Pierre-Yves DESSIMOZ

Bof, il faudra quand même nettoyer le cyclocross!

Pour Johan et Thierry, j'ai utilisé cette abréviation par paresse uniquement, et pour éviter de répéter quinze fois le même mot, à noter que je n'ai pas parlé de surchaussures, et pour conclure sur ce sujet aucun des 2 mots ne se trouvent dans le "Robert" mon dictionnaire de choix! 72km , 4ème sortie d'affilée, dernière sortie automnale? Je m'attends à une dégradation pour le mois de décembre, mais encore 370 km à parcourir...avec surchaussures et veste thermique, n'en déplaise à Bruno!

je vois que vous avez toujours une journée d'avance sur nous, le ciel se voile mais pas de pluie pour cet AM, 4ème et dernière sortie de la semaine, si je ne m'empifre pas trop ce midi!

Quand on gère son effort pour ne pas exploser, on ne peut pas réaliser de grandes performances, mais on arrive entier!

Pour moi une seule paire de chaussettes (Assos Fugu notamment) suffit, mes nouvelles CC bontrager possèdent une bonne fourrure, peut-être le top? Pour Admin, que valent les chaussures hiver fizik R5 Artica?

Faut suivre, on parlait de couvre-chaussure...cet AM sortie de 70km, presque pas de vent, nos éoliennes au chômage, 9°c ou plus par moment, bien agréable et les CC ont fait leur job, les chaussures suplest sont formées de deux coques qui se resserrent, il suffit de moindre tendre les boas et ça passe. Encore une sortie demain , si le beau temps persiste, il restera 372 km pour le mois de décembre, pas trop dur quand même et je mettrai la toute grosse veste Assos, qui ne laisse rien pénétrer, ni sortir d'ailleurs!

Sacrés Belges, toujours le mot pour rire! On arrive à enfiler des CC sur les "boots?

On ne demande plus l'âge des sexagénaires, voyons, mais des coquettes y en a plein le forum,! 8-8-60

Je n'y monterai jamais, sans doute, trop loin pour moi, mais vu mes 40 ans de vélo, je dépasserais sûrement et d'un bout les 2h, mais comme je ne regarde jamais mes temps de montée (ça me démoraliserait trop!) ou alors de trop loin, je n 'ai pas vraiment de point de repère, l'analogue chez moi serait la montée de Thyon 2000.

Salut, je viens de voir sur CRC, pour les Northwave Arctic (il y a 3 modèles) ils préconisent de prendre une demi -pointure plus petite?, Alors! Plus petite ou plus grande ? J'ai un 40 sur mes Suplest et m'y suis super bien habitué.

Avec tes 2 couches, tu ne rentres plus dans les chaussures été! Donc il faut acheter une deuxième paire un poil plus large et plus longue, donc la question de la chaussure d'hiver se pose! J'essaie bien de mettre une chaussette hiver, mais les douleurs plantaires apparaissent par manque de place, pas simple comme solution!

Temps moins froid qu'hier, avec les couvre-chaussures, encore mieux, un peu de vent sur le mont d'Ottan comme d'habitude, donc favorable pour le retour dans le Valais central, 73km tout à plat , presque trop faciles, histoire de se rapprocher des 10000, encore 500. restent 2 jours pour faire diminuer ce chiffre, tjrs sur les mêmes parcours, hélas!

Ne te fâche pas, mais quand même je trouve ce système bien peu élégant, ça n'a plus rien à voir avec un VDC (endurance , je laisse tomber les aéros), il y a certainement encore bcp de progrès à faire, niveau volume et poids, tu n'auras certainement plus le choix de développements de tes triples. Je ne cautionne pas non plus le look du vélo...

Mais au final, quand est-il du continental sprinter gatorskin? De quel type de pneu s'agit-il, un pour sprinter en hiver?

J'avais presque envie de partir à 10h le temps semblait plus clément, mais comme il y avait match à la TV, j'ai attendu 13h et la fin de Suisse-Cameroun, bonne sortie de 70km et 500m de DV, il est temps d'enfiler des couvre-chaussures, car sur la fin, le froid au pied handicape fortement, pas encore la grosse veste hiver, je la garde pour décembre et janvier, en général février se réchauffe et on commence à renlever des couches. Il faut essayer de rouler le maximum ces 3 jours, pour en garder un minimum pour décembre, car souvent il tombe des paquets de neige à cette période....

Le soleil réchauffe bien mon appart , à travers le balcon, j'irais bien faire un tour dès maintenant, mais....le match commence bientôt, je vais encore m'énerver, pour mon mental serais mieux sur mon vélo, malgré la température assez faible, grosse pluie en fin de soirée, hier, neige dans les stations, plus vraiment la saison du vélo!

Salut, quels sont les pourcentages, n'y a t'il pas trop de circulation en été?

J'ai un produit sans nom, fourni par mon vélociste, s'agit-il du W40, peut-être , je l'applique de temps en temps, mais actuellement avec cette pluie, après chaque sortie. D'ailleurs peut-on faire autrement dans de telles conditions?

Ils servent à quoi ces 3 petits trous, évacuation du gaz d'échappement?

Qu'est-ce que tu entends par "ajourée", ces 3 petits trous qu'on voit sur la photo? Rikiki à côté de l'ouverture périnéale qu'on peut voir dans les selles superflow, bains de siège plus que garantis!

Quand on souffre dans une ascension et qu'on rattrape quelqu'un, la douleur disparaît, si ça c'est pas jouissif, autant arrêter le vélo?!

Ce sont tjrs les derniers km les plus difficiles à terminer, surtout quand on se gèle les pieds, la météo franchement défavorable depuis octobre n'arrange rien, 700 pour décembre paraissent inaccessibles!

C'est quand même bien mieux que 19%...

je viens de rentrer d'une sortie de 70km, 6-7°c pas plus, mon ij habu ne suffit plus, malgré un sous vêt long et chaud, cuissard hiver, chaussettes idem, pas de couvre-chaussure (ce sera pour la prochaine X), l'hiver est déjà à notre porte, je n'ai pas froid mais le ressens, surtout au niveau des poumons (des restes de Covid...), va falloir dépoussiérer l'ij bonka qui contient en plus un cache col et mettre un bonnet sous le casque!

Quand j'étais plus jeune (30 ans ) j'aurais bien aimé rouler sur un vélo comme ça, en effet à cet âge on a plein d'énergie, aime grimper dans des endroits pas possibles, pour changer par rapport aux VDR, mais ils n'existaient pas, j'ignorais que les VDCyclocross différaient des VDC, le VTT babillait à peine. A 60 ans les forces déclinent, l'esprit d'aventure s'estompe, on est bien content de réaliser l'objectif 10000, mais parce qu'on le fait sur la route et en VDC. Le garage manque de place pour un ou des vélos suplémentaires!