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Olivier PINEAU

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Tout ce qui a été posté par Olivier PINEAU

  1. J'ai reconnu la Mountagnole aujourd'hui: je confirme que la descente de la crouzette, très sinueuse, pentue, appelle à la plus grande prudence. Et les gravillons n'ont pas été balayés. Peut-être cette semaine, mais si ce n'est pas fait, c'est sûr qu'il va y avoir des accidents. La montée vers Saraillé était en travaux. Le revêtement est décapé sur le 1er kilomètre, c'est pratiquable, mais c'est parfois limite. Il y a aussi des gravillons dans la descente de Saraillé, attention.
  2. Sortie courte en fréquence après 2 fois 25 km Mardi et Mercredi en Vélotaf (je travaille la force dans les bosses). Parcours vallonné (53 km et 760m D+) bouclé à 30.5 km/h. Dimanche 120 bornes au programme. La semaine prochaine s'annonce plus riche en Kilomètres (300 km, dont la reconnaissance de la Mountagnole Samedi 20), après, ce sera repos.
  3. "Quant à une reconnaissance intégrale, si elle est placé plus de 10 jours avant, elle n'apportera aucune fatigue pénalisante pour le jour de la cyclo" Ah merde. J'ai pas pu me libérer avant le 21 Juin pour la reconnaitre. (Mountagnole) ça te semble tard par rapport au 27? Préjudiciable pour avoir du jus? Je pensais faire cela puis ne plus rouler d'ici à l'épreuve. ça te semble être une connerie? J'ai pas l'intention de la faire à fond du tout, juste une reconnaissance. Ton avis m'intéresses, n'étant cyclo"sportif que depuis 1 an et demi... j'ai encore à apprendre.
  4. "Quant à une reconnaissance intégrale, si elle est placé plus de 10 jours avant, elle n'apportera aucune fatigue pénalisante pour le jour de la cyclo" Ah merde. J'ai pas pu me libérer avant le 21 Juin pour la reconnaitre. (Mountagnole) ça te semble tard par rapport au 27? Préjudiciable pour avoir du jus? Je pensais faire cela puis ne plus rouler d'ici à l'épreuve. ça te semble être une connerie? J'ai pas l'intention de la faire à fond du tout, juste une reconnaissance. Ton avis m'intéresses, n'étant cyclo"sportif que depuis 1 an et demi... j'ai encore à apprendre.
  5. Pour ma part, j'ai pas calculé le pourcentage, mais j'ai une fréquence de repos à 55, un max à 187. Sur mon dernier parcours en endurance (120 bornes, 2100m D+) j'ai monté en moyenne aux alentours de 155 à 165... au dessus je rentre dans un autre type d'effort, je le sens vraiment. Après, 165, je pense que ça doit équivaloir à 85%, je suis pas sûr.
  6. Sortie endurance en solitaire: 135 km dans la Montagne noire avec 2 cols (Fontbruno et Pic de Nore) pour un dénivelé total de 2000m. Le tout en 5h12, soit un peu moins de 26 km/h. La Mountagnole s'approche, j'ai intérêt à accentuer encore le dénivelé.... et la perte de poids! Repos jusqu'à Mercredi.
  7. 100 km, 1000 m D+ c'est vallonné pour moi. C'est d'ailleurs le genre de parcours sur cette distance qu'on rencontre le plus souvent par chez moi :j'habite à côté de Castres dans le Tarn, pas loin de 2 massifs de moyenne montagne culminant à 1200m (Sidobre et Montagne noire). Il m'est facile de varier suffisamment les parcours pour ne faire que 600m D+, ou d'augmenter à 1800m D+ sur la même distance. C'est assez agréable pour ça. Je m'estime plutôt gâté par rapport à un cyclo de la Beauce qui doit trouver un dos d'âne pour faire du dénivelé, ou encore ceux de la haute montagne qui voudraient pour une sortie faire un parcours facile, plat. Après, c'est vrai que je prend parfois la voiture à partir de Mai, je suis à 1h30 des Pyrénées, pour me faire un vrai gros col. C'est bon de changer parfois, et de toute façon plus tu roules plus tu as fait le tour des possibilités autour de chez toi. C'est toujours un bon prétexte pour voyager.
  8. Bluffant en effet et bravo à ce gars pour les milliers d'heures qu'il à dû passer à concevoir ce vélo. Je. connaissais cependant déjà la solidité mécanique du carton. Maintenant l'argument marketing du pas cher et écolo me chiffonne: principe du vélo "jetable". Car même s'il est estampillé "recyclable" par son créateur, moi ça me laisse sceptique étant donné la peinture et le traitement durcisseur qu'a subi ledit carton. A mon avis, l'est pas si recyclable que ça. Ensuite, si les roues sont increvables et la chaine remplacée par une courroie jugée moins fragile, il n'en reste pas moins que tout autre problème survenant à la machine la rend totalement inutile... et irréparable. Donc on jette et on remplace. ça limite pas mal l'aspect pratique du vélo "classique" dont une pièce mécanique cassée peut être commandée et changée, parfois par nous-même pour peu que l'on soit un minimum bricoleur. Enfin: la robustesse de l'engin... sur une belle route bien plate, oui, surement, et encore, il force pas beaucoup sur les pédales pour ménager tout ça. Sur une route défoncée en Asie ou en Afrique (il parle de ce marché-là pour les pays pauvres) je demande à voir!!!
  9. Sur route privatisée, aucune effectivement, mille pardons. Maintenant, j'ai jamais eu affaire à un trafic routier dangereux ou gênant sur les cyclos auxquelles j'ai participé. Une voiture ouvreuse, des personnes aux carrefours, une voiture balai, des motos suiveuses... cela offre une sécurité suffisante pour une cyclo. Maintenant j'admets que vu le nombre de participants à l'EDT, une route fermée, ça s'impose... et justifie surement tout le reste. mais ça m'attire pas.
  10. Je suis d'accord avec toi sur l'aspect de la sécurité, de l'assistance, et c'est l'un des principaux critères qui englobe ce que j'appelle "qualité d'organisation". Je ne doute pas de la qualité de l'EDT de ce point de vue-là et je me doute que le cout d'organisation d'une telle cyclo justifie un tarif d'inscription plus conséquent. Maintenant étant donné le nombre de participants à cette cyclo-là et à ce tarif, et sachant que ce parcours est de toute façon réquisitionné car faisant partie du tracé d'une étape du tour qui y passe la veille ou le lendemain, je crois, j'ai du mal à croire qu'ASO ne rentre pas dans ses frais. D'autres cyclos ont une organisation tout aussi irréprochable sans afficher pour autant des tarifs au triple d'une autre cyclo. Pour le prix, tu payes à mon avis aussi aussi le prestige, le cadre... je ne juge pas avec dédain ceux qui y participent ni ceux qui l'organisent (j'ai d'ailleurs eu à répondre sur ce forum à certains qui râlaient contre le tarif de la Castraise) et je ne connais surement pas toutes les données qui échappent surement et qui justifient ce tarif-là. Après à chacun ses limites financières... et ses passions qui ont leurs raisons que la raison ne connait pas. Sportivement.
  11. Tout dépend de la qualité de l'organisation et du parcours: Payer 43 Euros pour l'Ariégeoise, ça me parait encore raisonnable. 38 Euros pour la Ronde Castraise, même si le parcours est moins alléchant, l'organisation est irréprochable, et c'est juste à côté de chez moi. Il en va de même pour la Jalabert qui se situe dans les mêmes tarifs. Bref, la proximité, ça rentre aussi pas mal en ligne de compte parce que le déplacement, l'hébergement parfois... ce sont des frais annexes plus onéreux que la cyclo elle-même. De plus on ne soupçonne pas le cout d'organisation de telles épreuves et à partir de combien d'inscrits les associations qui gèrent cela rentrent dans leurs frais. Par contre le tarif de l'étape du tour, aussi prestigieuse qu'elle soit, c'est prohibitif. plus de 100 Euros, et il parait qu'il n'y a pas de repas compris. Selon moi c'est vraiment une arnaque pour le coup.
  12. J'ai lu un article dans lequel étaient énumérées toutes les vertus de se déplacer à pieds ou en vélo dès lors qu'on le pouvait. Les bénéfices sur la santé publique seraient énormes: moins de pollution atmosphérique (car moins de véhicules motorisés à rouler en milieu urbain), donc réduction des maladies respiratoires (asthme...), pour ceux qui pratiquent, bah moins de risque d'infarctus, d'AVC, de diabète, stimulation des défenses immunitaires... et pour finir, tout ça réduirait considérablement le cout de la santé publique. Alors moi j'assume d'arriver au boulot le matin en cuissard, gilet jaune fluo, casque vert et bleu et lunettes teintées (on dirait le fils caché de Wolverine et Maïa l'abeille!) et je fais la promotion de ce mode de vie.
  13. Bizarre, moi le chaud froid dû au vélotaf en saison hivernale, ça a plutôt tendance à me renforcer contre tout ce qui est rhume, rhinites et autres saloperies: pas malade une seule fois depuis que je m'y suis mis. Bon, moi je fais pas de compét., donc... Après, c'est surtout l'humidité plutôt que le froid qu'il faut fuir je pense.
  14. En moyenne moi c'est vélotaf 2 à 3 fois par semaine quand il ne pleut pas. ça me fait des bornes: 13 km matin, idem le soir, parfois je rallonge. J'en profite pour faire du spécifique (force, vélocité, parfois en récupération de sortie longue. Je mange sur place (cantine) et je dispose d'un lavabo pour me faire une toilette en arrivant le matin. J'ai du linge de rechange que je renouvelle quand je viens en voiture. Je ne dirais pas que c'est de l'économie niveau financier, mais ça t'économise du temps: le vélo c'est très chronophage et il faut composer avec ta vie professionnelle, de famille... Tu te lèves un peu plus tôt, tu rentres un peu plus tard, mais c'est sur le temps de trajet professionnel, donc sur un temps perdu en temps normal. Là tu le rentabilises. en gros ça me fait 2500 bornes par an. C'est un bon complément de tes sorties longues.
  15. (Désolé c'est pour agacer ceux qui ne supportent pas me lire ) - Mais lisent quand même Donc ça ne me concerne pas. Moi je te supporte très bien... même si je ne te lis pas tout le temps.😉
  16. C'est un phénomène connu appelé "syndrôme de Claude François" (le premier plombier-électricien de l'histoire... mais ça n'a pas duré bien longtemps!) 😃 En même temps avec ça tu auras plus d'appétit qu'un barracuda. RRRRRRAAAAAAAHHHHHH......HHHHAAAAAA! Allez danse, Joachim! Ce soir, t'as de la fièvre et moi je... Bon je sors.🤐
  17. 700 km en Avril pour moi avec des sensations qui reviennent (début de Tendinite début Mars, j'ai dû couper pendant 3 semaines et reprendre doucement), 2500 km depuis le début de l'année, objectif: au moins 8000 km et quelques défis ( cyclos ariégeoise, jalabert, séjour dans les pyrenées...) objectif 900 km en Mai.
  18. J'avais que dalle comme expérience, juste l'envie de me tester! J'ai juste demandé à un copain qui faisait partie d'un club cyclo (assez pépère, pas des trop gros rouleurs) si je pouvais faire une ou 2 sorties avec eux. ça m'a permis de me jauger par rapport aux plus costauds. Mais de toute façon pour se faire de l'expérience, y a pas de secrets: il faut y aller, tout simplement. Fais le moyen, tu sais enchainer cette distance, donc tu as l'endurance pour ça. L'intérêt d'une cyclo, c'est que tu trouveras toujours un groupe de ton niveau.De plus tu auras le moyen de t'économiser un peu en roulant dans un peloton, en t'abritant. Sur le petit tu seras arrivé avec la frustration d'avoir pu faire le moyen.Je te le déconseille. A défaut de pouvoir reconnaitre le parcours, organises-toi un parcours de distance et dénivelé équivalent si tu peux. Intensifie tes efforts dans les pentes, c'est là que tout se joue.
  19. Tu es dans la même situation que moi l'an dernier. Si j'ai bien compris tu voudrais faire le parcours moyen: 102 km, 1327 D+ Aux vues des sorties longues que tu fais et des moyennes que tu affiches, je peux te dire que tu es largement prêt. C'est déjà très bien. Tu ne joueras pas les 1ères places mais tu seras sans doute dans la 1ère moitié. Pour ce qui est de tes sorties, ça me semble bien. L'important c'est de varier les parcours et ce que tu travailles en sorties courtes(force, fractionné, vélocité, etc...). Allonges au fur et à mesure ta sortie longue hebdomadaire, et ça va le faire à mon avis. Après si tu peux, va reconnaitre le parcours 1 à 2 fois pour prendre des repères, voir comment tu t'y sens. Enfin Ne roule pas les 5 derniers jours avant la cyclo. Tout au plus une petite sortie en souplesse d'1 heure la veille, et attention à l'alimentation avant et surtout pendant ta cyclo. 1 barre énergétique par heure, 1 ou 2 gels aussi, et boire 1 à 2 gorgée (pas plus) toutes les 10 minutes. Bonne route à toi.
  20. Je viens de consulter les résultats: tu dois être ravi! 3h25 pour une 1ère cyclo à 50 balais, c'est plutôt très bien! chapeau!
  21. Bon finalement le temps a été parfait. Pour une fois il y a une justice pour ceux qui n'ont pas peur de braver les éléments. Bilan convenable pour moi: j'ai bouclé les 97 km en 3h27, soit à 28 km/h, et je gagne 6 minutes sur mon temps de l'année dernière. Pour autant je ne saute pas non plus de joie, l'an dernier j'ai eu pas mal de soucis qui m'ont fait perdre du temps, j'aurais sans doute fait mieux l'an passé sans cela, et avec une météo pourrie. Je n'ai pas tenu mes objectifs de perdre de poids, je suis même plus lourd que l'an passé et j'ai moins roulé en préparation (douleur à la hanche) Mais rendez-vous est pris pour l'an prochain, je serai plus sérieux par rapport à ça et je vise 3h25. Et toi? Pas trop crevé? Content de ta première expérience? Tu as tenu ton objectif?
  22. Finalement météofrance prévoit un temps sec, 18 degrés, cool. Seul hic, le vent qui va souffler du sud est à 30 km/h avec des rafales à 75. ça va être usant à mi parcours.
  23. Bah si tu es habitué à rouler par ce genre de temps, c'est justement un avantage sur beaucoup d'autres qui laissent le vélo au garage dès que 3 gouttes d'eau tombent (et y'en a, même chez les cyclos, tu peux me croire!). L'année dernière je ne me suis pas habillé plus que ça, juste un gilet sans manches imperméable pour me protéger le torse de l'humidité et du froid dans les descentes. C'est très bien passé. <le reste, c'est cuissard et maillot classique. Mettre un imper complet, c'est la suée assurée, tu vas macérer dans ton jus et tu te sentiras encore pire. Pour ce qui est de ta dernière sortie, c'est vraiment pas trop grave, au contraire, tu te fais du jus. Fais juste une toute petite sortie la veille très souple avec quelques mini sprints de 10 secondes (déblocage) et fais le plein de sucres lents, sans te gaver, ça sert à rien. Si tu as cumulé 2000 bornes ou plus depuis janvier, que tu t'es petit à petit préparé à faire une sortie de100 bornes par semaine, tu seras loin d'être ridicule. A Dimanche, j'aurai le dossard 1459 et un coupe vent sans manche jaune fluo, on se verra peut-être, 1160!
  24. A cause de la météo? Le nombre d'inscrits n'est pas énorme encore cette année (950 pour le moment) etr il y aura peut-être des désistements liés à la météo (possibles orages et vent). Dommage.
  25. J'te bats! Moi aussi j'avais sorti la béquille ce matin... mais sans sortir de mon lit.🆒
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