Pierre-Yves DESSIMOZ

j'hésité entre cork et gel, car j'ai une paralysie de la main droite en roulant sur le plat, cinelli, prologo, bontrager?

Oublie ces autres variantes, ne t'occupe que de la petite cannelure, le passage de vitesse 11-12 ou 12-11 ne sera de toute façon pas correct

une seule position possible, une petite encoche indique là où il faut le mettre...à moins que shimano aie modifié son premier pignon?

T'est sûr qu'il s'agisse de photos actuelles? Car vêtus comme ça, on pourrait en douter...pour s'entraîner les vieux modèles à patins, on les jette?

juste une petite photo de mon ruban de cintre après une année et demi d'utilisation, un produit discutable et cher, même pas confortable, qu'en pensez-vous?

Salut, j'entends aussi un grand "tac" au niveau de la direction, et aussi sur grand plateau, certainement le phénomène s'accentue avec la vitesse, voilà pourquoi on ne le ressent pas sur le petit? L'âge du vélo est peut être en cause, mon BMC GF date de nov 2014, un mini jeu imperceptible entre tube de direction et fourche, lorsque l'on teste à l'arrêt, mais avec la vitesse et le revêtement imparfait du bitume il s'accentue, rien à faire pour réparer ça, changer de fourche sans changer de tube étant inimaginable!

Entre Valaisans, Hauts ou pas Savoyards, Pyrénéens et Valdotains, la question ne se pose même pas, sauf pour le Grenoblois de Belgique! A la "naissance" du compact on se posait déjà cette question, puis on en vint à la conclusion que passer de 39 à 36, n'apportait pas un changement radical..autant enlever encore 2 dents!

Pour revenir au titre 50-34 au lieu de 52-36, le premier choix convient mille fois pour les Alpins! Après ma montée du jour, 34-25 pour terminer les 400m de dv, le 28 en réserve et le 32 à la maison.

64km seulement, mais 1700m de DV, une des plus difficiles ascensions du Valais, Thyon 2000 (2100m en fait) ça ne fait que monter et tourner, pas de répit, 34-25 depuis les Collons 1700m. Il y a une semaine ça grouillait de monde (Tour des stations), bien plus tranquille ce matin, temps couvert idéal pour moi, la pluie n'est pas encore arrivée, le vent s'est levé par contre, rafraîchissant un peu l'atmosphère...ouf! 6000m de dv ces deux dernières semaines, bien mieux que les mois précédents.

Déjà 28°c j'envisageais une sortie Haut-Valaisanne, mais une nuit d'insomnie m'en a dissuadé, pour le grand bonheur de toutoune, on remettra ça à demain, vu que le temps splendide perdure ...

Salut, mon premier vélo acheté d'occase en 83, avait 5 vitesses 13-15-17 et après je ne sais plus, t'aurais une idée? 52-42 pour grimper le Sanetsch 2251m plusieurs portions à 15%, j'ai caché mon vélo à côté d'une cascade et fini en voiture!

La canicule est déjà bien en place en Valais, encore un après-midi à glandouiller devant l'écran! Eté bien improductif je trouve, pour le vélo même, il faut se forcer et ne surtout pas rouler au delà de 12h, en montagne l'air pur et moins chaud devrait nous motiver, mais il reste à grimper, et parfois le courage manque!

Salut, tu dis que c'est mieux d'avoir une position plus couchée, pour les lombaires...comme Michael, mon disque (D1-L1) est fichu, et ma L1 une sale gueule! J'ai opté pour une position plus relevée, mais rien n'y fait j'ai tjrs mal au dos, ça me paraît très difficile de changer d'optique, enlever mes 2 cm d'entretoises, comment faudrait-il faire? Je n'ose pas envisager ce changement radical!

salut, un truc qui me turlupine toujours quand je vois ce type d'adaptateur ou les axes de 30mm, reste t'il suffisamment de carbone autour, pour que cela ne casse pas? J'ai un shimano pressfit qui a 8 ans et n'a jamais posé de problème, un BB90 chez trek, où il a fallu changer les roulements car le pédalier prenait du jeu (finalement on l'a changé), j'ai l'impression que lorsque l'on doit changer de système on ferait mieux de changer de cadre!

Ils sont sûrement tous bien entraînés, ça me fait penser à mes Suisses allemands...

Dès qu'on vous sort de votre hexagone vous n'y connaissez rien! Victoire de Laurent Fignon sur le TOUR 84, c'est vrai ça date un peu, la plus grande et belle station de ski du Valais.

Juste pour info le 6500 est un ultegra 9 vitesses, il te faut un 105 5700 si tu en trouves encore avec une chape longue (moyenne)

Bon...on peut parler de nos sorties, sans déranger? Ce matin je n'avais pas envie me torturer, une petite ballade au plat , tranquille...puis arrivé à une bifurcation cruciale, on continue à rouloter peinard ou on attaque une grimpée, comme je m'ennuyais un peu j'ai pris à gauche, direction Crans-Montana. Aujourd'hui se déroule Le Tour des Stations (ultrafondo de 242km avec...8848m de DV, l'Everest en fait), j'ai décidé d'aller les rencontrer là-haut sur le Gd Plateau (pas le 50!), le brouillard , la température très clémente m'ont facilité la tâche, j'adore ces conditions, ça me donne des ailes, enfin en rapport à mes modestes moyens!! Les organisateurs appelle l'endroit le Col de Crans Montana...Plumachit pour les intimes connaisseurs, la route s'arrête de monter à 1802m et s'infléchit pour nous ramener en plaine par un autre itinéraire. Je me suis fait dépasser par les ultras(fondo), encore bien rapides les gars, sûrement bcp plus jeunes et mieux entraînés (on peut dire computérisés), ils se trouvent à la moitié du parcours, leur reste toute la rive gauche du RHÔNE, Thyon 2000 et la CROIX DE COEUR 2174m, après avoir traversé la Voie VERTE parcours de gravel, pas piqué des vers...En ce moment je peux voir en replay, toute la fin de la course, notamment un vainqueur Neuchatelois adepte de la danseuse!!! J'étais parti pour une ballade paisible et me tape 1600m de DV, en 75km, bon pour l'Objectif.

Salut, ça me fait penser que j'ai changé de chaussures, celles qui touchaient étaient des shimano en 42 je crois, ils ont une curieuse manière d'étalonner les tailles, alors que mes Suplest taillent 40. Ce que je ne comprends plus, mes shimano je ne "rentre plus dedans", comme retrécies....un grand mystère!

Les seules gouttes que j'ai reçues sont celles de ma transpiration...surtout après une bière fraîche!!!

Ici, en Valais, on n'en peut plus, je viens de rentrer d'une balade en montagne, parcours majoritairement à l'ombre pour la montée et plein cagnard pour le retour assez roulant, mais 31°c seront mon maximum, je suis tout le contraire de vous puisque j'ai roulé à -2°c cet hiver et après je récupère bien plus vite qu'en ce moment! De plus je commence à manquer de sommeil...ce matin le poids des ans s'est bien fait sentir, aucun rendement, lourdeur, à me faire détester la montagne!

Je viens de mesurer: mon pied se trouve entre 5 et 7mm du pneu, manivelle à l'horizontale, donc avec un tube H de 7mm plus court, je touche! peut-être une indication pour trouver la longueur idéale du vélo? C'est clair que si ton overlapp dépasse le cm, ça commence à compter, il faudrait peut-être un cadre plus long et éventuellement une potence plus courte, ce que l'on ne souhaite pas tellement!

plus le cadre est grand plus cet angle augmente donc rapproche la roue du pédalier, j'ai 71,5 sur mon BMC contre 71 auparavant (ce qui prouve bien que le cadre était trop court), ceux qui ont de très grands pieds doivent toucher encore plus!

Rappelez moi SVP quel fut le giro où il fut déclassé, 68 ou 69?

J'avais aussi ce problème sur mon sur mesure, le tube horizontal de 52cm était trop court, même si je chausse du 40 (petits pieds); mon BMC actuel mesure 527 et plus rien ne touche, conclusion à force de prendre des cadres rikikis pour augmenter la rigidité, et parce que cela fait plus "pro", on touche et comme dit fluo je trouve ça rédhibitoire, le risque de chute est trop important! Pour Franck, quel est l'angle de ton tube de direction? Sur mes 2 vélos la fourche est aussi légèrement cintrée, ce qui éloigne encore le pied de la roue...