Jean daniel DURUPT Posté jeudi à 13:38 Posté jeudi à 13:38 Bonjour, J'en ai mare de ce dérailleur avant le réglage est trop pointu pour ma pomme, j'ai encore galéré 2 h ce matin pour changer le câble. La question est-ce que je peux le changer et mettre un moins compliqué comme le 105? Celui ci pose vraiment moins de problème butée H butée L, un point c'est tout. Le vélo pour info est un Geant LCR de 2019 ou 20 me souvient plus.
Nicolas JOARY Posté jeudi à 13:56 Posté jeudi à 13:56 (modifié) Je ne pige pas le chemin suivi par ton câble. Je te mets une image de mon dérailleur, à peu près dans la même position. Édit. : OK, compris. Ton câble est bien engagé, mais en principe il doit ensuite passer dessous le guide noir qui porte la vis de réglage de tension de câble. Chez toi, elle semble serrée à fond, cette vis. C'est peut-être ça qui crée le problème si elle est déjà vissée à fond quand tu tends le câble ? Modifié jeudi à 14:48 par Nicolas JOARY
Bernard JOSI Posté jeudi à 18:39 Posté jeudi à 18:39 Il y a 4 heures, Jean daniel DURUPT a dit : Bonjour, J'en ai mare de ce dérailleur avant le réglage est trop pointu pour ma pomme, j'ai encore galéré 2 h ce matin pour changer le câble. La question est-ce que je peux le changer et mettre un moins compliqué comme le 105? Celui ci pose vraiment moins de problème butée H butée L, un point c'est tout. Le vélo pour info est un Geant LCR de 2019 ou 20 me souvient plus. Pourtant celui la est tres facile a régler . deja ton câble est mal mis il doit passer sous le caoutchouc noir ,ensuite bien le tendre avant de le serrer ,ensuite tu règles la tension avec la vis Allen qui est placer juste avant le cache en caoutchouc, bien sûre tu règle la butée haute et la butée basse .et surtout tu tend pas trop le câble pour avoir le demi cran a la descente et a la montée pour evite le frottement quand tu es sur grand plateau et en haut de la cassette et inversement .
Frederic ANDRIEUX Posté jeudi à 22:08 Posté jeudi à 22:08 Assez d'accord avec Jean Daniel, je trouve que l'Ultegra 6800 était plus facile à "manipuler" pour un bricoleur néophyte. C'est aussi l'avis de mon vélociste.
Marquez Posté vendredi à 08:26 Posté vendredi à 08:26 C'est une évidence que le réglage de ce câble est d un compliqué....tout ça pour faire écarter une fourchette de quelques millimètres, c'est du grand n importe quoi, et le 105 est idem. J' ai du SRAM force ça marche aussi bien et beaucoup plus simple.
Bernard JOSI Posté vendredi à 18:28 Posté vendredi à 18:28 Perso je trouve plutôt simple et pratique ,c est prevu pour le tout intégré car on peut pas mettre un réglage de tension sur la gaine ! 1
Marquez Posté vendredi à 18:52 Posté vendredi à 18:52 Faut quand même avoir la notice directement sous les yeux car le montage est tout sauf intuitif, faire plus compliqué comme trajectoire de câble c'est difficile
Gérard CRESPO Posté il y a 6 heures Posté il y a 6 heures (modifié) Le 15/05/2026 à 20:52, Marquez a dit : Faut quand même avoir la notice directement sous les yeux car le montage est tout sauf intuitif, faire plus compliqué comme trajectoire de câble c'est difficile Oui mais on y arrive! A condition de ne pas se presser. Modifié il y a 6 heures par Gérard CRESPO
Marquez Posté il y a 6 heures Posté il y a 6 heures il y a 1 minute, Gérard CRESPO a dit : Oui mais on y arrive! A condition de ne pas se presser. Encore heureux qu'on y arrive mais il vaut quand même mieux ne pas avoir deux mains gauches. Certains n'y arrivent pas, je suis intervenu pour quelques camarades, tout surpris de la complexité du cheminement du câble et peu soucieux de passer trop de temps sur un mécanisme à priori traditionnellement simple.
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