Gérald NIQUET

Ça y est, je les ai reçu et elles sont superbes. Pour le montage de ma cassette 8v sram, j'ai juste eu à rajouter une entretoise de 1mm pour pouvoir la serrer, ce qui me parait normal puisque je n'ai pas besoin d'entretoise sur mes RS10 avec ma k7 8v sram par contre je suis obligé d'en mettre une pour une k7 10v shimano. Du coup l'entretoise fournie (1.85mm) avec les roues ne sert pas.

salut Olivier. Non, lorsque tu rentres tes données manuellement on ne peut mettre que le kilométrage et la durée de la sortie.

Merci de ta réponse. Je précise quand même que ma cassette est une sram si cela à un intérêt.

Bonjour à tous. J'ai dans l'idée de me payer une paire de zonda mais puis je y monter une cassette 8v ? D'après le site elles seraient compatibles 8-9-10-11v par contre la doc des roues que j'ai trouvé sur le*** ne parle que de 9-10-11v (en utilisant une entretoise pour les cassettes 9-10v. Il me semblait que les cassettes 8 et 9v était de même épaisseur mais je ne suis pas sur.

Le club dans lequel je me suis licencié pour la saison prochaine fait la même chose. Je ne paie que 45€ 🆒

Hier 80kms et aujourd'hui 107kms, le tout sous le soleil et du vent

Salut Cette semaine seulement 2 sorties, et oui il faut bien travailler un peu à la maison et madame veille au grain. Donc mercredi (en attente de matériel) 80km tranquille, 2h55. Et aujourd'hui, (enfin fini) 100km en 3h22 et 800m de D+.

Merci pour vos réponses. vous m'avez levé mon doute et Philippe m'a appris que je pouvais garder mon dérailleur 9v. Je savais que l'on pouvais utilisé un dérailleur 10v pour du 8 ou 9v mais pas pour l'inverse.

personne ??

Merci. je passerai voir le bouclard pour avoir ça. Bonne soirée

Merci pour ta réponse. Je demandé parce que j'ai justement ce type de pédales et je traque un bruit sur le vélo. La partie en plastique est déjà fort usée alors qu'elles n'ont que 6 mois, usée au point que la cales est en contact avec l'alu.

Salut Eric, je déterre un peu mais quelles sont les conséquences de cette usure ?

Salut. Je profites de ce post pour exposer mon problème. Je dispose aujourd'hui d'un groupe Sora 8v avec un pédalier triple 9v, ma cassette et ma chaine arrivant en fin de vie, je vais passer en 10v. Donc changement de cassette, chaines, derailleur AR et les leviers, le tout en 105. Je ne change pas le dérailleur AV c'est déjà un 10v. Ma seule incertitude est pour le pédalier : sera t'il compatible avec une transmission 10v ?

Si je décompte toute les gamelles en faisant le %@!? gamin, une seule l'année dernière mais je l'ai un peu cherché : il avait neigé et je roulais dans l'ornière la plus propre sur la gauche d'une petite route, une voiture a déboulé en face. lorsque j'ai voulu reprendre la droite de la route ma roue avant est bien sortie de l'ornière mais la roue arrière y est restée et badaboom !! Heureusement que la voiture roulait doucement, le conducteur m'a demandé si ça aller et m'a même proposé de me ramener.

Faut que j'essaye. j'ai 1 roue que je garde pour apprendre mais il faut que je me fabrique un support

Le plus compliqué à faire est peut être le dévoilage quand on a jamais fait. En tout cas c'est la seul chose que je fais faire.

Du vent, du vent et du vent !!! 90kms en 3h08, la moitié avec le vent pleine bille au retour, j'avais les cuisses en feu sur la fin.

Mercredi petite sortie que j'ai écourté à cause d'un bruit sur mon vélo, sur le retour j'ai essayé de récupérer un KOM (strava) d'une bosse 1km avant mon village. J'ai raté mon coup à 1s, cela fait plusieurs fois que je me le fais détrousser par le même gars, je réessaierai mais je suis de plus en plus limite. finalement 35km en 1h10. Cette après midi sortie tranquille, fait un bout de chemin avec un cyclo qui s'était d'abord planqué dans ma roue pour s'abriter du vent. Après avoir engager la conversation on s'est rendu compte qu'on habitait à 3km l'un de l'autre. 71km en 2h35 pour 620m de d+.

j'ai frisé les 7 dans l'alpe d'huez en étant déshydraté et cuit, à peine plus, 8.5, dans les passages les plus pentus de la traverse de la roche à la Bresse

Après plusieurs jours à reporter mes sorties par manque d'envie, je me décide ce matin après avoir éteint le réveil et dormi 2h de plus. Sensations pas au rdv les 40 premiers kms puis ça a commencé à venir pour finir en forme. Rouler jusqu'au porte d'Amiens avant de remonter la vallée de la selle pour faire quelques cotes dans la vallée des Evoissons. 120km pour 1100m de D+ en 4h04.

Salut Olivier, Je pense simplement qu'il te faut un temps d'adaptation. En ce qui me concerne, je suis depuis quelques temps en train de me replacer sur mon vélo (un vaste chantier) et chaque mouvement de selle vers le bas (2 ou 3mm pas plus) que je fais me flingue mes sensations. Elles reviennent assez rapidement, en 2 ou 3 sorties en général. Il faut juste être patient.

+1

Super récit !! Bienvenu au club des amoureux de la montagne.

Je peux déjà te répondre qu'une roue 2 way fit est une roue tubeless et la zonda est compatible 11v

ça me rappelle une blague des plus salace 😃