Pierre-Yves DESSIMOZ

Fulcrum...Campa en fait et je ne sais tjrs pas pourquoi ils ont 2 marques? Les roues a patins vont crever...si l'on peut dire🥲

Et novembre est arrivé, brrrr... on ne verra pas bcp de soleil aujourd'hui!

C'est marrant qu'on reparle des cales SPD, lorsque j'en avais, ma hauteur de selle était plus importante, pourtant la valeur 0,885 date d'avant l'apparition , furtif, des cales Dura ace SPD, qui n'étaient pas une réussite, la partie avant dans laquelle la cale se loge, se détendait , le pied n'était plus bien retenu par la "pince", ce problème a été résolu avec les cales VTT ou les A520 pour la route. Mon vélociste donnait un coup de marteau bref sur cette pièce pour remédier au problème...

Sous les 5cm pour moi et j'ai toujours un peu mal au dos et maintenant à la nuque!

Pareil pour des shimano ultegra carbone et une vieille paire alu 670

Rebelote aussi, mais 80km, je voulais atteindre les 4000 avec mon BMC...je suis parti par temps sec, pas trop de vent, jusqu'à ce que je rejoigne le coude du Rhône en face de Martigny, je me suis méfié les éoliennes tournaient pas mal, j'ai traversé le Rhône au 2ème pont. Du vent de face jusqu'à MY, puis en remontant la vallée je me suis ramassé une belle ondée, ah m...e alors 25 km comme ça? Non, en rejoignant le centre (Sion) le temps est plus clément, peu de vent , pas de pluie! Octobre terminé, pas trop propice au vélo 891km.

Je viens de changer ma selle SLR, pour une autre SLR mais rembourrée (la seule qui reste au catalogue selle Italia), et effectivement je ne retrouve plus ma position dans les fortes montées, comme tu dis je glisse vers l'arrière et je corrige sans cesse en avançant sur la selle, on avait déjà discuté de la difficulté à régler une selle après un changement!

Salut, la hauteur de selle joue effectivement un rôle sur la pathologie périnéale, voire inguinale, je suis bien placé pour le dire car je me suis fait opérer d'un kyste de 8cm, mais plutôt inguinal, sur le côté de ma hanche gauche (j'ai mis comme Franck P une cale compensatrice sous la semelle de 3mm), Auparavant mon vélociste me positionnait très haut : 72,5 de HDS, alors qu'une EP me donnait 71, 2 autres vélocistes m'ont fait remarquer que ma selle était trop haute, depuis j'a 71 et plus de patho là en dessous! Pour les cintres, je les trouve très moches, on a le même chez Spe, mais les miens me conviennent maintenant : FSA compact energy et 3T ergonova (plus profond et plus haut, mais le vélo trek domane est différent, du BMC granfondo idéal pour moi.

C'est faux les 23 sur les C17 ça fonctionne parfaitement, le pneu (j'ai des Michelin power road, très bien) s'aligne parfaitement sur la jante, aussi bien que sur une C15 (j'ai un conti 5000, trés bien aussi).

Moi j'ai tendance à faire l'inverse car je roule nettement plus sur l'arrière et l'avant s'use peu!

Evidemment! Même chose pour mon garmin 520+, mais la batterie ne pose pas de problème pour l'instant, peut-être que tous les boutons lâcheront le jour où elle sera raide, alors...poubelle?

Je n'ai assisté à aucun des 2 "procès", Albertville est un peu loin de chez moi! L'autre n'a pas exigé ma présence car l'accusé était totalement en tort. Dans le cas de notre ami c'est différent, il ne sait pas s'il est en tort, peut-il retirer sa plainte après coup s'il s'avère responsable de l'accident?

Pas de pluie dans le Valais pour l'instant, elle est programmée pour demain après midi, on pourrait donc rouler le matin, méfiance, comme notre ami Hollandais, on n'est sûr de rien. il faisait 3°c au plus bas ce matin, les chaussettes d'hiver sont recommandées, ce que je n'ai pas mis, les gants courts ne m'on pas dérangé par contre, on s'approche des 8000, mais le mois prochain...

L'année de trop, pas terrible Movistar depuis la fin de Valverde

Salut, l'ij habu c'est pour novembre, hier AM je suis sorti en Tiburu et 1 gilet que j'ai rapidement enlevé, j'avais trop chaud le reste de la balade, ce matin j'aurais mis la même chose et demain matin aussi...pas de gants longs fins pour l'instant et tjrs les corsaires qui protègent bien les genoux et sont plus chauds que les cuissards habituels, rangés pour cette année.

Mon pote, si le conducteur roulait vite, tu ne serais probablement pas là pour en parler...lors de mon premier accident le chauffard arrivait très vite, il y avait un rétrécissement dû à un pont et une voiture qui arrivait en face, nous avons entendu le bruit du freinage bien avant l'impact, il devait rouler à 90 comme c'est encore permis chez vous même sur des petites et dangereuses routes de montagne (contre 60-80 en Suisse). Lors du 2ème, ce n'était pas le cas, il m'a coupé la route, comme toi, mais n'allait sûrement pas vite et c'est pourquoi je suis encore là!

Salut, j'ai longtemps voulu remplacer un de mes vélos par le roadmachine, mais son reach est définitivement trop long pour moi, c'est dû en partie à un recul de selle insuffisant, l'angle postérieur est trop redressé pour moi, je dois reculer davantage la selle ce qui éloigne encore plus le cintre (potence de 80 exclue à mon goût), de plus le drop est assez faible, il me faut des entretoises! Concernant le TEAM, l'angle postérieur est parfait, le reach est inférieur au ROAD (une 90 convient)seul le drop est trop sportif pour moi. Je pense que la rigidité des cadres doit être très proche, peut -on d'ailleurs sentir la différence?

Eh oui, si je ne garde aucune séquelle de mon deuxième accident qui m'a conduit tout droit aux urgences un 24 décembre...au soir! Le premier est sûrement responsable d'une sorte d'ankylose de la hanche gauche, une cheville qui semble morte de temps en temps (le bienfait des anciens cale-pieds...). Mais le pire, un mal de dos récalcitrant lors d'un beau soleil, impossibilité de dormir sur le dos, positions sur le vélo hyperprécises, vélo sur mesure et j'en passe...

Campa zonda, comme tout le monde, mais faut se dépêcher il paraît qu'elles vont disparaître!

Essaie de le recharger tu verras bien!

Tactile...j'ai compris pourquoi quand les deux boutons du Garmin 520+ ont lâché l'un après l'autre! Juste 4 ans d'utilisation, pas question que j'en rachète un autre ...pour l'instant, c'est tellement futile et enfantin ces bidules! Comme les smartphones d'ailleurs, j'ai succombé aussi , pas vraiment pour téléphoner!

Pareil un produit vendu par mon vélociste , qui dégraisse et lubrifie, on passe une fois pour la 1ère opération, on nettoie au chiffon et on vaporise une deuxième pour "huiler". Il faut le faire assez souvent, moi non plus je ne roule pas sous la pluie...cet AM peut-être, les routes sont sûrement dégueu, gare aux crevaison en plus!

Ouais...mais quand même j'ai vu hier chez DK des gravels TRIBAN, avec pneus de ??? Pas très folichons, en plus les couleurs militaires ne me bottent pas trop...non il faut rouler avec un vélo traditionnel et pneus 25 28 max, ça pimente quand même la course, de toute façon un champion doit être capable de passer partout, souvenez vous de Nibali, sur l'étape Roubaisienne, on se souvient en plus que Froome s'était cassé les poignets avant même de franchir 1m de pavés!

Ah ben comme disait Devos, la mer est démontée...et apparemment pas la seule!