Michel DURY

En Belgique il fait presque chaud Nico, qu'est-ce que tu fais dans le sud????

Si tu es très gentil, je te prêterai le vélo électrique de ma copine dans le Jura, comme ça tu pourras nous suivre. On n'ira pas trop vite, promis (-:

Yes, ici itou, et on a borné, youpie!

Tu refais un mise à longueur en fonction de ce que tu as sur le vélo, avec le principe Shimano, c'est à dire grand plateau petit pignon, les axes des galets du dérailleur alignés verticalement. On en parle ici https://www.velo101.com/forum/topic/24719-quelle-longueur-de-chaine/

Super Nico, merci pour tes conseils que nous allons suivre. J'espère que le temps va s'améliorer, ce serait vraiment la déveine si la Provence m'offrait pour la seconde fois un triste visage. Ce sera tôt dans l'année mais s'il fait mauvais nous ferons plus de visites et de bons restos et puis voilà. Enfin, le but est quand même de borner aussi, je dois ramener des bornes parce que l'autre là est aux aguets... t'imagine pas, toi.

Ah mais je suis ses recommandations, j'adapte. Dernière chance pour toi, j'ai de la place dans le logement, tu viens ou pas?

Merci Jacques... ah oui, 10 km pour la baguette, c'est pas cool ça, zut alors! Pour le Cinglé, je vais me tâter parce que là, je pense être court question entraînement. Si j'arrive à faire une montée je serai très heureux.

Donc voilà, le Ventoux est en approche, on partira la dernière semaine de mars en espérant que la météo soit moins pourrie que dans le nord. Là je pense qu'on va encore battre des records de pluviosité, ça fait des mois que ça n'arrête pas, et le soleil de provence nous fera le plus grand bien. Nous logerons à Venterol, au dessus de Nyons. Pour ceux qui connaissent la région, avez vous des suggestions de visites d'endroits sympa, on n'est pas très vieilles églises, mais bien des marchés locaux comme celui de Vaison la Romaine, ou des villages à ne pas louper, ou aussi des balades à pied dans le relief... en plus du vélo, mais dans ce cas pas plus de 60 km. Merci pour vos bons petits plans! Et s'il y en a qui veulent rouler avec nous ce serait aussi une bonne idée - allure cool, on est là pour profiter du pays, pas pour la performance.

Les gars, tout ce que vous méritez, c'est ça

Pas sûr que serrer comme un boeuf soit la bonne solution, mécaniquement parlant, ce n'est jamais l'idéal, il doit y avoir un problème avec les diamètres qui ne correspondent pas tout à fait. J'essayerais avec une bande de chambre à air découpée que je mettrais en couche intermédiaire. Je ne sais pas si ce serait suffisant, mais à tenter, ça peut fonctionner et ça n'abîme pas le matos.

Waaa, là c'est du costaud!!!! Même dans le BW on n'a pas ça, c'est où chez toi? Par contre il y a un nouveau jeu depuis deux ans, la fibre optique. Ils en placent partout, donc on creuse sur un petit mètre de large par rapport au trottoir, on rebouche à la va comme je te pousse, et la merdouille est pile poil sur la trajectoire des cyclos! Fantastique... et on commence à voir cette saloperie partout, même sur les nouveaux macadam qu'on éclate sans vergogne. Je l'ai eu plusieurs fois sur les 64 km de ce matin, avec comme toi un vent bien présent.

J'ai toujours bien aimé les Orbea, je ne sais d'ailleurs pas trop pourquoi... Mais j'avoue que le Scott a ce quelque chose de plus qui lui confère le charme qui emporterait ma décision, le cadre plus dynamique, j'aime beaucoup. Tout à fait subjectif, entendons nous bien, c'est basé sur... rien du tout mais de toute façon tu ne feras pas de mauvais choix avec ces deux très bons vélos.

Et bien on est une fine équipe, je vous le dis, moi!!!! Heureusement qu'on en a quelques uns pour sauver l'honneur, ça sent le naufrage sur ce 10.000, au secours! Il faut dire qu'avec cette météo, on a la parfaite excuse pour flemmarder. Je vois déjà mon coéquipier dire qu'il a la même météo que moi et pourtant il borne de fou, lui... Thierry, ne dis rien s'il te plait.

Si ce sont des freins hydrauliques, la température pourrait-elle avoir une influence sur la viscosité de l'huile et donc l'efficacité du freinage? Ceci ajouté au glaçage du disque pourrait peut-être expliquer cela?

A oui... quand même.. J'avais honte, mais là tu vas devoir te cacher très très loin dans le fond du jardin (-:

447 km pour moi, oui je sais.

Vous ne trouvez pas qu'il y des vilains poilus sur ce forum...?

On sait, Gégé... Franck et toi êtes nos idoles!

A part Franck, personne

Vacherie de crash, purée! Tu as eu de la chance dans ta malchance, le camion dont tu parles aurait pu te chopper au passage, ça a dû se jouer à pas grand chose. Je ne puis que te souhaiter une convalescence pas trop douloureuse et surtout espérer que tu n'en conserves pas de séquelles. Si d'ici l'été tu es bien remis et que ton mental n'est plus accaparé par cette douloureuse expérience, tu auras bien surmonté l'épreuve, c'est ce que je te souhaite! Prudence sous la flotte les gars, c'est le piège et il vaut mieux perdre quelques minutes, quitte à s'abriter en attendant que ça passe.

Je suis sorti aussi cet après midi pour 52 km sans enthousiasme, il faisait froid humide que tu as juste envie de flemmarder avec un bon bouquin. Après 25 km ça allait mieux, le retour s'est fait vent arrière et c'est tout de suite plus sympa. Comme chaque année, on attend le printemps avec fébrilité, ces hivers interminables du nord minent le moral, c'est gris partout.

Yeeeeeees. Mais celles que je veux c'est plutôt 15.000 ou 18.000, une paille quoi.

Les tarifs sont tout à fait raisonnables, Pierre Yves... dépasser 5 chiffres, à 99.999 euros tu es toujours bon puisque tu ne dépasses pas les 5 . 6 chiffres, ça commence à 100.000 euros. Donc un vélo à 12.900 euros, c'est un vélo de pauvre.

Fulcrum ça ne veut rien dire, ce sont lesquelles? J'avais vu des RZero d'occasion pour 500 euros, mais il y a tous les prix. Si ce sont des R7, ça ne vaut peut-être pas trop la peine.

Un XXS alors qu'il te faut un S.... Jean Pierre, pourquoi te pose-tu encore la question? Tu as déjà enfilé un caleçon deux tailles trop petites?