Pierre-Yves DESSIMOZ

Ouais mais quand même pas trop fort! Une fois , au printemps après le service du vélo, mes ksyrium elite beuglaient au freinage, un bruit épouvantable, j'avais serré trop fort ou pas assez, je ne me souviens plus, ni d'ailleurs ce que l'on avait fait pour corriger ça! Quelque temps après, c'est au tour de la roue arrière d'emm..., le corps de roue libre, puis finalement du jeu dans le moyeu! A la poubelle, j'avais déjà "briqué" l'avant et perforé l'arrière, pas un bon souvenir, ces Mavic!

En Valais l'état des routes prête à interrogation, dans le côteau où il fait bon vivre, malgré le beau soleil d'hier, on marchait encore dans la neige, avec de bons souliers, svp! Au bord des routes can tonales, se trouvent encore quelques monticules de neige sur la bande cyclable, qui fondent l'AM et gélent donc la nuit!!! Neige en janvier, pas de vélo sur le gravier?

Ah s'il pouvait faire 5°c en Valais, je partirais volontiers pour une petite virée cet AM, mais il faut emprunter la route cantonale, bien encombrée le samedi et je ne sais pas dans quel état se trouvent les berges du Rhône...probablement encore gelées?

Même en montée, tu n'as pas de calage? Sur le plat on va glisser vers l'avant, pas top pour moi, ne me convient pas du tout.

32mm extérieur , la jante, énorme, pas étonnant que les pneus de 28 paraissent fins!

je me paierais bien un pinarello Paris, avec le même montage et roues Bora WTO 33, je crois! Conti 4 saisons pour les pneus, les Gator sont très résistants aussi, mais peut-être un peu trop tape-cul.

Va à Crans-Montana, tu rencontreras le Messi, qui paie 300000CHF sa résidence pour la semaine!

Et pourquoi pas un ultegra?

Juste une remarque: bcp préconisent 1/3 - 2/3 pour l'horizontale, la selle est-elle plus courte qu'une classique? Pour moi la partie arrière est trop pentue, mais si tu arrives à supporter ça...

Tout à fait, pour un nouveau vélo, parfaitement à ses cotes, sans être forcément sur mesure, un dernier vélo, pourquoi pas du chorus 12 vit, roues campa carbone, indispensables à cause des FAD, mais pas plus de 35 de haut, une bonne saignée dans le capital!

Ok, j'ai consulté le site campa, ils font encore du mécanique pour 12 vit alors que shimano a renoncé...pour le moment! Un peu chéros les iTALIENS, mais pédalier carbone, quand même!

J'ai fait exactement comme toi avec la phénom au lieu de la Romin ( specialized a ses propres conceptions de l'ergon omie, on adhère ou pas...), puis mon vélociste me l'a échangée contre une SLR XP (plus au catalogue) sans ouverture (j'avais déjà une SLR flow, dure à supporter justement à cause de l'ouverture), elle me convient parfaitement, mais toutes les selles portant le même nom ne sont pas forcément identiques, (j'en ai repris une deuxième pour mon 2ème vélo, le creux était plus grand et plus vers l'avant, ça allait moins bien). J'ai racheté une 4ème SLR rail titane, ok, mais si l'on compare avec celle du sujet, elles sont totalement opposées.

Chorus encore mécanique? Pour rester dans le sujet des roues, as tu vu le rayonnage des zonda disques, ça ressemble aux anciennes "spinergy", marrant...

Chacun sa selle, y en a qui apprécie ce type de forme et d'autres pas du tout, bonne chance en tout cas, une autre selle qui lui ressemble la Specialized PHENOM (si elle existe encore). Si on relève trop l'arrière, comme préconisé, les ischions trinquent, lorsqu'ils font mal , on ne peut plus l'utiliser. La mettre totalement horizontale, n'est pas la solution non plus...pourquoi invente t'on des selles pareilles?

Stratus Genevois sur le Valais, il fait moins froid car couvert, mais comme le soleil n'apparaîtra probablement pas, la température ne montera pas, j'ai bcp de peine à me relancer depuis 2 semaines, la neige tjrs bien présente sur les bords de route maintient ce froid tenace...je ne pense plus pédaler ce mois-ci!

Jamais dit que je n'aimais pas, mon unique utilisation de campa date fin années 90-2005, chorus 9 vit, super pédalier et dérailleurs mécaniques alu, l'ergonomie des poignées ne me dérangeait nullement, d'ailleurs il pourrait fonctionner encore, si je lui offrait un petit (ou plutôt un grand service!). Les prix ont tellement enflé, que je me demande comment la marque s'en tire, certainement une petite niche d'aficionados...rien de négatif, juste une constatation!

A part les roues, qui roule encore en campa? L'arrivée des disques ne les arrange pas, la fin d'une époque?

Wouaf, 3°c prévu en Valais cet AM, c'est Byzance, dommage que les bandes cyclables soient encore encombrées de déblais, ce qui me fait un peu peur, nonobstant la fricasse!

On ne maigrit pas avec le vélo, mais lorsque l'on arrête, comme en ce moment, parce qu'il fait trop froid, les kilos s'accumulent très rapidement, dés lors la reprise s'annonce difficile, ainsi il ne faudrait jamais faire de pause hivernale! Routes encore gelées sur les bords avec des monticules de neige déblayée, ne laissant que peu d'espace commun avec les automobiles, on verra demain de quoi il en retourne, il serait préférable d'augmenter la section des pneus, mais mes jantes ne le permettent pas! Faudra faire gaffe à ne pas glisser...

Pas de souci, pour mon trek domane, les 28 voire 32 passeraient aisément, puisqu'ils sont prévus pour lui, avec un 32 je pourrais même faire du gravel, pour les petites routes non goudronnées qui restent chez moi...mais avec d'autres roues, pas des carbone!

M'enfous, je n'y mettrai jamais les pieds ou plutôt les roues, trop loin de chez moi, trop de pollution, trop de monde sur les routes et les Français roulent comme des salauds! Après mes 3 ascensions citées plus haut, je suis rentré tout amoché! Je n'ai pas dit que je n'aimais pas...elle ne figure pas au palmarès de mes sorties!

Le Nüfenen voyons, passage entre le Haut-Valais et le Tessin (val Bedretto), un tout petit peu plus haut que le GSB, ce n'est pas "JOLI" mais grandiose, pour toutes ces routes du TDF le qualificatif juste est mythique, parce que cela nourrit la légende, alors que je parle de spendeur!

Très joli...là-haut dans la caillasse? Tu crois pas que tu charries? Il existe des endroits bien plus beaux que celui-là, mais une espèce de "snobisme" vous pousse tous à y aller, ou du mas tu vu, appelle ça comme tu veux! J'ai fait le Galibier, l'Isoard et l'Alpe, exactement pour la même raison citée, mais jamais je ne dirais que ce fut "joli", un grand col des Alpes. comme le Gothard, le Nuf ou le GSB méritent peut-être autant de qualificatif élogieux, mais ne sont pas assez connus!

Je ferais peut-être un nouvel essai , si je me décide à remplacer mes vieilles dt swiss tricon (les plus anciennes TLR, probablement), par des Bontrager Aeolus carbone , freins sur jantes, je devrais alors passer, au moins, en 25, mais je suis psychorigide, alors...

J'ai essayé une fois, crevé le jour même, comme le produit miracle a colmaté la brèche, pu rouler une 30 aine de kil jusqu'à mon domicile et me suis dit, chouette ça marche bien ce truc! Une fois rentré, j'ai regonflé un peu, car il ne faut pas se leurrer, on perd de l'air , pas question d'aller trop loin! 3 jours plus tard, rebelote, mais cette fois vidange complète, plus de colmatage, je suppose qu'il aurait fallu remettre du liquide? Mettre une chambre ne fut qu'une formalité, alors je les ai remises sans hésiter!