Abdel_routier Posté le 13 août 2023 Posté le 13 août 2023 Bonjour, J'ai reçu mes pneus vittoria rubino pro 4 control , et il sont tres difficile a monter roue arriere c est fait , mais a l'avant impossible pourtant jai l 'habitude et de la force Des methodes pour aider au montage ? j'ai tout essayer Merci
Abdel_routier Posté le 14 août 2023 Auteur Posté le 14 août 2023 merci a vous , je vais tester ça au retour de vacance
Pierre PLANA Posté le 18 août 2023 Posté le 18 août 2023 Le 13/08/2023 à 18:22, Abdel_routier a dit : Bonjour, J'ai reçu mes pneus vittoria rubino pro 4 control , et il sont tres difficile a monter roue arriere c est fait , mais a l'avant impossible pourtant jai l 'habitude et de la force Des methodes pour aider au montage ? j'ai tout essayer Merci Bien faire attention à finir coté valve et pousser les tringles dans la gorge à l’opposé. La pince est très pratique. Tu peux aussi étirer un peu tes pneus en te mettant à l’intérieur et pousser avec les pieds 1
Gérard CRESPO Posté le 20 août 2023 Posté le 20 août 2023 Le 18/08/2023 à 21:18, James JEAU a dit : Pourquoi faut il finir par la valve ? Parce que à l'opposé de la valve les tringles vont au fond de la gorge du moins sur les tubeless.
Thierry GEUMEZ Posté le 20 août 2023 Posté le 20 août 2023 il y a 39 minutes, Gérard CRESPO a dit : Parce que à l'opposé de la valve les tringles vont au fond de la gorge du moins sur les tubeless. C'est également valable dans le cas des pneus avec chambre à air. 1
Abdel_routier Posté le 28 août 2023 Auteur Posté le 28 août 2023 Merci pour vos supers conseils J'ai réussi a le monter en 5 minute en utilisant vos methodes 1
martin267 Posté le 28 août 2023 Posté le 28 août 2023 Le 13/08/2023 à 18:22, Abdel_routier a dit : Bonjour, J'ai reçu mes pneus vittoria rubino pro 4 control , et il sont tres difficile a monter roue arriere c est fait , mais a l'avant impossible pourtant jai l 'habitude et de la force Des methodes pour aider au montage ? j'ai tout essayer Merci Bonjour J'ai eu les mêmes soucis avec une autre marque. Pour y arriver, j'ai employé du suif que j'ai enduit sur les flancs du pneu et ça m'a aidé à le monter. Il faut savoir que si vous crevez il vous sera plus facile de le démonter et de le remonter. cdt 1
Abdel_routier Posté le 28 août 2023 Auteur Posté le 28 août 2023 j'ai utiliser de leau savonneuse et j'ai " travailller " la souplesse dun pneu et ensuite c est nickel , c est la premiere fois je rencontre des pneus aussi dur a monter
Marc DESHAIRS Posté le 1 octobre 2023 Posté le 1 octobre 2023 J'ai le même problème avec des conti 5000 et roues Mavic ksyrium ! Il faut presque partir s'entrainer avec une énorme pince spéciale pour remonter en cas de crevaison . L'hiver , avec les doigts gelés et sous la pluie c'est un cauchemard . Avec mes anciennes MAVIC , en moins de 5 mn j'étais déjà reparti ........
Marc DESHAIRS Posté le 1 octobre 2023 Posté le 1 octobre 2023 Le 28/08/2023 à 19:38, Abdel_routier a dit : j'ai utiliser de leau savonneuse et j'ai " travailller " la souplesse dun pneu et ensuite c est nickel , c est la premiere fois je rencontre des pneus aussi dur a monter Tu n'as pas fini ! Presque toutes les grandes marques sont un casse tête à monter depuis environ 2/Ans ... ( j'ai renoncé aux MICHELIN , plus moyen de les remonter en cas de crevaison , c'est gai ! )
Marc DESHAIRS Posté le 1 octobre 2023 Posté le 1 octobre 2023 J'en ai tellement marre de galérer pour remonter mes pneus après crevaison ( pneus hauts de gammes et roues mavic ksyrium neuves ! ) Que j'en suis à vouloir trouver des " boudins en mousses spéciales " qui remplacent la chambre à air et supprimes toutes cervaisons . J'avais découvert ça en Italie il y a quelques années ( plusieurs dimensions largeurs , plusieurs duretés pour le confort ) Quelqu'un sait t'il si ces " boudins en mousse spéciaux " existent encore sur le marché ??
Mohammed LARBI SLIMANE Posté le 1 octobre 2023 Posté le 1 octobre 2023 Il y a 5 heures, Marc DESHAIRS a dit : J'ai le même problème avec des conti 5000 et roues Mavic ksyrium ! Il faut presque partir s'entrainer avec une énorme pince spéciale pour remonter en cas de crevaison . L'hiver , avec les doigts gelés et sous la pluie c'est un cauchemard . Avec mes anciennes MAVIC , en moins de 5 mn j'étais déjà reparti ........ Même configuration que moi, il faut bien positionner les tringles aux fond de la gorge et c'est un plaisir, il existe une vidéo sur Youtube. MLS
Franck PASTOR Posté le 1 octobre 2023 Posté le 1 octobre 2023 (modifié) Les pneus Specialized All Conditions Armadillo Elite sont très facile à monter, jamais eu de problème avec eux. Trop faciles à monter, peut-être. Parce qu'il y a un inconvénient au montage facile : le déjantage en cours de route en cas de crevaison est également plus facile. 😵 Il y a deux ans, la dernière fois que j'avais crevé, le pneu avait commencé à sortir de la jante avant que je m'arrête… Donc, dites-vous bien que si votre pneu est difficile à monter, cela veut dire aussi qu'il ne déjantera pas si facilement que ça en cas de crevaison ! Modifié le 1 octobre 2023 par Franck PASTOR 1
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 1 octobre 2023 Posté le 1 octobre 2023 Es-ce que ça existe tjrs les yksion qui étaient justement montés sur les ksyrium elite? Tellement facile à monter et démonter que cela en devenait presqu'un plaisir? CERTES pas trop durables, mais confortables.
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