Michel DUSUN

Franchement je ne sais pas quoi penser, en voyant le sujet sur Horner je me suis amusé à rechercher les vidéos des arrivées de la Vuelta, Pena Cabarga et l'Angliru, on voit juste un gars qui gère très bien sans jamais s'enflammer et qui monte à son train, certes élevé, mais sans à-coups. En revoyant l'Angliru il me semble même que c'est plus Nibali qui se saborde mais bon... Ce qui me dérange c'est qu'Horner progresse à ce point seulement vers la quarantaine et que son passeport biologique ne soit apparemment pas si clean que çà, il l'est pour le logiciel de l'UCI, pas pour certains contrôleurs qui regardent plus en profondeur (ou qui auraient du le faire en l'occurrence). D'ici à ce qu'on réexamine tout çà maintenant qu'il est à nouveau gênant, puisqu'il a trouvé une équipe, il n'y a pas loin. Rien que sur çà il peut se faire suspendre avant même de courrir.

Tu peux aussi ne pas choisir et aller manger chez le beau-père...à vélo! 🆒 Je l'ai fait 2 ou 3 fois cet été, 80km aller avec un petit sac à dos, douche à l'arrivée, barbecue, aprem en famille et 80 km retour avant qu'il fasse nuit.

615 KM 4730 M D+ 9 sorties 22h56 de selle + 38 KM de CAP en 3 séances C'est le bonheur ici en Lorraine!

...ou passer complètement à côté pour je ne sais quelle obscure raison, ou se faire choper, au moins on saura à quoi s'en tenir. Quoi qu'il en soit j'aurais trouvé dommage que le vainqueur sortant de la Vuelta ne trouve pas d'équipe. Mon pronostic est qu'il va faire une année à son niveau d'avant 2013: une ou deux place dans les 5 au général d'une course d'une semaine montagneuse et dans les 20 premiers du Giro. 😉

Tu t'es jeté du troisième? Tu t'es raté apparemment... 😉

"Powerbar par -2°C c'est immangeable, c'est comme du caramel :S" Mets les dans le dos, bien au chaud sous le cuissard ou dans la poche d'un maillot été sous la veste hiver, c'est moins dur, pareil pour les barres de céréales histoire de pas te casser les dents... 😉

Oups Eric m'a devancé... 😉

Le plaisir sur un vélo pour moi c'est avant tout un sentiment de liberté absolue, même avec un casque sur la tête 😃, libre d'accélérer à s'en faire mal à la gueule, libre de ralentir et de flâner au soleil un soir d'été après le boulot pour décompresser, libre d'apprécier les parfums et les odeurs de la nature changeant au gré des saisons, libre de griller les feux rouges, les stop, de remonter entre deux files de voiture...libre de rouler sans avoir à justifier pourquoi je le fais! 😉

J'attends le mien pour mercredi! 🆒 J'espère ne pas attendre 3 mois avant de rouler mais vu le temps prévu cette semaine, ça attendra au moins une semaine malheureusement... 😢

T'as oublié les cuisses de grenouilles... 😃

J'adore les roues Campa (j'en ai sur mes deux vélos) mais alors les stickers des Bullets je les trouve vraiment à vomir... Allez sans les stickers c'est beau aussi... 😉

J'ai bien mis un pneu Bontrager sur mon Colnago... 😃 Bon OK c'était pour dépanner, c'était le moins cher...

Beau vélo! L'est plus beau avec les Mavic quand même. 😉

42 watts! Donc pour grimper le Ventoux aussi vite que Froome il m'en faut 10, si ce n'est 11. Problème ça doit être lourd ces machins et je me demande bien ou je vais bien pouvoir les caser... 😃

Colnago, la Ferrari du vélo tu veux dire! 🆒

Bonjour Jean-Luc, La conception est semblable aux Vittoria Open Corsa CX? J'en ai acheté une paire et c'est effectivement tout plat, je ne les ai pas encore monté, je les ai pris pour les beaux jours mais je me suis dit que ça allait effectivement être compliqué... 😕

Les temps du Dauphiné 2004 CLM: http://www.ladepeche.fr/article/2004/06/11/164341-iban-mayo-ne-sent-plus-ses-jambes.html ...beau podium entre parenthèses... 😃 Je ne sais pas où est pris le départ/l'arrivée par contre, s'agit-il exactement de la même montée?

bbrrrrrrr...glagla!!!

+1 La Romin est une selle dans laquelle on se "cale", elle n'est pas plate au contraire de l'Arione qui doit permettre de "voyager" vu la longueur et la forme plate. La Romin est bien une selle dure, par contre une fois bien réglée, c'est royal, le calage arrière est excellent. Je l'avais réglée en posant un niveau à bulle à l'horizontale entre le bec et la jonction à l'arrière de l'évidement.

Bonsoir Fabiano, Je suis de Metz mais je ne roule pas en club, dans le lien ci-dessous il y a un bon aperçu des clubs du coin: http://velomoselle.free.fr/index_clubs.php 😉

Merci pour le conseil, mais c'est Jean Robert qui avait posé la question, pour la prothèse de hanche c'était du second degré, je n'en suis pas encore là heureusement! 😃 On verra dans 30 ans ce que ça donne...

De plus rien ne t'empêche d'adapter le plan en fonction de ton vécu de coureur. Les plans tous fait sont indigestes, y compris en CAP. Je suis passé du vélo à la CAP il y a deux ans à l'occasion d'une préparation marathon, j'ai vite abandonné et fait un plan à ma sauce, travail en endurance et travail du seuil uniquement, comme en vélo. Je mix par contre CAP et vélo et j'alterne sorties rythme et endurance une fois que je tiens 1h30 en CAP / 3h00 de vélo sans fatigue excessive. Ca permet de ne pas s'épuiser à faire toujours la même chose et à faire progresser à la fois en rythme et en endurance, les deux sports sont de toute façons très semblables et très complémentaires à la fois. 😉

Bon à savoir, j'ai beaucoup apprécié les Fusion 3 pour leur bon rapport performances longévité mais l'arrière s'est déformé en pleine ascension de col. J'avais contacté Hutchinson à l'époque, photos à l'appui, j'attends toujours la réponse... C'était connu des vélocistes, mon père a eû le même problème sur deux trains de pneus, du coup je n'ai pas retenté l'expérience et suis repassé aux Rubino Pro III qui ne m'ont jamais déçu.

Vittoria Rubino Pro III, 18 euros chez Serge, le choix de la couleur, un pneu aussi fiable que le Conti GP4000S en terme de longévité, il vieillit mieux (pas de craquelures sur les flancs), il est aussi un peu moins raide. Pour les routes pourries il est tout indiqué, j'utilise des 700x25 pour l'hiver en Lorraine, pas de signe d'usure après 1000 km à rouler dans la m..de, ma seule crevaison c'était un gros bout de verre juste à côté de la bande de roulement centrale mais je crois que peu de pneus auraient résisté. Il y a bien évidemment plus performant, plus léger, plus souple mais ce ne sera pas aussi fiable et plus cher Désolé mais...oublie les deux paires de pneus que tu as en stock, pour les routes que tu envisages ce serait dommage de rester au bord de la route. Et si vraiment tu ne veux/peux pas acheter une nouvelle paire de pneus, garde tes Conti! 😉

Vous me faites peur avec vos prothèses de hanche, j'ai exactement la même douleur que celle décrite...et je n'ai que 35 ans... 🙁 L'étirement J du tableau dans le lien ci-dessous la fait passer par contre: http://www.musclenaturel.com/blog/wp-content/uploads/2012/11/Etirement-muscu.bmp ...en attendant la prothèse! 😃 Je suis tombé 3 fois sur cette hanche en ce qui me concerne, c'est l'explication, en plus d'un débord discal suite à une chutte en 2007, résorbé depuis, mais j'ai des douleurs qui resurgissent sans réel explications à l'occasion, sans être vraiment handicapé toutefois.