Aurélien HORNUSS

2ème 200 aujourd'hui après celui de Gent-Wevelgem samedi dernier, à l'occasion du Tour des Flandres cyclo. Journée difficile avec les quatre premières heures sous la pluie et ensuite un enchainement de difficultés usant pour l'organisme. Peut-être pas la Classique la plus sympa à laquelle j'ai participé mais la mauvaise météo alterre mon jugement. Je dois avoir dépassé les 250km en comptant les 10km pour rejoindre la ligne de départ et les 3/4 à l'arrivée pour rejoindre le Qubus. Le Koppenberg était totalement impraticable à cause de la boue (seuls deux vététistes sont montés sur la selle quand j'y étais). S'il pleut de nouveau d'ici demain, je suis curieux de voir comment les pros s'en sortiront...

A priori pas de rapport avec Proximus Je n'ai pas compris ce que tu voulais dire concernant Proximus ? Mes reproches envers ASO/Golazo portent à la fois sur PR et sur le Tour des Flandres auquel je participe demain... Tarif prohibitif (22€ pour la navette Oudenaarde->Bruges!!!), changement du kilométrage, etc. Pour LBL, j'attends avant de me prononcer car l'épreuve est dans trois semaines, ça ne me choque pas d'avoir peu d'info pour le moment. Pour le verre d'eau à l'arrivée, de quelle cyclo/organisation parles-tu ? En ce qui me concerne, je ne m'arrête quasiment pas aux ravitaillement, donc ce n'est pas quelque chose auquel j'accorde beaucoup d'importance. Je m'arrête juste pour remplir les bidons quand ça dépasse les 4h. Je préfère autant que possible utiliser mes barres de céréales et mes boissons auxquelles je suis habitué toute l'année. Et pour avoir goûter pour la première fois la boisson Etixx sur Gent-Wevelgem, je n'ai pas du tout aimé. Mais c'est une question de goût 😄

Au contraire, je trouve ça très intéressant de comparer avec les cyclo belges ! Elles sont organisées par des sociétés également qui ne sont pas là pour perdre de l'argent ! Qu'ASO gagne de l'argent ne me pose aucun problème, mais la satisfaction d'un client est une priorité quand on gère un boite, quelle qu'elle soit ! Et en tant que client, je suis satisfait de la prestation de Proximus par exemple mais déçu pour le moment par ASO... PS : Concernant le PR organisé par le club de Roubaix, je n'ai en effet lu que des témoignages très élogieux. Les deux seules choses que je regrette sont que ce ne soit organisé qu'une année sur deux, et que la date soit beaucoup plus (trop) tard dans la saison. C'est dommage quand on veut enchainer comme moi toutes les Classiques au printemps, avec les conditions qui vont avec...

J'y serai ! Je suis un peu déçu par l'organisation. Le kilométrage a changé (170 et maintenant 163), toujours pas d'itinéraire définitif et peu d'info. Bref si on ajoute le tarif d'inscription extrêmement élevé, la comparaison avec les cyclo organisées en Belgique par Proximus ou Cycling Tour n'est clairement pas à l'avantage d'ASO...

Tour des Flandres J-2 4 jours seulement après avoir vécu l’enfer à l’occasion de l’E3 Harelbeke, j’ai complètement récupéré de mes efforts. Mes capacités de récupération me surprennent de plus en plus. J’ai même pu effectuer deux grosses séances de musculation sur Home Trainer (mardi et mercredi) pour préparer Paris-Roubaix qui aura lieu dans 10 jours. Je retourne en Belgique ce week-end pour prendre part samedi à la 6ème étape de mon défi : le Tour des Flandres (Ronde van Vlaanderen en néerlandais), la Classique préférée du peloton et celle qui me fait le plus rêver depuis le début de cette aventure ! Parmi les cinq monuments du cyclisme, la « Ronde » est une véritable institution en Belgique. Les cyclos ne parlent que de ça depuis des semaines et toute la Flandre s’organise pour vivre la course des pros dimanche. Lors de l’E3 (qui empruntait plusieurs monts du Tour des Flandres), j’ai d’ailleurs pu voir les préparatifs de cette grande fête du vélo avec l’installation d’immenses tentes en haut des principaux bergs pour accueillir les fans. Et ils seront très nombreux, puisque 1,5 millions de spectateurs sont attendus dimanche ! Pour être aux premières loges, beaucoup de supporters se positionneront dès samedi et dormiront sur place. Ca nous promet une ambiance très sympa et des encouragements tout au long du parcours. J’ai hâte de vivre ça. N’ayant pu poser ma journée, je prendrai la route vendredi soir et devrais arriver à Kuurne un peu avant minuit. Arriver si tard la veille d’une « compétition » n’est pas la meilleure des préparations, surtout que le réveil sonnera très tôt samedi matin… Le Tour des Flandres n’étant pas un circuit contrairement aux autres Classiques auxquelles j’ai participé, je laisserai ma voiture à l’arrivée avant de rejoindre Bruges grâce aux navettes mises en place par l’organisation. Les bus partent à 5h30 d’Oudenaarde, réveil prévu à 3h45… Concernant le parcours, la « Ronde » relie Bruges à Oudenaarde sur 239km. Après 90km « d’échauffement », nous devrons franchir 16 monts et 8 secteurs pavés. C’est un programme cinq étoiles avec les plus belles côtes de la région : Valkenberg, Eikenberg, Koppenberg, Oude Kwaremont, Paterberg… Ayant déjà grimpé la plupart de ces bergs, je redoute un peu d’être pris dans un bouchon avec autant de participants (16.000 inscrits) parce que les routes sont étroites et les pavés souvent en mauvais état quand on s’éloigne du centre de la chaussée. J’espère vraiment que le temps sera sec, car slalomer sur des pavés glissants pour contourner ceux qui mettront pied à terre sera tout simplement impossible ! Mais si la météo est plus clémente que le week-end dernier et que les jambes répondent bien, ça devrait être une journée inoubliable ! Je vous laisse avec un lien vers le profil 3D que j'ai créé. http://i376.photobucket.com/albums/oo202/0-rel/TDF_zpsj9ue9e2e.jpg

En parlant de changement de selle, comment me conseillez-vous de procéder ? J'imagine qu'il est indispensable de tester avant d'acheter non ? Vous feriez comment ? Est-ce que le fait d'y mettre le prix est nécessairement un gage de qualité ? PS : J'ai toujours la selle d'origine (Prologo à 30€) et aimerait trouver quelque chose d'un peu plus confortable pour les sorties longues.

Très bon mois de mars pour moi avec 76h48 de vélo en comptant le HT. 1839,7 km sur route (je ne comptabilise pas les km sur le HT). Et dire que les beaux jours arrivent, ça promet !

Sur quelles données te bases-tu ? Car sur les sites que je consulte, ils prévoient un temps frais mais sec samedi avec un vent de Nord, ce qui serait plutôt un atout pour descendre de Bruges.

Ca risque d'être difficile cette fois-ci car je séjournerai à Vars Ste Marie, ça fait quand même 200km aller-retour... Mais je me le note pour une prochaine fois 😄 Cet été, j'ai programmé les cols suivants : col d'Agnel, col des Ornes, col de Crévoux, Galibier (par les deux versants), Izoard, Granon, Alpe d'Huez, Sarennes, Lautaret et Cime de la Bonette. + tous les jours la remontée jusqu'à Vars Ste Marie et quelques cols de 3ème ou 4ème catégorie. Je vais m'éclater !

Tu as raison, j'ai prévu de me fixer des objectifs à intervalles réguliers pour toujours garder une bonne motivation. L'avantage du foot, c'est que j'avais chaque semaine ou presque un match à préparer, donc ça permettait d'éviter tout relâchement. Mais je ne me fais pas de souci, car en vélo, il y a une infinie de challenge à relever ! Pour cette année, je participerai aux 6 jours de Vars début Juillet. Une semaine de vélo "rando" dans le Queyras avec chaque jour une grosse étape de montagne. Les organisateurs prévois une journée de repos au milieu, mais de mon côté, j'aimerai enchainer les 6 jours consécutifs. J'ai aussi un peu durci leur programme sur certaines étapes pour monter des cols qui me font rêver (Agnel, Granon, etc). Au total, j'ai prévu 811km avec 24.000m de D+ ! L'organisation à l'air très sympa et la région est magnifique. Ca sera ma première vraie expérience de longue étape de montagne et aussi la première fois que j'enchainerai autant de km/dénivelé sur plusieurs jours ! Mais je préfère ne pas y penser avant le 25 avril, chaque chose en son temps :-) J'aurai une émotion toute particulière à pédaler dans le Queyras car c'est là bas que je suis monté pour la première fois sur un vélo de route en Août dernier, lorsque j'avais monté l'Izoard sur un coup de tête... Je suis super content de retourner là où je me suis découvert une passion pour le vélo ! J'aurai besoin de conseils pour me préparer à cette belle semaine, j'avais créé un topic sur le sujet d'ailleurs : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/6-jours-cyclo-de-vars--29428

Ah ok, je pensais que tu repoussais ton rêve à plus tard.

Il y a deux écoles. Pour ma part, je ne coupe jamais ! Si j'ai un coup de mou, je m'accroche et ça passe en 48/72h. Le HT est idéal pour ça, car il suffit de se motiver une heure pour faire une bonne séance. Et si je dois récupérer, je fais des séances de récup sur HT (50 minutes environ), c'est toujours ça de pris. Si je regarde mon planning sur un mois, j'ai au maximum 2 ou 3 jours où je ne fais strictement rien... J'ai appliqué cette méthode pendant des années quand je jouais au foot, et ça m'a plutôt bien réussi : rarement blessé et régulier toute la saison. Le corps s'habitue très vite à ce rythme !

C'est sûr ! Mais je travaille (très) dur pour me permettre tout ça... J'ai décidé depuis plusieurs mois de vivre ma vie à 100%, ne plus jamais remettre au lendemain ce que j'ai envie de faire aujourd'hui. Tu as envie de participer aux cyclos Wallones l'an prochain ? Alors fais ce qu'il faut maintenant pour que ce soit une réalité (financièrement, entraînement, etc). La vie est courte alors croque dedans à pleines dents ! PS : Attention, je ne te dis pas de claquer ton fric bêtement, mais donne toi les moyens de vivre tes rêves sans attendre !

Surtout ces chères et obligatoires pistes cyclables, comme de juste. On risque quoi à part quelques coups de klaxon en Belgique si on roule sur la route plutôt que sur la piste attenante ? Je les évite comme la peste car j'y crève trop souvent et quand je vois le nombre de cyclo qu'on croise sur le bord des pistes cyclables en train de réparer un pneu, je me dis que je suis pas le seul... Trop de morceaux de verre et de cailloux et pas assez de brassage comme sur la route grâce aux passages des voitures.

Concernant la Flèche de Wallonie, tu parles de celle organisée par Cycling Tour ? Le parcours est-il assez similaire avec la fin de l'épreuve des pros ou pas ?

L'avantage du vélo, c'est que le travail paye immédiatement !J'ai très longtemps pratiqué le football et c'était parfois très frustrant de constater que l'entraînement ne donnait pas des résultats nets et immédiats. C'est le problème des sports technique (football, tennis, etc) où le talent pur joue un rôle (malheureusement) trop important quand on en a pas vraiment 😄 Mais n'importe quelle autre personne qui s'entrainerait comme je le fais arriverait aux même résultats. Il faut juste apprendre à souffrir, notamment à l'entrainement ce qui forge le caractère pour les jours de galère comme hier. @Joachim : hier, j'ai tout essayé pour rester sur le vélo. Je me suis insulté tout seul, encouragé tout seul, me suis imaginé que les noms peints sur la route pour l'épreuve du vendredi étaient les miens, j'ai comparé ces 138km à UN tour du parc Monceau (en me disant "tu as passé le bac à sable des enfants, tu ne vas quand même pas t'arrêter maintenant"...), bref, j'ai perdu la tête 😄

Enfin s'il fait le même temps qu'aujourd'hui le 25 avril, pour la der, j'espère que tu auras préparé une liste d'insultes à rallonge pour me dissuader d'abandonner... 😉

Finir second d'une épreuve pro pour 10 secondes, j'appelle pas vraiment ça être nul par rapport au premier, si ?

Merci pour vos messages, ça fait chaud au cœur 😄 @Romain : je doute quand même que je prendrai un jour du plaisir dans ce type de sortie. Tu n'imagines pas le nombre de trucs débiles que j'ai inventé dans ma tête pour me dire que je finirai par y arriver...

Je trouve ça toujours surprenant qu'on "minimise" les performances d'un mecs dans le top 3 national d'une discipline. Je pourrais dire la même chose pour un top 100, à ce niveau, ce sont quand même des athlètes hors du commun !

On s'oriente vers un courant de vent Nord pour le week-end prochain, non ? Ca serait un bel atout pour la Ronde !

E3 : une journée en enfer ! Pour ma deuxième Classique du week-end, j’avais prévu depuis plusieurs jours de rouler avec Jef, le cycliste flamand rencontré la semaine dernière à l’occasion de l’Ename Classic. Rendez-vous fixé à 9h à Harelbeke ! Je ne sais pas s’il a eu la même réaction que moi en se réveillant ce matin, mais en regardant par la fenêtre, j’étais plutôt soulagé de m’être engagé à rouler avec lui. Car avec ces conditions dantesques (forte pluie et rafales de vent à 90km/h), j’aurai sans doute réfléchi à deux fois avant d’y aller s’il ne m’attendais pas… On s’est retrouvé très facilement aux inscriptions (quasi désertes, sans doute à cause du temps) et avons pris le départ sous la pluie pour 138km. Très vite, j’ai compris que cette sortie allait tourner au calvaire. La pluie s’infiltre partout et le vent épuise physiquement mais surtout psychologiquement. Sans Jef, j’aurai sans doute jeté l’éponge très rapidement, et même avec lui, j’ai hésité à monter dans la camionnette assistance à chaque fois qu’on l’a croisée. Mais pour ne pas l’abandonner en cours de route et sachant qu’en cas d’échec je pouvais faire une croix sur le défi que je me suis lancé, je me suis accroché tant bien que mal. Comme si ça ne suffisait pas, le parcours de cette Classique est l’un des plus exigeants. Après 30km d’échauffement (vent de trois-quarts face), les difficultés se sont enchainées les unes après les autres : la Houppe, Boigneberg, Taaienberg, Paterberg, Oude Kwaremont, Tiegemberg. Des côtes pour la plupart pavées que la pluie a rendu encore plus difficile à grimper. Un programme cauchemardesque dans de telles conditions qui a fait fondre notre vitesse moyenne et donc rallongé notre temps de parcours jusqu’à destination. Clairement, je n’ai pris aucun plaisir aujourd’hui. Mais c’est sans doute ma plus grande performance en matière de sport, tous sports confondus. Je ne sais pas si j’arriverai au bout de ce défi un peu fou, mais c’est une étape importante que j’ai franchie aujourd’hui. Bonne semaine à tous !

E3 aujourd’hui, 2ème Classique du week-end dans des conditions absolument dantesques. De la pluie sans interruption et un vent d’une puissance incroyable (13km/h en écrasant les pédales sur le plat!), j’ai vécu un véritable enfer ! J’ai pensé abandonner plusieurs fois, n’ai pris aucun plaisir, mais suis extrêmement fier d’être allé au bout. Sans doute ma plus grande performance en matière de sport, tous sports confondus, malgré une vitesse moyenne très basse et une distance bien en deçà de ce que j’ai fait récemment. Distance : 138,2km Durée : 5:19:07 D+ : 989m Vitesse moy : 26km/h FC moy : 59% de FC max https://www.strava.com/activities/276008001 Respect total aux autres participants qui terminent et aux 39 coureurs classés sur Gent-Wevelgem aujourd’hui !

Tu peux plaindre aussi les cyclo qui participent à l'E3 aujourd'hui...

C'est simple : en Belgique, s'il pleut, tu finis avec un vélo de cyclo-cross... La monte du Kemmelberg promet d'e^tre animée demain pour les pros. Car une épaisse couche de boue recouvre les pavés et ça ne devrait qu'empirer avec le gros épisode pluvieux prévu demain.