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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Ok fichier à jour. Vous pouvez remplir vos objectifs perso les gars. Soyez brefs pour cela, il n'y a pas beaucoup de place, deux ou trois mots suffisent. Bonne chance.
  2. Bonjour les amis, Voici la nouvelle version du grand classique annuel, votre objectif 10.000. Il y a quelques changements et nouveautés, je les détaillerai plus loin, lisez bien toutes les explications car la plupart des réponses à vos questions s'y trouveront certainement. Comme pour les années précédentes, vous avez le choix entre plusieurs possibilités. La formule de base: objectif 10.000 km sans tenir compte du dénivelé. On comptabilise uniquement ses kilométrages, simple facile pratique, et qui convient à pas mal de cyclos. Formule avec dénivelé: objectif 10.000 km et environ 100.000 M de D+ . On comptabilise les km et les D+. Formule par équipe: Objectif 2 x 10.000 km, avec ou sans D+ Pour les modalités particulières de ce qui précède, c'est identique à l'année dernière, donc vous connaissez déjà les principes. Pour les nouveaux, vous pouvez relire les explications en première page du post 2017, tout s'y retrouve. C'est ici: http://www.velo101.com/forum/voirsujet/objectif-10000-17--38407 Au niveau des nouveautés, hahaaa, il y en a plusieurs!!! 1° nouveauté: la distance minimum à INSCRIRE, et c'est 10.000 km par défaut pour tout le monde. Attention, si vous pensez que vous ne pourriez faire que 7.000 par exemple, vous pouvez toujours vous inscrire et participer au jeu, n'hésitez pas! En effet, vous ne savez jamais ce qui peut arriver en cours d'année, et on en a vu plus d'un qui a explosé son record suite à sa participation. De plus, il n'y a aucune obligation de résultat, ni aucune pression ou mise en compétition, c'est vous qui allez jusqu'où vous pouvez, et même si c'est 4.000 km en bout de compte, et bien bravo à vous et hop on le fait malgré tout en visant les 10.000. C'est de la motivation, certainement jamais de l'obligation, qu'on se comprenne bien. Evidemment, vous pouvez vous inscrire pour plus, sans limite vers le haut. L'inscription se fait via ce post ci, en communiquant votre objectif Km et éventuellement le dénivelé. Pour les équipes, le nom de l'équipe, et les deux participants, ainsi que les km et D+. Je me charge ensuite de remplir le fichier avec ces données. 2° nouveauté, vous pouvez maintenant participer à deux formules, individuelle et par équipe. Donc aucun problème si vous désirez avoir votre suivit personnel, mais aussi fonctionner au sein d'une équipe avec votre meilleur pote. La secrétaire est d'accord, cool, profitez en, on espère que ça va durer... 3° nouveauté, les objectif "qualitatifs' personnels: vous pouvez désormais vous inscrire à trois objectifs qui sont de nature autre que km ou D+, et qui sont laissés à votre libre choix. Typiquement, ça peut être un Cinglé du Ventoux, l'étape du Tour, ou tout ce que vous voulez. Ici aussi, rien d'obligatoire mais jouez le jeu. Si vous les inscrivez avec une date butoir pour les réaliser, tenez vous à cette décision et tentez les envers et contre tout. Attention au fait que les objectifs perso des équipes doivent être réalisés par les deux équipiers!!!! Pour remplir ces objectifs particuliers, c'est à vous à le faire dans votre tableau, Vous verrez plus loin comment faire, c'est facile. 4° nouveauté: pour les équipes qui le désirent, je peux reprendre vos km 2017 et faire un cumul avec ceux de 2018 en vue d'arriver à boucler un tour du monde, soit 40.070 km. Il faut me le signaler dè le début afin que je mette le fichier à jour en ce sens. Si d'autres équipes veulent se lancer dans l'aventure en démarrant maintenant, pas de problème, je ferai le nécessaire et vous êtes le bienvenu. 5° nouveauté: le fichier: vous verrez tout de suite que c'est un grand changement. En effet, chaque participant aura désormais son propre cadre qui contiendra toute ses informations personnelles, ainsi que quelques graphiques très visuels. Au point de vue lisibilité, c'est un réel plus et c'est nettement moins rébarbatif que le fichier 2017. Lisez bien le mode d'emploi avant de passer sur l'onglet qui concerne votre formule et où vous retrouverez votre cadre que j'aurai rempli en fonction des éléments que vous me transmettrez. J'insiste sur le fait qu'on respecte une éthique générale consistant à ne travailler que dans SON cadre perso sans toucher à ceux des copains! Si une erreur devait arriver, prévenez moi et je ferai le nécessaire pour la corriger. Les petits graphiques ne sont pas protégés, je vous demande expressément de ne pas y toucher non plus sinon c'est la galère pour rectifier le truc. On a testé avec Michel S et Simon, tout fonctionne automatiquement quand vous remplissez les km ,les D+ et les objectifs perso, donc il ne faut toucher à rien d'autre. L'adresse du fichier en ligne est la suivante, vous y avez accès librement: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1le7dIs8KfTDbL6zAyED4l9T-KBWBZv4p9NLoVB-qEM4/edit#gid=649087588 Voilà, je pense avoir à peu près tout dit... si j'oublie des choses, vous pouvez toujours me les demander, je répondrai volontiers à vos questions. Il me reste à remercier Michel S et Simon pour leur aide, et surtout Vélo 101 qui met ce forum à notre disposition pour notre plus grand bonheur, c'est super, merci beaucoup! Maintenant, c'est à vous de jouer et de m'envoyer vos objectifs, zoupla, c'est parti les gars, on fonce de plus belle!! Bonne chance à tous et je vous souhaite plein de courage et de plaisir à participer au challenge 2018!
  3. L'été en avril? non mais tu rêves Jean Pierre!!!! A cette époque de l'année, il faut encore prévoir une petite laine :-) Mais sait on jamais, tout est possible ici, et on peut avoir de 5 à 20 degrés, nul ne peut le prédire. Jolie performance de boucler ton tour le dernier jour, c'est excellent! J'aime beaucoup ce genre d'in extremis.
  4. J'avais espéré faire un petit tour aujourd'hui, mais la météo me dissuade de tenter l'expérience. Frustration insupportable, arghllll...
  5. 46 Michel S a été servi, Fabian aussi, et moi j'en ai quand je veux! Désolé pour les autres, chacun a sa chance, mais il n'y en a qu'un par an!
  6. Ok, c'est vendu. Le lauréat pralines 2017 est Luc Gosciniac! Bravo à lui ! Luc, tu peux m'envoyer ton adresse en message privé et hop, ça viendra dans les prochains jours!
  7. Et voilà, on arrive au terme de cette année bien fructueuse, avec de superbes résultats pour la majorité des participants, bravo les gars! Si je fais les moyennes, on aura ceci: 10.000 version de base: 29 cyclos - moyenne par participant: 9.007 kmen retirant les 4 extrêmes (2 bas et 2 hauts): 8.720 km de moyenne 10.000 avec D+: 21 cyclos - moyenne par participant: 8.3873 km et 97.896 M de D+en retirant les 4 extrêmes: 9.116 Km et 106.369 M de D+ 10.000 par équipe: 3 équipes de 2 cyclos - 22.754 Km de moyenne par équipebeaucoup de participants sont au delà de leur objectif et, globalement, ce sont de très beaux résultats!!! Comme vous le voyez aussi, le fait de compter le D+ ou non n'a pas forcément une influence sur la distance potentielle parcourue par personne. Est- ce à dire que les montagneux sont plus costauds et ne sont nullement désavantagés... je n'oserais pas aller jusque là, mais vous en tirerez les conclusions qu'il vous plaira :-) On est aussi globalement très proche du 10.000 si on se base sur la moyenne pondérée. Ce qui laisse supposer que s'inscrire à ce challenge est presque un gage de réussite. Bon, c'est un raccourci facile, on est d'accord, mais quand même, ça a l'air de motiver du monde pour aller au devant de cette fameuse distance et décrocher chacun sa Lune! La participation a aussi été bien suivie via le fichier en ligne. Outil bien pratique dont je vous donnerai une version améliorée très bientôt, vous m'en direz des nouvelles! L'esprit d'équipe, l'entraide et les encouragements sont aussi une constante qu'on retrouve au fil des pages de ce sujet, et aucun débordement n'a été déploré, si ce n'est l'une ou l'autre amende donnée avec plus d'humour que de réprimande. Une petite insubordination n'est pas pour me déplaire et participe à la bonne ambiance du sujet, je sais que vous aimez ça! N'hésitez jamais à faire preuve d'humour et de dérision, c'est un peu la marque de fabrique du post, et je tiens à ce que ça reste ainsi dans le futur. Pour les pralines, le prochain qui me donne un chiffre de 1 à 50, j'ai besoin d'une main innocente qui désignera l'un d'entre vous au sort... j'ai fait une liste avec n° aléatoire, tout le monde à ses chances, sauf Michel Serres et Fabian Liégeois :-) Encore merci à tous pour votre super participation, et on remet le couvert dès... ah ben demain quoi, houla, déjà!!!!
  8. Le vélotaf compte aussi, bien sûr! Seul le home trainer est exclu par le Haut Comité Directeur, et c'est normal puisque le but du challenge est de vous faire sortir au grand air :-) Bravo aux petits derniers qui terminent joliment l'année en décrochant le Graal, je vous envie! Mais je n'ai pas dit mon dernier mot, le Schtroumpf sera de retour en 2018, qu'on se le dise!
  9. Peut être une série spéciale pour l'Australie?
  10. Bernaaaaard!!!! ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit! Un peu de logique tout de même :-)
  11. Curieusement, vous verrez que la distance moyenne parcourue par participant est très proche entre ceux qui ont du D+ et les autres. Comme quoi, les montagnards ne sont pas si défavorisés que les de plaines. Ils sont peut être plus costauds, ça je ne sais pas :-))
  12. Je n'ai jamais fait d'exercices en particulier, mais 34 ans d'aïkido pratiqué sérieusement m'ont donné une bonne posture générale et un mini gainage abdo fessier dos bien pratique en vélo. Ne pas oublier aussi une respiration lente et prolongée, surtout pas haletée, et ce sera un bon début.
  13. Grosses chutes de neige au Grand Bo, température curieusement douce. Visibilité sur les pistes 2 mètres, parfois 5, mais pas souvent. Pneus hiver et chaînes vivement recommandés si ça continue rester durer.
  14. Chutes de neige toute la journée, vent très fort et température glaciale. Léger mieux l'après midi avec quelques secondes de bleu dans le ciel. 1,40 m de neige. Oui bon, c'est au Grand Bornand et c'est supeeeeeeerrrr!!!!!
  15. Comme le dit Jean, c'est un tout qui va participer au transfert de ta puissance et qui va contribuer à ton équilibre. Si tu n'as pas de gainage, tu vas avoir énormément de perte dans "la masse molle", et tout sera élastique. Gainé, c'est comme un arc tendu, c'est du solide et l'énergie file comme une flèche! C'est un peu comme si tu compares un vélo avec amortisseur à un sans. Tu comprends tout de suite où sont les pertes et où sont les bons transferts... Les copains rigolent toujours quand je dis qu'il faut des abdos d'enfer pour faire du vélo. Mes copains sont pas très malins.
  16. Détail important: notre ami étant de la région, il lui faut aussi les endroits où il pourra trouver des bonnes flammekueches, des fleischnakas,des kougelhophs et du Gewurztraminer. Vous pourriez faire un effort quand même.
  17. Et bien voilà, j'en suis à 7.433 km pour cette année, et je rate mon objectif pour 67 km, hahaha, la grosse blague! La bruine de ces derniers jours m'empêche de sortir, et la semaine prochaine je ne serai pas là, donc c'est fini pour moi. Je suis content malgré tout, ce n'est pas une mauvaise année et globalement ce fut beaucoup de plaisirs pour très peu de galère. Si je n'avais pas cassé la fourche en juillet c'était bon, mais voilà, c'est la vie. Pour ceux qui doivent encore le faire, remplissez le fichier de façon à ce que je puisse faire un bilan le 31 décembre, et publier quelques conclusions, histoire de finaliser l'exercice et débuter le suivant. J'en profite pour remercier tous les participants qui me suivent depuis des années, c'est grâce à vous que ce challenge vit et qu'on y passe du bon temps en y puisant une motivation partagée! Longue vie à l'Objectif 10.000 et haut les coeurs pour 2018!
  18. C'est tout à fait vrai. Je peux décoller en parapente d'une falaise de 1.000 mètres sans problème, par contre je suis terrorisé par une araignée ! s'il y en a une qui me grimpe dessus, je hurle! D'ailleurs, je suis persuadé qu'elle va me manger, tu vois un peu le bazar?
  19. Ah mince, c'est ça que ça ne va pas alors. J'avais choisi une méthode qui commençait par un mois de repos, puis j'ai changé pour une autre qui commençait aussi avec un mois de repos, et maintenant j'en entame une troisième qui commencera avec...mais oui, un mois de repos!
  20. Tout ça est très beau mais, Simon, ton truc machin là expan tu vois, tu l'as eu ou pas?
  21. Tu crois ça? Le jour où ça arrivera, je ferai doublement attention, bien plus que maintenant. On se fiera tellement à l'électronique qu'on ne sera plus capable de récupérer la voiture folle dont, pas de chance, le capteur vient juste de tomber en panne.
  22. Elle est mignonne celle là, je l'aime bien!
  23. Je pense que la majorité des pneus ont une bonne adhérence, faut pas rigoler. Je n'imagine pas un fabricant mettre des savonnettes sur le marché. Nous avons tous nos préférences, mais je suis persuadé qu'en test aveugle nous ne sentirions pas de différence notable d'une marque à l'autre, en niveau de gamme équivalent. Ou peu s'en faut. Là, c'est la faute à pas de chance et tu glisses alors que les autres jours pas. Le pneu est il en cause? Messieurs, faites entrer l'accusé!
  24. Fais attention Johan. Chez toi, si tu a l'impression qu'il pleut vraiment beaucoup, regarde tes pieds, c'est peut être la mer qui monte!
  25. La première chose à voir, c'est que le jeu qu'on t'a fourni soit le bon. Dit comme ça, c'est évident, mais oui mais non, ça ne l'est pas. Il faut que la base conique ait le bon angle, les roulements la bonne épaisseur et les bons diamètres, et qu'il ne manque aucune pièce. Astuce supplémentaire: le capot n'a pas forcément la même hauteur que ta pièce d'origine, d'ou le pivot de fourche qui devient trop long ou trop court de quelques mm, et là pet et zut! C'est une opération hyper simple à faire quand tu as les bonnes pièces (je le fais en 30 minutes), sinon oublie le, ce sera du bricolage et tu vas vers de solides ennuis si les angles et diamètres ne sont pas les bons. Pour le réglage du jeu et les serrages pivot / guidon, des doigts de fée sont largement recommandés.
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