Votre sortie du jour 2024

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

il y a 22 minutes, Michel DURY a dit :

L'effet freins à disque a été un coup de génie. Il a entraîné une hausse fantastique amplement justifiée, quelle avancée technologique majeure, hahaha!!!! Surtout pour 90% des cyclos. Un coup de maître.

Et j’attends tjrs pour justifier leur présence  et même leur efficacité, surtout sur le sec! Le DI 2 j’aime bien, même si j’ai déjà eu le temps de dérailler!!

[minik29]

Il y a 10 heures, Pierre PLANA a dit :

Il faut arrêter avec les décathlon RCR. C’est des vélos qu’on ne peut pas acheter… à part sur les paddocks des courses pro je n’en ai jamais vu un et sur le site DKT c’est rupture de stock pour tous les modèles… et les roues 404 firecrest sont merveilleuses mais ce n’est pas forcément ce que je conseillerais à un gars léger pas trop jeune pour faire de la montagne 😄

Faut venir faire un tour en bretagne alors, parce que j'en croise de plus en plus, un pote avec qui je roule quasiment tous les week end en a un , il en est vraiment satisfait, moi perso ce serait les roues qui me gêneraient, je ne suis pas fan des jantes hautes.

[minik29]

Il y a 13 heures, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Les cotes chers amis , on ne badinent pas avec… pour pouvoir monter correctement toutes les côtes ( voilà Google est content!), on parle des DK sur un autre post, ils deconnent complètement avec les géométries. J’avais le choix entre Roubaix , Domane ou éventuellement un Origine ( look pas top)! Mais suis fan BMC alors…noter que sur trek ou spe les roues ne doivent pas être terribles non plus pour 4300 euros?

C'est sur que si tu prends les marques parmi les plus chères c'est plus compliqué de trouver un bon rapport qualité prix. Mais sans aller jusqu'à decat si tu regardes du coté de Giant, cube, canyon tu auras souvent un vélo mieux équipé question roues.

[David Courtois]

il y a une heure, Michel DURY a dit :

L'effet freins à disque a été un coup de génie. Il a entraîné une hausse fantastique amplement justifiée, quelle avancée technologique majeure, hahaha!!!! Surtout pour 90% des cyclos. Un coup de maître.

En fait je ne l'ai même pas senti 🙂. Mes 2 derniers achats concernaient des vélos qui avaient tous 2 entre 4 et 5 ans (le 1er de 2016, le 2nd de 2020), qui valaient tous les 2 entre 4200 et 4500E neufs, tous les 2 en ultegra méca, le 1er à patins et le second à disques, et j'ai payé le dernier 250E de mois que le 1er.

[David Courtois]

Il y a 1 heure, Nicolas JOARY a dit :

À la louche, il me semble que le prix des vélos a doublé (bas de gamme), voire triplé (moyenne gamme) en moins de 10 ans. Quant au haut de gamme...

 

Tout à fait, mais je ne vois pas comment on peut être fauché ET acheter une vélo à 4000 boules, ça me semble irréaliste.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Il y a 1 heure, minik29 a dit :

C'est sur que si tu prends les marques parmi les plus chères c'est plus compliqué de trouver un bon rapport qualité prix. Mais sans aller jusqu'à decat si tu regardes du coté de Giant, cube, canyon tu auras souvent un vélo mieux équipé question roues.

Ah bon, pourtant bcp de personnes songent à remplacer les roues de première monte , faut croire qu’elles sont tout aussi lourdes , pas solides, ou que les roulements se grippent? On devrait acheter un cadre monté sans la selle et les roues, parce que ces éléments sont le plus souvent changés.

[Sylvain KARLE]

Il y a 1 heure, David Courtois a dit :

Tout à fait, mais je ne vois pas comment on peut être fauché ET acheter une vélo à 4000 boules, ça me semble irréaliste.

mais non David crédit sur 5 ans a 20% tu le sens presque pas passé ! 😁

[Sylvain KARLE]

il y a 32 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Ah bon, pourtant bcp de personnes songent à remplacer les roues de première monte , faut croire qu’elles sont tout aussi lourdes , pas solides, ou que les roulements se grippent? On devrait acheter un cadre monté sans la selle et les roues, parce que ces éléments sont le plus souvent changés.

Il me semble que des marques comme Origine et Canyon t'offre la possibilité du montage ......après avoir 2 paires de roues et super car l'hiver et routes dégueulasses mieux vaut usé les roues pas cher ......

Bon sinon sortie trés courte ce matin 30km avec une montée presque a fond de 1km a 4¨%  sinon mode cool , j'étais cuit en me levant pas d'énergie après ma semaine de taf de + de 60h   , un vent de ouf , les fossés et champs inondés d'eau avec ce qu'il y a plu cette nuit.... 

[Franck PASTOR]

Deux heures et demie de sortie aujourd'hui, avec ma randonneuse-gravel (sans compteur), sur les routes et pistes cyclables de la forêt de Soignes et du sud de Bruxelles : Tervuren, Overijse, Auderghem…

 

Temps froid (4°), venteux et pluvieux comme prévu (une belle drache mêlée de grêle en milieu de parcours) et souvent de la bouillasse en guise de piste. Mais j'avais pris le vélo adapté à ces conditions et j'ai d'ailleurs croisé pas mal d'autres cyclistes, la plupart en gravel comme moi ou en VTT. Il faut donc croire que je suis loin d'être le seul « cinglé» en Belgique à sortir par mauvais temps 😉 

Modifié le 22 décembre 2024 par Franck PASTOR

[Nicolas JOARY]

Il y a 3 heures, David Courtois a dit :

Tout à fait, mais je ne vois pas comment on peut être fauché ET acheter une vélo à 4000 boules, ça me semble irréaliste.

Je présume que chacun a sa propre conception du fait d'être fauché 😂...

Illustration par l'exemple :

- Chérie, nous sommes fauchés. Nous devrons nous contenter de deux semaines all inclusive à Acapulco, cet année.

- Chérie, nous sommes fauchés. Si on veut boucler les prochaines fins de mois, il faudra que je fasse des heures supplémentaires.

- Chérie, les huissiers vont arriver. Je vais faire un tour au canal.

[Nicolas JOARY]

Il y a 1 heure, Sylvain KARLE a dit :

mais non David crédit sur 5 ans a 20% tu le sens presque pas passé ! 😁

C'est comme chez l'urologue pour une palpation de la prostate. On ne le sent presque pas passer.

[Nicolas JOARY]

il y a une heure, Franck PASTOR a dit :

(...) Il faut donc croire que je suis loin d'être le seul « cinglé» en Belgique à sortir par mauvais temps 😉 

Le Schtroumpf te répondrait qu'en Belgique, si tu veux vraiment sortir à vélo, les risques sont grands qu'on te prenne pour un cinglé.

[Nicolas JOARY]

Je pensais ne plus rouler cette année, les prévisions météo n'étant pas fameuses et les fêtes approchant, mais...

Hier il faisait beau, mais j'avais des courses urgentes à faire, donc, je n'en ai pas profité.

Aujourd'hui matin, couvert et cinq degrés ; donc j'ai attendu l'après-midi, mais c'était toujours couvert avec huit degrés et peu de vent. Je me suis enhardi.

En terminant de grimper la côte vers St Maurice, j'ai pris une averse. J'ai hésité, puis fait demi-tour bien que je n'aime pas ça. J'avais eu la bonne idée de mettre les couvre-chaussures, donc les routes mouillées ne me gênaient pas trop.

En arrivant à Valréas, éclaircies. J'ai continué vers St Pantaléon et Rousset, puis retour parce que c'était à nouveau très menaçant. Je suis rentré pour de bon. 38km/438m+.

Et maintenant, le soleil luit.

[Thierry GEUMEZ]

il y a une heure, Nicolas JOARY a dit :

Je présume que chacun a sa propre conception du fait d'être fauché 😂...

Illustration par l'exemple :

- Chérie, nous sommes fauchés. Nous devrons nous contenter de deux semaines all inclusive à Acapulco, cet année.

- Chérie, nous sommes fauchés. Si on veut boucler les prochaines fins de mois, il faudra que je fasse des heures supplémentaires.

- Chérie, les huissiers vont arriver. Je vais faire un tour au canal.

Même Einstein était de ton avis : tout est relatif ! (interprétation libre)

Modifié le 22 décembre 2024 par Thierry GEUMEZ

[minik29]

Il y a 5 heures, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Ah bon, pourtant bcp de personnes songent à remplacer les roues de première monte , faut croire qu’elles sont tout aussi lourdes , pas solides, ou que les roulements se grippent? On devrait acheter un cadre monté sans la selle et les roues, parce que ces éléments sont le plus souvent changés.

Sur mon tcr de 2021 elles font 1452 grammes, ce n'est pas le top du top mais ca roule quand même bien. J'ai pris des campa bora pour me faire plaisir, ben c'est mieux sur certains aspects mais ce ne révolutionne pas le vélo. 

Je ne suis pas un grand spécialiste mais dans mon entourage il y a de moins en moins de gens qui changent les roues, les 2 qui l'ont fait c'était sur un decat avec des fulcrulm de base et un look qui étaient spécialistes pour mettre des roues de bases sur leurs vélo il y a quelques années. Les autres roulent avec les jantes d'origine de leurs look ( les rd38 ) , lapierre, giant ( slr1 2020 ) , rcr ( zipp 404 firecrest ) , trek ( bontrager aerolus 51, mais là on monte en prix ) ,edr ( fulcrum 3 ) mais comme tu vois leurs vélos étaient livrés avec des roues qui ne sont pas entrée de gamme.

Je trouve aberrant de livrer un vélo à 5000 euros avec des roues à 200 sachant l'importance de ces dernières dans le plaisir d'utiliser son vélo.

Ah si !!! sur mon second vélo megamo alu j'ai mis des roues plus légères que j'avais en rab, et là j'ai senti une vrai différence, 700 grammes de gagné par rapport aux jantes d'origine qui faisaient plus de 2.2 kgs.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

il y a 31 minutes, minik29 a dit :

Sur mon tcr de 2021 elles font 1452 grammes, ce n'est pas le top du top mais ca roule quand même bien. J'ai pris des campa bora pour me faire plaisir, ben c'est mieux sur certains aspects mais ce ne révolutionne pas le vélo. 

Je ne suis pas un grand spécialiste mais dans mon entourage il y a de moins en moins de gens qui changent les roues, les 2 qui l'ont fait c'était sur un decat avec des fulcrulm de base et un look qui étaient spécialistes pour mettre des roues de bases sur leurs vélo il y a quelques années. Les autres roulent avec les jantes d'origine de leurs look ( les rd38 ) , lapierre, giant ( slr1 2020 ) , rcr ( zipp 404 firecrest ) , trek ( bontrager aerolus 51, mais là on monte en prix ) ,edr ( fulcrum 3 ) mais comme tu vois leurs vélos étaient livrés avec des roues qui ne sont pas entrée de gamme.

Je trouve aberrant de livrer un vélo à 5000 euros avec des roues à 200 sachant l'importance de ces dernières dans le plaisir d'utiliser son vélo.

Ah si !!! sur mon second vélo megamo alu j'ai mis des roues plus légères que j'avais en rab, et là j'ai senti une vrai différence, 700 grammes de gagné par rapport aux jantes d'origine qui faisaient plus de 2.2 kgs.

1450 gr , je pourrais m’en contenter, mais le vélo en sera t’il métamorphosé?  Plus le temps de pleurnicher, c’est mon choix, le vélo de marque Helvétique ( enfin presque), avec le bleu qui me plaît! Je n’en suis plus à 2000 balles près, mais moi , je n’ai pas ( encore) de femme à entretenir 😘

[Sylvain KARLE]

il y a 1 minute, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

1450 gr , je pourrais m’en contenter, mais le vélo en sera t’il métamorphosé?  Plus le temps de pleurnicher, c’est mon choix, le vélo de marque Helvétique ( enfin presque), avec le bleu qui me plaît! Je n’en suis plus à 2000 balles près, mais moi , je n’ai pas ( encore) de femme à entretenir 😘

T'a quel age P-Y ? 

Penser qu'une paire de roue peu transformer un vélo en avion est illusoire sauf si au départ tes roues sont vraiment des enclumes , c'est sur le physique que tu peux gagner le + ......

[Michel DURY]

il y a 4 minutes, Sylvain KARLE a dit :

T'a quel age P-Y ? 

Penser qu'une paire de roue peu transformer un vélo en avion est illusoire sauf si au départ tes roues sont vraiment des enclumes , c'est sur le physique que tu peux gagner le + ......

Une bonne paire de roues va surtout donner un équilibre au vélo, une cohérence. Tu sens tout de suite que quelque chose ne va pas avec de mauvaises roues. Mettre celles qui te conviennent ne vont pas en faire un avion de chasse, on est d'accord, mais tu sentiras très vite que ton vélo tourne rond et que globalement, et bien c'est mieux.

 

Ceci explique aussi pourquoi les vélos sont livrés avec des roues de brol, il appartient à chacun de le "finir" avec sa paire de roues en adéquation avec sa pratique. Cette façon de procéder est inconnue des néophytes qui ne comprennent pas pourquoi on leur fourni de pareilles enclumes.

[Sylvain KARLE]

Il y a 3 ans je fait une sortie avec un copain que je connais bien il roule environ 15 000km/an dans un groupe trés fort , ont étaient 3 mais le 3éme n'a que sucé nos roues ,  on a fait 123km 660mD+  a 32,3km/h j'étais assez en forme , il venait de changer ses roues Mavic  Aksium bas de gamme pour des carbones , il me dit je suis déçu je pensais rouler beaucoup mieux avec je ne sens pas de différences .....

Idem pour moi quand j'ai acheté mon Giant TCR avec les Cosmic carbones 50mm je pensais gagner en vitesse par rapport a mes Zonda que nenni ....

Il faut rouler trés fort avoir un niveau compétition pour avoir un gain sensible , niveau cyclosportif c'est un leurre les roues haut de gamme mais le marketing sais bien nous avoir .....

[Sylvain KARLE]

à l’instant, Michel DURY a dit :

Une bonne paire de roues va surtout donner un équilibre au vélo, une cohérence. Tu sens tout de suite que quelque chose ne va pas avec de mauvaises roues. Mettre celles qui te conviennent ne vont pas en faire un avion de chasse, on est d'accord, mais tu sentiras très vite que ton vélo tourne rond et que globalement, et bien c'est mieux.

 

Ceci explique aussi pourquoi les vélos sont livrés avec des roues de brol, il appartient à chacun de le "finir" avec sa paire de roues en adéquation avec sa pratique. Cette façon de procéder est inconnue des néophytes qui ne comprennent pas pourquoi on leur fourni de pareilles enclumes.

sur un vélo a 5000 boules il n'y a pas de mauvaises roues sur un vélo a 1000 boules oui ......