Pierre-Yves DESSIMOZ

Je viens de rentrer, parti en court, un peu frisquet car on dépasse tout juste les 10°c et on rentre à 20°c le sous-vêt est en trop, mais maintenant le vent souffle et en court j'ai froid! pénible cette saison, il faut faire comme Franck, enlever les couches au fur et à mesure! Pas de pluie aujourd'hui? méfiance!

granfondo : reach 365 et stack 546, 73,5 (extra pour moi) et 71,5, potence 0° , 15+10+2mm au dessus de la douille, longueur TH 527 (super). RM: R 379 S 550 (mieux pour moi), 74,2 et 71,4, longueur du TH augmenté de 5mm par rapport à l'ancien RM 537!

AH oui tout à fait plus on met d'entretoises plus on se rapproche, mais là je parle des cotes données par le fabricant. Reach 365 stack 546 potence de 100, contre 379 et 550 on arrive à mettre une potence de 90?

La longueur du tube horizontal ne te pose pas de problème? Je n’arrive pas à comprendre comment un tube plus long de 5mm peut donner un reach plus court de 3mm, à valeurs d’angle plus ou moins égales : 71,4 à la place de 71,2, et 74,2 pour l’arrière?

Ah quand même un Français qui trouve que l’excès de chauvinisme est insupportable! Moi je me suis empressé de couper le son! J’adore Jacky Durand et Philippe Gilbert qui sont de grands pros, je me demande ce qu’ils devaient en penser…belle victoire, mais on constate que les coureurs Français doivent se contenter de victoires d’étape, à l’écart du spectacle des cadors ..,

A condition d'arriver à prendre des mesures sur un vélo, il faut se fier totalement aux indications des fabricants, sont elles totalement fiables? Changer de potence, soit pour la longueur soit pour l'inclinaison, est-ce que cela devrait engager des frais suplémentaires? Pour le mien on a changé le cintre un 400 à la place du 420, on me l'a facturé et la potence une 90 pour 100 était une vieille qui traînait et on l'a changée sans frais:

pour occuper le temps au lieu de rouler, visite de magasins de vélo, soldes de BMC 50%, un vélo à 13000frs vendu très rapidement, tous partis!!! Un vélo pour Pierre Plana, le Drali Opale, fait à la main en Italie, il vous faudra débourser entre 9000 et 15000frs ou euros, ils m'ont proposé d'en essayer un ...sous la pluie! 40 ans que je pédale, jamais pu tester de vélos!!

T’en as de la chance ! Moi je ne sais tjrs pas qu’elle est ma position, question de mm, en me fiant qu’aux côtés données par les fabricants, je ne trouve pas mon comptes! Admettons qu’on commande un cadre et qu’on n’arrive pas à positionner le gars, on le lui reprend?

T’es pas un peu las d’essayer … et d’acheter 36 vélos, chaque fois se réhabituer à une nouvelle géométrie, reculer avancer reculer…fastidieux!

C’est dur de se débarrasser de nos vieilles habitudes, 40-25 c’est un braquet fastoche pour les petits jarrets, c’est moins que mon 42-21 d’il y a 27 ans! Et équivalent de 34-21 que j’ai encore sur mon Domane! De toute façon tu ne fait pas le mur d’Huy ou la redoute tous les jours, non?

De quoi être ronchon! Bien bouché, forte tendance aux averses qui mouillent bien!

Comme les yeux pleurent à cause des allergies, notre globe terrestre fait de même avec toute cette pollution, ces avions qui irritent la voûte céleste , pas de miracle, on récolte ce que l’on sème!

La pluie nous a encore épargnés, j'ai pu faire une sortie de 70km ce matin, après une méchante chute jeudi, aucun muscle concernant le pédalage n' a été touché, aucune douleur alors que j'ai de la peine à me lever! Donc pas de pause vélo pour le moment...

Comme Gérôme on doit trouver du 11 -32 cassette shimano SLX de vtt, j’avais ça il y a dix ans déja , sur un 105, mais 11-34…vtt peut-être?

Sûrement plus proche des 60, mais je n'en sais rien! Je préfère, l'ancienne route plus pittoresque, mais bcp plus dure, sans la lassitude; alors j'utiliserai le 34-25, et les méchants lacets m'inciteront à passer le 28, je ne pense pas encore mettre le 32, à moins que mon dos l'exige!

Ah mais on monte ce que l'on veut avec une enclume, tant qu'on en s'en sent capable! J'ai fait le Stelvio avec un Moser alu de 10,8kg de 1997, trop grand, des roues alu qui pèsent au delà des 2kgs, assez hautes par rapport à des mavic d'antan! La course Pascal Richard 150km et 4 cols, je ne la referais plus! Mes vélos n'ont jamais pesé moins de 8kg. Au moment où on veut s'offrir sans se saigner, un beau vélo (bleu), on aimerait quand même après toutes ces années de progrès, qu'il soit un peu plus léger, efficace et donne envie de perdurer dans notre sport. J'avais mis la photo du Roadmachine two, le brave pèse 8,2kg, n'est peut-être pas adapté au niveau géométrie et ne se trouve pas facilement en 51! On devrait peut-être lui adjoindre des shimano C36 ultegra par ex?

La tension du cable, pas les butées?

Montée sèche? Aucune idée, je ne regarde jamais à quelle heure je commence une ascension, donc ne me suis jamais chronométré, pas un champion comme Bernard, avan 97 c'est 42-21 en montée sèche...puis 39-21! Je me suis cassé le dos comme Michel en 2003 et dû mettre un compact.

Un col de 15 km en Valais, la Forclaz (Martigny) 1526 m , 1050 m de dv, ça doit faire 7% de moyenne, très régulier, long usant , monotone avec de longs bouts sans changer de direction: braquet utilisé depuis 20 ans, 34-23, plus petit c’est la mort, interminable! Si l’on prend l’ancienne route , toutes les options sont envisageables!

pompe à morphine, je me souvient d'une patiente qui en portait une depuis des années, ne faisait pas du parapente, simplement tombée d'un mur!

Avant 97, 42-21-23-26, puis 39 en ajoutant à la fin le 28, 2004 34-21-23-25-28, 2024 la cassette 11-32.

11-34 il faut bien ça pour monter tout cet attirail ( dérailleurs électriques, roues lourdes même les carbones avec cette énorme surface de jantes et le nombre croissant de rayons) sans oublier les 2 CD qu’on a mis ds les roues! Après, Pierre P nous dira que les vélos actuels sont plus efficaces et confortables que ceux d’il y a 5 , 10 et plus ans …sauf qu’avant, avec 34 -23 25 on allait tout aussi bien dans les hauteurs!

Pourquoi à t’il tiré sur un chat? Un sale gamin?

Encore un petit effort et il monte sur la boîte! Mais qu’est devenue la Visma, on n’a vu qu’un maillot jaune, par contre davantage de bora, il y a des changements d’équipe que je ne comprends vraiment pas?!

Une arrivée au sprint après 3600m de dv, un Majka qui se laisse décrocher et revient pour emmener le sprint au rose...n'importe quoi! Après, il lui faut inventer quelque chose à l'interview...le Giro reste en dessous du TDF au niveau intérêt! Qui mérite la deuxième place?