Pierre-Yves DESSIMOZ

Salut, je viens de lire un article sur le SLR6 avec le SRAM AXS et freins à disque, sur l'Acheteur Cycliste, je sais que bcp n'apprécient pas ce journaliste ( quand même mécano sur cycles qui doit en connaître...un rayon!), le vélo est carrément descendu, j'ai rarement lu un article aussi catégorique ! Ereintant dans les montées à cause des freins et des roues, vélo de cyclotouriste, manquant de réactivité et surtout utilisable sur le plat! Je me demande s'il ne vaut mieux pas conseiller le SL6 sans disques, cadre plus léger et moins...sophistiqué?

15 sur 15 c'est centré , ça ne doit pas bouger, mais 16 sur 15 ou 17, soit ça se décolle dans les bords, soit ça flotte. Y a un moment que je n'ai plus crevé à cause d'un fond de jante, sur les ksyrium elite et dt swiss tricon, le plancher n'est plus percé pour les têtes de rayons, donc on pourrait s'en passer. Pour les shim, je n'ai pas vu s'il en faut un?

A propos des rochers ou ratchets, l'an passé j'ai dû rebrousser chemin car je pédalais dans le vide...après un gros crac! Mon vélociste a dû les changer, usure normale après 8-9ans d'utilisation, ça fait tout drôle de tourner dans le vide, je me trouvais en plus à 2 pas du garage! Mes dt swiss tricon roulent tjrs aussi bien, avec un conti attack en 22! à l'avant et le très résistant MICHELIN power endurance (le meilleur essayé dans cette marque) en 23, qui s'aplatit un peu, mais le repère d'usure est bien visible. Je ne sais jamais quand les changer, à la première crevaison peut-être?

Les compteurs filaires semblent plus durables, à moins de chopper la flotte ou de péter un câble, ils durent longtemps, moi aussi j'aime bien les cartes, au 50000 c'est très détaillé; le cardio je m'en fous et doute de l'exactitude des données, j'ai une vieille montre POLAR, et la ceinture thoracique m'énerve elle reste plutôt au fond d'un tiroir! Mon compteur Beetle à 9,9frs n'indique pas le temps de parcours, on peut faire bcp mieux évidemment...

il ne pleut pas, mais la couverture nuageuse ne m'incite pas à sortir, en plus tous ces sommets enneigés, ça déprime; en hiver ok, le charme opère, mais au mois de mai, y en a marre!

Au lieu d' un compteur sans fil, et d'un Garmin, quelle solution ? Un autre Polar...quel suspense! à proposer?

Un cm d'entretoise en plus , ça change pas mal la rigidité de l'avant, j'en ai 3 sur mon BMC, auparavant 2 car j'avais inversé la potence, je sens un léger flottement de l'avant, une moins bonne sécurité, si l'on tient compte du cône(1,4cm) de direction on arrive à 4,4cm, c'est peut-être trop ? C'est pourquoi je lorgnais sur une potence à 0° pour pouvoir enlever cette entretoise, je persiste à croire que c'est la solution, en dépit de l'esthétique!

Zut, raté, qui n'a pas de GPS? J'ai préféré changer de roues que de m'en acheter un, ça ne me rendrait pas plus efficace, déjà que le poids des ans commence à agir négativement dans les ascensions!

P....n, ici c'est le déluge, pluie abondante, presque toute la journée, je voulais faire une sortie à 1500m demain, je pense qu'il y neige, bientôt à la moitié du mois et pas encore rencontré des conditions propices au cyclisme! Quelle météo pour la semaine du 20, je comptais rouler tous les jours?

Donc tu n'as pas de GPS, je me demandais qui n'en possédait pas un, à part moi? Concernant les compteurs sans fil, j'ai cassé 3 x le capteur avec pîle qui se fixe sur la fourche, un trek, un bontrager et un cyclosport, comme mes filaires fonctionnent sans bug, je les laisse, malgré une chute et une collision contre auto!

Salut, sur mes shimano RS700, je n'ai pas vu s'il y a un fond de jante, si oui quelle largeur faut-il, étant donné qu'elles sont encore au standard C15, si elles sont compatibles tubeless, les têtes de rayons ne seraient plus visibles, donc plus de fond de jante?

Pour les montagnards 50-34 et au moins 12-28, mais certains qui connaissent les pentes douces, 50-36, mais cela existe t'il tjrs?

Ben moi j'ai tjrs 2 compteurs filaires, un bontrager qui me convient très bien, tant qu'il fonctionne je le laisse, en plus il se trouve sur mon 2ème vélo. Sur mon BMC, un compteur à 9,9frs!!! fait parfaitement l'affaire, juste la vitesse et le kilométrage de l'étape et total, même pas la moyenne, ni vit max, de toute façon quand je les vois, je déprime...J'ai définitivement supprimé le sans fil, trop de piles, trop...lourd sur la fourche, je les ai tous cassés, il suffisait de croiser des rails de trains, pour que l'attache pète et le capteur était fichu, pour moi un piège à %@!?! Pour les GPS, je les trouve trop gros et chers, peut-être des bryton ou les tout petits Garmin...comme je ne vais jamais très loin, ça coûte cher le gadget!

Si on a 50-34, on monte en 34-17? Est-elle raide cette montée et longue?

Bof, que du vent, pas de flotte, de toute façon Roglic va tous les atomiser! Plus beau à Genève qu'ici en Valais, un vrai temps de match de reines!

l'année de ROGLIC, il a l'air bon dans toutes les disciplines?

Il me semble bien que le K ait laissé passé sa chance l'autre année, lorsqu'il a percuté un mur de neige dans la descente de je ne sais plus quel col, rappelez le moi donc!

Pov choux, il faisait seulement 2°c, mais pas de routes enneigées, pas de pluie, vraiment cette course ne mérite plus le statut WT, on se fout de qui? Il ne faut surtout pas qu'ils prennent froid en vue du Giro, vraie course de g......es( pour ne pas choquer nos dames), l'argument commercial prend le pas sur le sportif, déjà qu'on ne voit plus que des courses de côtes et le 3/4 du temps on roupille, il y a des gens comme Hinault, Hampsten, Zimmermann ou autre qui doivent bien rigoler...

Bonjour, BMC est racheté par les Américains, leur site est complètement nul depuis lors. Déjà l'an passé, bcp de magasins chez moi en Valais ont cessé d'en vendre, il ne restait que les grosses enseignes Veloland et ciclissimo, pour 2019 ça ne s'arrange pas apparemment. Le tubeless est-il vraiment l'avenir du pneu? Mes 2 paires de roues sont toutes deux tubeless ready, mais je roule tjrs avec des chambres! Mes dt swiss tricon qui datent un peu, étaient bien étanches l'unique fois où j'ai roulé en tubeless.

On a même escamoté le col des Mosses, les coureurs sont-ils devenus "plus délicats" qu'autrefois, où sont-ce les organisateurs qui paniquent, car ces raccourcissements d'étape deviennent systématiques, je ne me souviens pas d'événements similaires dans les années septante, en plus les freins à disques devraient les sécuriser, je n'y comprends plus rien! Déjà que la grimpette finale est à la portée de tout amateur, on se retrouve avec une étapette de 100km, une cyclosportive en fait! Je suis déçu et pense même ne pas rester devant mon petit écran, cet AM, en plus avec le replay….

Je lis 15°c , température prise sur mon balcon à l'abri du soleil, car il y en a! J'ai de la peine à croire, qu'il pleuve ou neige ailleurs en Suisse Romande, et notamment dans le canton de Fribourg et sa frontière avec Berne, pour le col du JAUN! Certes ça peut se dégrader cet AM, mais ici il restera sec, pour l'arrivée du TDR.

Ca m'étonnerait qu'il neige au moment de la course, cad l'après-midi, on sera quand même le 4 mai! 1500M d'altitude, il y a qq années Froome avait gagné l'étape de VILLARS, ils avaient passé le col de la Croix à 1800, une x mais pas 2!

Je trouve plus difficile de clipser sur pédales carbone (ultegra), mes cales jaunes seraient -elles trop usées, elles ont plus que 4 ans, sur les alu pas de problème?

S'il neige au JAUN, ils vont supprimer le Saanenmöser et monter directement les Mosses, s'il ne neige pas là-haut aussi! Vu le peu de difficulté de la montée finale, les écarts seront minimes. Mais on devrait passer, ils vont déblayer, les lames à neige ne doivent pas être rangées encore!

Victoire facile du poids plume, je retire THOMAS du tiercé, visiblement il se trouve là en préparation, voire en reprise. Mais le favori reste Roglic, le plus fort au CLM.