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Pierre-Yves DESSIMOZ

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Tout ce qui a été posté par Pierre-Yves DESSIMOZ

  1. Embouteillage et pieds à terre dans cette côte, fallait la trouver celle-là,, petite route forestière. typique du TDR
  2. Je viens de rentrer de ma sortie en montagne, 10-15°c maximum, je n'avais pas froid, mais ma main droite était presque paralysée dans la descente, pas de sensation pour le freinage, ça ne s'améliore pas, je ne sais pas comment remédier à ce problème.
  3. Non, on merci de la signaler, on va la découvrir, je connais bien la Broye entre Oron - la Ville et Avenches, car j'ai disputé 2 X la Classique Broye une cyclosportive des années nonante, le Marchairuz et le Mollendruz, lac de Joux et Romainmotiers, aussi. L'étape de samedi nous intéresse davantage, évidemment...
  4. Absolument dégueu ces bidons, pauvres vaches, savez vous que le maillot vert a repris la 1ère place...pour pouvoir le discerner des champs de colza! Ou pour fêter les 75 ans du TDR? Encore une grosse chute en pleine cambrousse, heureusement y avait pas d'arbres, la route étant assez large et pas d 'îlots directionnels à ces endroits ! Hirschi n'a décidément plus la pêche d'y a 2 ans, au tour de Dylan Teuns et de Bahrein.
  5. C'est parti , CLM autour de Lausanne, pour l'instant Hayter en tête, équipe Ineos, je crois, je viens d'allumer mon poste de TV, Pinot vient de terminer avec un temps quelconque, en course Gino Maeder. Je ne pourrais pas citer les favoris, étant très mauvais en prono.
  6. s'est il amélioré dans les descentes? Parce que dans celles du GIRO l'an passé il faisait peur à tout le monde...A t'il un gd Tour au programme cette année?
  7. Une victoire à la Merckx, il va gagner des classiques, mais peut-il triompher sur les grands tours?
  8. Si tu laisses le cintre comme ça, cela veut-il dire que tu ne roules jamais les mains en bas? Un FSA energy compact offre une position incomparable, surtout en bas.
  9. On en a déjà parlé il y a quelques semaines, i lfaut chercher des roues au standard C15, soit des anciens modèles... shimano propose tjrs la dura ace C24 à ce standard, mais une roue intéressante est la shimano RS 700 (24 mm et 27mm), alu-carbone, plus économique et pesant 1560gr, comparable au fulcrum R3, ou campa zonda, ces deux modèles étant passés au standard C17 doivent être plus larges. A noter que la roue peut être montée en tubeless, moi j'ai choisi la caa par habitude, l'arrière à 7 rayons coté gauche et 14 côté cassette, comme les 2 sus citées.
  10. Van Aert de retour c'est fini pour les poursuivants
  11. Armirail explose, c'est joué pour le Remco
  12. Raté pour Van Aert, qui fait l'unanimité dans les pronos? Le peloton pas tenté de le ramener
  13. Ca grimpe, mais il n'y a pas bcp de descente, c'est bon pour lui
  14. il ne reste plus grand monde dans le "peloton", bcp de Movistar et Bahrein, à Remouchand chez P Gilbert, on entame la Redoute
  15. On vient de voir les images de Bardet portant secours à Alaf qui a dû percuter un arbre
  16. Je viens d'allumer mon téléviseur, et 2 grosses gamelles, pauvres cyclistes, Hirschi a passé entre les gouttes
  17. Des rougeurs: le frottement, des fourmis :la pression excessive. Seuls, les gants ne peuvent pas résoudre ces problèmes, comme pour tous les autres problèmes dus au vélo : périnée (selle) plante des pieds (chaussures)...je suppose que l'âge, malheureusement, devienne le facteur numéro 1!
  18. Comme Olivier Comment, je supporterai Marc Hirschi, sans trop y croire, depuis son changement d'équipe il semble régresser, dommage! Verra t'on une arrivée en solo, ou cela appartient il au passé, un sprint en petit comité après la dernière côte ( à combien de kils de l'arrivée?)?
  19. Salut, quand j'étais jeune on avait des cintres plus étroits, sûrement moins de 40, avec un drop pas possible et le reach idem...actuellement si l'on veut un 40 aux cocottes (d'après une EP) il faut bien faire gaffe, FSA donne les valeurs en bas, il faudra prendre un 42 en raison du "flare" écartement de la partie basse. Les reach et drop du cintre permettent d'affiner encore un peu les cotes du vélo.
  20. 70k m 1029m de DV, une seule montée qui (me) suffit amplement, car les %ages s'échelonnent de 4 à 13, même vu du 14% dans la descente, à la frontière linguistique du Valais, on commence dans les vignes, puis la forêt et termine en gravel, avec mes 23 et roues étroites , c'est pas top, mais il vaut mieux abîmer ces vieilles dt que de belles R0 ou carbone! Freinage assez pénible, l'usure des flancs doit en être la cause? Aucun problème vestimentaire, une veste assos Tiburu, un sous -vêt odlo et un corsaire Mille, un peu froid au départ et même pas chaud au retour...
  21. Un pédalier argent, ça convient mieux avec ce genre de vélo, le cintre...ouille ouille, il le prend comment?
  22. je suis sorti lundi matin habillé comme je l'ai dit, gants courts en plus, pas de surchaussures, de mini chaussettes, certes on a froid la 1ère demi-heure , puis ça s'arrange, on peut tjr ouvrir la veste dans les montées, mais devoir se trimballer toute cette garde robe...moins de 6°c dans les Alpes à cette heure là, 11°c au maximum, 20°c l'AM mais j'avais déjà regagné mes pénates! Je n'ai pas encore sorti les maillots Assos de l'armoire, ni les cuissards courts.
  23. Que de vêtements, 2 paires de gants, pas moyen de n'utiliser qu'une veste Tiburu, avec un sous-vêt, et des gants longs fins? Dès la 1ère côte, tu dois être mouillé, avec ton imper, pas d'échauffement avant le départ?
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