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Posté
il y a 28 minutes, Gino BOISSINOT a dit :

Ca craque aussi bien en danseuse qu'assis 

 

Mouais... ça corrobore ce que je pense, et c'est délicat si c'est ce fameux serrage de manivelle... pas sûr mais bon, chez moi c'était bien le cas.

 

Alors pour résoudre le problème j'ai relaché la tension sur ces deux foutues vis et j'ai pris la clé alen pour un tour de réglage. Chaque fois je serrais un tout petit peu plus, ça craquait encore, allez hop, encore un peu de serrage, et comme ça par millipoil jusqu'au moment où ça ne craquait plus. C'est un réglage infernal car il suffit de rien pour que ça revienne.

 

Je ne dis pas que c'est l'origine de ton problème, entendons nous bien, juste que dans mon cas, et bien c'était bien ça. Depuis lors je serres à 8 et plus de craquements intempestifs.

 

Evidemment avant tout il faut bien enduire les pièces de graisse, surtout les têtes de vis et leurs logements.

 

Bonne chance pour trouver d'où viennent ces craquements, je sais que c'est insupportable,  j'ai mis au moins deux ans à trouver le problème en ayant démonté 10 fois tout le vélo pour rien!

Posté
il y a 12 minutes, Michel DURY a dit :

Mouais... ça corrobore ce que je pense, et c'est délicat si c'est ce fameux serrage de manivelle... pas sûr mais bon, chez moi c'était bien le cas.

 

Alors pour résoudre le problème j'ai relaché la tension sur ces deux foutues vis et j'ai pris la clé alen pour un tour de réglage. Chaque fois je serrais un tout petit peu plus, ça craquait encore, allez hop, encore un peu de serrage, et comme ça par millipoil jusqu'au moment où ça ne craquait plus. C'est un réglage infernal car il suffit de rien pour que ça revienne.

 

Je ne dis pas que c'est l'origine de ton problème, entendons nous bien, juste que dans mon cas, et bien c'était bien ça. Depuis lors je serres à 8 et plus de craquements intempestifs.

 

Evidemment avant tout il faut bien enduire les pièces de graisse, surtout les têtes de vis et leurs logements.

 

Bonne chance pour trouver d'où viennent ces craquements, je sais que c'est insupportable,  j'ai mis au moins deux ans à trouver le problème en ayant démonté 10 fois tout le vélo pour rien!

Je vais retester demain et j'emmènerai une clé 

Posté

D'accord avec la méthode décrite de réglage du jeu, c'est assez imprécis en fait mais si tu serres trop^, le pédalier ne pas pas tourner librement, il faut donc serrer jusqu'à géner la rotation puis desserrer un chouïa et ensuite c'est bon pour le jeu, on resserre les deux vis de fixation de la manivelles  (ces vis se serrent alternativement progressivement , pas à bloc l'une puis ensuite l'autre, on serre une un peu, puis l'autre et comme ça jusqu'ç à ce que ce soit bien  bloqué)

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il y a 14 minutes, Gino BOISSINOT a dit :

50 km ce matin, pas de bruit :classic_smile:. J'ai resserré un petit peu la vis en plastique et serré la manivelle à 10 nm. A confirmer sur les prochaines sorties mais merci à vous tous 

il y a un post sur les bruits étranges, je ne sais plus ou il est passé

Posté
Il y a 21 heures, Pierre PLANA a dit :

il y a un post sur les bruits étranges, je ne sais plus ou il est passé

 

 

C'est même toi qui l'a initié ^^

 

 

Posté

Bon… finalement, ça ne va pas. Dès les premiers tours de roue aujourd’hui, le craquement est revenu:classic_angry:. J’ai l’impression que la chaleur joue un rôle dans cette histoire : il faisait vraiment très chaud cet après-midi.

Posté (modifié)
il y a 21 minutes, Gino BOISSINOT a dit :

Bon… finalement, ça ne va pas. Dès les premiers tours de roue aujourd’hui, le craquement est revenu:classic_angry:. J’ai l’impression que la chaleur joue un rôle dans cette histoire : il faisait vraiment très chaud cet après-midi.

Langue au chat😒

Il faudrait quand même inspecter en détail l'état de la boite pédalier la moindre petite fissure va empecher la tenus ferme du boitier. Sinon lors du changement de ce boitier y a  t il un peu de graisse de mise à l'entrée et avec quel outil le boitier a t il été remis?  n'est il pas légèrement en travers?  

Pas simple de diagnostiquer à distance.

Modifié par Marquez
Posté
il y a 54 minutes, Gino BOISSINOT a dit :

Bon… finalement, ça ne va pas. Dès les premiers tours de roue aujourd’hui, le craquement est revenu:classic_angry:. J’ai l’impression que la chaleur joue un rôle dans cette histoire : il faisait vraiment très chaud cet après-midi.

Haaa ces craquements... une horreur.

Persévère, je sais que c'est chiant mais il suffit parfois d'un tout petit tour de clé pour que le serrage soit bon, et ce n'est pas forcément au premier coup que tu y arrives, si le problème est celui de la manivelle. Dès que ça fait du bruit, tu resserres d'un rien, à peine un tout petit coup.

 

Autres possibilités: serrage des roues (plus fréquent qu'on ne le croit) ou le frottement des cales sur les pédales, là je frotte un savon qui lubrifie les endroits de friction.

Posté

Je ne pense pas que cela vienne des cales ni des chaussures, car lorsque je décale d’un côté ou de l’autre et que je pédale avec une seule jambe, le bruit est toujours présent. Je vais poursuivre mes recherches. ...........

Posté
Il y a 1 heure, Marquez a dit :

Langue au chat😒

Il faudrait quand même inspecter en détail l'état de la boite pédalier la moindre petite fissure va empecher la tenus ferme du boitier. Sinon lors du changement de ce boitier y a  t il un peu de graisse de mise à l'entrée et avec quel outil le boitier a t il été remis?  n'est il pas légèrement en travers?  

Pas simple de diagnostiquer à distance.

Je n'ai pas vu de fissure et le boitier n'a pas été changé, le vélo à seulement 14 mois 





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