Michel DURY

Hééé bravo Michel, tu as atteints tous tes objectifs, km, D+, tour du monde en équipe, quel panache! Que va-tu faire pendant ces 4 mois restant? Dommage qu'on ne peut pas prendre d'avance pour l'année suivante, là tu serais vraiment à l'aise. Au moins tes prochains km profiterons à l'équipe, parce que là, j'en connais qui se la coulent douce, si tu vois mon regard plein sud!

On va faire un deal d'enfer, toi et moi: tu viens chez moi rouler dans le plat (il y a du vent!) et moi je descends chez toi me faire quelques bosses qui me manquent cruellement! J'ai une grande maison, tu seras à l'aise. Et les pralines ne sont qu'à trois km, c'est pas beau, ça !?

Ne t'inquiète pas, Jacques, ce n'est qu'un jeu. A partir du moment où ça devient trop et que tu n'en vois plus le bout, ne t'acharne pas et lève le pied! Je ne voudrais surtout jamais que notre jeu devienne une galère ou une "obligation", on n'est pas au boulot, ici. Prend du plaisir, et les km, bof, on s'en fout un peu. Si tu les as, tant mieux, et si tu ne les as pas, tant mieux aussi. Mais ça me chagrine si ça se transforme en parcours du combattant, pour toi comme pour n'importe qui, je n'ai jamais voulu en arriver là. Mot d'ordre absolu: cool.

Caramba, encore raté !1.448 km ce mois ci, record de l'année mais toujours pas 1.500, grrr... Reste 1.475 km pour avoir le 10.000, c'est jouable :-) Je n'ai jamais fait autant sur un laps de temps aussi court. Quand je pense que j'avais acheté mon vélo en pensant faire 1.500 à 2.000 par an, gloups, j'explose tout là! Ca mérite bien une praline, tiens.

Ah, si c'est secret, on ne va rien dire alors, chut ! Tu es bien parti, ça va le faire. J'ose penser que ce sera ton record du monde de la vie? D'ailleurs, il t'est interdit de ne pas le réaliser. Ne me demande pas pourquoi, nous mettrons ça sur le compte d'un certain despotisme et l'affaire sera conclue.

Ne te mets pas en situation critique pour ça, Olivier, ce n'est pas important. Fais attention à ta santé avant tout, là c'est du long terme. Pour l'équipe, tu as un co équipier en pleine forme, ça va le faire :-) Belle année pour pas mal de monde, on est en avance grâce à cette météo exceptionnelle. On n'a plus de nouvelles de Christian des Tontons.... il est toujours en vacances?

Gniiiiii, Jean, suggestion refusée !!!

Ouiiiii, j'adore!!! Tout à fait dans l'idée du sujet, bravo Bernard, tu es très fort. (petite parenthèse, la passerelle pour chien peut en effet être utile dans certains cas d'animaux ayant des difficultés dues à l'âge ou la maladie, on est d'accord et je respecte ça. Mais quand on voit la photo de ce lévrier afghan en pleine forme, disons que c'est assez surréaliste quand même)

Admettons... mais là n'est pas le sujet de ce post. Sans autres considérations que l'aspect farfelu de ladite invention, mon intention n'est que de nous faire sourire. Je trouve cette "invention" totalement ahurissante, j'ai mon avis dessus bien entendu, mais bon, ça ne va pas nous emmener sur un débat du pour ou contre. Juste en rire, quoi!

Je lance un sujet pour rire entre nous des "progrès" techniques les plus emblématiques de notre époque. Que ce soit en cyclisme ou dans d'autres domaines, l'imagination farfelue est sans limites et je propose aux bonnes volontés de ce forum de l'illustrer par vos trouvailles. Bien entendu, tout ceci reste bon enfant et n'a pour seul but que de vous amuser. Je commence très fort avec un système que je trouve proprement hallucinant, au vu de la photo qui l'accompagne. http://www.skynet.be/actu-sports/auto-moto/article/1882865/land-rover-prend-soin-des-animaux-de-compagnie Quand je pense que les chiens de ce gabarit mettent un quart de seconde pour monter ou descendre de la voiture, mais qu'on va mettre 5 minutes et 300 euros pour installer ... ça, je me dis que l'ingénierie de l'absurde a encore de beaux jours devant elle. A consommer sans modération, c'est d'actualité :-)

Bon allez, juste pour que Franck ne se sente pas seul... Sortie club cet aprèm, jusque près de Louvain, pas trop de D+ hélas, mais arrivé dans mon bled à 94 km j'ai encore fait le tour du grand champs pour arriver à 100 bornes, quand même. Vitesse moyenne 27,5 kmh, ce qui est bien au vu des petites routes qu'on à prises. Pour l'instant, je suis à 50 km par jour environ, plus rien à voir avec l'année dernière, et je tiens une forme de fou!

Hahaha, on jette un peu de pain dans l'eau, et les poissons arrivent :-)))

Sur le net, je suis un schtroumpf. Parfois ça étonne les gars d'ici qui me rencontrent la première fois, ils s'attendent vraiment à voir un petit gnome bleu avec un drôle de chapeau blanc :-)))

Pour ma part, j'estime que c'est un TRES mauvais conseil. Bien entendu, il y en aura toujours pour le faire et dire que ça fonctionne. Mais à ce moment là, le serrage de la potence prend à 100% sur le tube de fourche, sans contre pression venant de l'intérieur. La pression causée par l'expandeur va réduire la compression du tube et va donner un ensemble nettement plus solide et rigidifié. L'un consolide l'autre et tu as un ensemble complémentaire. Avoir son guidon en main sans plus qu'il ne soit raccordé au pivot de fourche, ça fait tout bizarre sur le bord de la route, c'est du vécu. Exemple ci dessous https://www.casimages.com/img.php?i=18083006421224069215869694.jpg

Perdre du poids en vélo... comment te dire? Si tu vas dans la montagne et que tu fais un solide col par jour minimum, au bout d'une semaine, tu auras peut être perdu 1 ou 2 kilos. Pas sûr. Quand à la moyenne, ne t'inquiète pas non plus, pour la faire monter d'un kmh, il faut déjà y aller solide. Les progrès visibles en vélo demandent une dépense d'énergie considérable, mais vraiment, et ça prend du temps. Cette année, prends tes repères cool et prépare toi pour l'année prochaine où tu te fixe des objectifs, et les progrès viendront bien d'eux même, ne demande pas trop pour commencer.

Sans doute, mais... je pense que tu as eu des problèmes suite à des défauts d'entretien. Bon, tu peux avoir des moments de pas de chance, mais les uns à la suite des autres comme ça, je soupçonne que le suivi mécanique aurait dû être plus poussé. Je ne roule jamais sous la pluie, mais par contre le gel ne me dérange pas, mais si je sens le moindre petit tracas, je le règle tout de suite. De là une longévité de 8 ans déjà avec zéro problème en 105. Quand au blabla marketing de Monsieur Shi, tu remarques que les seuls mots qu'il emploie sont "plus" et "meilleur". Il a toujours plus de ceci cela, mais par rapport à quoi? D'ailleurs le 105 a un meilleur freinage, hahaha, par rapport à quoi? Monsieur Shi est un rigolo. Je ne dis pas que l'Ultégra soit meilleur ou non que le 105, à choisir sans supplément de prix je prendrais l'Ultégra, mais honnêtement, je ne sais même pas pourquoi. Un peu plus de fluidité? Sans doute, mais suis- je capable de percevoir la différence, et suis je prêt à mettre 400 euros pour ça? Bof, un peu d'huile sur mon 105, des entretiens faits à temps et roulez jeunesse, Monsieur Shi ne m'aura pas!

Comme quoi, une phrase sortie de son contexte... bel exemple! Jamais sur la tête. C'est beaucoup plus efficace sur les genoux.

Gaffe à ne pas serrer l'expandeur comme un boeuf non plus! Je le fais à 6 Nm. Après, il faut serrer doucement la potence pour qu'elle ne remonte pas lors des manipulations, mais si tu serres le capot avec la potence non serrée, tu auras toujours du chmi. Le fait de la serrer à moitié va faire qu'elle descendra lors du serrage du capot, mais qu'elle sera stable. Pour moi, ce système est une vraie saloperie, ça joue à un rien pour péter les roulements, et il faut y aller avec des doigts de fée. Mais quand tu as toutes les pièces et le coup de main, c'est fait en 5 minutes.

J'avais dit une bêtise que je me suis empressé d'effacer :-) D'accord avec Damien, un bon expandeur et hop c'est réglé.

Pas évident sans voir la bête mais soit ton expandeur remonte dans le pivot de fourche; serrer plus fortementsoit ton pivot est trop long par rapport aux bagues plus potence (il doit y avoir 2 mm de moins)soit la potence se desserresoit il manque une pièce (bague ou autre au niveau de la base du pivot)Quand je remonte la fourche, je pousse toujours le guidon vers le bas assez fortement avant de serrer les deux vis de potence vers les 2 Nm, puis je serre la vis de capot jusque "contre léger" puis je serre la potence à 5 Nm puis enfin la vis de capot à 6 Nm. Ensuite, je me mets sur le vélo, pieds au sol, je m'appuie fortement sur le guidon freins fermement serrés et je fais des va et viens d'avant en arrière. Si ça joue, je desserre la potence léger et remets un petit coup au capot, ensuite je ressers la potence. C'est au quart de mm, système merdique selon moi, mais voilà, on n'a pas le choix.

Oui, en montagne, ce n'est pas évident à lire le ciel du moment... tu peux avoir la fin du monde dans ta vallée, et le grand beau dans la voisine. Là, j'avoue mes limites, il faut alors te trouver un petit vieux du coin, bien pratique en la circonstance :-) Chez moi c'est tout plat, enfin on voit loin, et je ne me fais avoir qu'une fois par an, maximum. Pourtant je sors quasi tous les jours.

Ouf! costaud les vacances, Thibaud! Ca te fait 100 km par jour, c'et beau la jeunesse. Pour la météo, et bien oui, tu sais que c'est mon dada, et prendre la mesure du ciel est d'une importance cruciale dans les loisirs extérieurs. Je suis toujours étonné du manque de connaissance des copains à ce niveau là, et des surprises qui en découlent quand les dieux se déchaînent. Bon, avec ceci, ce n'est même plus amusant de te coller une amende, pfff, tu vas tout exploser!

Le 105 fait le job, et même très bien. Le mien a 71.000 km et 8 ans, rien à dire, c'est parfait. L'Ultégra à "plus de" comme dit Monsieur Shi, mais je me demande si ça vaut la peine. Disons qu'il a surtout plus de prestige, mais le plus, ce sont tes jambes qui l'apporteront. Si tu as 400 euros de trop, pourquoi pas, mais sinon, en test aveugle, je suis curieux de voir si quelqu'un sentirait objectivement une réelle et substantielle différence. Et le cas échéant, si elle vaut 400 euros? Et comme dit Bernard, il serait plus judicieux de garder tes sous pour investir dans des roues.

On dit merci qui? @ Hervé: surtout ne me donnes pas du grand maître, oh mon dieu non! Je ne suis que l'animateur du sujet, et les acteurs, c'est nous tous.

Super, Hervé! Donne nous de tes nouvelles de temps en temps, tu te fais rare sur le forum. Je vois que tu es dans les 3.500 km, par là... ça me donne une idée pour l'année prochaine. Mais chut, c'est aussi un secret :-) Par contre,ça pourrait motiver pas mal de monde, j'y réfléchis.