Sur le coup même notre Jaja national était sur le cul, il ne savait plus comment qualifier la performance du jour, je pense qu'il n'y a pas cru non plus. Quant à Froome, encore plus que Wiggins ou les frères Shrek, il a une apparence physique...déroutante. 😕
  3. Dernière sortie des vacances ce matin avec le quatuor Col de Buret, Col des Ares, Col de Menté, Col de Portet d'Aspet, 61km et 1822m de dénivelée, départ à 10h30 du sommet du Portet d'Aspet pour une descente à froid. Avec 14°c au thermomètre le premier raidillon avec des cuisses en béton m'a semblé infernal puis ça s'est amélioré progressivement en montant le Col des Ares que j'ai terminé à bloc dans les derniers kilomètres histoire de tester les jambes du jour, pas terribles, toujours un peu poussif mais quand même bien mieux que mardi! Descente sans histoire sur Saint-Beat, la température est un peu plus clémente de ce côté, il y a même un peu de soleil en abordant le morceau du jour, le Col de Menté: 9,3 km, 9,1% de moyenne et...tout à gauche pendant un moment sur le 34x25, 34x21 en danseuse pour varier la position et pour relancer un peu la machine quand c'est possible, quand ça dépasse 8% je sais d'avance que j'ai peu de marge de manoeuvre... Arrivé dans les lacets sur le haut ça va mieux, c'est plus amusant, on peut relancer à chaque virage, la vue est sympa et puis on approche du sommet, c'est le moment de tout donner! Je descend jusqu'au 34x16 en danseuse, 34x21 assis, je me fais plaisir quoi! Arrivé en haut je suis trempé, les manchettes dans mon maillot sont trempées, les gants aussi, la descente est froide et l'horizon bien bouché... heureusement pas de longues lignes droites en vue, on arrive vite dans des épingles reserrées avec en plus beaucoup de gravillons, c'est pas le moment de faire une sale chutte le dernier jour des vacances. La suite, c'est les derniers kilomètres du Portet d'Aspet, on arrive direct de la descente de Menté dans le vif de la montée, autant dire qu'on perd vite son élan, et de nouveau c'est tout à gauche. La montée est raide, irrégulière mais sympa, en forêt, je passe le mémorial Fabio Casartelli, puis la plaque sur le muret plus haut, je donne tout, c'est probablement la dernière sortie montagne de l'année, je finis à bloc et en beauté ces deux semaines dans les pyrénées! 🆒 Lundi, boulot... 😢
  4. Puisqu'on est dans le titane, ça se situe où CMT en terme de qualité par rapport à toutes ces marques?
  5. Bonsoir, 3.382km, 43.194m de dénivelée, 135h de vélo réparties sur 46 sorties, une seule cyclo, les 3 Ballons, j'ai tout juste réussi à être en forme pour aligner de longues et belles sorties en montagne ces deux dernières semaines sans (trop) souffrir. Mon objectif de la saison reste la Vélomédiane à La Roche en Ardennes fin août (et un marathon début octobre), j'aurais aimé faire d'autres cyclos avant mais j'ai repris bien trop tard, pas franchement motivé par la météo en Lorraine et frustré de ne pas pouvoir perdre ces 3 kilos qui me pèsent dans les bosses. Ma consolation, j'ai passé la barre des 1.000km sur un mois en mai, ce qui ne m'était plus arrivé depuis 2007
  6. De passage chez le vélociste du coin ce matin, point de Vittoria ni de Conti à l'horizon, le choix entre un Michelin Lithion (j'aime pas) et un Bontrager R2 (connais pas)...pas cool mais on se contentera du R2 pour dépanner avant de racheter un train complet, pas le temps d'aller ailleurs ce matin. Pour le Fusion 3, bah c'est courant apparemment, ils se déforment avant d'être usé, mon père en a fini deux de la sorte, il aurait pu me le dire avant au passage, le bouclard en question n'en vend plus je suis le 4ème à venir avec le même problème...il m'a laissé le choix entre des Lithion, c'est tout ce qu'il lui restait en Michelin, qu'il ne vend plus non plus, des Schwalbe (moins fiables m'a-t-il dit de suite) et les R2, sur lesquels il n'a pas encore de recul... Moi avec 105 kilomètres de recul je les ai juste trouvés très tape cul gonflés à 8.5 Bars là où les Fusion 3 étaient très confortables les flancs sont visiblement renforcés... Me voilà donc reparti pour trouver le pneu idéal, on m'avait suggéré sur ce forum des Veloflex, les Rubino en 700x25 sont aussi un régal de confort et de stabilité sur mon mulet en alu mais ne passent pas sous le hauban arrière du CLX... 📢
  7. Ma sortie du jour, "la sortie de Guillaume", parcours magnifique mais...les jambes n'étaient pas là aujourd'hui... Le col de Pradel, superbe, juste des pourcentages trop durs pour mes jambes du jour, je me suis tâté à rebrousser chemin au sommet puis je me suis dit que ça allait s'arranger, qu'il y avait la descente puis les gorges de l'Aude pour se refaire un peu... C'était peine perdue, j'étais déjà à l'agonie dans les 100 premiers mètres de l'ascension du Col de Pailhères, j'ai dû poser deux fois pied à terre, complètement rincé et incapable de maintenir le rythme. J'avais pas encore craqué comme ça cette année. Pas de vélo demain, ça c'est sûr... Je me suis consolé en regardant le paysage magnifique, que ce soit en descendant le Col de Pradel, dans les Gorges de l'Aude avec le passage entre les falaises, en haut du Col de Pailhères avec les chevaux, les lacets panoramiques et la vue magnifique sur la plaine à 1 km du sommet. Puis je me suis lancé dans la descente, dommage que ça tabasse un peu, c'est super rapide, notamment la longue ligne presque droite peu après le sommet et les longues courbes rapides et les enfilades un peu plus bas sont un vrai régal. 109 km au final et 3290 m de dénivelée, la moyenne 21.3 km/h, 20 km/h en comptant les arrêts...fin de la sortie sur Ax les Thermes à 18h30, j'ai pas échappé aux coups de soleil cette fois. 😳
  8. Bravo à tous les participants, moi vu les orages violents de la nuit sur Saint Girons, je suis resté au lit! J'ai très peu dormi d'ailleurs...mais dimanche matin j'ai eû une grosse pensée pour tous ceux qui ont eû le courage ne serait-ce que de prendre le départ. Chapeau les gars, quel que soit le classement. 😉
  9. Salut Gilles, Non ce sont des Hutchinson Fusion 3, environ 2000 km au compteur, gonflés à la pression recommandée (8.5 Bars) et toujours légèrement dégonflés après chaque sortie pour éviter qu'ils ne se déforment justement... Il n'y a aucune trace visible de coupure à l'endroit de la déformation malgré les nombreux gravillons sur la route, pas de déchirure ni de signe de forte usure, il faisait frais aujourd'hui donc hormis un défaut de fabrication je ne vois pas. Je compte bien en faire part à Hutchinson directement, savoir ce qu'ils en pensent. Ca arrive à plusieurs marques et je me demande si le fait qu'ils soient conditionnés pliés, compactés pour ainsi dire, n'en est pas la cause. C'est pratique pour ceux qui les fabriquent, les transportent, les vendent, les stockent, comme d'habitude... Je suis surtout heureux pour le coup que ça ne me soit pas arrivé 5 km plus loin, vu la descente je me serais fait plaisir et qui sait...à 70 km/h on n'aurait même pas cherché la cause de l'accident..."encore un %@!? de cycliste qui a pris trop de risque"... J'ai eû le reflex de m'arrêter tout de suite, en passant le gant sur le pneu arrière, à 10 km/h, dans une pente à 10% (je te laisse imaginer le tableau, j'étais tout rouge et au bord de la crise d'asthme lol), j'ai compris que ce n'était pas un cailloux. J'ai dégonflé, regonflé avec la pompe à main, j'ai dû finir à 5 bar en ne freinant quasi que du frein avant dans la descente et en prenant très peu d'angle dans les virage. En plus je suis seul depuis aujourd'hui au camping et pour le reste de la semaine donc au pire c'était autostop... 😕
  10. Approche en voiture ce matin, départ de Cierp-Gaud pour une sortie entre St Bertrand de Comminges, le Port de Balés et le Col du Portillon. Ca démarre en faux-plat descendant vent de face jusque Saint Bertrand de Comminges, je roule quelques kilomètres avec un gars qui était sur le retour à mon avis, j'ai ralenti quand je l'ai doublé et on a passé quelques relais. Saint Bertrand de Comminges, c'est pas un col mais ça valait vraiment le coup de faire un crochet pour vérifier que c'est bien l'un des plus beaux villages de France. Demi-tour, vent dans le dos cette fois, chouette, direction Mauléon Barousse et le pied du Port de Balés, le morceau du jour. Passé le petit mur après Mauléon Barousse, le début de l'ascension est facile, toujours vent dans le dos, les panneaux le confirme, 2, 3, 4% ça passe grand plateau. Puis à mesure que la "vallée" se reserre et qu'on arrive à flanc de falaise, ça se corse sérieusement avec un ou deux moments de récupération dans un premier temps puis de moins en moins. Ca grimpe maintenant à 10%, c'est plus grand plateau mais 34x25, assis, debout, assis, pas de grosses sensations aujourd'hui et du gravier plein la route, ça colle aux pneus. Le haut de l'ascension s'ouvre sur la prairie et on devine le sommet juste en dessous des nuages. Puis tout à coup klonk, klonk, klonk...je pensais avoir ramassé un cailloux dans le pneu, c'est pire, c'est la carcasse qui est carrément déformée! C'est arrivé d'un coup, sans choc apparent, une grosse hernie, la bande de roulement qui n'est plus droite, je dégonfle un peu en priant pour que ça tienne... Ca m'a coupé dans mon élan déjà pas très rapide aujourd'hui, je termine les 3 derniers kilomètres d'ascension pas mal mais j'ai complètement perdu le tempo, surtout je me dis que la sortie est foutue et qu'il faut surtout que ce p...tain de pneu tienne jusqu'à la voiture. La suite, descente crispante, dommage, il y avait moyen de s'amuser et de taper de belles pointes jusqu'à Bagnères. Sortie du jour gâchée donc, il me faut trouver un pneu demain matin avant la deuxième grosse sortie de prévue l'après-midi, la fin de la semaine s'annonce moins bien côté météo. 📢
  11. Sympa les photos, comme d'habitude! Tu fais une bien belle publicité aux Pyrénées. C'est, entre autres, ce qui m'a donné envie de revenir poser mes roues dans les parages pour ne rien te cacher. Col des Ares, Col de Menté, Portet d'Aspet, c'est une boucle qui me tente bien également, reste à voir comment le temps va tourner en fin de semaine prochaine... 😉 Pour la météo du jour c'était pire en Ariège finalement, j'étais vraiment trempé sur les sommets et debout sur les freins au début des descentes, on n'y voyait pas à 10 mètres...
  12. Merci Guillaume, je l'ai mis dans mes fiches! Ce sera lundi, mardi ou mercredi suivant le temps avec la possibilité de faire le plateau de Bonascre en final s'il y a encore de l'essence dans le moteur. Autre sortie de prévue, le Port de Balés + Col du Portillon, je ne sais pas si c'est ton coin mais qu'en est-il de la circulation automobile/sécurité sur la N125 (N230 côté Espagne) entre Bossòst et Saint-Béat en semaine? 😉
  13. Dites donc ça grimpe sec en ce moment! 3 ème sortie montagneuse de la semaine pour moi aujourd'hui, mauvaise surprise au réveil ce matin, la pluie m'a rattrappé en Ariège, rien de méchant mais la route est humide. Pas grave, on va attendre que ça sèche. Départ vers midi donc le plafond nuageux est bien bas, on ne voit pas les sommets aux alentours et la température n'est pas excessivement élevée, autour des 20°c dans la vallée. Après un court échauffement de 10 minutes me voilà déjà dans la première difficulté du jour, le Col de la Crouzette. Le début se monte facile et la suite...aussi! J'ai de bonnes jambes aujourd'hui, même à plus de 8%, ça s'annonce bien. Au premier hameau je croise une mamie dans une épingle "ho vous, vous allez vous faire mouiller!", je lui réponds "pour le moment ça va , il ne pleut pas tant que ça", elle rigole... Il faut toujours croire les mamies, à partir de 700 m d'altitude j'entre dans les nuages et effectivement je suis trempé et je n'y vois plus rien (merci les lunettes de vue posées au bout du nez). En haut du Col de la Crouzette, la vue est magnifique: à gauche les nuages, devant les nuages, à droite les nuages. La descente commence comme la montée s'est terminée, à 20 km/h puis ça s'améliore assez rapidement il fait meilleur de l'autre côté, il fait même bon arrivé au pied du Col de péguère. Deuxième difficulté du jour le Col de Péguère et son fameux mur sur le haut: les jambes sont bel et bien là, je m'attendais à souffrir et finalement c'est passé plutôt pas mal, à 5 puls en dessous du seuil sur le 34x25 d'après le cardio et en grande partie assis pour éviter de franchir la zone rouge, sur une telle pente ça ne pardonne pas. Au passage tout est prêt pour le Tour: herbe fauchée partout, virages en enrobé tout neuf en bas du Col de Port où le bitume fondait à grand coup pas plus tard que mercredi. Arrivée au col dans le brouillard puis descente sur Sentenac de Sérou sur une route qui doit sûrment être magnifique...quand il n'y a pas de brouillard, retour sur Saint Girons via un bon coup et une route sympa en lacets avant Castenau Durban. 84km, 2181m de D+, 21,5 km/h de moyenne et un vélo tout crotté. Demain repos puisque pluie au programme, il était temps, ça me fait 15h20 de selle depuis mardi. 🆒
  14. Non, c'est le gros point noir pour moi, je suis en vacances à Saint Girons, impossible de s'inscrire le matin de l'épreuve, pas cool...ça ne pose pas de problèmes sur beaucoup d'autres cyclos pourtant? Problème de bénévoles? La critique s'applique aussi à la Pyrénéenne, inscription impossible le jour même pour les 4 Vallées... Le parcours a l'air super bien balisé en tout cas, j'y suis passé aujourd'hui en voiture, pas loin de Foix, y'a des panneaux partout signalant virages dangereux, feux tricolores à respecter, bifurcation des parcours...etc...
  15. Salut David, La sortie suivante c'était aujourd'hui, de bonne heure et de bonne humeur malgré les orages de la nuit, départ de Saint Girons, Col de Portech et de Catchaudégué, Col de Latrape, Col d'Agnes par Aulus les Bains, à ne pas rater effectivement bien que très éprouvant sur les premiers kilomètres, la vue d'en haut est magnifique. Comme il en restait un tout petit peu sous la semelle et encore de l'eau dans les bidons j'ai fait un petit coude par le col de Saraillé depuis Massat, très sympa aussi et plutôt bien ombragé. Le faux plat vent de face de retour vers Saint Girons était par contre très usant, je suis vanné cette fois lol. 116 km et 2760 m de dénivelée au compteur et une moyenne stratosphérique de...21,6 km/h. Des routes dans des paysages magnifiques, beaucoup de verdure et toujours pas ou presque pas de voiture, c'est vraiment tip top pour le vélo. Beaucoup de débris de branches sur les routes suite aux orages de la nuit par contre. La suite des vacances c'est les 2 Vallées de la Pyréenne dimanche puis la semaine prochaine une sortie avec le Col de la Crouzette et le Mur de Péguère, peut-être le Port de Pailhères et sûrement le Port de Balés, que je n'ai jamais fait. 🆒
  16. Bonjour à tous, Deuxième sortie en Ariège aujourd'hui, départ un peu plus tard (9h30) que prévu (8h00), pas grave c'est les vacances, on a toute la journée devant nous. Départ de St Girons, montée en faux plat sur Massat le long du Salat puis de l'Arac avec le doux son de l'eau qui descend de la montagne, c'est ombragé, il y fait plutôt frais j'en profite car je sais que plus haut ce sera beaucoup moins abrité du soleil. Première difficulté du jour le Col de Port 5.5% de moyenne et effectivement j'ai le soleil en plein dans la figure, le bandana qui me sert à freiner les gouttes de sueur et éviter qu'elles ne finissent sur les lunettes ne sert plus à rien, le robinet est ouvert ça dégouline de partout lol! 5.5% c'est dans mes cordes, j'avale le bitume en moulinant avec un certain plaisir, la route est sympa à monter, tantôt au soleil, tantôt ombragée et pas de vent à cette heure de la journée très peu de voitures aussi, comme sur toutes les routes de l'Ariège d'après ce que je peux en juger depuis le début de la semaine et ça c'est appréciable. Je laisse sur ma gauche le Mur de Péguère pour aujourd'hui, j'y reviendrai dans la semaine. A l'approche du sommet il y a un peu plus d'air et un ciel bleu sans nuage. Je m'arrête au sommet histoire de sécher un peu avant la descente et astiquer le pare brise, au passage la vue sur la descente en direction de Tarascon est magnifique tout comme le contraste des couleurs vertes et jaunes de la végétation et le bleu limpide du ciel. La vue est quand même un peu brouillée au loin, ça commence à cogner dur. La descente est sympa hormis un %@!? en 4x4 qui se croit seul sur la route et quelques chantiers, ça bosse dur avant le rush de juillet/août. Bonne surprise en arrivant sur Tarascon, j'ai le vent dans le dos, vent qui va me pousser grand plateau jusque Vicdessos et le pied du deuxième et dernier col du jour, le Port de l'Hers. Bonne surprise aussi à Vicdessos, une source d'eau potable bien fraîche, je remplis mon deuxième bidon et j'attaque la montée bien lesté... Le Port de l'Hers, c'est une autre histoire, l'attaque à quelques centaines de mètre de la sortie de Vicdessos est démoralisante, surtout pour un "gros cul" comme moi et je me suis tellement arraché que j'ai plus regardé le bitume que la vue... La montée se fait tantôt à l'ombre, tantôt en plein cagnard, heureusement avec un petit vent bienvenu, il y a pas mal de gravillons et de bitume fondu et surtout la pente de 7.2% de moyenne est en réalité très irrégulière, je ne suis pas aidé non plus dans les deux derniers kilomètres par un vent de face sensible. Passé le sommet l'entame de la descente offre une jolie vue sur l'étang de l'Hers surplombé par les 5 derniers kilomètres du Col d'Agnès, j'aperçois le "camion d'assistance" qui m'attend pour faire le plein. La suite, une belle descente sur Massat en slalomant entre les cailloux puis retour sur Saint-Girons à fond les manettes, là c'est le rouleur qui parle, 28km de faux plat descendant, un vrai régal. Arrivé en bas et une fois descendu du vélo je m'aperçois qu'il fait très chaud quand même, la douche est vraiment bienvenue! Pour les chiffres, 123km, 2332m de dénivelée, 25.8 km/h et 137 puls de moyenne. Et ça ne fait que commencer, je suis encore là pour 10 jours. 🆒
  17. Départ de St Girons pour la première sortie de ma quinzaine en Ariège. Après 1100 km de voiture hier, je pensais être en pire état, finalement les jambes étaient plutôt pas mal, le soleil et la chaleur ça fait un bien fou, surtout après une trop longue période de privation en Lorraine. 74 km avec 1800m de dénivelée, le col de la Core depuis Oust, assez régulier, bitume granuleux comme je l'aime, pas trop dur pour les gros (6.5% de moyenne), le col de Saët depuis Castillon en Couzerans, petite route étroite avec de l'herbe au milieu, bien ombragé par endroit mais bien plus raide (5.3 km à 9.1% de moyenne après relevé GPS et...la tuile... La route forestière matérialisée sur la carte Michelin était tout sauf une route, trop tard, j'ai commencé à descendre, je continue...où comment descendre moins vite qu'on est monté...du coup j'ai fait l'impasse sur le col de Portet et le col de Catchaudégué qui figuraient sur la suite du programme de la sortie. Ce n'est que partie remise, il y a pas mal de montée dans le coin!
  18. Sortie la plus courte de l'année pour moi en 1h09, 3 montées à bloc du Mont St Quentin, ou plutôt 2 montées à bloc et une avec ce qui restait dans les cannes, départ à 20h00, retour après 21h00, tout ça pour maintenir une sortie cette semaine, maintenir la bonne forme de mes deux sorties post-3 Ballons et ne pas rouiller avant un départ pour deux semaines en Ariège samedi avec je l'espère du soleil! Bref une sortie "alimentaire" L'humidité était étouffante malgré les 21°c au thermomètre, je suis rentré tout dégoulinant, comme s'il faisait 30°c. J'ai battu mon meilleur temps de l'année passage en 8'43, ça fait du 340 Watts de moyenne sur la montée, dommage que j'ai toujours 4 kilos de plus que dans mes meilleures années...4 kilos trop bien installés et bien trop durs à perdre... 😢 Les jambes sont là c'est l'essentiel!
  19. J'ai mis du temps à le comprendre mais l'aspect mental joue un rôle hyper important aussi pour ce type d'exercice, il faut avoir les ressources pour se faire mal longtemps. Pas évident si tu fais un boulot très exigeant mentalement et moralement par exemple ou si tu as des soucis hors vélo tout bêtement. Suivant le niveau de stress et de charge mentale de la journée le coeur monte ou tient plus ou moins bien à l'effort. Je ne pense pas que l'âge soit en cause, j'ai 34 ans cette année je retrouve mon meilleur niveau de mes 27 ans avec moins de kilomètres dans les jambes, moins de stress de manière générale aussi, c'est ce qui m'a bouffé...et par ailleurs rien rapporté pendant une paire d'années. Les exercices proposés ci dessus sont bons, faire du fractionné en 1'/1' permet aussi d'habituer le coeur à des efforts à intensité élevée sans monter trop haut trop longtemps, je les faits sur le plat personnellement sur 3 x 15', il y est plus facile de garder une FC stable, pédaler en vélocité plutôt qu'en force permet également de monter plus haut en puls.
  20. 58 km, 850 m de dénivelée répartis sur 5 côtes de 6 à 10 minutes, c'est ma sortie fétiche, presque un rituel que je fais une fois par semaine. Pas besoin de réfléchir, ce sont les côtes les plus sympa à proximité et suffisamment dures pour faire un bon exercice et elles sont qui plus est plutôt à l'abri de la circulation automobile, pratique quant on habite en ville (Metz en ce qui me concerne) et qu'on roule en rentrant du boulot. Je fais les côtes à bloc et chronométrées, ça me permet d'apprécier mes progrès par les chiffres. 20 minutes d'échauffement sur du tout plat entre Metz et Ancy sur Moselle, la ça circule par contre mais la route est large puis 4 montées/descentes sans récupération, La Croix St Clément - 1.7 km à 8.9% avec un mur de 15% au pied Côte de Gorze - 3.6 km à 4.2% Côte de Waville - 2.6 km à 5.3% La Croix St Clément bis - 1.9 km à 7.5% Puis la même portion de plat qu'à l'aller ou je m'astreins à rouler le plus possible au dessus de 40 km/h pour aller chercher Le Mont St Quentin - 3.0 km à 5.2% à l'abri de la forêt et ses 8 lacets qui lui donne des faux airs de vrai col, un paradis pour les joggeurs, les VTTistes et les promeneurs puisqu'on y croise rarement des voitures. Vue magnifiques sur Metz et la vallée de la Moselle au sommet... ...puis retour tranquille au bercail. En plus des sorties longues où je varie chaque fois les parcours, c'est mon principal terrain d'entraînement et ça me permet d'aborder sereinement des longues cyclos de montagne même si je n'ai pas un gabarit de grimpeur. De plus ce type d'exercice en côte me permet aussi...de rouler plus vite sur le plat où je suis bien plus efficace. Bref LA sortie tout en un: des difficultés, des champs, des arbres, des points de vue sympa, une bonne partie de manivelles sur le plat, peu de voitures, tout ça à 20 minutes du centre ville. Je l'ai faite pour la dixième fois depuis le 1er mars dimanche dernier...et je ne m'en lasse pas! 🆒
  21. Salut à tous, Je me serais bien joint à vous mais comme pour l'Ariégeoise qui est plus proche de mon lieu de villégiature la semaine prochaine, il faut s'inscrire à l'avance...ce que je ne fais jamais, on ne paye pas pour quelquechose qu'on est pas sûr de faire, ces pratiques de la part des organisateurs m'agace d'ailleurs. 📢 Au cas où, je me rabattrai sur les 2 Vallées avec inscription le jour même mais il faudra vraiment que je sois motivé, c'est dommage...les 4 Vallées c'est un vrai défi avec un programme vraiment alléchant! Bonne cyclo à tous en tout cas!
  22. Salut Franck, tu connais les routes au nord de Liège? Ca vaut le coup de se déplacer? 😉 J'ai fait une fois le Gran Fondo mais du temps où ça partait de Hamoir et je connais plutôt bien la partie Sud et Est de Liège, j'adore, au dessus par contre je connais moins. C'est moins vallonné il me semble non?
  23. Merci...je crois que je ferais mieux d'aller me coucher, c'était pourtant bien visible... 🆒
  24. Ben non justement j'essaye depuis hier pour voir mon temps réel, ça indique toujours "résultat pas encore disponible"
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