Pierre-Yves DESSIMOZ

Tout à fait d'accord avec les 2 derniers messages; mon challenge est terminé, mais j'aurais aimé en faire mieux, pas plus, des sorties inédites, des parcours plus variés, en solo on a moins de courage ou d'envie, alors on se contente de refaire une énième fois ce que l'on connaît déjà! La météo n'a pas incité à aller plus loin, même aujourd'hui avec un grand soleil et peu de vent, il me semble que j'aurais eu plus de plaisir à marcher qu'à rouler! 50000 en 5 ans, stop, je ne regarderai plus les kilomètres parcourus l'an prochain, ni surtout combien de DV.

Le soleil est revenu sur le Valais, faisant mentir CF Ramuz écrivain Vaudois du siècle passé (le roman "Si le soleli ne revenait pas"), température glaciale le matin évidemment, 10-11°c au max durant l'AM, bon pour terminer le challenge des 10000.

Y en a vraiment qu'ont de la chance, moi c'est 15°c...en sortant de mon garage et 6°C sur la route, gla gla gla...mais le ciel s'est enfin dégagé de son stratus étouffant, ce soir pleine lune!

Est-ce que les pneus TL ou TR vont mieux sur des jantes en C19, que sur les anciennes C15, les 25 plutôt que les 23? Ou la largeur interne ne joue aucun rôle?

Ksyrium elite 2015, la jante , percée comme dit précédemment, l'avant aussi fichue ,il fallait changer qqch dans le moyeu, ou le moyeu lui-même, je n'en sais pas plus, on n'a pas fait la rep et mis des shimano. S'il n'y avait eu que ce jeu, on aurait peut-être pu régler le problème?

S'il ne s'agit pas du CRL, qu'est-ce qui prend du jeu et nécessite de remplacer le moyeu et remonter les rayons, (aucun vélociste ou même la marque en SAV ne va le faire ,le prix de la roue n'en valant pas la peine!)?

Ce qui m'a déçu , tout est arrivé en très peu de temps, le CRL a pris du jeu, il fallait donc changer tout le moyeu et rayonner à nouveau, pour une roue de ce bas prix, impensable selon mon vélociste qui avait confiance en cette marque, contrairement au campa/fulcrum. Le bord de la jante avant ne permettait pas de remonter une chambre, j'ai dû appeler chez moi pour venir me chercher...ennuyeux! Une vis de 5cm plantée dans la roue, ça n'arrive pas tous les jours, c'est vrai.

Peut-être pour les gens qui roulent en montagne, ou les Belges avec leurs fichues routes, les mavic ne sont pas appropriées ou alors un gros coup de malchance: roue avant ksyrium elite pliée dans un "trou?" et arrière doublement perforée par une vis ( j'avais employé le mot crucifixion!) durant le même été, puis moyeu arrière irrécupérable, juste 2 ans d'âge...après ça on essaie autre chose, mes dt que tout le monde critique roulent depuis 11 ans, les shimano rs 700 résistent bien, attention aux vélocistes un peu brutaux lors des dévoilages!

Je parle des RS700 et C24 DA à patins, les autres pour FAD je ne connais pas, 20,8 de largeur externe, vieux modèles donc!

Exactement les températures que tu prévoyais, en plus la peuf ne s'est pas dissipée, donc pas de soleil, le vélo dans cette condition devient un pensum, je ne me suis pas réchauffé du tout de toute l'AM, encore 2-3 sorties et on range tout!

Seulement les marques italiennes, Mavic j'oublie, pas assez solides leurs roues, durée de vie éphémère, shimano a un bon SAV, tout le monde en vend, l' ultegra très proche de la C24 Dura Ace, même si elles ne sont pas (encore) au format C17...

merci pour ton conseil, qqfois je pense la même chose, de toute façon il m'arrive de ne plus pouvoir freiner ou passer les vitesses! Pour les cervicales, je me fais tripoter par une physio, en même temps que mon coude gauche (épicondylite qui dure...)! Le canal carpien? A part sur le vélo je ne ressens aucun handicap dans ma main droite, pression excessive sur l'ulnaire, mais pourquoi? je vais refaire une étude posturale (Guru)...

Le son de cloche n'est pas du tout le même du côté des vélocistes de mon coin...retiré! On m'a déconseillé les 2 marques, les délais étant bcp trop longs, voire pas de réponse du tout!

2 types de pneus tubeless? Je croyais que c'étaient les jantes qui avaient cette double dénomination, et que le pneu était forcément TL?

Et les fourmis dans une main qu'est-ce que t'en penses? Cintre trop éloigné ou trop profond?

Je vais bientôt essayer les conti 5000, pour remplacer mes Pzéro, plus chers, mais comme on les garde plus longtemps et qu'on ne crève quasiment plus, on y gagne. Sur mon trek j'ai mis des conti gatorskin, inusables même en 23, peut-être pas moelleux comme les pirelli, un peu comme des pneus d'hiver par rapport à ceux d'été sur les voitures! Le but d'un cyclo, c'est de ne jamais descendre de son vélo, surtout en hiver, pour réparer!

+1 avec les pirelli, les miens approchent des 5000km, j'ai l'impression qu'ils sont au bout ...de la gomme sur le dessus, car même gonflés à 7 bars, mes 23 perdent en rendement et en tenue de route, on dirait que j'ai crevé, mais ce n'est pas le cas? Aucun souvenir du montage, donc pas de problème.

80km 70 km de plat puis deux petites côtes pour améliorer le DV, peu de vent, ciel qui se dégage presque complètement, une bonne après-midi passée sur le vélo, bien pour éliminer 2300 Calories, mais pas 1 kg de perdu!!!

50000km en 5 ans c'est pour bientôt. 80 km cet AM avec mon BMC granfondo de 2014, déjà 7 ans, un accident et roule toujours aussi bien!

Salut, il faudrait prendre une mesure plus sérieuse de son entrejambe...la hauteur , pas le volume?! Parce 68 de hauteur de selle paraît bien petite pour un gars de 175cm, j'en connais 2 de bien plus petits qui dépassent facilement le 71?. La barre qui sert à mesurer cette valeur, doit bien comprimer le périnée et remonter les...

Aucun des deux n'atteint cette somme, mais tous les deux ce kilométrage, pas de jaloux, même si j'en préfère un à l'autre, comme tout le monde!

J'arrive au bout sur mes deux vélos, chacun 5000, je pense qu'on ne peut plus les appeler "mulet"...le troisième non plus parce qu'il dort à la cave!

Dans ma cave se trouve un alu moser gara, qui pèse 10,8kg, campa chorus 9 vitesses, transformé en 50-34 avec pédalier stronglight impact, 55/55 de 1997, les poignées, dérailleurs, roues campa sidney de 2 kgr, d'époque...ne roule plus du tout, les câbles rongés par la vermine qui s'y trouve!

Salut, j'ai un domane avec ce mat long, pas de problème, ils ont étudié la chose, il est assez volumineux! Le problème chez trek, ce sont les cintres proposés, forme vraiment discutable, reach de 100, alors que tout le monde fait du compact (80 au max), moi j'ai pris un kit cadre, mon cintre est un 3T ergonova , reach 77 ¨(comment mesurent ils?) que je n'apprécie pas non plus à cause de l'inclinaison pour arriver à l'arrondi, si l'on veut une horizontale on doit le relever, alors le reach se rapproche de celui des trek, pas top! On doit tenir compte de celà pour établir une position juste.

Salut, on se réveille avec une grosse peuf (brume, stratus du plateau Suisse), c'est pas coutumier au Valais, pays du soleil, on suppose qu 'à 1500m il fait grand beau, mais pas sûr, la pluie étant annoncée pour la journée. Effectivement i ll faut partir après les 10 h , rater le dîner!!! et être revenu avant les 16h, car à ce moment là on prend le soleil en plein dans les yeux; s'il pleut, évidemment, je ne sors pas!