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Claude MUNIER

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Tout ce qui a été posté par Claude MUNIER

  1. Il en existe une goudronnée entre Le Pouzin et Privas sur 24 km ; il y a aussi la Via Rhôna accessible en vélo de route , mais parfois qui alterne passages très sympa et très nature avec des passages "en ville "où il est facile de se perdre car très mal indiquée (au niveau , justement , du Pouzin , par exemple , c'est vraiment n'importe quoi pour un axe de cet importance) . La dolce via , en route , je n'y vais pas , je n'y suis pas serein niveau crevaison .Par contre avec le gravel , c'est parfait .
  2. Sur les longues distances , ce que tu vas perdre en rendement , tu vas le gagner en confort , et si tu roules plus confort , tu roules plus longtemps ! De là à faire un crédit alors que ton vélo actuel te convient ... mais ce n'est pas à moi de gérer tes finances ! Par contre , oubli l'option vtt pour faire du macadam , même avec des pneus slicks et fourche bloquée . Mon gravel est un trek checkpoint et je peux moduler l'empattement , la roue arrière pouvant être reculée de 1,5 cm .
  3. Un gravel est plus confort qu'un route ; en plus , il y a plusieurs points de fixations pour bidons , sacoches , sur le cadre et parfois même sur la fourche . Si , comme ça semble être ton cas , tu privilégies les longues distances à la moyenne , alors le gravel sera un bon outil .Par contre , aller se frotter avec des types affutés qui sont sur des routes et toi sur un gravel , c'est pas marrant . L' avantage aussi du gravel , sur des routes pas forcément en bon état , tu n'es pas sans arrêt sur le qui-vive à éviter les trous : tu suis ta ligne et basta . Si j'étais à ta place (vu ta façon de pratiquer) je dirais gravel ...Mais je ne suis pas à ta place Mon gravel ne me sert que l'hiver , justement sur des routes en mauvais état ; je suis toujours content de le retrouver , comme je suis content , au printemps , de retrouver mon beau route . Tu auras autant d'avis que de pratiquants , alors ... débrouille-toi (même encore au bout d'un peu plus de 30 ans de pratique , lorsque j'envisage de changer de vélo , je m'interroge : "ça vaut le coup ? Je vais vraiment en avoir l'utilité ? Le mien est encore en bon état ! Je ne vais pas être déçu avec le nouveau ? ...) . Je ne te souhaite pas une bonne nuit , parce que tu vas la passer à cogiter
  4. A partir du moment où , vivant aux USA (elle fait bien ce qu'elle veut) , elle vient en France dans une émission de radio pour vendre son livre en profitant de sa notoriété et en tenant un discours "moi , je sais , vous non" , c'est une forme de lavage de cerveau .Ce n'était même pas des conseils , mais presque des ordres . Chacun mène sa vie comme il l'entend , mais je ne supporte plus ces gens qui viennent te dire quoi faire , quand le faire , pourquoi le faire .J'essaie de faire des choses que je pense être bien (niveau alimentaire , j'adore le sucre , oui , c'est pas bien , mais qu'est-ce que c'est bon et ça fait du bien au moral ! ) , mais je ne vais pas imposer aux autres mes choix et mes façons de faire . Mon beau-père avait pour exemple un membre de sa famille qui faisait encore des déplacements en vélo à 97 ans et qui est morte à 101 ans , en pleine forme encore 2 mois avant son décès . Il écoutait toute les émissions médicales , me disant qu'il voulait finir centenaire , et que , par exemple , pour garder un bon cerveau , il faut manger des amandes .Il pétait la forme encore à 83 ans , plein de projets , des voyages , apiculteur il faisait plus de 50 kg de miel par an . Aujourd'hui à 85 ans , il a Alzheimer , des problèmes urinaires , des pertes d'équilibre avec chutes ,n'arrive presque plus à parler.. .Et bien quand je le vois dans cet état , je me dis que je préfère ne pas (trop) me priver et mourir à 75 ans , plutôt que de vouloir vivre jusqu'à 90 ans en me créant , en plus , des contraintes alimentaires . Mais je ne prétends pas détenir la vérité et chacun fait ce qui lui semble être le plus juste pour SA personne .
  5. Le St Q il a l'air encore bien humide ! ! Si hier c'était bien couvert (mais pas de quoi entraver la vue aux 3 Becs ) , aujourd'hui on a eu une magnifique journée printanière . Sur Strava je ne vois que 5 photos , je n'y suis pas inscrit .
  6. J'ai pensé à toi hier matin , Sylvain .Ayant atteint mon objectif kilométrique , j'ai fait une entorse au vélo hier matin pour une sortie marche .Je voulais la faire cet été , mais repoussée à plusieurs reprises pour diverses raisons . 3 heures pour une dizaine de km , ça fait pas une moyenne terrible .J'ai attaqué à 8h10 , il n'y avait personne sur 80% du parcours .Par contre à la redescente , à partir de 10h30 et jusqu'à mon retour à la voiture à 11h15 , j'ai croisé beaucoup de monde qui montait . Comme je ne suis ni doué pour les photos et encore moins pour les vidéos , vous pouvez aller sur youtube en tapant " 3 becs Drôme " il y a pas mal de vidéo du lieu (j'ai voulu en mettre une en lien , mais ça met directement la vidéo , et ensuite ça me dit que mon message est "trop lourd " alors je vous laisse faire la manip en allant sur youtube ! Celle ou apparait un berger allemand est pas mal , mais il y en a d'autres ) .
  7. Mais pourquoi vouloir vivre plus longtemps si c'est pour se priver de tout ? J'ai entendu une émission radio il n'y a pas longtemps (une quinzaine de jours ? ) sur France Bleu (émission du samedi après-midi qui repasse le dimanche après-midi ) avec Jeanne Mas (la chanteuse ) qui vit aux USA et qui donnait SES conseils : "et faut pas faire ci , et faut pas faire ça et faut pas manger ci et faut pas boire ça ... " je me suis dit alors qu'elle devrait peut-être aussi arrêter de respirer pour rester en bonne santé ... Bien sûr , j'espère aussi qu'en grande défenseuse de la perfection , elle voyage à la voile entre les USA et la France où elle vient pour vendre son bouquin sur "quoi qu'il faut faire et quoi qu'il faut pas faire pour être parfait " .J'ai pas envie de vivre dans un monde parfait .Epicétou !
  8. J'ai atteint mon objectif de 8000 km lors de ma sortie de ce matin .Moins de vtt depuis juin égale plus de route , donc plus de km . Courage aux blessés , de toute façon on n'arrive pas dans la plus belle période pour rouler , si ça peut vous consoler .Franck , plus jeune j'avais pris un sérieux coup dans les côtes : j'avais mis une espèce de "corset" , en fait une bande élastique de 25-30 cm de large bien serrée autour du thorax : ça évite , lors de mouvements brusques (enfin , c'est relatif) d'avoir trop mal puisque les côtes sont serrées et ne peuvent bouger librement .
  9. Ah ben si Sandrine Rousseau lit ça , on va être interdit de rouler une partie de l'année
  10. Le wallon n'aimerait pas le vallonné ? Change de région . Ici , pour les parcours , nous avons l'art des choix .
  11. Non , les 10 000 km je ne les ferai pas ; encore une fois , si je ne faisais que de la route , ça ne me poserait pas de problème pour les atteindre ; d'ailleurs j'ai fait moins de vtt cet été , peut-être une petite saturation mais surtout à cause des températures , donc j'ai fait plus de route pour compenser (seulement 175 km de vtt en août , c'est pas glorieux ! ) ; et puis novembre et décembre , je ne vais pas faire beaucoup de km , il fait gris , humide et froid , je me contente de faire de l'entretien sur des sorties courtes (40 km en route , ça peut suffire ) . Oui les Vosges , il y a certainement moyen de louer un grand châlet pour loger du monde ; parce que rouler , c'est bien , mais boire et manger ensemble , c'est primordial ; avec , en plus , le confort d'un lit , d'une douche et de wc , je suis pas loin de signer !
  12. Ha haaaaa , pas une mauvaise idée , les Vosges pour un rassemblement en 2023 Ma famille étant sur le même secteur que Sylvain , je ferais d'une pierre deux coups : rencontre forumeurs dans les Vosges et visite à la famille ... (le gros problème des Vosges , c'est la météo ; ou choisir le côté alsacien , plus sec ? ) . 1194 km pour ce mois-ci , les 8000 (mon objectif annuel ) sont tous proches !
  13. Tu sous-entend donc que si je crève , c'est parce que je le veux ? C'est bizarre , parce que ça fait un bout de temps que j'aimerais qu'un de mes voisins crève , et pour l'instant... Quoique , c'est vrai qu'il tousse beaucoup ! ! Sinon , ce matin , j'avais décidé de faire 80 km .Au final , j'en ai fait 100 . Je ne suis donc pas un warrior puisque je n'arrive pas à faire ce que j'ai décidé .Mais bon , quand Vladimir aura vraiment déclenché la guerre , les warriors , zou , en première ligne .Moi , je resterai à l'arrière
  14. Si tu veux faire 13 crevaisons en 4 mois , j'ai la jante qu'il te faut Elle traine dans le garage , je pourrais la balancer sur la première voiture belge qui passe depuis un pont de l'autoroute , tu n'auras plus qu'à la récupérer .(c'est toujours moins polluant que de la balancer dans le canal , pis vu le niveau d'eau ... )
  15. Ben si c'est vrai , profitez de la vie , les gars (et les filles) parce que l'avenir que je vois pour notre civilisation n'est pas fameux ! Il y a 3-4 ans , je disais que bientôt on se battrait pour de l'eau ; je n'y croyais pas moi-même , je me disais "nous , non , mais nos petits-enfants ? " .Et bien quand je vois les restrictions d'eau qu'il y a eu dans certains villages cet été ... Sinon , je vois , je vois , je vois ...pour un prochain défi : aller à la rencontre du Père Noël avec des chiens de traineau pour tirer le vélo (plus besoin de dérailleur ) .
  16. C'est la St Louis aujourd'hui . Je lui souhaite donc une bonne fête , peut-être une bonne bière sous les arcades de la place St Louis ! !
  17. Ouais , et je l'assume Le " toujours plus " , ce n'est plus ma philosophie de vie ; maintenant , c'est plaisir avant tout .Ce matin 93 km ; j'aurais pu monter à 100 pour "faire un peu plus " ; n'afout' , y a 93 , ça reste à 93 .Avec un col de 21 km et un autre de 8 km , il y en avait assez . (Bon , les 21 km , il y en a 14 à 3-4% dans des paysages superbes , et les 7 derniers à 6% de moyenne dont un passage à 9% ) .
  18. Même pas le temps de savourer son périple qu'il est déjà reparti !! Moi si je faisais 300 km en 1 fois , je ne touche plus au vélo un certain temps !
  19. L'une de mes devises est : "les descentes , c'est fait pour se reposer " .Je suis toujours le dernier dans les descentes ; que ce soit en route , en vtt ou même en trail , je ne suis pas bon dans les descentes ; c'est comme ça , je m'en accommode . C'est peut-être aussi parce que je suis grand (1,85 m ) , maigre (69 kg) et que j'ai une grosse tête : mon centre de gravité est , par conséquent , placé plus haut que le commun des mortels , et forcément , ça n'aide pas pour descendre
  20. Allez , pour vous faire sourire , mes déboires du mois d'août : j'ai un vieux route Peugeot ( des années 90 ) avec lequel j'aime bien en fin d'après-midi aller faire un tour sur la voie verte .Je roule vraiment à 10 km/h , de la pure balade . En 10 jours , j'ai crevé 3 fois toujours côté fond de jante .Ca vous rappelle quelque chose ? L'année dernière avec mon beau route carbone , j'ai crevé 13 fois en 4 mois , toujours côté fond de jante .J'ai changé fond de jante , puis marque de chambre à air , puis pneu , et j'ai fini par changer les roues : plus de problème depuis ! ! Donc là , ça démarre avec le Peugeot : fond de jante récent , pas la peine de perdre du temps , je change la roue : j'appelle un collègue qui doit avoir une vieille roue en stock : ok , il a . Je vais chez lui , je me demande quand ça va merder ! ! En 1 mn il a dévissé la roue libre et l'a remontée sur la roue qu'il me donne .Super ! Au moment de la remettre dans la voiture , il se rend compte qu'il y a une fissure au niveau d'une tête de rayon .Roue morte (Pour un peu je ne m'en serais rendu compte que chez moi , 40 km plus loin ) .Pas grave , il en a 1 autre ; on vérifie bien les rayons , on monte la roue libre , je lui dis "on la monte sur le vélo pour voir quand ça va merder ? " Il rigole , monte la roue et me dit "tu vois , nickel " .Ben non , les patins de frein sont au dessus de la jante ! ! Ah merde , c'est une roue de 650 ! ! Bon , 3 ème roue , cette fois-ci ça semble être la bonne ! Retour chez moi , je remonte chambre et pneu , je vais sur la voie verte après avoir dû faire des réglages du dérailleur (j'ai réussi , ça marche ! ! ) , et il y a 1 heure , je retourne sur la voie verte ; dès le départ , je sens qu'il y a un saut au niveau de la roue arrière .Je regarde de plus près : entaille sur le pneu qui fait une boursouflure alors que la veille ça roulait parfaitement ! Retour à la maison .J'ai changé le pneu , j'ai déjà peur pour la prochaine sortie ! Mais c'est pas tout : le vieux route Peugeot s'étant retrouvé sans roue arrière pendant quelques jours , j'ai pris mon vieux Peugeot de ville pour mes petits tours sur la voie verte : oups , je remarque un début de hernie sur le flanc d'un pneu .Bon , des pneus achetés dans une grande surface (pas de sport , alimentaire ) , pour un vélo qui fait des sorties de 1 km max c'était suffisant et ils ont bien dû tenir 6 ou 7 ans .Je vais donc à Décathlon acheter des pneus : attention on est sur du 650 mais il y a du 650 A et du 650 B (sinon , c'est trop simple!) .Je vérifie 3 fois que les pneus que je prends sont bien des 650 B , faudrait pas que ça merde ! J'arrive chez moi , change le 1er pneu , youpi , tout va bien , le deuxième : le fond de jante pète ! Merde , je ne vais pas faire 35 km de bagnole pour retourner chez Décat' ; je vais au magasin de sport à 3 km : il n'en a pas en 650 . Pas grave , le lendemain je dois récupérer chez mon copain la jante pour le Peugeot route , et je passe devant un autre magasin de sport : ok , je trouve 2 fond de jante pour 650 . Soit disant autocollant , il ne tient pas sur la jante ; j'essaie avec du scotch de la maintenir un minimum , rien à faire . C'est pas l'envie de balancer le tout de l'autre côté de la rue qui me manque ! J'essaie le deuxième fond de jante de la boite : il colle parfaitement .Va comprendre Charles . Et après ça , faudrait que je fasse la mécanique sur mes vélos ? ? ? Et le boitier de pédalier , c'est un 68 ,un 73 , un 110 (pour le fat ) , presfit , à cuvettes , BB30 ,au pas italien ? ? Kess ' j'en sais
  21. Mais tu n'as pas moyen de contacter l'ancien propriétaire , peut-être connait-il le problème et la solution qui va avec ? C'est une histoire de fou ce truc , impatient de connaitre la cause exacte du problème ! !
  22. Je ne suis donc pas le seul dans ce cas là sur cette terre Peut-être que c'est dû aux lettres de nos noms de famille ? (Y a un type (ou une typesse ? ) qui aurait décidé que si dans ton nom il y avait un M un I et un N , ben tu serais nul en mécanique ? ) ( Parce que , en y regardant bien , dans mécanique , il y a un M , un I et un N , comme quoi ! ! Et moi , en plus , j'ai le U et le E ) . Sans compter les différents standards de boitier de pédalier ou de jeu de direction (intégré , semi-intégré , ... ) ; je ne sais déjà même pas comment on prend les mesures , alors en commander un sur le net ! ! ! Et encore , en route , ça s'use beaucoup moins qu'en vtt .
  23. Si j'ai bien compris , Louis , il est reparti...comme en 14 Toujours admiratif de ses défis , mais pas envieux : me priver de sommeil pour un loisir , jamais ! Je ne sais pas comment il fait , moi après une nuit de boulot (donc en manque de sommeil) , il ne fallait pas me parler et j'étais sur les nerfs (malgré 3 heures de sommeil le matin) . L'essentiel étant qu'il y trouve du plaisir et ça doit être le cas puisqu'il remet le couvert régulièrement ! J'aurais une pensée pour lui mardi ! (pas de face de bouc pour moi , ici on est plutôt chèvre ) .
  24. Je suis loin d'être un spécialiste , mais c'est le terme "modèle aéro " qui m'a interpelé ; il me semble qu'il y a eu des vélos à une époque avec une roue de 700 à l'arrière et une 650 à l'avant ; je ne dis pas que c'est le cas de celui-ci , mais c'est extrémement bizarre que la roue de 700 soit si près du cadre , alors que lors de son essai chez le vendeur , il n'a rien remarqué d'anormal .
  25. Tu dis que lors de l'essai du vélo , pas de problème ; la roue n'était-elle pas , par hasard , une 650 et pas une 700 ? Demande à l'ancien propriétaire .
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