Michel DURY

N'empêche, j'ai vu de mes yeux vu des femmes de parapentistes plier la voile de leur mec après le vol! Pendant ce temps, il sirotait sa bière au bar avec les potes. J'en étais scié! Maintenant, j'ignore s'il y avait exigence d'une compensation quelconque...?

M'enfin Michael, des pédales plates.... pas là dessus, quoi! Amuse toi bien avec ton nouveau jouet, ça va te changer de ton ancien. Prochaine étape: un Merckx (c'est vrai ça, vous les français, vous n'envisagez jamais de rouler sur un vélo Merckx... z'êtes pas un peu raciste sur les bords?) @ Michel: et bien voilà, ça y est, bravo! On se doutait bien que ça ne tarderait pas, vu ton rythme quotidien, c'est pire que l'usine :-)

Je veux bien, mais c'est de nouveau la logique de surenchère technique pour pallier la mauvaise conception des choses simples. On veut vendre des vélos adaptés à tout le monde, donc on te met des braquets passe partout, et on se retrouve tous plus ou moins avec un canard boiteux. Les combinaisons de plateaux obligatoires, c'est une belle foutaise aussi, l'idée du siècle, ça. Couplé avec des cassettes en départ 11 dents, là tu as la panacée! En fait, les mecs ne savent plus concevoir une gamme de vitesses. Et ça, c'est du pain béni pour Monsieur Shi :-)

20 kg, Sylvain, faut pas tricher, je t'ai à l'oeil ! @ Franck: en effet, bonne idée. Mais ça existe, du triple en Dual Ovale ? (Sans raboter les dents, hahaha)

Sylvaiîiiiiiiiin, au coin !!!

Ayant passé une semaine dans les Vosges et le Haut Rhin, j'ai mis le 34 devant, et dans cette région c'est du normal, rien à dire. Par contre, au retour en Belgique, je suis encore resté avec ce plateau quelques jours.... misère de misère, quelle horreur!!! L'impression de tomber dans un trou lorsque je passe petit plateau, haaargl, quelle coupure de rythme horrible. De 50 à 34, ça ne va pas, mais alors là pas du tout. Je comprends pourquoi les copains sont tous largués en montée, hahaha. En une fois, tu passes de 25 à 15 à l'heure en pédalant comme un fou pour faire du sur place, au secours! Oui ok, il faut passer deux pignons....pff, c'est quoi ce binz? Z'êtes fous ou quoi les gars? Tu changes de plateau, zoum zoum zoum tu pédales dans la choucroute et il faut vite vite vite clac clac passer les pignons?! Sur ce temps là, avec mon 40 je t'ai pris 20 mètres et tu es largué! Donc oui, je hais les petits braquets, les plateaux de 34 et les pignons de 30! En montagne, je dis pas, au contraire, mais en vallonné, on emmène joyeusement de la braquasse, nom di djiou! Vive le 40 comme petit plateau, même pour les vieux!

Mince, c'est dommage de perdre ainsi 125 km, t'as vraiment pas de bol, Sylvain!

Je ne dis pas ça pour toi en particulier, mais nous lisons ici tant et tant de fois que les gens veulent utiliser toute leur cassette alors qu'ils n'ont aucune notion de logique mécanique. En fait, la rubrique matos est la plus amusante du forum, moi j'aime beaucoup. Bricole et bidouille, un véritable trésor, des fois :-)

Et vous avez ce bruit même si la chaîne est bien huilée? Sur mes Dual Ovale, je l'ai parfois, et c'est le signe que la chaîne est sèche. Je remets de l'huile et le bruit disparaît immédiatement. Par contre, cette histoire de croisements, il faut vraiment que l'on admette une fois pour toutes que c'est bancal comme système. Ne me dites pas que ça devrait pouvoir fonctionner grand plateau grand pignon, et inversément, non et 1.000 fois non. Et en ovale le phénomène est amplifié, c'est d'une évidence absolue, mais il y en a encore pour exiger de "pouvoir utiliser toutes mes vitesses".

Houlà! ça c'est du radical. Je suis curieux de voir à terme si tu ne vas pas avoir de problème de déraillements ou de perte d'accroche sévère lors du pédalage. Il est vrai que le montage des ovales demande un ajustement hyper précis du dérailleur avant, mais une fois celui ci trouvé, ton matos fonctionnera avec certitude. Là, je crains que tu ne rencontres plus d'inconvénients que d'avantages, mais ça demande confirmation que tu auras la gentillesse de nous donner d'ici quelques centaines de km. Pour le bruit, un huilage correct et régulier l'atténue grandement. Pour les croisements, et bien il ne faut pas, on l'a déjà dit 657 fois au moins, mais bon...

J'avoue avoir acheté deux maillots et un coupe vent Van Rysel et en être très content. Et je n'ai même pas honte. Faut dire que les maillots de mon club sont particulièrement moches, et les Van Rysel bleus font bel effet par leur sobriété.

En Belgique, on est tellement cons que nous avons tout délocalisé là bas. Maintenant, il n'y a plus rien qui est produit ici. Et on achète chinois. Maintenant, les chinois viennent s'installer ici, et on va travailler à leurs conditions, comme des andouilles que nous sommes. Et nos ministres sont trèèèèèès contents de baisser leur culotte devant ces c...... non, je ne dirai pas le mot, mais je suis outré par cette politique qui me fait vomir sur la honte de mon pays. Je connais très bien la mentalité chinoise. No comment. Y a pas pire au monde.

Hahaha, voilà maintenant qu'ils prennent le 10.000 comme prétexte pour aller à gauche à droite!!!! Non mais allô quoi, ils sont fous ces romains!

Ils arrivent même en Belgique, ils sont en train de construire un site à 2 km de chez moi. La gangrène touche l'Europe de plus en plus, ça va chier grave.

Houlà Olivier, je vais devenir tout rouge! Le Grand Schtroumpf ne sera pas content! Bah, c'est un réel plaisir de voir vivre ce sujet, d'autant que franchement dit, 10.000 km, c'est complètement débile. Non seulement je n'aurais jamais cru être capable de le faire, mais en plus être à l'origine de ce qui en fait sa réalité pour vous tous, c'est tout simplement incroyable. Mine de rien, c'est une belle réussite dans ma vie, alors qu'au niveau professionnel j'ai toujours été dénigré. Les patrons sont des cons finis, hahaha. @ Christian: petit malin! Je peux le voir, fais gaffe à tes fesses!!!!

Oups, quel bonheur de lire ça, merci Olivier! A la fin de l'année, je ferai le tour pour voir si vous avez des critiques ou des suggestions pour la version 2020. Bien entendu, toute critique négative sera sanctionnée par une amende de 1.000 km :-) Faut pas déconner.

Aie foi en le schtroumpf.

Tu vas voir, la semaine prochaine tu descends un pignon dans les montées. Ou même deux. Malgré ton grand âge :-)

Ok, super, merci Pierre Yves. Quand tu dis qu'on se retrouve chez le voisin, c'est quoi exactement, je ne comprends pas?

Il existe des cassettes qui démarrent en 14. Si si, je t'assure, Monsieur Shi y a pensé, j'en ai une.

Je prends le truc trop tard, sinon je t'aurais infiniment conseillé de ne pas rentrer en vélo ce soir. Désolé, mais vu ton poids, c'était une très mauvaise idée. La preuve...

Peut être que l'année prochaine je stoppe le système avec accès via adresses mail, c'est trop compliqué. Je pense donner l'adresse du fichier aux uniques participants via la boite postale 101, demandant explicitement à chacun de la garder secrète, histoire que monsieur ne vienne pas y foutre le bordel. Bonne idée, mais j'y réfléchis encore, car s'il parvient à l'avoir, c'est sûr qu'il va tout bousiller. Maintenant il faut voir si on continue en 2020, parce que je ne vous sens pas hyper motivés, les p'tits loups... Alors, stop ou encore?

Ok, merci Claude. Voilà, comme ça vous savez comment faire. Et si je n'ai pas de compte Google? Et bien alors envoyez moi vos chiffres, je les remplirai pour vous. C'est dommage de compliquer ainsi les choses, mais nous vivons à une époque où les destructeurs ont une facilité totale pour tout abîmer impunément, et je suis obligé de protéger les accès.

Et liquider les pizzas! Bah, il faut aussi profiter de la vie, sinon à quoi bon? @ tous: certains rencontrent des problèmes pour accéder à leur tableau, et pourtant je viens de vérifier, les liens sont bien en ordre et vous devriez tous pouvoir modifier la partie du fichier qui vous est attribuée, toutes les autorisations sont actives. Je crois que le problème viendrait du fait que vous ne soyez pas connectés à votre compte Google. Je ne suis pas sûr à 100%, mais si quelqu'un peut me le confirmer, éventuellement en se déconnectant pour voir si ça ne marche plus, ça aiderait les copains. Merci d'avance pour la résolution de ce problème bien embêtant.

5 kmh, c'est en effet une conception originale du vélo. Tu te sous estime, les trois fois où nous avons roulé ensemble, tu ne m'as jamais paru en difficulté et tu envoies quand il le faut. Je pense que tu te catégorises à un niveau qui n'est pas encore le tien, mais bon, c'est toi qui vois.