Cartouche CO2 avec réglage

[Laurent FUCHS]

Bonjour,

 

Qui utilise ce genre de cartouche CO2 réglable ?

En trouve t on en France ?

 

Merci et bonne journée

 

https://www.rivehide.com/products/quick-easy-button-press-inflation?fbclid=IwAR3MGCD1uGBHp826vewBnrMufBWRk6upj-FBvLjR_oTDJbqJQkemGHmmP8Q

[Stéphane MEUNIER]

Bonjour, on en trouve sur tous les sites en ligne, il y a même des mini pompes  sur lesquelles visser la cartouche. Google est ton ami. 

[Pierre PLANA]

Il y en a chez Decathlon...

[Hervé PASCUAL]

Et qui fonctionne très bien 😆

[Pierre PLANA]

même pour faire claquer les  tubeless récalcitrants 🆒

[Hervé PASCUAL]

Laurent 

Quelques références :

• https://www.decathlon.fr/p/gonfleur-co2-route-compacte-cartouche-16-g/_/R-p-306768?mc=8543546 c'est celui que je possède
• https://www.alltricks.fr/C-254269-pompes-cartouches-co2-vtt et toute une tripotée sue Alltricks.

Suffit juste de chercher.

[Laurent FUCHS]

Merci à tous

[Johan ASSINK]

Tu n’arriveras pas faire claquer les tubeless récalcitrants avec une cartouche CO2.! 

[Pierre PLANA]

Ben si... je l'ai déjà fait mon ami...

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Dimanche je n'ai pas pu utiliser ma cartouche co2 , celle-ci étant bien intacte, aurais-je perdu quelque chose au niveau du percuteur, y a t'il normalement une pointe pour le faire?

[Johan ASSINK]

il y a 6 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Dimanche je n'ai pas pu utiliser ma cartouche co2 , celle-ci étant bien intacte, aurais-je perdu quelque chose au niveau du percuteur, y a t'il normalement une pointe pour le faire?

Ici une video "Comment" utiliser du CO2 pour gonfler ces pneus: https://www.youtube.com/watch?v=5FAupL4QR5w

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

il y a 3 minutes, Johan ASSINK a dit :

Ici une video "Comment" utiliser du CO2 pour gonfler ces pneus: https://www.youtube.com/watch?v=5FAupL4QR5w

Merci, cela ne répond en rien  ma question, pourquoi la cartouche n'a t'elle pas été percutée, appareil déficient, avec quoi on la perce cette cartouche?

[Johan ASSINK]

il y a 1 minute, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Merci, cela ne répond en rien  ma question, pourquoi la cartouche n'a t'elle pas été percutée, appareil déficient, avec quoi on la perce cette cartouche?

Ce donc ton appareil qui est défectueux. 

[Pierre CÔTÉ]

Il y a d'office une pointe au fond du percuteur, faut vérifier à l'œil si elle est toujours présente, sinon il faudra bien en racheter un nouveau.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

il y a 7 minutes, Pierre CÔTÉ a dit :

Il y a d'office une pointe au fond du percuteur, faut vérifier à l'œil si elle est toujours présente, sinon il faudra bien en racheter un nouveau.

Pas de pointe dans le mien, en fait je n'ai pas fait attention à ce qu'il y en ait une! Elle a dû rester dans la précédente cartouche?

[Pierre CÔTÉ]

il y a 49 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit :

Pas de pointe dans le mien, en fait je n'ai pas fait attention à ce qu'il y en ait une! Elle a dû rester dans la précédente cartouche?

Tu as trouver le problème reste plus qu'à en acheter un nouveau, cela peut arriver mais c'est rare t'as pas eu de chance!

[Frederic SCHAFFNER]

Bonjour,

 

Dut***ron en proposait a des tarifs défiant toute concurrence (1€/cartouche).

Petite anecdote : il y a un mois je sors avec le mulet sur lequel je n'ai pas roulé depuis 2 mois sans rien vérifier ... au bout de 3 km je me rends bien compte que le pneu arrière est dégonflé. Pas de soucis : je sors toujours avec ma "boite à outils" . Je m'arrête, sors une cartouche CO2 et l'adaptateur, enlève les gants pour mieux "sentir" ce que je fais et desserrer la valve et je gonfle le pneu qui claque sans problème en tenant la cartouche CO2 à main nue donc  ....

je n'ai pas trop fait attention à la température de la cartouche lors du gonflement du pneu, ca caillait, j'étais sur le bord de la route et voulais repartir vite. Après quelques km je sens une irritation au bout des doigts. j'enlève les gants ; j'ai deux grosses ampoules  !

Pourtant en thermodynamique on m'avait bien dit que la détente d'un gaz s'accompagne d'une baisse de sa température ...

Cartouche à tenir du bout des doigts donc ou avec les gants/chiffon !

 

l'intérêt de l'étui "pression réglable"  peut être discuté : au pire on vide la cartouche et on  ajuste ensuite en dégonflant. Moi je suis lourd, je gonfle toujours à 8 bars ...

 

[Johan ASSINK]

il y a 3 minutes, Frederic SCHAFFNER a dit :

Bonjour,

 

Dut***ron en proposait a des tarifs défiant toute concurrence (1€/cartouche).

Petite anecdote : il y a un mois je sors avec le mulet sur lequel je n'ai pas roulé depuis 2 mois sans rien vérifier ... au bout de 3 km je me rends bien compte que le pneu arrière est dégonflé. Pas de soucis : je sors toujours avec ma "boite à outils" . Je m'arrête, sors une cartouche CO2 et l'adaptateur, enlève les gants pour mieux "sentir" ce que je fais et desserrer la valve et je gonfle le pneu qui claque sans problème en tenant la cartouche CO2 à main nue donc  ....

je n'ai pas trop fait attention à la température de la cartouche lors du gonflement du pneu, ca caillait, j'étais sur le bord de la route et voulais repartir vite. Après quelques km je sens une irritation au bout des doigts. j'enlève les gants ; j'ai deux grosses ampoules  !

Pourtant en thermodynamique on m'avait bien dit que la détente d'un gaz s'accompagne d'une baisse de sa température ...

Cartouche à tenir du bout des doigts donc ou avec les gants/chiffon !

 

l'intérêt de l'étui "pression réglable"  peut être discuté : au pire on vide la cartouche et on  ajuste ensuite en dégonflant. Moi je suis lourd, je gonfle toujours à 8 bars ...

 

C'est bête ce que t'est arrivé, mais tu t'en souviendra la prochaine fois. 

[Michel DURY]

Voilà pourquoi j'ai toujours un bout de chiffon dans ma trousse de selle, si je dois utiliser la cartouche d'ailleurs protégée par une membrane caoutchouc, j'enrobe le robinet et la cartouche dans le chiffon et me préserve ainsi du froid meurtrier lors du gonflage.

 

Je suis le seul à faire comme ça dans le club, tous les autres jurent et râlent, et je regarde ça d'un air navré.

[Franck PASTOR]

il y a 28 minutes, Michel DURY a dit :

Voilà pourquoi j'ai toujours un bout de chiffon dans ma trousse de selle, si je dois utiliser la cartouche d'ailleurs protégée par une membrane caoutchouc, j'enrobe le robinet et la cartouche dans le chiffon et me préserve ainsi du froid meurtrier lors du gonflage.

 

Je suis le seul à faire comme ça dans le club, tous les autres jurent et râlent, et je regarde ça d'un air navré.

 

J'en ai un aussi dans la sacoche de mon vélo de route, mais c'est plutôt pour essuyer la chaîne (voire les câbles) lorsque les routes sont hyper-crades au point de gripper la transmission.