Michel DURY

Pour le même prix tu as ceci: http://www.decathlon.fr/btwin-velo-route-triban-540-id_8331275.html Je ne suis pas trop pour D4, mais ma copine vient d'acheter ce vélo là, et j'avoue être bluffé par l'engin!

ici une bonne adresse: http://soshanger.com/ Si tu ne connais pas bien la façon de t'en sortir, vu le choix, tu envoies un mail et ils trouvent la référence pour toi. Super service, super qualité, super cher, hélas.

Purée, j'hallucine!!!!! J'te jure, le sujet.... Ben, tu prends un peu de PQ, que veux- tu qu'on te dise??????? Ou tu vas dans un bistro, ou, j'sais pas quoi, démerde toi....

On peut t'éclairer, mais t'éclaircir, ça va être dur :-)

Je déterre ce post suite à une interrogation sur la réalité ou non d'un changement de sensation avec une tige carbone... Ma question est simple: hormis le gain de poids, y a-t-il une raison OBJECTIVE à choisir une tige carbone? Merci de vos réponses et bonne route!

Merci du retour. Ca m'interpelle parce qu'ici, en Belgique, on croit parfois que les routes ont été construites par des pakistanais ou des aborigènes australopithèques (faut le voir pour le croire!) et au niveau confort, ça pourrait être un plus appréciable. Affaire à suivre...

Bonjour Sophie, Quand tu parles de la tige de selle (et non de sel :-)), comment ressens- tu la différence entre une carbone et une classique? Je me pose la question de savoir ce que ça change réellement. Thank's

Et oui, Franck, c'est le propre du forum, c'est souvent comme ça. Et c'est sur tous les forums pareil. Tiens, toi qui connait la chaussée de Ninove, essaie la Flettestraat à Dilbeek... c'est court mais ça vaut le détour. Quand j'avais 20 ans, je l'ai montée en 52/21 ou 52/18, sais plus trop. On étaient fous à cette époque!

Si tu restes dans cette marque, pas d'hésitation pour 400 euros... prends le carbone. Plus confortable? Bof, je ne sais pas, finalement, c'est relatif tout ça, surtout à ce niveau de prix.

Tout à fait d'accord avec la réaction de Raphaël, c'est aussi ce que je ferais. Tu auras le DI2 et des roues de meilleure qualité pour une somme raisonnable en bout de course, à mon avis un très bon deal. Je suis content d'avoir déjà mon vélo, parce que là, à ta place, je ne sais pas ce que je ferais. Enfin, si, mais bon... Purée, en 5 ans les offres ont bien évoluées! Bande de petits veinards!

Et oui, l'éternel casse tête! L'un est mieux que l'autre parce que ceci ou cela... tu n'as pas fini de t'amuser! Le second est plus joli, on est d'accord. Et les roues sont tout à fait correctes mais pas de DI2.... zut et pet et prout! Cornélien comme choix, mmmh, que faire? Je ne peux pas te donner de conseil pertinent car les deux sont excellents, mais le confort du DI2 me ferait hésiter. Si ce n'est qu'au niveau des roues du premier, tu pourras en racheter d'autres plus tard, ce n'est pas fondamental pour ton bonheur. Déjà que tu auras un beau nouveau jouet, l'effet placébo va jouer plein pot et tu vas t'envoler rapidos! Sais pas... choisis selon ton coeur et tu arrêtes ton choix une fois pour toutes, de toute façon tu es dans du bon dans les deux cas.

Mais si, allez, juste pour te faire plaisir... Superbe machine, y a pas à dire! Pour ce prix là, moi je n'hésiterais pas. Quand aux roues, ho la laaaa, on est reparti pour un débat infini des pours et des contres (avec S car ils sont nombreux). Moi je persiste à dire que tes jambes feront la différence, mais qu'une esthétique plus mordante siérait à la belle. Bof, utilise celles là le temps de les bousiller sur les routes, et lors d'un prochain changement, zoum, un upgrade casse tête en fonction des 18.000 avis que tu liras ici. Quoi qu'il en soit, une foutue belle machine! Et tu n'as pas le choix des roues dans cette marque, donc le problème est réglé d'office. Bonne route!

Et bien en voilà du matos "tombé du camion", schkourshva!

Salut Julien, J'ai souvent ce problème de grincement au niveau de la fourche... rien à faire, il faut démonter et remettre une couche de graisse bien partout, généreusement sur le tube de fourche aux endroits de frottement. A force, tu sais où. Il n'y a pas d'autre moyen. Donc c'est normal, mais évitable facilement. Bonne chance.

Ben, c'est parfois la faute à pas de chance... 43.000 km avec tous types de pneus, 2 crevaisons en tout. Dingue, non?

Allez, prends un petit pastis pour te calmer et cool... purée, tu as tous les droits et tu fais ce que bon te semble. Laisse moi juste le droit de rigoler un peu de ce qu'on lit ici. Pour info, on m'a retiré deux tiers du ménisque gauche il y a six semaines, et je grimpe comme un fou avec mon 42/25, et pourtant je ne suis pas costaud, et j'ai 53 ans! Fais toi plaisir, et surtout, si tu vois un schtroumph te larguer un jour, fais lui un grand bonjour, ça me fera bien sourire! Et bonne chance avec vos 11 dents, moi j'abandonne ce post, c'est trop débile!

Mais non, Franck, je charrie un peu, tu l'auras compris! Mais allez, on va arriver avec des braquets d'un mètre si ça continue... faut un moment se poser les bonnes questions, non?

J'ai toujours été surpris de voir des cassettes qui démarrent avec un 11, et même un 12... à mon avis, ça ne sert pas à grand chose pour des cyclos. Qui pousse des braquets comme ça? Avec un 50 devant, c'est déjà costaud, mais avec encore plus grand, au secours...Je crois qu'un 13 pour démarrer permet beaucoup plus de souplesse pour les pignons suivants, et de toute façon, les 11 ou 12 ne sont utilisés que très rarement. Donc pourquoi s'encombrer avec ça? En course, ok, mais en cyclo, laissez moi rire, c'est portnawak. Ceci dit, si avec un 34 devant tu ne passes pas, ben, faut t'entraîner, y a pas grand chose à faire d'autre.... Le matos ne résout pas tous les problèmes, il faut parfois encaisser, ou renoncer le cas échéant.

Je ne sais pas si c'est la meilleure, mais partant du principe que la marque ne va pas commercialiser n'importe quoi par rapport à ses composants, je mets de la Shimano pour roulements. Chère mais pas mal, il ne faut pas en mettre trop, ça ne sert à rien et le résultat est tout à fait satisfaisant. Pour la chaîne, tu peux te référer aux 14.253 avis différents que tu trouveras sur ce forum :-) Le choix est simple.

Ben moi, vu mon gabarit, je fonctionne d'office au mental, parce que coté muscles, y a pas grand chose. Et ce mental me permet de tenir le coup alors que le corps réclame plus de mansuétude. Bon, il y a des limites à tout, mais la volonté et le mental d'acier font partie intégrante du cyclisme, sinon tu ne tiens pas longtemps. Là, on m'a retiré deux tiers du ménisque gauche il y a six semaines, et j'arrive quand même à faire des beaux trucs rigolos, le dernier en date étant le Grand Ballon des Vosges. Sans le mental, absolument hors de question!

Ben, moi je pars du principe que si Monsieur Shimano crée une gamme 105, Ultégra, 10 ou 11 pignons, il vaut mieux rester dans sa famille et éviter les croisements hasardeux, non? De 105 vers Ultégra, ça passe en général bien, mais de 10 à 11 pignons, ça coince parfois, donc prudence dans les chaînes, pignons ou plateaux.

Ah ok, ça va tout de suite mieux, là.... Les chaussures, cherche un peu sur ce forum, tu auras 218.364 avis différents, à peu près. Tout à fait évident pour faire ton choix, un vrai délice. Et pour le vélo, un peu moins, sans doute aux alentours de 218.363 avis aussi différents. Donc voilà, bonne chance quand même. Non, sans déconner, fais en fonction de ton "déclic" personnel quand tu compares le matos, il n'y a rien de fondamentalement mauvais sur le marché, et pour ton budget tu trouveras ton bonheur. Quel que conseil qu'on te donne, tout et son contraire est valable selon les uns et les autres, tu liras de tout ici, et même l'inverse de ce qui aura précédé. Perso, je roule sur un Merckx. J'adore et je hais, vas-t-en y comprendre quelque chose...? alors un conseil, hein... Fais selon ton ressenti, mais privilégie quand même de l'Ultégra si possible. Et point de vue shoes, mmmh, du Specialized, quel bonheur! Et une selle Brooks, évidemment. Non non non, sans rire, j'en ai bien une! Allez, amuse toi bien et bonne route!

Et bien de deux choses l'une: ou bien tu t'es trompé dans les chiffres et ton budget est de 2.000 euros, auquel cas tout va bien, ou bien on parle bien de 200 euros, et alors là, on ne peut pas grand chose pour toi...

Nous sommes bien d'accord, Arnaud. Le problème d'un forum, et celui-ci comme les autres, c'est qu'un message forcément succinct ne laisse pas toujours l'espace à la nuance. Il faut parfois re préciser une idée formulée précédemment, qui n'a pas été perçue comme on s'y attendait, et qui crée la polémique. On n'est pas non plus obligé d'être toujours d'accord, et la richesse des échanges permet aussi de construire sa propre vision des choses. J'ai personnellement souvent évolué en lisant les avis des uns et des autres, n'hésitant pas à remettre en cause mes idées si les arguments qu'on me présente tiennent la route. Quoi qu'il en soit, je trouve ce forum très sympa et très bien fréquenté, avec un niveau de tolérance tout à fait correct.

Juste pour le fun, que pensez- vous de celle- ci? Rien que pour l'ambiance, ça vaut la peine! Même dans vos pires cauchemars, vous ne l'avez pas imaginée, et pourtant, elle existe! Enjoy!