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Gérard ROLLANDO

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Tout ce qui a été posté par Gérard ROLLANDO

  1. Il y aura toujours des clients pour gober ce qui les arrange et croire qu'ils ont gravis des pentes de 20%… Mais objectivement ce n'est pas le cas… Ceci étant dit cette "directissime" en dehors de ses pentes raides ne présente pas à mon goût un intérêt particulier. Je préfère les routes qui tournicotent un peu plus… A+/GR
  2. Il faut bien faire attention à ne pas réfléchir qu'en fonction du seul prix et du rêve que l'on a de rouler sur un "vélo de course"… Pour ce prix qu'est-ce j'ai en échange et est-ce que ça tient la route…? Sur un vélo d'occasion (surtout s'il date un peu) il faut que l'équipement en place soit un minimum à la hauteur pour durer tel quel quelques années. Une (très) bonne paire de roues pourquoi pas car c'est indépendant du vélo et peut se reporter sur un autre achat (en faisant gaffe à la compatibilité 9-11 vit.)… Mais en dehors de ça il faut éviter d'investir au-delà de l'entretien courant indispensable… A+/GR
  3. Peut-être pas un mauvais cadre… Si le celui-ci est à ta taille (tu mesures combien et quelle entrejambe)… Par contre l'équipement est vraiment pas terrible… Roues très basiques, 9 vitesses (ça commence à dater un peu), les manettes de dérailleur, les étriers de freins c'est quoi… Je ne vois pas beaucoup d'Ultegra sur la photo… Ce n'est pas forcément une affaire. Ça peut rouler comme ça mais faut pas envisager de faire évoluer le bazar, ça reviendra au prix d'un vélo neuf… Moi je ne suis pas emballé… Tu verras si tu as d'autres avis… A+/GR
  4. Le Colombier c'était ce week end… Donc je vous fais un petit retour sur mes impressions. Concernant le pourcentage des pentes dans la fameuse "Directissime", à aucun moment la bulle de mon inclinomètre n'a dépassé 18%. Et encore si cela a été le cas, de manière tellement fugace que je ne l'ai pas vu… Je n'ai pas vu non plus de secteurs pouvant évoquer les "terribles" 22% annoncés sur les sites et dans une revue de vélo qui en fait la une de son n° de juillet. Donc tout cela n'est que folklore et relève plus du mythe que de la réalité… Observations confirmées par le Garmin d'un des copains qui m'accompagnait… Le col le plus dur de France? Certes les pentes sont un poils plus raides que les pentes moyennes que l'on rencontre habituellement dans la plupart des cols. Mais franchement ça passe très bien… A ce propos à la place de mon 11x28 habituel, j'avais monté pour l'occasion une cassette 11x32. Associé au compact 50x34 c'était parfait… Je m'inquiétais à tort de l'étagement de cette cassette. Au contraire son usage est très agréable et permet de conserver une cadence de pédalage régulière tout au long des ascensions… Pour rester dans ce ressenti technique, juste avant de partir je suis tombé sur une promo sur le site "Destockvelo" (très bien) proposant des Shimano C24 9000 à un prix vraiment intéressant… Ces roues sont époustouflantes… Quelle vivacité et quel rendement dans les bosses… Une petite relance en danseuse en tombant une dent et le vélo démarre… C'est super… Comme nous étions 2 et que nous connaissons très bien nos capacités respectives je constate objectivement le gain que procure que ces roues en comparaison des basiques Ksyrium Elite que j'avais jusqu'à présent… Les paysages environnants le Colombier sont magnifiques. Par contre dans les descentes du Colombier pas facile de se lâcher, les pourcentages sont importants, les routes très étroites et le revêtement tape beaucoup… Freinages parfois assez chauds à l'approche de certains virages… Une pointe autour de 80 km/h pour dépasser un quad ds la descente vers Lochieu… Mais rétrospectivement pas de quoi en être fier vu la prise de risque… En tout cas si vous ne connaissez pas, c'est un coin vraiment très sympa à sillonner… Pas eu le temps de le faire mais j'ai repérer dans le secteur les Gorges de l'Albarine… C'est magnifique… A+/GR
  5. Fais du vélo comme ça te chante et aussi souvent que ça t'amuse… Tu verras dans le temps comment évolue ton rapport au vélo. Et forcément tu vas t'améliorer. Le bouquin de Vaast est très bien et ça ne peut être que bénéfique de comprendre comment fonctionne le corps à l'effort… Mais n'en fait pas une bible non plus… Toute activité physique est la bienvenue et ne peut qu'être encouragée. Mais concernant la perte de poids associée à une pratique "sportive" il faut relativiser… Approximativement 1g de masse grasse correspond à 9 kcal. On peut considérer qu’1h00 de vélo à allure faible à modérée (entre 60 et 70% de la FCMax selon les capacités de la personne) mobilise au mieux 400 kcal. A ce niveau d’intensité cardiaque environ 50% de l’énergie dépensée provient des graisses (le reste provient des réserves de glycogéne du foie et des muscles). Soit au final une perte de matière grasse d’environ 25g/heure (grosso modo 50% de 400kcal / 9kcal)… Sur cette base pour éliminer 1kg de masse grasse il faudra une cinquantaine d’heure de ce type d’exercice… A condition de faire attention à ce qu’on mange par ailleurs… Il est clair que pour perdre du poids, c’est avant tout l’alimentation le facteur déterminant. L’activité physique seule n’aura quasiment aucun impact… Pour maigrir, l’effort modéré (inf. à 70% de la FCMax) n’est pas suffisant car il faudrait pouvoir y consacrer de très longues périodes. Il faut donc aussi y associer ponctuellement des intensités plus élevées proches de l’essoufflement. Ces dernières même si elles consomment sur le moment plus de glycogène que de graisses continueront de brûler des calories longtemps après l’arrêt de l’activité… Et puis les muscles sont de gros consommateurs d'énergie, autant les solliciter… Bonne balade GR
  6. C'est sûr que la crainte de casser quelque chose sur un vélo en taille 56 dont on aime pas l'esthétique c'est rédhibitoire… Endommager la fourche ou le cadre en serrant les roues ça je n'y avais pas pensé… Je vais peut-être changer de vélo…
  7. Je roule également sur un Addict. C'est un cadre que personnellement j'apprécie. Tu le changes histoire de changer ou il y a quelque chose qui te déplait sur ce modèle? GR
  8. Ce genre de test ne sert à rien sur le plan sportif… Toutes les valeurs sont fantaisistes puisque le test n'est pas mené à son terme. Ce n'est qu'un examen médical permettant de détecter d'éventuelles anomalies à l'effort… Pour la plupart des cyclistes qui pratiquent le vélo comme un loisir sportif, la plupart du temps sans participer (régulièrement) à des compétitions, ça change quoi de connaitre son VO2max, de savoir combien de watts on développe au seuil… Pas besoin de ça pour repérer sur le terrain où se situe nos seuils et les temps de soutien qui les accompagnent… Après soit on est content de sa condition telle qu'elle est, soit on fait en sorte de structurer un peu le bazar pour améliorer (un peu) ce qui peut l'être… En tenant compte bien sûr de la réalité… A+/GR
  9. Tu vois tu n'es pas si nul que ça… Sur le plan sportif nombres de ces tests d'effort sont incomplets et ne permettent pas d'organiser un entrainement puisque les seuils sont très largement sous évalués… C'est juste pour voir si la personne va bien… En plus quand les prescripteurs ne connaissent rien à la pratique du sport… Il y a quelques années (50 ans) j'avais fait un test similaire qui m'attribuait 300watts et une FCMax de 180… Alors que sur le terrain à l'époque mon cœur montait à 192… A+/GR
  10. Franchement ne te prend pas la tête avec les résultats de ce test. C'est juste une image à un instant donné. Tu vois bien que ça ne correspond pas à tes sensations sur le terrain… Et puis ces recommandations à la noix… En quoi tu vas t'améliorer à rouloter à 60% de ta fcmax. Le seul intérêt du test c'est que le médecin n'a à priori relevé aucune anomalie cardiaque… Très bien… Pour le reste tu continues à pédaler comme tu as l'habitude en te faisant plaisir… James t'a donné quelques pistes pour les zones à travailler… Tu as juste à adapter les bonnes intensités en regard de tes vraies sensations… A+/GR
  11. C'est tout de même curieux de s'aligner à l'EDT et de ne pas savoir quel braquet utiliser… Tu n'as jamais fait de montagne? C'est toi qui pédale… Comment veux-tu qu'on te dise de préférer tel ou tel braquet… Personnellement si je devais faire ce parcours (certainement pas ds le cadre de l'EDT) je serai en 50x34 et 11x28… Pourquoi? Parce que je roule toujours comme ça et que ça passe partout… Après il y a les ascensions hors normes avec de très forts pourcentages… Quand à ne pas se griller à la fin… Si tu te connais, tu dois être capable de gérer ton effort de façon à conserver du jus pour pouvoir accélérer progressivement et en continu dans la partie finale (négative split)… A+/GR
  12. Petit groupe de 5 ou 6 copains… Justement début juillet le temps d'un week-end nous partons faire un tour en montagne dans le secteur du grand Colombier. Donc dimanche c'est juste pour simuler un long temps passé sur le vélo comparable à celui qu'on fera lors de ce parcours en montagne… Le dénivelé en moins bien sûr, il n'y a que que 1300m… Le rythme sera tranquille… Je serai d'ailleurs bien incapable d'aller "vite" sur une telle distance… Ceci dit si tu es autonome on peut partir ensemble et tu mettras le clignotant quand tu veux… A+/GR
  13. Moi je suis un peu plus au sud, ce qui est bien pratique pour rejoindre Chevreuse et tout le secteur environnant… Si un dimanche matin tu veux venir rouler… Ce qui sera le cas ce dimanche mais le parcours est peut-être un peu long: http://www.openrunner.com/index.php?id=5853835 Départ à 7h00 porte dItalie… Tu me laisses un message en MP si l'idée t'intéresse… A+/GR
  14. Je serai bien embarrassé de m'attribuer un niveau… Disons un niveau "passe-partout", comme mon braquet… Avec le 34x28 actuel je m'en sortirai mais avec une cadence un peu basse dans les passages les plus raides… Il est certain que cela serait pas mal pour le confort de récupérer un peu de vélocité avec un 32 à l'arrière, mais je ne sais pas si je peux mettre une 11x32 sans devoir changer la chaine… A+/GR
  15. Merci Benoît, J'ai bien sûr toutes ces informations sur les différents chemins qui mènent au sommet. Les descriptions de profils ne manquent pas… Ce qui m'intéresse c'est le ressenti personnel des cyclistes qui sont passés sur ces pentes… A+/GR
  16. En région parisienne tu as quand même de quoi faire entre Chevreuse, le Vexin et la Marne/Ourcq… Certes les bosses sont courtes mais tu peux en répétant les ascensions te familiariser avec le coup de pédales que tu auras en montagne… Alors c'est vrai que faire beaucoup de bosses n'est pas à négliger, mais comme elles sont courtes, c'est principalement pour la gestuelle, travailler la force et certaines intensités hautes. Pour t'entrainer à un effort continu qui se situe dans la partie sous le seuil anaérobie (qui te servira en montagne) tu peux tout à fait le faire sur le plat… Donc tu te prends un long bout droit, tu te cales une fréquence de pédalage (entre 90 et 100t/mn), juste sous la sensation d'un essoufflement trop marqué et tu maintiens ta vitesse stable… Tu fais des répétitions de 4 fois 5mn… Tu vois ce que ça donne et tu ajustes pour avoir un effort le plus linéaire possible… L'idée n'est pas de t'exploser mais de tenir ton effort jusqu'au bout… Et puis tu peux rallonger les durées 3 fois 8 mn, 3 fois 10mn… En bosses sur un kilomètre, tu peux alterner des montées grand plateau et en danseuse avec une petite accélération en haut, puis des ascensions en vélocité pour t'habituer à tourner les jambes sans t'essouffler… Pense à bien récupérer entre chaque phases d'effort pour bien redémarrer la suivante… A mon avis ne passe pas trop de temps à faire des exercices de force dans l'idée de te muscler… Ton timing est un peu court. A ta place pour les exercices en bosse, je me focaliserai plus volontiers sur le coup de pédale. Tu choisis une longue côte et tu la montes en répétition pendant une bonne heure avec une cadence souple (+ ou - 80 t/mn) et une intensité d'effort une dizaine de pulsations sous ton seuil… Pense également que s'entrainer c'est aussi récupérer… Donc bien écouter ton ressenti pour ne pas en faire de trop, ce qui serait contre-productif… A+/GR
  17. Sébastien, Concernant les temps d'ascension du lac du Bourget vers le relais du Mont du Chat, voilà un lien Strava : https://www.strava.com/segments/2501964 A+/GR
  18. Merci à tous… Je pioche dans vos commentaires tous les détails qui me serviront à tracer le "meilleur" parcours (selon mes critères bien sûr) et passer une bonne journée de vélo… La plupart des avis cite l'ascension à partir de Culoz comme la plus jolie mais exposée au soleil et donc plutôt le matin, la remarque de Clémentine sur la descente vers Virieu, revêtement moyen associé à une forte pente ne se prête sûrement pas très bien à une descente rapide (que j'affectionne quand le terrain s'y prête)… Donc descente peut-être plutôt vers Lochieu… Le col de la biche qui me semble sympa et que je pourrais intégrer dans mon circuit… En général quand je dois choisir entre plusieurs alternatives, lorsque c'est possible je place l'esthétique du parcours comme 1er critère… Continuer à alimenter ce fil de discussion de vos expériences et de vos impressions… C'est toujours intéressant de voir comment chacun aborde ce genre de terrains… Après les débats concernant la réalité des pourcentages sont quelque peu anecdotiques… La certitude est qu'il y a de fortes pentes en continu. Probablement que les 20 ou 22% peuvent être relevés sur de très courtes sections de quelques mètres ou dizaines de mètres mais que ce n'est pas cela qui crée la réelle difficulté… A+/GR
  19. Bernard, Tu connais donc bien ce col et ses différentes voies d'accès… Tous les descriptifs de profils que l'on peut trouver sur ce col seraient donc exagérés? Je suppose que pour valider tes propos tu as procédé à un relevé minutieux des pentes… Donc tu confirmes, pour toi rien au-dessus de 20%… Tant mieux ce sera plus facile… Si j'y pense je mettrai mon inclinomètre à bulle sur le guidon. En montée la graduation va jusqu'à 25%… Je verrai ce que ça raconte… A+/GR
  20. Merci Michel, Sympa aussi le col de la Biche… Je viens de le parcourir rapidement avec la "google car" (très pratique pour visualiser les routes)… Je me mets cet itinéraire dans la musette pour une prochaine fois… A+/GR
  21. Merci pour ces infos et impressions… Je vais démarrer d'Artemare et pour ne pas trop m'entamer les pattes d'entrée, je vais plutôt monter une 1ère fois par Lochieu, redescendre par Anglefort, un petit bout de roulant, puis reprendre la seconde ascension par Culoz et rejoindre mon point de départ en passant par Virieu le Petit… Ça fera une belle balade qui couvre bien le secteur… S'il reste un peu de jus, le lendemain j'ai repéré un parcours sympa du côté du massif du chat qui domine le lac du Bourget… http://www.openrunner.com/index.php?id=6212240 A+/GR
  22. Merci Sébastien, Je soupçonne effectivement cette bosse d'être assez difficile… C'est bien pour ça que je lance ce sujet… Tu l'as gravie par quelle route? J'ai un braquet passe-partout (compact 50x34 et 11x28)… Peut-être qu'une cassette avec quelques dents de plus ne serait pas superflue…
  23. Bonjour, Début juillet je passe du côté de Culoz, Artemare. Qui d'entre-vous à gravi le Grand Colombier? Les profils de pente indique quelques secteurs avec de bons pourcentages, notamment quand on l'aborde par Virieu-le-Petit… Voilà le parcours que j'ai tracé : http://www.openrunner.com/index.php?id=6211213 Les commentaires sur vos ascensions du Grand Colombier sont les bienvenus… Cordialement GR
  24. Kevin, Pour ce que j’en sais (je ne suis pas médecin), c’est un problème « électrique »… Ce sont les nerfs du système digestif et du cerveau qui s’envoient des infos contradictoires et fausses. L’un oublie de fermer son clapet pendant que l’autre balance de l’acide… Du coup ça repart dans l'autre sens et ça brûle… Les causes? Ça peut être du stress ou certains aliments (café, alcool, épices…) qui vont stimuler les nerfs et provoquer ces dysfonctionnements… Le sucre en grande quantité peut également induire des problèmes… A voir comment tu t'alimentes sur le vélo… Si tu es fumeur, le tabac pour son action sur le système nerveux est totalement à proscrire… Les exhausteurs de goût comme le glutamate (E621), (très répandu ds la cuisine chinoise) est à virer… Mais il y a beaucoup d’autres facteurs… Discutes-en avec ton médecin… Tu peux essayer différentes astuces pour augmenter la déglutition, comme mâcher du chewing-gum et boire fréquemment de toutes petites gorgées d’eau… Pour « resynchroniser » les nerfs à aller ensemble ds la bonne direction… Il parait aussi que la relaxation agit dans un sens favorable… En tout cas méfie-toi des médicaments anti-acides qui ne doivent pas être utilisés trop longtemps… Certes ils neutralisent l’acidité et ça peut ponctuellement soulager, mais notre organisme a besoin d’acide pour la digestion et tout un tas de trucs importants… Donc au bout d’un moment l’organisme risque de se mettre à surproduire du suc gastrique et ça n’arrangera pas l’affaire… A+/GR
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