Pierre-Yves DESSIMOZ

Seulement pour FAD, changer pour changer, autant innover, je ne te dirais pas le prix de mes vieilles dt swiss tricon alu...

Le sujet étant les roues carbone, artisanales ou de série, on ne va pas parler de roues alu, qui seront toutes, sans exception, plus lourdes que les alu pour patins, 1650 gr pour les moins lourdes (je ne dois pas me tromper de bcp...) contre mes vieilles dt de 1490 gr, je n'hésite pas une seconde, je ne les prends pas! Mais tout cela reste du conditionnel, je n'envisage pas de passer au disque, sauf si je casse un de mes vélos!

Qu'est-ce qu'on s'embête à chercher midi à quatorze heures?! Avec l'avènement des FAD, il "faut" des roues carbone (tubeless ou à pneu) pour alléger nos monstres, les prix exorbitants nous réfrènent, prenons des Shimano, ils viennent de sortir plusieurs modèles selon la hauteur de la jante, le SAV doit être très bon et leurs roues de qualité. Personnellement pour 1500 euros ou CHF, je prendrais des ultegra en 36 et roule ma poule....

En ce moment il souffle un méchant vent glacial et le ciel se voile, c'est pas Byzance comme on dit, l'envie de sortir décline fortement, surtout quand on n'a plus d'objectif, je n'ai pas encore atteint les 2000...

Et dans les Alpes ils devraient faire combien?

"Un tiens vaut mieux que deux tu l'auras..." tout à fait!

Surtout que GW est plus dans ses cordes, comme on dit, que le Ronde, quand même bien plus difficile! Je voyais plutôt VDP, après sa démonstration de MSR, mais Pogacar reste un gagneur, dur à battre quand ça grimpe. La pression sera énorme pour VA sur PR, un peu comme à l'époque Merckx, trop peut-être, ça pourrait profiter à un outsider?

il me semble que les shimano de cette génération taillent petit, j'ai encore une paire de RC 5, j'avais dû prendre 41 alors que le 40 me sufit, mais curieusement même ce 41 je ne rentre plus dedans, depuis l'achat d'une paire de Suplest en 40...normalement le standard convient pour la largeur, mais il vaudrait mieux essayer en magasin!

Le soleil est revenu en Valais, le jaune prédomine, mon bouleau en fleur, les jonquilles et le forsythia...risque de gel pour les abricotiers, cela devient une habitude fâcheuse, ne vous découragez pas, les agriculteurs!

Van Aert doit peut-être regretter son GW?

Contre la montre final, Pogacar est un bon rouleur, peut-être meilleur que VDP dans ce domaine?

Super Pogacar seul en tête, cette fosi il n 'a pas mis pied à terre...de quoi bluffer l'adversité, WVA battu, VDP limite les dégâts, rien n'est terminé pourtant...

Effectivement, et si l'on regarde les sorties anciennes, elles offrent toutes la même apparence, sûrement suite à une mise à jour!

Qui regarde le Tour des Flandres, je viens de rentrer et je vois un groupe d'échappés avec Stefan kueng, que c'est il passé depuis 14h?

Idem, un tracé rouge continu, je n'ai rien fait de spécial pour obtenir ça, des mises à jours qui ont changé qqch?

Je suis d'accord avec Thierry, ta selle pique vraiment du nez, si elle est montée correctement, on peut se demander à quoi sert le bec et on comprend mieux l'avènement des selles courtes, à bec raccourcis ou même absents.

Temps pas trop moche ce matin, tout le monde sort son vélo, normal un dimanche matin, pas moi, j'ai roulé hier pm , peut-être demain matin si le temps reste identique? Donc pas de pluie pour le ronde, c'est bien, il y aura quand même du spectacle entre les deux cyclocrossmen.

Seule la 1ère phrase se vérifie, depuis le Covid, je n'ai pas récupéré toute ma capacité pulmonaire et je dépasse les 70, alors que 68 était mon max, il n'y a pas si longtemps, faut faire avec! J'ambitionne quand même de grimper mon col fétiche cette année, comme vous autres avec le Ventoux, le Tourmalet ou le Galibier, si l'on ne succombe pas à la canicule!

Seulement en rêve, je retrouve le souffle asthmatique de mon enfance et garde mes kilos hivernaux, d'ailleurs je viens de me racheter un cuissard Assos qui ne retient pas la mollesse abdominale...sûrement un produit pour les jeunes, c'est d'ailleurs marqué Néo Pro! Au grand jamais je ne mettrai une telle somme pour un vélo, ni pour une voiture non plus, peut-être que dans 2 ans je n 'avancerai plus sur le vélo?!

Avec ce temps pourri, lorsque la chaîne s'encrasse, le pédalage devient pénible déjà après 25km, je me demande comment font les pros pour tourner pdt 250km sous la flotte? Les roues carbone à patins doivent subir un ttt identique, pas étonnant que les pistes de freinage perdent leur revêtement, j'ai renoncé à ces roues pour mes vieux vélos, de toute façon mon vélociste à vendu les siennes! Pour les FAD ce sont les alu qui passent définitivement à la trappe?

Glandage...y a bcp de chênes dans cette région?

Ca m'est arrivé il y a 30 ans donc pas récemment, jantes alu basses, pneu de 20 usé déjà crevé une semaine auparavant, freinage bcp trop prononcé dans une descente à 15%, explosion, coup de canon, appelez comme vous voulez! Chambre déchirée sur plusieurs centimètres, Michel tu as raison, pneu sorti de sa jante, je ne sais tjrs pas comment j'ai pu rentrer chez moi!

Raaah, il pleut encore et beaucoup, ça commence à taper sur les nerfs, certains prés gelés deviennent des lacs, ça merdouille et produit bcp de boue, pouh pas un temps à sortir le chien ou la petite reine, surtout qu'il faut les nettoyer après!

Je savais qu'un petit créneau se présenterait ce matin, ai donc décidé de partir à 8h30, mais à peine 4km plus loin , les premières gouttes furent déversées, oh pas une grosse "drache", mais un "pleuvinement" constant. Comme dit le Schtroumpf, j'ai essayé d'éviter l'ondée, mais n'y suis pas arrivé, chez moi on roule soit dans un sens , soit dans l'autre, mais pas en travers! Rien de bien méchant au final, 71km tous au plat ou presque, mais la pluie va continuer toute la semaine, embêtant, cela contrarie la forme, je ne pense pas pouvoir rouler davantage et le mois se termine...

Vraiment sympa et dépaysant pour moi ce genre de parcours, que je peux rencontrer en me rapprochant du lac Léman, mais ce n'est pas la porte à côté, au moins 50 km de voiture, j'y vais plutôt en septembre.