Maurice AUTOBUS

Ecoute, il est tout à fait possible qu'il ait été correct socialement pour ses employés du secteur "poubelles". Il ne l'était pas (correct) pour ses employés du secteur football, en tout cas dans la manière d'en parler quand ça n'allait pas. Quand à savoir si c'était "justifié, je ne suis pas certain que ce soit suffisant de toute façon. Comme je l'ai dit plus haut, c'était une façon de faire d'un autre temps. Ce n'est pas parce que tu payes quelqu'un au dessus du smic que tu as le droit d'en parler comme de la ***. Le fait qu'il ait mis beaucoup d'argent dans le foot n'est pas une excuse. Dans le genre, jamais RLD, qui s'est pourtant largement dépouillé à Marseille, n'a eu le même comportement.

Va comprendre la nature humaine...

"je sais bien, le snobisme....gagner 5grammes sur un porte bidon alors que le monsieur à 10kgs à perdre" 😆 "pour l'arrière c'est plus dur sauf en occas." Le problème, je l'ai vécu, c'est qu'on trouve surtout des roues avant en occasion. Normal, puisque généralement c'est la roue arrière qui prend les poids et les gros chocs. Sinon, juste supérieur à ton prix, tu peux prendre une Ksyrium chez Dutou ron (220 euros). Ca fera le job. Ou une ultegra chez Wi ggle.

D'accord avec toi sur les coups de gueule. Au risque de tirer sur le corbillard, je ne trouve pas qu'il ait apporté grand chose d'autre que de la vulgarité dans un sport qui ne vole déjà pas bien haut. Vu comment il parlait à (de) ses employés footballeurs, je n'aurais pas voulu être ramasseur de poubelles chez lui... Il manquera peut-être au football à papa, mais ses attitudes et déclarations étaient d'un autre temps.

Bien sûr que tu peux changer seulement la roue arrière. Et la réponse est oui, tu peux sentir une nette différence si tu prends une roue correcte. Surtout s'il s'agit de la roue arrière. Ce n'est que mon ressenti, mais je peux rouler avec n'importe quelle roue avant, même une grosse daube, sans trop sentir de handicap. Mais si je mets une bonne roue arrière, je le sens. N'écoute pas les snobs qui n'ont pas compris que tu n'avais pas trop de blé. Il ne fait pas bon être limité financièrement, dans le milieu du vélo.

Ca sert à rien de faire une prise de sang si tu sais ce que tu as. Une légère anémie en fer, t'as qu'a bouffer un rail de chemin de fer, ça ira mieux tout de suite... 😆

Championnats ridicules, tu y vas fort. c'est sympa pour tous ceux qui se sont crevés la paillasse à offrir un beau spectacle. Y'a une vie cycliste en dehors de la montagne. Il en faut pour tous. Cette fois, le circuit était pour les sprinters (enfin pas tous). Ce ne sera pas toujours le cas, c'est bien la variété.

Ouais, tu fais 140 bornes dans la journée sans entrainement et tu penses que c'est un problème matériel ? T'inquiètes pas, va, c'est le métier qui rentre... 😆

Tu m'étonnes qu'il l'ait mal pris. On a quand même du mal, en France, à garder les coureurs étrangers, dès lors que ce ne sont plus de simples équipiers. Pourtant, celui-là, c'est un tout bon et plus enthousiasmant à suivre que les anorexiques du Tour. Tu crois qu'AG2r lui a acheté son titre pour se faire pardonner ? 😃

Whaouhhh... Ca compte pas, tout le monde s'en fout.

En dehors du fait que j'ai toujours aimé Guimard, c'est quand même pas l'info du siècle. C'est pour bosser une fois par an, pour une course d'un jour qui se joue à la loterie avec des équipiers qui ne sont pas les tiens. En gros, tout ce qu'on peut espérer du sélectionneur, c'est qu'il ait la force de caractère pour laisser des mecs à la maison, histoire qu'ils ne se bouffent pas entre eux. Et ça, Guimard, il devrait savoir faire...

Ah, pour la Lozère, je ne peux pas t'aider. J'y ai bossé épisodiquement et j'ai trouvé ça très beau, mais pour le vélo, c'est un poil pentu pour moi...

"Yves Cardinal ???" Une figure locale. Plusieurs centaines de victoires en cyclo-cross dans les années 70, 80, 90... Court encore à près de 70 ans, en D1 ou D2. Maintenant, bon, aller le voir, c'est pas non plus une star dont on donne l'adresse à l'office du tourisme...

Euh, il n'y aurait pas une contradiction entre "céréales modernes" et "habitudes conservatrices" ?

Holà, je vois la hauteur du bordel et j'ai un gros, gros doute sur la taille du bonhomme qui va monter là dessus... C'est un vélo pour un grand, voire un très grand... A mon avis, si tu fais 1, 75m, tu vas te dandiner sérieusement. Sinon, pas d'idée sur ce qu'il te faudrait, mais pas celui-la...

Certes. Mais je comprends son questionnement. On se met au vélo, on part de rien et on s'améliore. Il y a un moment ou l'on se demande si on peut aller se confronter. Mais sans repères, c'est impossible à envisager sérieusement. Son questionnement n'est pas idiot. Il a besoin de se situer... Ca peut sembler naïf pour des cyclos aguerris, mais je comprends bien...

Ma foi, tu as presque tout compris. Après, il y a tout dans la réponse de Joachim, juste au dessus. Mais si ta vie ne te donne pas l'envie ou la possibilité de jouer plus haut, tu peux continuer comme ça, puisque tu y trouves du plaisir. C'est à chacun de trouver ou c'est satisfaisant pour lui. Et je dis ça sans aucun jugement de valeur, n'étant pas très performant moi-même.

Vas-y, avec ton silence éloquent. Explique moi que le médecin est le mec le plus important dans le sport... 😆

En gros, pour résumer Joachim, ta FC max, tu t'en fous. Ce qui importe, c'est de prendre du plaisir. Et ça ne dit pas si tu vas tenir en course ou pas. C'est compliqué le vélo... Ah... il a rajouté une phrase qui dit la même chose que moi. Donc on rerésume... Tu voudrais courir mais pas faire plus long chaque semaine, mais éventuellement plus violent. Ma foi, il faut essayer. Entraine toi comme tu peux ou comme tu veux jusqu'a la saison prochaine. Prends une licence et tente ta chance. Nous ne sommes pas toi, donc c'est difficile de faire des pronostics.

Pour le cardio, je ne m'inquiétais pas en terme de santé. Je trouvais juste que c'était "haut" pour quelqu'un qui veut faire de la compétition, même au plus petit niveau. A mon sens, ça ne traduisait pas un risque vital, juste le risque de se faire virer au premier tour, qui, comme le dit Joachim, est généralement le plus rapide. Pour la santé, je ne suis pas compétent. Mais il me semble qu'il n'y a pas forcément besoin d'encombrer les cardiologues pour quelqu'un que son généraliste juge apte à faire de la balade rapide à vélo. Donc profite de ce qui te fait plaisir. Et tu sais que si tu veux courir un jour, il faudra en faire un peu plus. Mais là ou tu es dans le vrai, c'est qu'il faut savoir trouver la limite entre le plaisir et la contrainte. Si tu sais ou est ta limite, c'est top !

Oui, je parle fréquence cardiaque. Bon, même si c'est un peu dur (et j'en suis désolé), je confirme mon impression. Si tu finis des cyclos dans le dernier tiers, tu as beaucoup de travail pour pouvoir venir courir, même en D4 (mais souvent, D3 et D4 courent ensemble, à part en région parisienne, je crois). Je ne vais pas te donner de plans d'entrainement, mais te donner quelques repères sur le volume d'activité physique des pratiquants dans ces catégories. Dimanche je discutais avec un D4 de 70 ans qui me disait faire 500 bornes par semaine. Je cours souvent avec un autre qui est triatlhète (45 ans), à 18 heures de sport par semaine. Moi, plus modestement, je suis à 300 bornes/semaine, plus quelques autres activités physiques. Et il y a des jeunes, qui ne roulent pas beaucoup... mais qui sont jeunes. En gros, pas de génies, mais des mordus qui consacrent beaucoup de temps à leur passion. Mais on en reparle dans quelques mois. Si tu perds du poids et que ta progression te donne envie de t'investir plus, en quantité comme en qualité, il n'y a pas de raison que tu n'y parvienne pas.

Sinon, tu as l'estuaire de la Gironde. Pas de longue bosses, mais c'est loin d'être simple. Tu descends jusqu'à Meschers en voiture et tu te fais tous les petits tobogans jusqu'à la frontière avec la Gironde et demi-tour, par la même route ou une autre. C'est à une heure de chez toi.

Euh, ce n'est pas moi qui posais la question. J'ai répondu comme toi en parlant des monts d'Ambazac, sans entrer autant dans le détail. Mais bon, ça fait combien en voiture depuis La Rochelle ? Trois heures probablement par Poitiers et Bellac ? Les monts de Blond, effectivement, c'est plus proche.

C'est quand même assez difficile de te répondre comme ça, avec un seul exemple, sans rien savoir ni de ton volume d'activité, ni des sorties plus intenses que tu peux faire. Si je me réfère juste à ton exemple, je dirais de façon abrupte "non, tu n'as pas le niveau" (Je cours en d3). Mais des sorties comme ça, j'en fais aussi, alors ça ne veut rien dire. Et si je suppose que tu n'as pas le niveau, ça ne veut pas dire que tu ne peux pas l'atteindre. Mais bon, ta fréquence moyenne est bien haute... J'ai tendance à penser qu'il va te falloir rouler plus et travailler les intensités, les changements de rythme. Pas infaisable pour la saison 2018.

Moi j'aime beaucoup ce genre de question-défi. Essaye la forêt de Mervent, c'est ce qu'il y a de plus montagneux dans le coin. Sinon, les monts d'Ambazac, en Limousin c'est ce qu'il y a de plus proche et qui ressemble à du petit col. Quand tu auras monté le bois des Echelles par toutes ses faces, tu vas regretter le marais... Si tu veux savoir ce que tu peux faire comme circuits de plaine dans les Hautes-Alpes, n'hésite pas à demander. 😆