Michel DURY

D'accord avec toi à propos du rôle de fusible de la patte, mais le problème de la série qui équipe mon vélo est la trop grande fragilité de celles- ci. On est plein à avoir le même problème, elles se tordent ou se cassent pour un rien. Donc voilà, après avoir explosé le dérailleur dans la roue (ça surprend, je t'assure!!!) j'ai changé de fournisseur. Par contre, je suis surpris de tes 10.000 km avec une chaîne... mais bon, on n'est pas obligés d'être d'accord :-) @ Florian: Pour les ovales, on en a parlé en long et en large sur le sujet "ça ne tourne pas rond".

Rien à voir, et une fois de plus, aucune excuse, Brice! La neige c'est la neige. La prochaine fois que ça va tomber, essaye de percevoir l'atmosphère particulière qui la précède. C'est très net au niveau de la clarté, du son et de l'odeur. Tu devrais le percevoir, toi qui est jardinier!

La neige non annoncée... mmm, argument rejeté, Brice! Tu devrais pouvoir lire le ciel, c'est facile. Quand la neige arrive par chez nous, il y a comme une couleur bien particulière dans les nuages, et une "odeur" tout à fait unique, si si, je t'assure. Mais au moins tu es sorti, car nos amis les montagneux, ils ne peuvent d'office pas.

C'est vrai que je trouvais le sujet un peu, comment dire, particulier, mais je salue ton courage d'en parler car ça doit concerner pas mal de monde dans le même cas. Et partager son expérience ici, si ça peut épargner ne fut-ce qu'à une personne d'aggraver ses problèmes, tu auras bien fait. Il n'y a pas d'étalement de la vie privée, nous sommes tous assis sur une selle pendant des heures, et ça fait partie intégrante de notre sport. Les conséquences aussi, si folkloriques qu'elles puissent être :-) Mais bon, ça reste délicat.

Ah oui, c'est bien vrai ça. Il est rare que l'on soit vraiment empêché par une couche de neige, et quand c'est le cas, ça ne dure pas plus de quelques jours. En montagne, les cols sont fermés des mois et des mois avec des tonnes de neige, impossible de rouler. Comme quoi, il y a moyen de trouver des avantages partout, bien vu Jérémie!

Les pentes de 5%, je les monte en 40/21, parfois 40/23. Les 36 ou 34 dents, c'est pour la montagne. Je n'ai jamais compris ces plateaux ridiculement petits hors situation de cols, mais bon, plus personne ne roule en 40 devant, sauf moi. Et pourtant, je suis un vieux de 56 ans :-)

Je change les câbles et gaines de dérailleurs et freins tous les ans, d'office, même s'ils sont encore en bon état. Cette opération permet aussi de tout régler convenablement. Je suis aussi en 105, mais 10 vitesses. Par contre je suis en plateaux ovales (un vrai poème pour le réglage du dérailleur avant!). Sur la photo du Ventoux, on voit que le 32 passe, donc ton dérailleur est ok. Au cas où, il existe une petite pièce très pratique pour rallonger, j'en ai parlé sur un autre post. Pour les pattes, celles fournies par Merckx se tordent rien qu'en les regardant (j'exagère à peine, une vraie plaie). Chez Sos Hanger, il t'en fournissent des beaucoup plus solides qui ne se tordent pas. Il suffit d'un très léger défaut pour que tes vitesses ne passent plus. Mais bon, je crois que dans l'état de tes connaissances, le mieux à faire est de trouver un mécano compétent dans ton coin, qui va te faire ça comme il faut une fois pour toutes.

Les Pays Bas... au secours! C'est encore pire que la Belgique, beuheuheu, je déteste ce pays!

Joli vélo, tu en as de la chance!! Bon allez, je me lance: 8.000 km pour une chaîne...ça fait déjà 2 fois de trop. A 4.000 km, il est temps de la changer, ça c'est déjà un premier point. Ensuite, les pattes de dérailleurs, c'est un grand classique et ça se dérègle très vite. Tu la redresse aujourd'hui, et elle peut se retordre une semaine plus tard. Ce n'est pas parce qu'elle est remise droite que ton problème est définitivement réglé. Moi, j'ai carrément changé de fournisseur et j'en ai une très résistante, depuis plus aucun problème (Sos Hanger, super matos) Ensuite, pour tes problèmes de dérailleur... je ne sais pas, il faudrait voir sur place, c'est compliqué tout ce qu'il t'arrive là. Ce n'est clairement pas normal, mais il faudrait voir les tensions de câbles qui ne doivent pas être en ordre. Du moins dans un premier temps, et surtout sur le dérailleur avant. Regarde ça et dis nous ce qu'il en est, mais le mieux serait d'aller chez un vélociste sérieux, parce que les deux premiers, ça n'a pas l'air d'être des pros.

Oui je sais Michel, c'est juste de la pure jalousie et de la mauvaise foi de ma part car je suis malheureux dans ce pays...

Houuuuu, celle là, elle ne mérite pas une médaille d'or, mais allez, je t'accorde le point :-) Si tu veux, j'ai une Brooks en excellent état, une Swift presque neuve. Je peux te l'envoyer pour un essai, et si ça te convient, tu en achètes une et tu me renvoie la mienne (j'y tiens!).

Ce que je lis ici est proprement scandaleux! Quand je pense que 95% du temps je roule seul, sans protection contre le vent, les ours et les loups, alors que d'autres, plus au sud, se là coulent douce dans des descentes à 10% au soleil et près des marmottes... Pour me consoler, je vais m'envoyer une bonne praline tiens, hahaha, c'est troooooop bon!

Je suis très fier de nos 28 de moyenne hier, sur 105 km! Quand tu vois l'état des routes et surtout le nombre de changements de directions que nous faisons, carrefours croisements priorités feux rouges et tout et tout, c'est très honorable. Bon allez, j'avoue, j'admire ce que vous faites, c'est très costaud!

Je me demande s'ils ont autant de mérite que ça... En effet, s'ils font 100 km, il n'y a que 50 rikikis km à pédaler, le reste se faisant en roue libre par la loi de la gravité, alors que nous, les plaineux, pédalons tout du long. Il y a là une injustice flagrante! Devrais- je dans ce cas inclure une pondération, disons de 50%, à nos montagneux? J'hésite.

C'est mon point de chute quand je vais dans le coin. Idéal car c'est l'atérrissage des sites de parapente (oui, j'ai déjà fait des centaines de vols à cet endroit) et un bon départ pour des sorties vélo avec parties plates pour s'échauffer avant d'entamer les choses sérieuses :-) En plus, on mange bien au resto, et on se fait très vite des copains si on est un volant. Accessoirement, il y a quelques champions du monde d'acrobatie dans cet endroit, ce qui donne parfois des supers démonstrations en l'air quand le temps est au beau fixe. Y a juste qu'ils ont un drôle d'accent, mais il ne faut surtout pas le leur dire!!!

Un chouette endroit pour prendre un verre ou manger un bout avec spectacle en premières loges: http://www.cumulus-parapente.com/index.php à Oderen, pas loin de là où tu es. Aussi un départ de belles sorties vélo via la piste qui longe la nationale, vers Kruth ou dans l'autre sens vers Thann et tous les cols de cette superbe vallée.

La pile, c'est une bonne piste, James.

Merci James, ça m'a l'air bien sympa! La boulangerie est à combien d'heures de route?

Vous faites des dénivelés de fou!!!!!! D'un coté je vous envie, mais d'un autre coté, je suis cool avec mes 1.000 mètres par sortie, pour mon grand âge :-)

Avec la météo qu'on a cette année, tu as toutes tes chances. Il faut voir aussi quelles sont tes disponibilités, bien sûr. Tu dois avoir dans les 7.000 par là, ça va le faire, t'inquiètes pas! J'ai quand même l'impression que pas mal de participants vont battre leur record... On verra bien avec le tableau de l'année dernière. Il faudrait que je fasse une continuité d'année en année via ce fichier. Je ne sais pas encore comment implémenter ça, il faut que j'y réfléchisse, mais ça doit être possible.

Ok super, je fais l'inscription à 100 euros, juste pour toi!

Je vois que tu n'es pas inscrit cette année. Ceci ne t'empêchant nullement de participer, entendons nous bien. Tu es évidemment le bienvenu en 2019! C'est gratuit (hélas...) ludique et motivant, et tu te fais plein de copains!

Ouf, ah oui, là c'est du costaud! Oh tu sais, dans un sens, toutes ces performances me laissent froid à la limite... Pour moi, le vélo c'est juste un loisir qui me prend beaucoup de temps, certes, mais que je n'ai jamais fait d'une manière obsessionnelle. J'admire les personnes qui font ce genre de choses, et d'un autre coté je ne m'en sens pas proche, je trouve que c'est se donner beaucoup de mal pour pas grand chose. Quand au 10.000, c'est venu comme ça par hasard du fait que sans y faire attention j'arrivais en décembre 2015 à 9.000 et quelques et que je me suis dit pourquoi pas tenter le chiffre magique? Là, étant au chômage, j'ai le temps, et surtout, j'anime ce post pour vous, ce qui me motive aussi. Mais bon, ça n'a pas beaucoup d'importance quand on y pense. 7.777 km à ce jour, et demain j'en ajoute minimum 100, tout va bien :-) @ Eric: voilà, si tu es content parce que tu vas battre ton record perso, on a gagné le défi! Tout est là, et c'est bien le but de la chose, c'est super! Continue sur ta lancée et bonne chance pour ta belle distance, tu vas y arriver!

Je roule énormément en danseuse (je suis très élégant en tutu) et il est vrai que ça remet bien tout en place, en assouplissant l'ensemble du corps. Parfois il ne s'agit que de quelques secondes, mais c'est nécessaire à l'équilibre général et j'en ressens immédiatement les bienfaits.

Oui, je me souviens de ces roches en pointe, très surprenant. J'avais arrêté la voiture sur le bas coté pour prendre le temps de regarder cette curiosité géologique. Magnifique. Par contre, il y a pas mal de trafic, ça doit être gênant parfois. Bon, c'est pas tout ça mais j'approche des 8.000... c'est dingue, je n'aurais jamais pensé rouler autant :-) Bien envie de me faire une semaine vélo parapente dans les Vosges, mmm, ça me tente, hola laaa, à fond!