Claude MUNIER

Bon vent Franck ! Un temps d'adaptation sera nécessaire , mais j'espère que ce sera pour vous une belle expérience !

Attention à ne pas trop gonfler ! Sur mes pneus gravel , la pression max (indiquée sur le pneu ) est de 3,4 , rien à voir avec un route .C'est la pression que je mets pour mes 70 kg , je fais principalement du macadam (ici , en Ardèche , pour les chemins ,il vaut mieux sortir le vtt ! )

Mais avec un gravel la position est plus confortable , donc ce que tu perds en dépense énergétique à cause des pneus , tu le gagnes en confort , et quand c'est plus confortable , c'est moins fatigant .Tout est une affaire de compromis donc pas facile de faire un choix entre gravel et route .Mais si ta priorité ce n'est pas la moyenne mais la distance , j'opterais pour le gravel .

Ah ben pas chez nous ! Ma moyenne est plus faible quand je roule avec le club que quand je roule seul ! Et pourtant , on s'amuse chacun à notre manière lors de nos sorties , et à l'arrivée , on regarde nos km , le reste on s'en fout ! C'est vrai aussi qu'ici il y a très peu de plat , donc pas moyen de rouler en peloton en prenant des relais , alors c'est chacun pour soi mais on s'attend régulièrement .Et si on n'a pas envie de se fritter avec les autres , on reste avec les derniers .

Il en existe une goudronnée entre Le Pouzin et Privas sur 24 km ; il y a aussi la Via Rhôna accessible en vélo de route , mais parfois qui alterne passages très sympa et très nature avec des passages "en ville "où il est facile de se perdre car très mal indiquée (au niveau , justement , du Pouzin , par exemple , c'est vraiment n'importe quoi pour un axe de cet importance) . La dolce via , en route , je n'y vais pas , je n'y suis pas serein niveau crevaison .Par contre avec le gravel , c'est parfait .

Sur les longues distances , ce que tu vas perdre en rendement , tu vas le gagner en confort , et si tu roules plus confort , tu roules plus longtemps ! De là à faire un crédit alors que ton vélo actuel te convient ... mais ce n'est pas à moi de gérer tes finances ! Par contre , oubli l'option vtt pour faire du macadam , même avec des pneus slicks et fourche bloquée . Mon gravel est un trek checkpoint et je peux moduler l'empattement , la roue arrière pouvant être reculée de 1,5 cm .

Un gravel est plus confort qu'un route ; en plus , il y a plusieurs points de fixations pour bidons , sacoches , sur le cadre et parfois même sur la fourche . Si , comme ça semble être ton cas , tu privilégies les longues distances à la moyenne , alors le gravel sera un bon outil .Par contre , aller se frotter avec des types affutés qui sont sur des routes et toi sur un gravel , c'est pas marrant . L' avantage aussi du gravel , sur des routes pas forcément en bon état , tu n'es pas sans arrêt sur le qui-vive à éviter les trous : tu suis ta ligne et basta . Si j'étais à ta place (vu ta façon de pratiquer) je dirais gravel ...Mais je ne suis pas à ta place Mon gravel ne me sert que l'hiver , justement sur des routes en mauvais état ; je suis toujours content de le retrouver , comme je suis content , au printemps , de retrouver mon beau route . Tu auras autant d'avis que de pratiquants , alors ... débrouille-toi (même encore au bout d'un peu plus de 30 ans de pratique , lorsque j'envisage de changer de vélo , je m'interroge : "ça vaut le coup ? Je vais vraiment en avoir l'utilité ? Le mien est encore en bon état ! Je ne vais pas être déçu avec le nouveau ? ...) . Je ne te souhaite pas une bonne nuit , parce que tu vas la passer à cogiter

A partir du moment où , vivant aux USA (elle fait bien ce qu'elle veut) , elle vient en France dans une émission de radio pour vendre son livre en profitant de sa notoriété et en tenant un discours "moi , je sais , vous non" , c'est une forme de lavage de cerveau .Ce n'était même pas des conseils , mais presque des ordres . Chacun mène sa vie comme il l'entend , mais je ne supporte plus ces gens qui viennent te dire quoi faire , quand le faire , pourquoi le faire .J'essaie de faire des choses que je pense être bien (niveau alimentaire , j'adore le sucre , oui , c'est pas bien , mais qu'est-ce que c'est bon et ça fait du bien au moral ! ) , mais je ne vais pas imposer aux autres mes choix et mes façons de faire . Mon beau-père avait pour exemple un membre de sa famille qui faisait encore des déplacements en vélo à 97 ans et qui est morte à 101 ans , en pleine forme encore 2 mois avant son décès . Il écoutait toute les émissions médicales , me disant qu'il voulait finir centenaire , et que , par exemple , pour garder un bon cerveau , il faut manger des amandes .Il pétait la forme encore à 83 ans , plein de projets , des voyages , apiculteur il faisait plus de 50 kg de miel par an . Aujourd'hui à 85 ans , il a Alzheimer , des problèmes urinaires , des pertes d'équilibre avec chutes ,n'arrive presque plus à parler.. .Et bien quand je le vois dans cet état , je me dis que je préfère ne pas (trop) me priver et mourir à 75 ans , plutôt que de vouloir vivre jusqu'à 90 ans en me créant , en plus , des contraintes alimentaires . Mais je ne prétends pas détenir la vérité et chacun fait ce qui lui semble être le plus juste pour SA personne .

Le St Q il a l'air encore bien humide ! ! Si hier c'était bien couvert (mais pas de quoi entraver la vue aux 3 Becs ) , aujourd'hui on a eu une magnifique journée printanière . Sur Strava je ne vois que 5 photos , je n'y suis pas inscrit .

J'ai pensé à toi hier matin , Sylvain .Ayant atteint mon objectif kilométrique , j'ai fait une entorse au vélo hier matin pour une sortie marche .Je voulais la faire cet été , mais repoussée à plusieurs reprises pour diverses raisons . 3 heures pour une dizaine de km , ça fait pas une moyenne terrible .J'ai attaqué à 8h10 , il n'y avait personne sur 80% du parcours .Par contre à la redescente , à partir de 10h30 et jusqu'à mon retour à la voiture à 11h15 , j'ai croisé beaucoup de monde qui montait . Comme je ne suis ni doué pour les photos et encore moins pour les vidéos , vous pouvez aller sur youtube en tapant " 3 becs Drôme " il y a pas mal de vidéo du lieu (j'ai voulu en mettre une en lien , mais ça met directement la vidéo , et ensuite ça me dit que mon message est "trop lourd " alors je vous laisse faire la manip en allant sur youtube ! Celle ou apparait un berger allemand est pas mal , mais il y en a d'autres ) .

Mais pourquoi vouloir vivre plus longtemps si c'est pour se priver de tout ? J'ai entendu une émission radio il n'y a pas longtemps (une quinzaine de jours ? ) sur France Bleu (émission du samedi après-midi qui repasse le dimanche après-midi ) avec Jeanne Mas (la chanteuse ) qui vit aux USA et qui donnait SES conseils : "et faut pas faire ci , et faut pas faire ça et faut pas manger ci et faut pas boire ça ... " je me suis dit alors qu'elle devrait peut-être aussi arrêter de respirer pour rester en bonne santé ... Bien sûr , j'espère aussi qu'en grande défenseuse de la perfection , elle voyage à la voile entre les USA et la France où elle vient pour vendre son bouquin sur "quoi qu'il faut faire et quoi qu'il faut pas faire pour être parfait " .J'ai pas envie de vivre dans un monde parfait .Epicétou !

J'ai atteint mon objectif de 8000 km lors de ma sortie de ce matin .Moins de vtt depuis juin égale plus de route , donc plus de km . Courage aux blessés , de toute façon on n'arrive pas dans la plus belle période pour rouler , si ça peut vous consoler .Franck , plus jeune j'avais pris un sérieux coup dans les côtes : j'avais mis une espèce de "corset" , en fait une bande élastique de 25-30 cm de large bien serrée autour du thorax : ça évite , lors de mouvements brusques (enfin , c'est relatif) d'avoir trop mal puisque les côtes sont serrées et ne peuvent bouger librement .

Ah ben si Sandrine Rousseau lit ça , on va être interdit de rouler une partie de l'année

Le wallon n'aimerait pas le vallonné ? Change de région . Ici , pour les parcours , nous avons l'art des choix .

Non , les 10 000 km je ne les ferai pas ; encore une fois , si je ne faisais que de la route , ça ne me poserait pas de problème pour les atteindre ; d'ailleurs j'ai fait moins de vtt cet été , peut-être une petite saturation mais surtout à cause des températures , donc j'ai fait plus de route pour compenser (seulement 175 km de vtt en août , c'est pas glorieux ! ) ; et puis novembre et décembre , je ne vais pas faire beaucoup de km , il fait gris , humide et froid , je me contente de faire de l'entretien sur des sorties courtes (40 km en route , ça peut suffire ) . Oui les Vosges , il y a certainement moyen de louer un grand châlet pour loger du monde ; parce que rouler , c'est bien , mais boire et manger ensemble , c'est primordial ; avec , en plus , le confort d'un lit , d'une douche et de wc , je suis pas loin de signer !

Ha haaaaa , pas une mauvaise idée , les Vosges pour un rassemblement en 2023 Ma famille étant sur le même secteur que Sylvain , je ferais d'une pierre deux coups : rencontre forumeurs dans les Vosges et visite à la famille ... (le gros problème des Vosges , c'est la météo ; ou choisir le côté alsacien , plus sec ? ) . 1194 km pour ce mois-ci , les 8000 (mon objectif annuel ) sont tous proches !

Tu sous-entend donc que si je crève , c'est parce que je le veux ? C'est bizarre , parce que ça fait un bout de temps que j'aimerais qu'un de mes voisins crève , et pour l'instant... Quoique , c'est vrai qu'il tousse beaucoup ! ! Sinon , ce matin , j'avais décidé de faire 80 km .Au final , j'en ai fait 100 . Je ne suis donc pas un warrior puisque je n'arrive pas à faire ce que j'ai décidé .Mais bon , quand Vladimir aura vraiment déclenché la guerre , les warriors , zou , en première ligne .Moi , je resterai à l'arrière

Si tu veux faire 13 crevaisons en 4 mois , j'ai la jante qu'il te faut Elle traine dans le garage , je pourrais la balancer sur la première voiture belge qui passe depuis un pont de l'autoroute , tu n'auras plus qu'à la récupérer .(c'est toujours moins polluant que de la balancer dans le canal , pis vu le niveau d'eau ... )

Ben si c'est vrai , profitez de la vie , les gars (et les filles) parce que l'avenir que je vois pour notre civilisation n'est pas fameux ! Il y a 3-4 ans , je disais que bientôt on se battrait pour de l'eau ; je n'y croyais pas moi-même , je me disais "nous , non , mais nos petits-enfants ? " .Et bien quand je vois les restrictions d'eau qu'il y a eu dans certains villages cet été ... Sinon , je vois , je vois , je vois ...pour un prochain défi : aller à la rencontre du Père Noël avec des chiens de traineau pour tirer le vélo (plus besoin de dérailleur ) .

C'est la St Louis aujourd'hui . Je lui souhaite donc une bonne fête , peut-être une bonne bière sous les arcades de la place St Louis ! !

Ouais , et je l'assume Le " toujours plus " , ce n'est plus ma philosophie de vie ; maintenant , c'est plaisir avant tout .Ce matin 93 km ; j'aurais pu monter à 100 pour "faire un peu plus " ; n'afout' , y a 93 , ça reste à 93 .Avec un col de 21 km et un autre de 8 km , il y en avait assez . (Bon , les 21 km , il y en a 14 à 3-4% dans des paysages superbes , et les 7 derniers à 6% de moyenne dont un passage à 9% ) .

Même pas le temps de savourer son périple qu'il est déjà reparti !! Moi si je faisais 300 km en 1 fois , je ne touche plus au vélo un certain temps !

L'une de mes devises est : "les descentes , c'est fait pour se reposer " .Je suis toujours le dernier dans les descentes ; que ce soit en route , en vtt ou même en trail , je ne suis pas bon dans les descentes ; c'est comme ça , je m'en accommode . C'est peut-être aussi parce que je suis grand (1,85 m ) , maigre (69 kg) et que j'ai une grosse tête : mon centre de gravité est , par conséquent , placé plus haut que le commun des mortels , et forcément , ça n'aide pas pour descendre

Allez , pour vous faire sourire , mes déboires du mois d'août : j'ai un vieux route Peugeot ( des années 90 ) avec lequel j'aime bien en fin d'après-midi aller faire un tour sur la voie verte .Je roule vraiment à 10 km/h , de la pure balade . En 10 jours , j'ai crevé 3 fois toujours côté fond de jante .Ca vous rappelle quelque chose ? L'année dernière avec mon beau route carbone , j'ai crevé 13 fois en 4 mois , toujours côté fond de jante .J'ai changé fond de jante , puis marque de chambre à air , puis pneu , et j'ai fini par changer les roues : plus de problème depuis ! ! Donc là , ça démarre avec le Peugeot : fond de jante récent , pas la peine de perdre du temps , je change la roue : j'appelle un collègue qui doit avoir une vieille roue en stock : ok , il a . Je vais chez lui , je me demande quand ça va merder ! ! En 1 mn il a dévissé la roue libre et l'a remontée sur la roue qu'il me donne .Super ! Au moment de la remettre dans la voiture , il se rend compte qu'il y a une fissure au niveau d'une tête de rayon .Roue morte (Pour un peu je ne m'en serais rendu compte que chez moi , 40 km plus loin ) .Pas grave , il en a 1 autre ; on vérifie bien les rayons , on monte la roue libre , je lui dis "on la monte sur le vélo pour voir quand ça va merder ? " Il rigole , monte la roue et me dit "tu vois , nickel " .Ben non , les patins de frein sont au dessus de la jante ! ! Ah merde , c'est une roue de 650 ! ! Bon , 3 ème roue , cette fois-ci ça semble être la bonne ! Retour chez moi , je remonte chambre et pneu , je vais sur la voie verte après avoir dû faire des réglages du dérailleur (j'ai réussi , ça marche ! ! ) , et il y a 1 heure , je retourne sur la voie verte ; dès le départ , je sens qu'il y a un saut au niveau de la roue arrière .Je regarde de plus près : entaille sur le pneu qui fait une boursouflure alors que la veille ça roulait parfaitement ! Retour à la maison .J'ai changé le pneu , j'ai déjà peur pour la prochaine sortie ! Mais c'est pas tout : le vieux route Peugeot s'étant retrouvé sans roue arrière pendant quelques jours , j'ai pris mon vieux Peugeot de ville pour mes petits tours sur la voie verte : oups , je remarque un début de hernie sur le flanc d'un pneu .Bon , des pneus achetés dans une grande surface (pas de sport , alimentaire ) , pour un vélo qui fait des sorties de 1 km max c'était suffisant et ils ont bien dû tenir 6 ou 7 ans .Je vais donc à Décathlon acheter des pneus : attention on est sur du 650 mais il y a du 650 A et du 650 B (sinon , c'est trop simple!) .Je vérifie 3 fois que les pneus que je prends sont bien des 650 B , faudrait pas que ça merde ! J'arrive chez moi , change le 1er pneu , youpi , tout va bien , le deuxième : le fond de jante pète ! Merde , je ne vais pas faire 35 km de bagnole pour retourner chez Décat' ; je vais au magasin de sport à 3 km : il n'en a pas en 650 . Pas grave , le lendemain je dois récupérer chez mon copain la jante pour le Peugeot route , et je passe devant un autre magasin de sport : ok , je trouve 2 fond de jante pour 650 . Soit disant autocollant , il ne tient pas sur la jante ; j'essaie avec du scotch de la maintenir un minimum , rien à faire . C'est pas l'envie de balancer le tout de l'autre côté de la rue qui me manque ! J'essaie le deuxième fond de jante de la boite : il colle parfaitement .Va comprendre Charles . Et après ça , faudrait que je fasse la mécanique sur mes vélos ? ? ? Et le boitier de pédalier , c'est un 68 ,un 73 , un 110 (pour le fat ) , presfit , à cuvettes , BB30 ,au pas italien ? ? Kess ' j'en sais

Mais tu n'as pas moyen de contacter l'ancien propriétaire , peut-être connait-il le problème et la solution qui va avec ? C'est une histoire de fou ce truc , impatient de connaitre la cause exacte du problème ! !