Pierre-Yves DESSIMOZ

+1, j'ai deux cassettes avec départ 12, 12-25 et 12-28, ce n'est en tout cas pas le petit pignon qui me dérange, de toute façon sur route ouverte il faut bien faire gaffe à la circulation montante, des gens qui prennent des virages larges et empiètent sur la voie de gauche!

je corrige vite ce que j'ai dit à propos du specialized Roubaix, le modèle visible sur leur site, par ex ROUBAIX EXPERT gris-bleu ciel est magnifique, mais introuvable? Est-ce que quelqu'un roule avec ce nouveau modéle, qui correspond bien aux cotes de mon BMC granfondo, peut-on m'expliquer comment on obtient un stack si élevé, (taille 52, 551mm) avec une douille de 120mm, je n'ai pas compris?

Ce nom me dit quelque chose, donc tu dois avoir raison. Je me souviens d'y avoir vu un journaliste de la RTS, établi maintenant en Valais...je ne sais pas si la course a existé longtemps, si Serge est tjrs en vie, il avait un magasin de vélo semble-t'il dans ces années là.

Salut, ta montée de la Barillette a réveillé des souvenirs chez moi, ai retrouvé mon classement de la Serge Demierre du 22 6 97, 116ème à 1h 1' 45'', mon braquet de l'époque 39/26, je me souviens de la difficulté et du mauvais temps qui régnait ce jour là! Et de la pasta party au retour à Chavannes de Bogis, sympa!

On dirait qu'il crève de l'avant, ça le déséquilibre et le vélo devient incontrôlable. Je suis passé une fois ds une fente de goudron, mes deux mains ont perdu le guidon et j'ai fait un soleil, mauvais souvenir!

Tout à fait.

Bonne correction, mes "bases de chimie" datent un peu, pour tamponner un acide fort (HCl) ne faut-il pas une base forte?

Un petit coup de papier de verre...

Les retendre sans doute, mes vieilles tricon se voilent vite, sav fréquent, ces rayons aerolite sont très fins, légers , délicats!

Passe t'il vraiment sous la glissière, pas sûr, j'ai regardé plusieurs fois la séquence, il semble glisser juste avant la "barrière""? Les dégâts occasionnés par les glissières sont vilains, entendu sur une course, doigts sectionnés!

Ce bon vieux bicarbonate de sodium a tjrs de l'avenir, évidemment, quoi d'autre qu'une base forte pour contrecarrer l'acide chlorhydrique que l'estomac produit? Bien utile aussi dans la cavité buccale, pour d'autres raisons.

Ah je croyais que tu m'avais croisé, vu plusieurs cyclos en redescendant, quand même dépassé deux jeunes avant Plan-Cernet et ses 14%. Me suis fait klaxonner dans les lacets avant le premier tunnel, comme je ne supporte pas qu'on me prenne pour une vache égarée, me suis planté au milieu de la route! Aucun respect pour les sexagénaires sans assistance électrique!

Garmin 520 ou 530 what else?

Bcp trop de circulation, de l'impatience ou une absence, je me fais klaxonner à 1900m d'altitude, en plein effort, j'ai poussé une braillée et me suis planté au milieu de la route, une femme au volant...arrêtez ce massacre!

J'ai regardé très discrètement, en fait je fais souvent 2 choses en même temps, et comme l'étape ne me passionnait pas...je redescendais juste de 2250m, les idées ne devaient plus être claires!

Ah bon, j'ai bien vu 5 gaillards devant, mais jamais les commentateurs d'eurosport n'ont mentionné leur nom, alors que je me trouvais devant l'écran!

Magnus Cort Nielsen, juste réveillé pour voir le sprint!😉

On roupille pendant des kilomètres, tiens une deux ou trois chutes, puis 1,6km de l'arrivée on s'attaque, très c.n le vélo à la TV! A quoi servent ces échappées, on les tiens en laisse jusqu'à qques km de l'arrivée puis les plus costauds dans ces ascensions rapides, genre Roglic, Valverde ou je ne sais qui, gagne au sprint...

55km seulement, mais 1848m de DV. col du Sénin, Valais central, 4 portions avec pic de 14%, sur cette très longue ascension, 27km depuis Sion. Il existe 2 routes une sur le versant est de la rivière (Morge) et l'autre empruntée aujourd'hui sur versant ouest, elles se rejoignent en amont du pont du Diable (on peut voir l'ancien pont à voûte juste au dessus de la route actuelle). Personne ne connaît? Il s'agit du Sanetsch en version francophone, je ne sais pas pourquoi on utilise ce nom barbare, alors que l'on ne quitte pas le Valais romand, nos amis Bernois n'ayant pas été fichus de construire une route nord!!! Une de mes dernières fois comme dit sur le forum, par les sudistes...

Bien grimpé cette semaine 3 sorties à 1449, 1441, et 1520m de DV, plus un 400, je m'approche des 70% aussi pour le DV, et il faisait bien plus agréable à 1800m qu'à Burgos sur la Vuelta (et ses herbes de "feu") ou ma sortie de samedi à 29°c, mes températures favorites :15-20°c, après l'efficacité diminue! Pour l'an prochain, je ne prévois aucun objectif, juste rouler pour le plaisir...

Je n'en sais rien du tout, quand campa met une vitesse de plus, shimano se sent obligé de faire pareil, penses-tu qu'en mécanique, il y aurait des problèmes? Personnellement le 11 vit mécanique ultegra 6800, fonctionne parfaitement, si je le casse, il faudra mettre du 8000, je suppose?

Je n'avais pas trop envie de sortir aujourd'hui, puis finalement, le temps allant peut-être se gâter la semaine prochaine, j'ai effectué une petite partie du Tour des Stations granfondo, 1441m de DV pour 72 km, en cumulant mes sorties de mardi à dimanche j'ai dépassé le dénivelé de cette course (4800m), mais jamais je ne pourrais le faire dans la même journée, surtout avec les 33°c annoncés cet AM!

Tu as du shimano 105 sur ton granfondo, sûrement moins durable que l'ultegra, bien que mon 6800 gauche a déjà été changé , j'avais un peu forcé car il ne fonctionnait plus non plus! Trouvera t'on encore des pièces pour réparer, difficile en ce moment, je suppose que 5800 et 6800 vont disparaître, encore plus avec l'arrivée du 12? Ma manette droite 6800 travaille bien, de même que les 2 dérailleurs, pas encore changé de plateaux après 6 ans d'utilisation!

Bof, Morabito a fait bien mieux sur le gd parcours et il termine bien, contrairement aux 3 premiers qui jouaient pour la victoire...

Elle ressemble à la lizard skin que j'ai mise sur mon BMC GF02, pas vraiment confortable, très chère, mieux vaut la monter soi-même!