Olivier PINEAU

Si t'étais royaliste, tu pourrais te féliciter d'être enfin durablement sur le trône.

"intervenir en clashant est la preuve d'un manque de self control, d'un esprit rachitique" Bah... c'est pas justement ce que tu fais? C'est marrant: à lire toute cette "prose", j'ai l'impression que la gastro se transmet aussi par internet. Décidément on n'arrête pas le progrès.

Habites-tu loin de ton lieu de travail? Si tu peux arriver à t'organiser (vêtements de rechanges, douche ou lavabo sur place,équipement de nuit...) un ou 2 trajets par semaine, ça fera un bon complément. Efficacité garantie!

Argumenter son action en disant (je résume): "mais c'est d'l'humour enculé de fainéant de cycliste!" (et encore, là j'ai enlevé les fautes d'orthographe.) ça donne une idée du niveau intellectuel de ce pauvre mec. Déjà, qui ça peut faire rire? Moi ça m'a pas déridé une seconde. Il me semble que l'humour, ça se décrète pas, et a priori, là c'était pas partagé. Ensuite, son opération arrosage, elle est moins humoristique que dangereuse. Un motard occupé à arroser en conduisant, on m'enlevera pas de l'îdée que ça nuit considérablement à la maitrise de son véhicule ("mais non... j'suis un vrai biker moi, une bête, j'te dis!") Il m'a l'air tellement %@!? qu'il aurait sans doute même filmé si son jeu débile avait entraîné la chute du cycliste. Parce que ça aussi c'est de l'humour. Enfin quand on lit les commentaires en dessous de la vidéo, ceux qui "likent" témoignent de la même virtuosité syntaxique et orthographique. J'espère ici qu'il y a des cyclistes ET motards qui ne reconnaissent pas dans le comportement d'un tel abruti. Je le trouve tellement "raclure de bidet" que je ne lui souhaite même pas de se viander contre un arbre... j'ai trop de respect pour les arbres.

Et beh, c'était pas un parcours facile!!! Par contre la météo s'est montrée plutôt clémente au final. Les 5 derniers kilomètres ont été durs, j'avais plus de jambes. Je termine en 5h 01 et des brouettes. C'était néanmoins un peu moins dur que la Mountagnole de cette année, pour une distance et un dénivelé assez similaires. Et toi, ton ressenti? Ceux qui ont fait la petite l'ont trouvé très intense compte tenu de la faible distance mais avec un gros dénivelé.

Merci, à toi aussi. Je pense qu'on va avoir besoin d'un tuba et de palmes demain! Mais ça m'arrange presque. Je n'aime pas trop la grosse chaleur.

"je ne trouve pas l'application avec un fond de carte telechargé pour qu'il me guide...." L'appli que j'utilise est en lien avec un site internet "ridewithgps" Sur ce site, tu t'inscris (gratuit), puis tu peux élaborer tes parcours un peu comme sur openrunner. Il te suffit ensuite de l'épingler (il faut cliquer sur une icone en forme de punaise). Ensuite sur ton portable, tu ouvres l'appli, te connecte à internet et télécharge le plan de ton parcours.

Je l'ai installé depuis peu sur ma potence, il me tient lieu de compteur gps ainsi. J'ai un système avec étui étanche de chez dec......on. aucun soucis de constaté pour l'instant. Tant qu'à emmener son portable, autant qu'il se montre utile du début à la fin de la sortie.😉

Pour ma part j'utilise depuis quelques temps mon smartphone (Lumia qui tourne sur windows phone) avec l'appli cycle tracks GPS. Je peux programmer un parcours sur le site "ridewithgps" et le telecharger sur mon smartphone, pratique pour la reconnaissance de parcours. Je le fixe sur la potence avec un étui étanche intégré. Pas de problème particulier, niveau autonomie, c'est pas extraordinaire, mais il suffit de le mettre en veille sur les portions que l'on connait, à partir de là j'ai tenu sur une sortie de 6 heures, donc RAS. Le seul problème que je constate pour le moment c'est la fiabilité des données de dénivelé: le tracé prévisionnel de ma dernière sortie était de 2600m D+ sur "ridewithgps" (même chose sur openrunner), le smartphone m'indique à l'issue de ma sortie 3300m D+. Pourtant je n'ai pas dévié du parcours. Toutes mes sorties donnent un résultat dénivelé de 25% supérieur aux données googlemaps, openrunner et consort. Pour le reste, c'est quand même bien pratique, je sors toujours avec mon portable en cas de pépin, et là j'ai tout en 1, donc pourquoi s'en priver?

J'ai reconnu le parcours avant hier (la grande). Le parcours est sympa, je ne connaissais pas ces routes entre les Martys et Villeneuve Minervois. J'ai bouclé les 118 km en 5h15, soit environ 22.5km/h. Je pense aller plus vite le jour de la cyclo bien sur, mais ce sera au mieux aux alentours des 5h. Par contre au sujet du dénivelé, quelle différence entre mon compteur GPS et les données Openrunner: le parcours est donné à 2600m de D+, mon compteur m'a donné 3300m. Comprends pas. Je suis d'accord avec toi sur le fait que la Nicolas sera plus sélective et offre moins de possibilités de récupérer, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai choisi la grande... je suis trop diesel pour 75km à bloc tout en nervosité. Je me vois mieux répartir mes efforts sur la grande, c'est un parcours qui me va... ...reste à savoir si j'arriverai à prendre un groupe.

Le 23 Aout à Mazamet, bonne cyclo bien organisée. L'an dernier j'avais fait le parcours moyen "la Nicolas", mais cette année, le moyen me semble trop court en distance (75 km) avec un dénivelé pourtant de près de 2000m (arrivée au Pic de Nore). Pour le coup, la grande n'offre que 700m de plus en dénivelé pour 40 km de plus (115 km, 2600 D+), soit l'équivalant de la "Mountagnole de cette année". Je me suis donc inscrit à celle-ci, pensant que le ratio distance/dénivelé était "plus doux" si je puis dire... Par contre le niveau général des cyclos sur grands parcours est-il beaucoup plus fort que celui sur moyens parcours? ça peut paraitre bête comme question mais... sans bien sûr vouloir suivre les kadors (sur grand ET sur moyen), j'aimerais pouvoir trouver et suivre un groupe sans m'asphyxier.

1000 bornes en Juillet, un peu plus en Aout de prévu. 5500km depuis le début de l'année. Pour ma 2ème année, je devrais être à 8500 voire 9000km, 7000 la 1ère. Mais je ne pense pas pouvoir ni surtout vouloir faire beaucoup plus: C'est chronophage, comme activité. Je souhaite aussi consacrer du temps aux autres... et accessoirement au travail.

Bah pour ma part je suis en 50/34 et ma cassette 9V en 12-27. Etant donné mon poids, le 27 est le bienvenu dans des gros cols, mais ça passe: J'ai monté Pailhères, Agnes, Beille avec ça. Maintenant, je me suis mis en tête de faire l'EDT pour mes 40 ans et là je doute que, même avec du poids en moins, je n'aie pas besoin d'un 30 à l'arrière. Mais cela existe-t-il au moins comme étagement pour une cassette 9V? On en revient au sujet initial. Ce serait un motif pour changer de vélo!

ah, ok.... c'est vraiment pas le même poids que moi à emmener dans les cols: 1m75 pour...80kgs!!! (j'étais à 89 il y a 2 ans) J'y arrive quand même, j'ai fait la Mountagnole de façon honorable (j'étais à 78kgs), et je prépare la Jalabert, mais ça te situe l'importance toute relative du poids de mon vélo actuellement. Il faudrait que j'en perde 15 pour te rejoindre, mais je n'ai pas une morphologie pour descendre autant. 73 m'ira amplement. Je me poserai la question de changer de bécane une fois délesté de ce fardeau que je tire à chaque sortie. Et y'a du boulot!!!

Dis-donc, ton avatar, il le met à rude épreuve ton vélo à 6,7kg!!!!😃 Le problème c'est que pour arriver à un poids aussi léger, ton budget lui s'alourdit considérablement... m'étonnerait qu'il t'aie couté que 1000 boules ton vélo. Je te reparle de tout ça dans 7à 8 kgs de perdus. Et plus mon vélo sera lourd, plus je vais perdre rapidement (l'est pas %@!? le gars, l'a réfléchi son affaire, hé, hé!!!)

Je te dirai ça quand j'aurai changé le mien. J'ai acheté mon premier vélo de route il y a à peine 2 ans, date à laquelle je me suis mis au vélo (à 37 ans, "vieux motard que jamais!!"). J'ai dégoté d'occasion un Look 481 sl de 10ans au moins, équipé en Ultegra 9 vitesses (oui je sais, c'est has been, bouhhhh, mais alors qu'est-ce que je m'en cogne!!!) pour 450 euros. Les roues Mavic cosmics avaient pas mal d'heures de vol, je m'en sers en alternance avec d'autres selon le profil de mes sorties (12-25, j'ai une autre paire avec un 12-27, ça fait du bien dans les grands cols). J'ai juste eu à changer le boitier de pédalier et le pédalier lui-même (j'ai mis un shimano 105) et roule ma poule. Il m'est revenu à 800 Euros en tout et je change les pièces au fur et à mesure de leur usure. Le jour où ça casse, je changerai ... mais sans me ruiner. Une bonne occase à 1000 euros max, on trouve déjà son bonheur. Quitte à me refaire allumer comme cela s'est passé sur un autre fil de discussion, je ne trouve pas que l'investissement dans un vélo dernier cri avec "des roues magiques" et un poids de 7kg plutôt que 8kg et des brouettes pour le mien se justifie pour ma part et pour bon nombre d'entre nous. Changez de vélo si vous le souhaitez...pour le plaisir, le look, le gout pour la nouveauté et la belle mécanique... mais c'est de la fumisterie que de prétendre que ça fait une grande différence dans nos "performances", en tout cas pour moi, même si mes premières cyclos m'ont plutôt satisfaite pour ce qui est de mes résultats. J'ai 7 à 8 kg à perdre avant de vouloir alléger la monture, de la caisse à améliorer encore, j'aimerai faire mon 1er 200 km cette année... changer de vélo ne m'y aidera en rien. Le moteur se trouve dans les jambes, pas sur le vélo (quoique si l'on entend certaines rumeurs en ce moment...)

"et mon vélo il vaut pas cher c'est le principale, sutout d'avoir fait l'affaire d'un destockage. Et oui les gens veulent tjs le modèle de l'année, peut être espèrent ils rouler 5km/h plus vite...Mdr " Merci d'avoir été de mon avis, c'est bon de se sentir soutenu!!!! Comme disait un auteur dont j'ai oublié le nom: "je revendique le droit à tout, y compris celui de me contredire."

Correct sans plus. J'ai fait 435ème à la Mountagnole, c'est ma 2ème année de vélo.Je m'en satisfait largement et je sais que me concernant les kilos à perdre se trouvent sur la bête plutôt que sur l'équipement pour progresser. Quant à mes propos "insultants", ils n'engagent que moi et ne visent personne en particulier, je n'ai nommé personne.(Relis mes écrits si tu veux le vérifier. Tu pourras en plus admirer le style admirable de ma prose!) En revanche toi tu ne t'es pas gêné il me semble. Alors du calme, on ne joue pas notre vie sur ce sujet non plus, bisous!

Repends-toi mon mélomane "turquophile" adoré. On est des gros méchants, c'est tout. C'est vrai que j'ai pas du tout essayé de nuancer mes propos, et que tu t'es rendu coupable des plus viles attaques qui soient. Arriveras-tu à t'endormir avant au moins 2 minutes ce soir en ayant ça sur la conscience? De mon côté je m'en vais ruminer mon "égreur".

Non mais.... T'es obligé de tout prendre comme une attaque personnelle?ça justifie tes propos insultants à mon égard ou à l'égard des autres? Tu réagis comme si tu étais visé par tout ce qui est dit et qui ne va pas dans ton sens. Que les avis divergent, s'opposent, c'est le principe-même d'une discussion. C'est le sujet de cette discussion qui est le centre de nos écrits, pas toi. T'es pas si important que ça pour nous, rassures-toi.

Oulaaaaaaa! Pardon à tous ceux qui ont du gros matos (je parle de vélo bien sûr!), j'ai dû être maladroit dans mes propos: En fait oui, chacun fait ce qu'il veut, et je ne suis pas jaloux de qui que ce soit. Tout cycliste ayant un vélo à 5000 boules n'est pas à mes yeux un "Jacky". Je parlais de ceux qui (relis tout mon post, mais je conviens qu'on peut en avoir une autre lecture... comme quoi, il faut toujours se relire) te parlent sans cesse du dernier matos acheté, de ces roues à 1000Euros qui les font voler dans les cols, qui regardent ton vélo en disant "ah... tu roules avec ça?" comme si tu devais t'excuser de trouver ton plaisir à rouler dans autre chose que la modernité de l'engin. Eh alors oui, ça je le méprise. Voilà, moi aussi je peux être excessif dans d'autres domaines , en l’occurrence la guitare: j'en ai 7 et certaines sont vraiment pas données. Pour autant je ne prendrai jamais de haut une gars qui joue ses morceaux sur une gratte moyenne, voire pourrie, parce que son plaisir de jouer ne se mesure pas, et je le respecte. Pour terminer je trouve qu'on accorde dans notre société actuelle bien trop d'importance aux choses, comme si elles devaient nous donner de l'importance aux yeux des autres. On a à peine acheté tel objet que le plaisir de l'obtenir se voit gommé par le besoin d'avoir le suivant plus nouveau, plus moderne, plus... En ce sens-là, oui on est dans une société d'enfants gâtés (moi y compris par certains aspects), conditionnés à l'obsolescence programmée, à la consommation à outrance.... Voilà j'espère avoir été plus clair.

Stop aux anglicismes. On ne dis pas "burn out", mais "couilles à l'air."

J'ai exactement le même parcours, lis plus haut.

Pour ma part j'ai trouvé un look de 10 ans équipé freins et dérailleurs ultegra en bon état, des roues mavic cosmic vieilles mais encore assez bonnes pour 450 Euros. Il fallait changer le pédalier cependant + 2 autres broutilles. Il m'est revenu en tout à 700 Euros environ. ça fait 2 ans que je l'ai, ça me suffit. L'autre jour je vais chez mon bouclard pour faire changer la chaine. Un autre gars entre et discute avec le vendeur à propos d'un bruit bizarre au niveau des pédales de son vélo. Il conclut en disant "de toute façon, il va falloir changer le vélo, ça fait bien 3 ans que je l'ai." Putain, s'il fallait remettre 700 Euros tous les 3 ans, je pourrais pas pratiquer ce sport. Je fais 7000 à 8000 kms par an, ce qui n'est tout de même pas ridicule et quand je vois le niveau de certains que je croise en cyclosportive, qui te toisent du haut de leur carbone à 7 kg et 5000 Euros mais qui se font larguer dès la 1ère difficulté, je me dis que c'est donner de la confiture aux gorets. Franchement la qualité du matériel est d'une importance très relative par rapport aux "performances" qu'on en obtient. Y'a une catégorie de cycliste que je compare volontiers à ces "jacky" fan de tunning. Je les plains plus qu'autre chose au fond. ... et puis s'ils revendent leur vélo qui n'avance pas à un prix intéressant, je serai preneur... mais pas avant que ça ne soit nécessaire.

Je pense que ça sera balayé, bien sûr! En revanche, le pied de la montée vers Saraillé est vraiment en piteux état, la route était fermée à la circulation, et je me demande vraiment si elle peut être refaite sur quasiment 1 kilomètre en moins d'une semaine. Là, c'est vraiment une route en travaux, et en l'état pas praticable par tout un peloton de 2000 cyclos. Si elle est refaite d'ici à Samedi, alors là, chapeau.