Pierre CÔTÉ

Ce post devient réellement fatiguant, une vrai cour d'école!!! Vin rouge ou blanc? Brosse à dent dur ou soft? Poulet ou dinde? Bœuf ou cheval? Blonde ou brune? Faut savoir passer à autre chose... Rien d'autre à foutre de votre vie? Perdez pas votre temps à répondre, je ne regarderai plus ce post de merd...

Salut Jean-Guy, désolé je ne suis pas d'accord car le marché mondial du patin a encore de beaux jours devant lui, il faudra peut être deux décennies pour inverser la tendance encore que faudra voir l'évolution à court terme car comme le marché du vélo de route ne fonctionne que sur la pub et le marketing, le freinage à disque n'est que de passage et les ingénieurs travaillent déjà sur d'autres projets en la matière, freinage interne au niveau des moyeux, on verra bien? Petit retour en arrière dans les années 90 avec l'apparition des jantes haute alu, lorsque les roues carbones ont fait leurs apparitions, on a cru à la mort des jantes aluminium, est-ce le cas? Il y a d'énorme marché entre autre l'Amérique du sud où le prix des vélos doit être en adéquation avec les revenus et la technologie doit être basique pour continuer a assurer vente et entretien. Dans un autre ordre d'idée, l'équipe gagnante des 3 derniers grands tours roulaient freins patins et plusieurs autres équipes aussi, jolie pied de nez à cette dernière nouveauté insipide et sans saveur!!! Salutations

"Au final c'est très gratifiant, même sans le monter par soi-même. Car avoir le vélo de son choix tel qu'on l'imagine, au plus près de ses goûts personnels et dans les moindres détails, ne peut pas décevoir." Parfaitement d'accord avec toi, j'avais déjà parlé de mon projet du printemps 2019, projet de 6 mois avec de nombreuses recherches et cas de figure pour le montage. L'objectif était 6.5kg avec pédales et portes bidon. C'est une procédure qui demeure assez confidentiel chez les cyclos de monter ou faire monter le vélo de ses rêves dans le moindre détails. Résultat, un vélo unique que je ne risque pas de croiser à chaque coin de rue. Salutations

Salut Pierre-Yves, très peu de vent sur la Riviera, un léger vent sud est avec 7 degrés, beaucoup plus agréable que la semaine dernière, j'en ai profité pour faire un bon 80km. Salutations

En Pneu, je roule avec les P zéro et les GP5000, aucune différence au niveau de la douceur de roulement, très bonne accroche pour les deux et performance au rendez vous. Faut compter 4000km roue arrière, une seule crevaison avec les P zéro dans la fin de la descente du Ventoux à Malaucène, j'ai plus de 15'000km en 2020 avec ces deux marques. Salutations

Neige légère à Lausanne, 3 degrés et routes mouillées, demain soleil froid et bise on verra pour le vélo.

Salut Pierre, ce lien est tout à fait incroyable, Battaglin fabrique des cadres acier d'une classe inégalable, bon à 5000 euros les cadre faut bien quelque chose hors norme. J'ai reçu à Noël 2018 mon cadre Battaglin Altair (sur mesure) carbone commandé directement d'usine en Italie, probablement le dernier fabriqué par la marque car dès Janvier 2019 la production de cadre carbone fut arrêté pour se concentrer sur l'acier. Ce projet m'a demandé 6 mois pour que je me fixe définitivement sur le choix final des composants, l'objectif était 6.5kg maximum et particulièrement un vélo unique que je ne croiserait pas à tout les coins de rue. Le montage d'un vélo à la carte est une belle aventure et assez rare (pour la majorité d'entre nous) dans une vie de cycliste. Salutations

Sportful Sottozero mes nouveaux gant d'hiver acquis en Novembre. Moi qui a toujours froid aux pieds et aux mains bien là j'ai fait le bon choix, super isolation, très confortable et facile d'utilisation sur l'écran tactile. Avec les températures négatives des derniers jours, ce fut un bon test pour les gants comme pour mes Northwave Artic, ce que ça change la vie...

Le but est de sortir prendre l'air et peut importe le temps de préparation cela ne m'empêchera pas de passer la barre des 12'000km cette année. En Avril 2020, 27 jours de vélo pour 2'200km, je suis pas stress avec les petites sorties pour le moment, quand je vais réellement mettre en route au printemps ça va plus rigoler et cette froidure sera un lointain mauvais souvenir. J'ai quand même roulé 282 bornes cette semaine. Salutations

Petite sortie classique de 35km, -1 degré et vent soutenu nord-est, vu les conditions peut pas faire plus. Il y avait pas mal de cyclistes sur la route, des durs au mal!!!

T'as pas eu de chance... Un jour, je traversais un petit village et soudain j'ai vu quelque chose du coin de l'œil, c'était un chat qui est passé sous mon pédalier, je ne sais pas comment il a pu faire pour viser aussi juste, je roulais à 25 à l'heure, j'avoue j'ai eu chaud. Salutations

Bon choix, pour rien au monde je vais me départir de mon SLR01 que j'ai depuis quelques années, ce vélo a un rendement de ouffff et très confortable, je me réjouis de comparer avec le Cipollini mais bon on va laisser passer la froidure d'abord. Salutations et bonne année 2021

6 sorties pour 240km, je me fais violence car je déteste le froid et rouler habiller comme un ours c'est pas ce que je préfère, moi qui est presque au gramme près mais comme on dit "faut souffrir pour être beau". Salutations

C'est une façon de parler, le froid est pénalisant niveau confort et les km hivernaux sont un passage obligé pour être plus rapidement en jambe au printemps. J'ai l'impression qu'il faut plus d'effort sur les mêmes parcours et que ces mêmes efforts seront payant lorsque les beaux jours arriveront c'est ce me fait dire que cela comptera double le moment venu. Salutations

Au niveau élastique qui entour la cheville, il n'y a pas de tension à ce niveau sauf lorsque l'on mets la chaussure. Je n'ai pas noté d'étirement de ce côté, elles sont comme au premier jour. Concernant la température, étant frileux des pieds je ne les mets pas en dessous de 12 degrés mais chacun sa sensibilité à ce niveau. Pour être clair et dans le but de les préserver le plus longtemps possible, ce sont des chaussures pour la belle saison et dans l'idéal avoir une autre pair pour le printemps et automne/hiver. Les nouveaux modèles 2021 viennent de sortir avec de nouvelles couleurs, perso j'ai les orange et noir, ça en jette...

Bonjour Fabian, je peux t'en parler je possède les DMT Kr1 et les Bontrager Ballista, 15'400km en 2020 et ça ne bouge pas et très facile d'entretien. C'est d'un confort redoutable, si tu goûtes à ça tu ne veux plus rien d'autre tellement la différence est grande avec les chaussures classiques. Ce sont en principe pour pied fin, je dois utiliser un chausse pied pour enfiler les DMT mais une fois dedans c'est au top, par contre attention avec les DMT au niveau de l'arche du pied la semelle intérieure est très prononcée et comme j'ai les pieds plat cela m'a pris quelques sorties pour m'y faire, ce type de chaussures (Knit) est parfait lors des grandes chaleurs. Voilà, je pense avoir fait le tour de la question, je demeure disponible pour infos complémentaires. Il y a un certain écart de prix selon les sites, faut faire le tour, si jamais je donnerai le meilleur endroit. Salutations

Le problème n'est certainement pas un de comportement mais possiblement administratif ou sportif, on finira bien pas savoir...

35km petite sortie 2 degrés temps couvert, je déteste le froid malgré mes 4 couches, je marche bien uniquement si j'arrive à monter en température, l'hiver pas possible je tourne les jambes et me contente d'un 25km de moyenne mais bon je me dis que les km en hiver compte double au printemps et j'ai fini l'année 2020 un peu sur les rotules, j'avais un gros kilométrage dans les jambes, vivement les beaux jours...

Salut Michel, ne m'oublie pas... Salutations

Je mettrais bien une petite pièce sur la Trek, équipe avec un gros budget et en manque de leader et le fait que son mentor Fabian Cancellera entretien encore de bons rapports avec cette équipe... On verra bien.

"vous me dites ici ce que vous voulez," Michel, c'est normal que lorsque je clic sur "ici" il ne se passe rien? Merci à l'avance

Je roule aussi aux sensations, chaque jour est différent mais mes séances se composent de travail en souplesse et en force, j'aime bien monter grand plateau pour conserver force et endurance et malgré mes 63 balais et 15'400km en 2020 le plaisir est toujours de la partie, bon un peu moins en hiver!

Salut Michel, Christian a raison lorsqu'il parle de "ras le bol" trop de petites gué-guerres sur certains fil, cela devient lassant, sans parler des donneurs de leçons et scientifiques en tout genre détenteur de doctorats en mécanique vélo. Les gens viennent demander conseils et aussi apprendre des autres, chacun possède sa petite part de vérité et cela doit être distillé avec humilité et respect. J'ai aussi eu envie de mettre les voiles à l'automne tellement cela devenait insupportable, j'ai le sentiment que les interventions de Jean-Marie ont mis un peu d'humanisme dans ce forum en espérant une continuité de ce qu'il nous a laissé en héritage. Meilleures salutations

Salut Pierre-Yves, je n'ai malheureusement pas roulé aujourd'hui à cause de la forte bise glacial sur Lausanne, je sais pas si en Valais vous avez ce vent du nord désagréable? Salutations

Merci pour ta réponse Christian, je vais vérifier cela en roulant mais normalement on n'est pas obligé d'enregistré le parcours pour que les km s'enregistre sur l'odomètre. Salutation et bonne année 2021