Michel DURY

Moi j'ai une excuse valable, je suis belge, ça explique beaucoup de choses.

La notion de demi dent, pour surréaliste qu'elle apparaisse de prime abord, est néanmoins mécaniquement réalisable. Attention, ça va faire mal. En effet, il suffirait dans ton exemple de tailler un plateau de 104 petites dents et de créer une cassette de 24 pignons, soit la même que la 11/34 mais qui passerait alors en 22/68, petites dents aussi. Bien entendu, la chaine serait taillée pour ces nouvelles dentures plus petites de moitié que les originales, j'ai pensé à tout comme tu vois. Et notre fameux problème serait enfin résolu.... nous aurions une bonne cassette pourrave améliorée qui se transformerait alors en idéal pour tout le monde... Avantage non négligeable pour Monsieur Shi et consorts, un nouveau marché juteux s'offre à eux, ils s'en frottent les mains de contentement. Je demande 10% sur les ventes, en échange de l'idée, c'est raisonnable.

ça me plairait bien tiens, un plateau de 62... vais voir si Oval en fabrique...

Voici les explications https://www.youtube.com/watch?v=CHpbS9Jo4FQ

Nico, il faut qu'on se casse de ce pays de misère.... je n'en peux plus.

Je sais, Eric, mais c'est pour le gag, tu me connais tout de même!

Ah bin la mienne elle sort bien plus que ça, en général une fois par semaine dès qu'il fait beau, sinon plus, mais globalement la distance sur l'année ne doit pas excéder 1.200 km. Là avec son électrique j'espère lui faire augmenter ses possibilités, notamment lors de séjours en Alsace ou dans les Ardennes. J'ai quelques beaux parcours bien sympas, elle commence à beaucoup plus aimer le cyclisme qu'avant, je me demande bien pourquoi...?

Sinon on a bien une 11/34 qui doit traîner dans le forum, mais on ne sait plus trop bien qui c'est qui l'a prise.... Pierre, c'est pas toi?

justement, je suis très attentif à cet aspect. Quand ça monte, je lui dis bien de passer les pignons et de mouliner (vous savez, les braquets adaptés, tout ça..). Pas question de lui laisser faire n'importe quoi car en effet, si je la laisse faire, elle pousse du très gros car alors le moteur prend le relais sans qu'elle s'en rende compte. LE piège du VAE. Petit à petit je constate qu'elle change sa façon de pédaler et je dois moins surveiller, mais il reste du boulot pour que ce soit automatique. Grâce à ça, la batterie tient longtemps et on a même augmenté sa moyenne de 2 kmh, oui oui oui, absolument. Bon, ça la met à 22,5 kmh sur 50 km, mais c'est un beau progrès depuis les 20 péniblement tirés avant avec le vélo musculaire. Je ne pense pas qu'elle ira plus haut, d'ailleurs on s'en fiche, on voit bien maintenant que nous pouvons envisager toutes les sorties ensemble, et c'est bien ce que nous recherchions.

Combien de fois avons nous déjà eus cette question... mon Dieu, au secours! Bon, en Normandie ça ne devrait pas trop monter. Avec 34/25 tu vas passer partout, ne change rien mais mange du steack et entraîne toi, tu verras, c'est miraculeux.

Modérément, 50 km avec la copine qui est ravie de son VAE. Maintenant ça me fait tout bizarre de l'entendre juste derrière dans les montées où d'habitude elle est larguée! Elle me disait que ça monte tout le temps, mes tours.... stupéfaction de ma part, c'est à peine un peu incliné, mais bon, la relativité dans le couple vous connaissez (-: Là on en arrive à épuiser 28% de la batterie sur 50 km avec il est vrai une belle cote, et une autre très courte mais en assistance max, soit 90% (oui, j'ai réduis l'assistance, 100% même pas dans ses rêves). Au vu de cela, je pense que 60 ou 70 km en milieu montagneux ne posera aucun problème. Et bien sûr aujourd'hui re drache, donc à part Franck, peu de monde dehors.

La saint Valentin c'était hier, Pierre. Aujourd'hui, on reprend nos bonnes habitudes.

Inscrit toi sous un autre pseudo, ça marche très bien, et tu pourras même foutre le bordel incognito comme tu veux, tu ne seras pas le premier. Et quand tu veux être gentil, tu reviens sous Claude Munier, qu'on aime bien, hahaha!!!!

J'adore... c'est très élégant, Sylvain (-:

Je ne suis pas du tout branché analyse de performances ou d'énergie, mais il me semble logique d'intégrer dans ces équations le poids total à mettre en mouvement. Les calories pour mouvoir un pilote nu sur un vélo de compet ou le même individu habillé en tenue d'hiver sur un vélo lourd avec bidons remplis, tout le monde sera d'accord pour constater qu'il y a une certaine marge. Que la précision de cet aspect des choses ne soit pas claire, ça me laisse pantois. On voit bien là les biais de tout ce fatras électronique.

A moins que tu roules tout nu, il me semble logique de rentrer ton poids total "à trainer", c'est à dire habillé et même peut - être le vélo aussi, je ne sais pas? Si tu as un vélo de 7 ou de 11 kg, ce n'est pas la même chose.

Tu parles... ils sont bizarres quand même, ces français, non?

Pour l'anecdote, et je te jure que c'est vrai, on a eu une crevaison lors d'une sortie club. Le truc incroyable, c'est que c'était pile là où habitait un membre du club, au milieu de nulle part, et qu'il n'allait pas à la sortie ce jour là. Il était dans son jardin et nous a vu chipoter... et bien entendu nous a apporté la pompe qui va bien! On était tous sur le cul.

Arrange toi pour avoir tes crevaisons dans un village. Il y aura toujours quelqu'un pour te dépanner avec un pompe à pied, c'est du vécu plus d'une fois.

Oui, elle teste la fiabilité de la batterie. On a le Ventoux en point de mire le mois prochain.

C'est la femme de Sylvain qui livre un menhir, rien d'extraordinaire, René.

moi j'aime pas les gros

Merci Sylvain, je suis sorti aussi mais je suis encore loin de tes 1.000 km, houlalaa, c'est mal parti cette année. Là j'ai enfin un peu de temps libre (les pensionnés, vous savez ce que c'est) et si je trouve des heures sèches par ci par là dans les prochains jours, ça va cravacher. Première sortie de l'année avec quelques minutes de soleil, ça fait un bien fou, et pas de vent mais plutôt frais. Enfin tout va bien, je sens que la forme revient. Il va m'en falloir pour rabattre le clapet des Lorrains.

J'avais un pote de club comme ça.... quand je roulais avec lui, plus rien ne me faisait peur! Enfin si, un bout plat de quelques km, hahaha!

C'est vrai que là tu fais limite chétif