Pierre-Yves DESSIMOZ

Si tout se passe bien un fêlé pour avril-mai -juin?

Oh non pitié, pas encore un nom imprononçable ou inorthographiable comme le K!

Pas faux, comme dirait Perceval, sans oublier que le froid paralyse.

Je n'irais pas jusque là, comme l'ont dit certains le Domane se rapproche bcp du gravel, même si trek vend déjà un vélo de cyclocross et un vrai gravel.

Thomas hyper prudent dans la descente, cette fois il n'a pas lâché son guidon! Performance stupéfiante des Deceuninck.

Bissegger meilleur temps provisoire

Salut, pas d'urgence pour moi, je participe seulement à ce post, qui parle trek, je ne suis pas prêt à me racheter un nouveau vélo...A propos du domane slr à disques, j'ai un article de l'Acheteur cycliste chez moi, la critique est vraiment défavorable, les propos tenus sont explicites. C'est vrai l'essayeur n'est pas un poids léger, jeune, en forme, mais tout de même après avoir roulé une année et demie sur cette machine, je comprends son mécontentement, Comme j'ai deux vélos, je compare, je remarque que les sorties haute montagne (2000m d'altitude) ne sont pas l'apanage de ce type de cadre (même avec des roues de moins de 1500gr et jantes basses).

pas de pluie encore en Valais, mais quel vent! Quel temps fait-il à Fribourg pour le CLM?

Ca me fait plaisir de lire qu'à 72 ans on fait encore 150000m de DV. L'an passé à cause du Covid j'ai dû me contenter de 94000, j'espère bien réussir les 100000 cette fois. Même remarque pour le vélo, quand on fait de la montagne on apprécie la légèreté, depuis l'avènement des FAD, les poids prennent l'ascenseur. J'aurais bien choisi l'Emonda, mais même en H2, la géométrie ne me convient pas, tube H long et douille pas assez haute (c'est pire avec le nouveau). J'ai pris le Domane pour cette raison, mais j'avais d'emblée exclus le FAD qui l'alourdit et le rend encore moins dynamique. Pas exclus que je le revende, mais alors ne subsistera que l'option FAD...

dans un journal Romand, il donne l'impression d'y croire encore, alors que sa photo tendrait à prouver le contraire. C'est Israel cycling qui doit faire la moue quant au salaire versé...

En tout cas on peut voir qu'il a de la peine à repartir, on a l'impression que son braquet est bcp trop gros, un comble de tomber en montée, ça fait penser à Armstrong...

Aucune idée, la Marmotte du Valais, elle, aura lieu, on veut gravir l'Everest en Vélo 8848M DE dv. Le vtt en perte de vitesse, peut-être avec l'arrivée du Vttae, vu l'attroupement monstre que l'on peut voir au Pas de Lona, monsieur Covid risque de ne pas être d'accord!

Si tu n'as pas vu l'étape, je te signale que la descente a été neutralisée et ça n'a rien changé au spectacle, pas de Nibali ou Alaf pour tout faire péter!

ils viennent de sortir leurs nouveaux modèles pour 2021, ils ne vont sûrement rien changer, seules les couleurs , mais ça ne fait pas avancer plus vite!

jamais lavé mes casques! Des allergies, certainement, mais ailleurs, t'es sûr de ne pas avoir pris du poids, dans ce cas desserre les.

A mon avis, une des montées les plus dures du Valais, avec le Sanetsch, en moins somptueux, car on ne fait que tourner dans la forêt, un gars rencontré l'a trouvée plus difficile que le Ventoux. Personnellement je préfère monter par Hérémence, Ayer, la nouvelle route sud des Collons, bcp plus ensoleillée et variée.

Lui il ne doit plus les compter ses chutes, ça chiffre!

Oh la gamelle de GT, qui lâche son guidon d'une main...

Le retour de Geraint Thomas, pas étonnant qu'il sera N°1 d'Ineos sur le TDF

Michael Woods en action je ne sens plus les INEOS....

Je me suis planté, ils redescendent en plaine , par l'ancienne route de VEX qui arrive pile sur la montée de Nendaz et tournent à Salins.

Quand tu descends de St-Martin , tu arrives sur la route qui monte à Evolène-Arolla, eux ils prennent à droite et redescendent sur Vex. Avant Euseigne (et ses pyramides) tu peux monter à la Dixence, par une petite route (la Crêta). Aujourd'hui ils vont prendre la route Vex-Les Agettes, mayens de Sion ouest (la plus dure), passer une conduite forcée, avec un petit tunnel qui rejoint la route des mayens de Sion est( un peu plus facile).

je voulais monter à Anzère ce matin, il ne pleuvait pas, mais ce temps couvert ne me motive jamais, j'ai fait du plat ce matin 80km. Ah tiens! ils neutralisent la descente de Suen à Euseigne, Ca va finir en course de côte Vex-Thyon...

J'ai le domane SLR, oclv 600, donc ni l'un ni l'autre, mais avec le système isospeed, réglé au plus rigide possible. Je le trouve trop mou pour la montagne, sa géomètrie est proche de mes cotes, mais cela ne me suffit pas. J'ai de vieilles roues à jantes basses en 23, pour le rendre plus dynamique, peut-être avec des carbones...serait-il plus tonique? Pour les virées au long cours, il est sensé préserver le dos, pour moi rien n'y fait. je préfère et de loin mon vieux BMC Granfondo 02, avec lequel je fais toutes mes grandes ascensions, un vélo endurance qui me convient meiux. J'aurais préféré l'ancien emonda, le SL, sans doute, mais trop long pour moi.

Là n'est pas la question, y croit-il lui-même? Je suis sûr que non, il respecte son contrat chez Israel cycling et puis basta, il rentre...au Kenya ou ailleurs!