Gérard ROLLANDO

Certes il peut ressortir de ton comparatif que Aptonia+ est d'un bon rapport "qualité-prix"… Mais bon le 1er ingrédient est du sucre en poudre qui ne coûte effectivement pas très cher… Ce qui au final, selon mes critères de goût, associé aux acidifiants de ce produit donne une boisson "sucraillon" à l'acidité "mordante" particulièrement désagréable… Je ne vois pas rouler des heures en buvant ça. Ne vous focalisez donc pas seulement sur le prix comme critère de choix… A contrario Nutratlétic (que j'ai testé) est particulièrement qualitatif mais le prix totalement rédhibitoire… Personnellement j'utilise ponctuellement sur les longues durées Bio Drink neutre Punch Power qui offre comme tu le dis le service minimum… Je pars du principe que mon alimentation au quotidien me fournit les vitamines et minéraux dont j'ai besoin et que ce n'est pas forcément le rôle d'une boisson énergétique que de couvrir ces besoins sur une sortie… même longue… Peut-être que je me trompe… A+/GR

Très intéressant le tableau comparateur boissons… Je te remercie pour le boulot… A+/GR

A la lettre je ne sais pas… Ce ne sont que des généralités… Pour compléter tu pourras piocher dans mon blog. C'est important d'être régulier dans ta pratique. Va rouler aussi souvent que tu le peux… Même juste pour 1h00… Le cumul de tous ces petits moments est très appréciable pour la progression… Amuses-toi bien… A+/GR

Les glucides (hydrates de carbone) et les protéines n'ont pas la même fonction… Je pense que la question de William était relative à la récupération musculaire dans laquelle les protéines ont un rôle primordial… Mais de là à prendre de la "whey"… Au retour d'une bonne sortie, il suffit de consommer de vrais aliments riches en glucides, protéines et minéraux pour refaire les niveaux et bien récupérer… Après en fonction du niveau d'activité il peut y avoir des besoins accrus… Mais les besoins en compléments alimentaires doivent être avérés et demandent une bonne connaissance pour éviter de faire n'importe quoi… A+/GR

Je ne sais pas si il y a des effets secondaires indésirables… Mais pourquoi veux-tu compléter en protéines? Tu fais du vélo ou tu te lances dans le culturisme? Après une bonne sortie tu te fais une copieuse salade de pommes de terre avec 2 œufs durs… Tu auras ton compte de glucides et de protéines… A+/GR

Tout dépend du type de pratique qui t'intéresse… Loisir sportif, courses… De toute façon le démarrage sera le même. Dans un 1er temps juste t'acclimater à la posture et la gestuelle sans te fatiguer… Bien déterminer ta position sur le vélo pour n'avoir mal nulle part. Augmenter progressivement le temps de tes sorties sans te préoccuper de la moyenne. Puis entreprendre des exercices te permettant d'appuyer un peu plus fort sur les pédales (ça s'appelle de la force)… D'autres pour tenir ponctuellement des intensités d'efforts proches de l'essoufflement en tournant bien les jambes (en vélocité) mais avec du braquet quand même… Au fil du temps à chaque fois que tu te sens à l'aise avec un niveau d'effort, tu augmentes la difficulté en prolongeant les durées et les intensités… Tranquille sans se presser… Compte au moins 6 mois pour passer du statut de débutant(e) et commencer à avoir un début de ressenti un peu plus affirmé sur ta pratique… Et 2 ans pour que toutes ces sensations se combinent ensemble… Mais dès que tu t'en sentiras capable roules aussi avec d'autres gens, et si possible d'un niveau supérieur au tien… Ça t'encouragera à passer des paliers… Bonne route GR http://galibier.uniterre.com/

Bonjour Julien, Tu devrais trouver les infos de base sur mon blog : http://galibier.uniterre.com/ A+/GR

Ça ne change rien que ce soit triple ou compact… C'est toujours toi qui décides des combinaisons de braquet. Ce n'est pas à mon avis une priorité d'investissement… Amuses-toi bien… A+/GR http://galibier.uniterre.com/

Bonsoir Quentin, Au vu de ce que tu décris de tes ascensions je constate que tu pédales dans la semoule… Un peu plus haut Vincent te disait de mettre la plaque… C'est un peu l'idée. Mais encore faut-il le pouvoir… Apparemment tu sais tourner les jambes… Donc ça c'est bon. Il te faut maintenant essayer de mettre un peu plus de braquet. Ton problème est essentiellement dû à un manque de force. C'est particulièrement ce point qu'il te faut travailler notamment dans les bosses. Mais sans excès toutefois… N'oublies pas que tu n'as que 16 ans et que ta musculature n'est pas encore complètement développée. Il ne faut pas brusquer les choses… Cependant tu peux parfaitement t'amuser à faire régulièrement (1 à 2 fois par semaine) des petites séances avec du braquet en tournant lentement les jambes, sans t'essouffler, sur des ascensions très courtes de 2 à 3 mn que tu répètes entre 5 et 10 fois. Dans un premier temps tu fais complètement abstraction de la vitesse. Par la suite tu combineras progressivement de "gros" braquets avec une rotation de jambes rapide (tu chercheras à aller plus vite)… C'est la fameuse formule: force x vélocité = puissance Dans le même genre tu peux aussi sur le plat faire des séquences de quelques minutes ou tu envoies du braquet en essayant d'aller le plus vite possible… Egalement faire quelques démarrages (départ quasiment à l'arrêt) avec gros braquets pour rechercher de la vitesse sur une trentaine de secondes… Tout ça te muscleras les pattes et t'aideras beaucoup dans ta pratique… Mais vas-y tranquille au début pour bien ressentir ce que tu fais… Sans brusquer ton corps… Donc pour résumé, si tu travailles régulièrement la force, au bout de quelques mois tu seras capable de mettre un peu plus de braquet… Et tu tourneras les jambes de la même façon que tu le fais actuellement (la vélocité est une qualité que tu dois continuer à entretenir)… Mais tu auras un bien meilleur rendement… Tu nous donneras des nouvelles dans quelques temps… A+/GR

C'est quoi le pourcentage de pente dans lequel tu montes entre "11 et 13 sans forcer"… Sur quelle durée… Combien de kms… ? Quelle cadence de pédalage…? Tu montes souple, très souple, un peu en force…? Et puis pareil: rythme soutenu… C'est quoi? Tu te retrouves avec une FC à plus de 200 au bout de combien de temps, pour quelle vitesse, sur quelle pente, avec quelle cadence de pédalage, quel braquet…? A+/GR

Tu fais comme tu veux mais à mon avis tu devrais davantage t'intéresser à ce que tu manges avant de partir plutôt que de prendre du bicarbonate… Si le problème est dans la nature des aliments et le temps nécessaire qu'il faut pour qu'ils quittent l'estomac à quoi bon tenter de dissimuler l'anomalie… De toute façon ton organisme privilégiera toujours la digestion… Et l'énergie qui est mobilisée à cet effet ne sera pas disponible pour fournir des efforts importants… A+/GR

Pas du tout… Si l'on fait abstraction de l'aspect esthétique que certains peuvent juger "horrible", ce petit accessoire est vraiment intéressant. L'usage d'un rétro sur un vélo n'est pas plus compliqué que lorsque l'on roule en voiture ou en moto. Moi j'ai maintenant le modèle Zefal depuis des années et ça me va très bien. Sur route cela permet de savoir en permanence ce qui se passe derrière en gardant parfaitement sa ligne, sans avoir à tourner la tête. Particulièrement pour les véhicules qui arrivent… Tu peux juger en un clin d'œil de leur vitesse et de la façon dont ils vont te doubler… Et puis quand on roule en groupe c'est pas mal non plus… Tu vois le placement des collègues, qui sautent les relais… Et de manière plus anecdotique et amusante quand on s'amuse à faire la course cela permet de doser parfaitement son effort pour maintenir des poursuivants à distance… Bref pour moi plus d'avantages que d'inconvénients… Et comme dans ma pratique je ne me prends pas du tout au sérieux ce petit look cyclotouriste désuet ne me dérange pas… A+/GR

Avec ou sans casque un bandana… Déjà cela retient une grande partie de la transpiration pour éviter qu'elle ne coule dans les yeux. Et puis le bandana en récupérant la transpiration associé à la vitesse de déplacement permet d'apporter un peu de "fraicheur" à la tête (en plus de l'arroser de temps en temps)… A+/GR

De toute façon Claude ne s'est plus manifesté… Preuve qu'il n'a plus mal nulle part… C'est ça l'effet 101… Il suffit de poser une question sur le forum… Pas besoin d'attendre la réponse, ni même d'y répondre, ça va tout de suite mieux… A+/GR

Ce qu'on doit faire… ? Chacun a son truc… L'idée générale si on ne dispose pas de suffisamment de temps avant le départ pour faire véritablement un "vrai repas", c'est bien sûr quelque soit l'option de privilégier la digestibilité. Un apport glucidique important sous un petit volume… Et que cela n'ait pas d'incidence sur la glycémie… Personnellement j'ai adopté une façon de faire qui me convient et qui s'avère à priori efficace. J'ai déjà proposé ma "recette" sur ce forum. C'est extrêmement simple et peu coûteux: 50 à 60 g de biscottes complètes (IG + faible)(la référence bio de chez Carrefour est très bien) légèrement beurrées et 1 sachet de biscuits secs LU "Petit dej Brut" (50g, Faible IG également), associé à une boisson chaude (thé ou café selon le goût). L'apport énergétique est comparable à un bon plat de pâtes… En l'occurrence ici environ 400 kcal (dont 70% de glucides). Il faut manger très lentement en mastiquant bien les aliments. Moi je prends pour cela 15 à 20 mn… Tranquille. Cela permet d'obtenir un agréable sentiment de satiété alors que le volume absorbé est relativement faible… Cette collation étant prise à jeun je n'ai pour ma part jamais ressenti la moindre variation de ma glycémie. Lorsque je démarre 1h00 plus tard je me sens l'estomac parfaitement léger et la mise en route ne pose aucun problème… Sinon tu as de nombreux protocoles proposés par les fabricants de produits énergétiques, dont le très connu "Gato Sport" et ses amis… Ça marche également très bien et c'est parfois plus pratique au départ d'une cyclo… Question de logistique… Après une fois que tu est parti, tu t'alimentes en conséquence et selon ton habitude sur le vélo… Mais bon, même si moi je n'aime pas les cyclos et que je préfère rouler en petits comités, la question du ravitaillement reste le même… A+/GR

Allo… Claude…? Tu manges quoi avant de partir rouler…? A+/GR

A mon avis tout simplement un temps trop court entre la fin du repas et le début de l'effort… C'est généralement ce qui provoque ces remontées acides… Cela dépend aussi de la nature des aliments… A+/GR

Comme je n'y connais rien je te donne mon avis… Au vu des quelques images que tu as mis en ligne je dirai que le taille du cadre ne semble pas être un problème. J'ai vu des trucs vraiment pire… Par contre j'ai comme l'impression qu'il te faudrait baisser légèrement ta selle (au pif + ou - 5mm), la reculer un poil (tu me sembles trop en avant sur ton poste de pilotage), et je réduirais un chouille la longueur de la potence… Bref voilà tu as une étude posturale pas chère… Tu ne pourras pas remettre en cause mes compétences… Je n'en ai pas… A+/GR

Ton problème c'est le foncier…? On dirait que tu veux être cycliste sans faire de vélo… Donc forcément ce n'est pas facile… Et en plus j'ai l'impression que tu fais très peu d'effort pour comprendre ce qu'on te dit… Ça n'aide pas non plus… A+/GR

Tu comprends bien que si tu ne montes sur ton vélo que 5 mois par an il n'y a pas de solution… Donc après l'été tant que tu peux rouler le dimanche t'en profite… C'est le lot de beaucoup de cyclistes de ne pas avoir beaucoup de temps… Et en plus parfois du mauvais temps… Et puis comme je te l'ai dit précédemment dans la semaine tu te fais des petites séances de HT d'une trentaine de minutes… Bien ciblées c'est nickel… Après c'est aussi une question d'envie… Si ça t'intéresse à l'occasion je te donnerai 2 petits protocoles de HT profitables et faciles à faire… A+/GR

Au fait tu as une contrainte qui t'impose de ne faire du vélo que 5 mois par an…? C'est évidemment un facteur très limitant. Sinon à partir du moment où tu as bien construit ton démarrage, si pour diverses raisons tu ne peux prolonger au-delà de juillet, tu peux entretenir assez efficacement tes acquits avec simplement quelques judicieuses séances de HT le reste de l'année… 2 à 3 séances dans la semaine d'1/2 heure suffisent… Lorsque tu reviens ensuite sur le terrain quelques mois plus tard tu n'es pas du tout à la rue… Pour moi la notion de force est prépondérante… C'est vraiment ce qu'il faut développer et entretenir. A partir du moment où à la base tu disposes d'une bonne capacité de force pour appuyer sur les pédales le reste suit "naturellement"… On parle beaucoup de foncier et de vélocité… Mais la plupart du temps dans l'esprit de nombreux cyclistes ce ne sont que des mots et des concepts détachés d'un ensemble… Je vois chaque dimanche quand je roule des tas de gars qui ont de la vélocité et du kilométrage dans les pattes mais qui sont incapables de mettre du braquet dans les bosses… A+/GR

Julien, Pour un cycliste lambda qui débute et qui s'entraine correctement en comprenant ce qu'il fait, il faut compter environ 3 mois pour poser les bases d'une pratique… A partir de là s'il continue sur sa lancée il pourra envisager de progresser… Comme toi tu ne prolonges guère au-delà de cette période de mise en route, tu n'as aucune chance de t'améliorer d'une année sur l'autre… Avec ces très longues coupures tu perds bien évidemment rapidement tes maigres acquits et tu dois à chaque fois reprendre tout à zéro. Tu ne dépasses jamais les sensations d'un débutant… Ton niveau restera celui-là même au bout de 10 ans… Donc si tu ne peux pas modifier ta pratique, mais que cependant tu aimes bien rouler à vélo, fait le avec tes moyens en ayant plutôt à l'esprit la balade que l'idée d'une pratique plus sportive… Sans te prendre la tête… C'est aussi très agréable de rouler comme cela… Sinon il faut aborder ton approche différemment avec plus de constance dans la durée… A cet égard à partir de mon expérience de cycliste du dimanche j'ai rédigé un petit blog sur "l'entraînement"… Peut-être y trouveras-tu quelques (bonnes) idées et motivations… http://galibier.uniterre.com/ A+/GR

Notre ami julien a quand même un peu tourné les jambes pendant quelques semaines sur son HT et fait quelques sorties sur route (750 kms)… Suffisamment à mon avis pour monter une côte de 6 bornes à 6%… En roulant tranquille c'est un effort raisonnable de moins d'une heure… Il n'y a pas besoin de foncier pour faire ça… Je suis donc étonné des sensations qu'il décrit… Soit ses séances étaient totalement dépourvues d'intérêt et n'ont créées aucune adaptation… Soit il y a un autre problème… Le Mieux serait que Julien nous donne un peu plus de précisions sur sa pratique et son âge… Moi je trouve qu'on bassine trop les débutants avec le "foncier"… Faut surtout leur apprendre à appuyer sur les pédales et le "foncier" se fait tout seul au fur et à mesure que l'on prolonge la durée des sorties… A+/GR

C'est bizarre ton truc… Parce que se mettre minable comme ça dans une montée sèche plutôt facile… T'es parti trop fort au début…? Franchement même avec peu d'entraînement, voir même sans entraînement, une côte de 6 kms à 6% se monte sans problème… C'est quoi ton historique? Tu fais du vélo depuis longtemps? Tu as quel âge…? A+/GR

Effectivement dans l'aspect pratique je trouve que le 640 est une bonne alternative pour s'alimenter sur de longues périodes… Les pates d'amandes sont peut-être un peu grasses… Il vaut mieux ne pas en manger de trop… Concernant le coca, je sais bien que l'on voit souvent à la télé des pros se siffler une canette… Cette boisson totalement dépourvue de minéraux est particulièrement acide et s'avère à mon avis peu adaptée. En dehors du sucre (qui se trouve d'ailleurs en quantité 2 fois trop importante) il n'y a rien d'intéressant dans sa composition… Loin de là… Eventuellement si l'aspect pétillant frais est agréable tu peux couper par moitié avec de l'eau… A+/GR