Michel DURY

Si tu voyais la maison dans laquelle je loge!!!! J'échange tout de suite avec la mienne.

Arrivé vers 14h en Alsace, le temps de m'installer toussa, hop sur le vélo vers 16h30. Bramont puis route des Crêtes, Markstein descente au lac et plongeon dedans, que c'est bon !!!! 50 km mais avec 1.000 m de dénivelé, c'est dur par ici, au secours le premier jour. Je sais d'expérience que ça ira mieux chaque jour. Temps magnifique et paysages... bin c'est l'Alsace quoi. Quel pied gigantesque je me prends, les amis!

C'est curieux, je ne retrouve plus mon sujet sur les Vosges... Bon tant pis, voilà: je partirai demain matin pour quelques jours à Kruth, en Alsace. Objectifs vélo et parapente, un peu de rando à pied avant la Vanoise et bien sûr le lac. Qui c'est qui vient rouler avec moi?

Assez déçu du film, en fait on a déjà vu des dizaines de fois les mêmes images, ce n'est qu'un assemblage de celles-ci les unes derrières les autres et il n'apporte rien de plus que ce qui est connu et archi connu. Pourtant j'aime bien Merckx, mais bon, c'est fait par un journaliste que je trouve insupportable, donc voilà. Je note quand même l'extrême courtoisie d'Eddy lors des multiples attaques dont il a été victime, jamais un reproche ni un mot plus haut que l'autre à l'égard des gros dégueulasses qui l'ont maltraités. Là j'avoue, chapeau bas, un vrai gentlemenneke.

Oui, mais pas beaucoup. J'ai un coup de mou terrible cette année.... z'avez le remarqué, les amis?

Les vilains sont de sortie je vois...

Je regarde sur le site belge et misère... les commentateurs sont navrants. Bon ok c'est une course cycliste et on parle vélo, mais les mecs ne savent rien de rien d'autre que le palmarès complet de chaque pingouin, et untel a gagné ça et un autre ça et blablabla, pfff, qu'est ce que c'est rasoir!!! Au moins les commentateurs français présentent aussi les beautés traversées, avec l'histoire grande ou petite, de la culture quoi. On voit tout de suite la pauvreté des belges et ça me désole, au secours.

J'ai du mal à comprendre cette notion de vélo qui plante... bon, ça doit être vrai mais n'ayant jamais eu l'occasion de tester, je ne vois pas comment le problème se présente. Lorsque j'ai fait un petit tour sur ton Orbea je n'ai ressenti aucune différence d'avec mon Merckx. C'était court aussi, mais je me disais que ton vélo ou le mien en test aveugle, je ne pourrais pas dire lequel "va mieux" ou pas. Je suis d'accord qu'il faudrait évidemment faire un essai plus significatif... Par ailleurs, un maigrichon sera très souvent planté, quel que soit son vélo, là où un...costaud on va dire, passera mieux en puissance, même en montée. Je pense qu'il y a une "masse critique" qui fera la bascule. A partir d'un certain gabarit tu es à l'aise ou tu ne l'es plus, ça dépend d'un tas de facteurs qui combinés ensemble te donneront un équilibre cohérent.

T'es parfois compliqué comme mec... on ne te l'a jamais dit? ((-:

@ Nico: comment fais tu pour publier plusieurs photos, je n'y arrive pas car la limite est systématiquement dépassée, c'est hyper mal fichu sur ce forum. Sinon fin du mois je refais le tour de la Vanoise avec Chérie (la mienne hein). Je l'avais fait l'année dernière en "éclaireur" et j'avais adoré, à part les refuges horribles et leur malbouffe générale. 7 jours de rando en restant la plupart du temps vers 2.000 mètres d'altitude, yeees.

Oufti, j'ignorais même qu'il fut possible d'enlever ce truc là... et bien dis donc, pas de chance! Remets toi bien et gaffe aux sorbets et crèmes glacées, tu vas prendre du poids (-:

Voilà une très bonne argumentation marketing que les fabricants devraient utiliser pour vendre leur brol, dépose là vite avant qu'ils ne te la chipent.

C'était fantastique à voir au Ventoux: tous les gars avaient leur essaim autour d'eux, chacun sa peine et tant que les 13 kmh fatidiques n'étaient pas dépassés, pas moyen de s'en débarrasser. J'avais aussi le mien, évidemment. Et un gros.

J'avais testé sur Malaucène, tu les perds à 13 kmh. Il suffit de.

Tu es beaucoup plus costaud que Frnck Pstr hahaha!!!

Cool Thierry, pourquoi tu pars en vrille comme ça? C'est pourtant simple: ceux qui publient leur vrai nom et que tu as rencontrés existent vraiment. Les autres non. Et voilà, ton problème est réglé. D'ailleurs tu mérites que je m'inscrive sous un pseudo anonyme et que je parle de mes fabuleuses sorties avec d'anciens pros, tiens. Je ne le ferai pas mais ça me tente.

Moi ce qui m'a impressionné, c'est l'état des routes. J'ai vu de vrais billards, incroyable. Ils ne pourraient pas faire plus de courses par chez nous pour remettre les routes en état de rouler?

Johan est même capable de faire du D+ en restant sous le niveau de la mer! Ils sont très forts, ces hollandais.

Z'êtes doués, les gars... (-:

! servne'l à tse otohp al euq ecrap tse'c, non siam

Oui, et Sylvain a perdu, hahaha!!!

Amusant l'orthographe... on doit écrire des demi-tours avec S alors qu'on n'a finalement pas un tour complet (-: et même si on a 3 demi tours, ça ne fait jamais qu'un tour et demi, donc pas deux, donc pas tours, et pourtant il faut un S, enfin vous voyez ce que je veux dire.

C'est le petit frère secret d'Eddy Merckx, il parle que son grand frère est très costaud. (c'est pour rire hein, ne me tuez pas!!!!)

Ah mais je reconnais qu'en milieu urbain ça puisse engendrer quelques problèmes, c'est vrai. Les situations d'urgence ne sont pas choses exceptionnelles, et on se retrouve parfois piégés dans des positions étranges, pied juste au mauvais endroit et au mauvais moment. L'anticipation sera salvatrice et une bonne synchronisation de l'angle du pied avec le coup de pédale est indispensable, quitte à faire du quart de rotation de pédalier, ce que j'ai souvent pratiqué, justement pour éviter de rester accroché.

C'est vrai Franck, aies un peu de compassion pour nous qui allons même jusqu'à ignorer l'existence de ce problème quoi! Tu te rends compte... toute une vie de cycliste sans toucher la roue avant alors qu'on pourrait, c'est frustrant de ne pas être reconnu! Ceci dit je te rejoins sur le roulage à Bruxelles, c'est un piège permanent et les évitements sont quasi impossibles, tu ne peux dans la plupart des cas que freiner ou gueuler pour réveiller les endormis.