Steve DISALVO

C'est clair. Pour ma part j'adore écouter Paolo Savoldelli 😆 D'autres liens en bas de cette page, il n'y a que l'embarras du choix : http://www.steephill.tv/giro-d-italia/#spoiler

Comme tu dis. J'ajouterais mon point de vue perso: se méfier beaucoup des usagers à vélo ou à pieds, ils ont beau être moins "dangereux" que les voitures le risque de chute et de collision est énormément plus élevé avec eux. Il y a vraiment beaucoup de vélo à Bruxelles, moins qu'à Louvain évidemment mais en revanche ils pilotent souvent un peu n'importe comment. Peu de risques avec les sportifs ou les types qui vont au boulot quotidiennement à vélo mais par contre il faut vraiment se méfier et faire gaffe aux personnes "en ballade": zigzag brusques, demi-tours totalement imprévisibles, regardent systématiquement sur le côté et rarement devant eux, trajectoires aléatoires. Ils sont nombreux à certaines heures et certains jours. Aucun respect du code de la route non plus. Et en plus ils se fâchent quand ils se prennent un coup de klaxon. Et après on s'étonne que les automobilistes ne nous aiment pas. Faire gaffe aux piétons aussi, souvent imprévisibles, nous entendent rarement et sursautent facilement au dernier moment (j'ai eu une collision cet hiver). Un autre danger très insidieux des pistes cyclables: les sorties de garages, surtout avec les garages en pente ou sans visibilité derrière une haie, je trouve ça bien pire que le coup des portières, j'ai manqué de me prendre 3 voitures rien que cette année. Je ne dirais pas qu'ils sortent systématiquement en trombe mais ils se préoccupent surtout de la route et pas de la piste qu'ils traversent. Et parfois en marche arrière. Sinon rien à signaler côté automobilistes, à part les classiques queues de poisson et l'irritabilité aux heures de pointe. Attention aux bus qui sont plutôt silencieux je trouve. J'oubliais: les automobilistes ont souvent une perception erronée de notre vitesse de déplacement (dangereux dans les ronds points et aux croisements). Pour eux souvent: vélo = 15 km/h donc risque de collision si on arrive un peu vite en ayant priorité Attention aussi à la présence des forces de l'ordre, ils sont nombreux, et les pistes sont tellement dégradées que la tentation est énorme de rouler sur le bitume. Donc la probabilité de se prendre une amende est bien réelle

Tu as raison. En fait j'ai gardé un peu d'amertume de l'année passée, des semaines de soleil à attendre une tige de selle, et même chose avec un corps de roue libre peu après. Encore plus frustrant que le temps pourri. Voyons le bon côté des choses, ça pousse à être soigneux et à tout nettoyer. Enfin je parle je parle mais quand il pleut je passe mon tour. Suis pas un warrior, à peine 500km le mois passé 😃

J'ai aussi un peu l'impression de vivre dans le JT Nord des Inconnus Je sais pas si ça vous dit quelque chose, le présentateur parle d'usines qui ferment, il tourne sa feuille et entame "météo..." suivi d'un silence, un regard excédé, un soupir et puis il passe tout de suite à "culture". Ne pas se plaindre, tant que la santé et le matos vont bien... 🆒

Les même circuit de 2h30 que hier. Habillé plus intelligemment mais le corps n'était pas d'humeur. Une seule sortie de plus de 3h en 2012. Encore du temps pourri qui s'annonce mais pas question de se plaindre: l'année passée au même moment il faisait beau mais le vélo était hors service. J'avais prévu de faire un Bruxelles-Bouillon en juin, vu ma léthargie et mon état de délabrement actuel ça promet d'être mémorable...

2h30 cet après-midi. Boucle autour de Tervuren; Neerijse; Pecrot; Archennes; Terlanen. Score stupéfiant de 500m de d+. Je dis stupéfiant par rapport au relief de la zone. Comme quoi en accumulant des bosses ridicules il y a moyen. Bonnes sensations gâchées par une veste de pluie, encore une riche idée par 21°. J'ai donc crevé de chaud presque pour de bon (toux d'effort au retour sans avoir forcé).

M'en serais souvenu. Je vois pas souvent des vélos bleu ciel. Hier je n'ai croisé que 2 cyclos (croisé c'est beaucoup dire, je me suis discrètement planqué derrière comme un fourbe 😇) Ces jours de flemme je me limite à mon petit tour entre la E40 et Neerijse sur le belle chaussée toute lisse, et puis remontée vers Vossem puis Tervuren via un crochet par Moorsel. Avec mes pneus neufs je privilégie des routes propres. Même le parc de Tervuren j'évite, trop granuleux et trop de dos d'ânes. Ca paie je suis parvenu à rentrer assez propre malgré tout.

Et bien chapeau je me souviens que ce jour-là je riais tout seul en entendant les rafales à l'intérieur. Faut être gonflé. 1.000 km pour cet avril pourri j'en organiserais presque une parade A peine 2 h hier, toujours sur le même circuit à l'est de Bruxelles. Pas le moral de faire plus avec cette météo :( Même pas 500km pour avril. Il y a des mois de janvier où je fais quasiment le double. Enfin peu importe, finira bien par faire beau. Avec un peu de chance le vélo sera pas justement hors-service à ce moment là.

Comme le dit Christian: sujet abordé ailleurs. Utilisez la fonction recherche. 😬 En fait ça a l'air de marcher mais seulement à partir de la page où sont répertoriés tous les forum. (sinon recherche google en ajoutant velo101)

Il y a plus bizarre comme question: il aurait pu demander le diamètre... (circonférence divisé par 3,14 inutile de sortir vos aiguilles à tricoter 😆) Je pensais détenir le record du forum (et peut-être du monde) avec 32. Je me sens moins seul si Kevin a réellement un score de 30cm. Pour que ça change je conseillerais plutôt de faire de la musculation que du vélo. Moi ça n'a pas bougé en 5 ans (entre 7 et 10.000 km par an). Par contre j'ai l'impression d'avoir les muscles plus découpés avec le temps. "Surprise": j'aime bien grimper.

Dommage si ça avait été une roue avant j'aurais pu t'en prêter une. (J'essaie de liquider une bontrager race lite en ce moment). Suis sorti aussi cet après-midi mais j'ai eu le luxe de pouvoir attendre 18h pour quitter mon peignoir. Le radar confirmait une accalmie et du soleil. Je suis donc moi aussi parti à l'assaut des pentes pygmées de notre belle région. A peine 1h30 vers Neerijse. Routes complètement désertes. Bon à savoir. Par contre malgré le soleil je suis bon aussi pour une corvée de nettoyage. En regardant le vélo j'ai l'impression d'avoir roulé sur une plage...

Je devrais passer en cour martiale, j'ai fait passer sous garantie un cadre carbone pour un défaut de peinture...😇 A ce stade les pilotes de boeing vont bientôt abandonner les passagers et sauter en parachute dès qu'un essuie-glace est défectueux. N'oublions pas non plus que le sportif a besoin de plus de viande que celui qui économise ses forces en voiture... autre impact négatif à ajouter dans ce dossier accablant. 🤐

Hier tu m'avais donné une idée. Je guettais les précipitations sur le radar, je me disais qu'il allait doucher pile à mi-parcours. Alors je suis allé faire des ronds près de chez moi dans le parc comme tu l'avais fait l'autre jour. Avec l'idée de faire un peu de fractionné sur ce beau bitume partiellement interdit à la circulation. Hélas un peu de soleil et arrivée d'une quantité invraisemblable de promeneurs et de chiens sans laisse. Trop dangereux pour se lâcher. Je suis donc allé explorer les environs pour trouver une alternative à la piste cyclable de l'avenue de Tervuren aux Quatre Bras. Et bien il y a quand même pas mal de rues très bien bitumées et propres. Le tout est d'éviter certaines heures. Je me suis pris une belle drache mais pas de terre sur le cadre. Comme quoi tout est possible. C'est aussi la première fois depuis des années que j'ai pu me payer le luxe d'une sortie de seulement une heure (c'est minimum 2 heures d'habitude vu l'emplacement de mes circuits habituels). Hélas je vais devoir m'abstenir de toute sortie sous la pluie, j'ai eu un accro à mon cadre et comme la peinture est partie sur un centimètre je ne voudrais pas que le carbone se mette à absorber l'eau et se fragilise. J'avais mis des protections mais ça passe quand même par capillarité. Bref ça sent la coupure d'une semaine en ce qui me concerne. A propos d'appart si un jour tu devais en changer tout en restant à Woluwé j'ai peut-être un plan sous le coude (3 chambres, panoramique, pas cher) (vive le spam😇). Bon courage pour dimanche.

? -> 😲 -> 😆

J'ai vu un sanglier albinos il y a quelques années, c'était sur la D777 si quelqu'un est intéressé 😆. En Vtt j'en ai une fois surpris un normal le groin dans une carcasse de biche. 🙁 ( c'est beau la nature )

En regardant le bulletin météo je me suis justement demandé si Franck le warrior allait avoir la témérité de sortir. J'ai hésité un peu, c'est pas tellement le vent mais les brusques rafales qui m'ont retenu. et le radar des précipitations. Vraiment horreur de la pluie, je sens que je vais couper une bonne semaine à voir ce qui se profile. C'est pas bête l'idée d'aller faire des ronds dans ce parc, surtout quand il est désert. Ces temps ci je sors systématiquement sur la route refaite entre Korbeek et Neerijse, c'est un plaisir ce bitume. Faut choisir les heures avec la circulation et il y a une paire de courtes bosses qui ne gâchent rien.

Je m'attendais à une espèce rarissime. Et puis je lis écureuil 😆. A voir où beaucoup ont la chance de rouler ici je m'imagine parfois que vous passez vos sorties à croiser des bouquetins des chevreuils des vautours voir un loup ou même un ours de temps en temps. Moi sortie de 2h hier, dans le vent et la grisaille en bordure de Bruxelles. Pour ce qui est de la faune j'ai du éviter quelques faisans qui pullulent comme des pigeons en périphérie, pas du tout farouches. Parfois ils se baladent en couple. Ca fait des drôles de gloussements quand on les surprend au détour d'un virage... C'est une des rares consolations à rouler dans cet ignoble environnement ici 🆒

C'est marrant ça. J'ai eu une nouvelle paire aussi pour le prix du roulement. Mais je roule encore avec la vieille roue avant en attendant de la vendre, même pour 50 euros j'ai du mal à trouver un acheteur, pourtant les roulements sont vraiment stupéfiant, je souffle dessus et elle tourne. Pour l'arrière version nouveau rayonnage, je la trouve même plus esthétique que l'ancienne. J'ai la curieuse impression qu'elle est plus confortable, ça doit être psychologique. Et pourtant je gonfle à 8 bars pour mes 58kg, ce qui est excessif, mais le confort y est. Dans l'attente on m'avait prêté une shimano RS10 qui semblait un peu lourde et avait des drôles de jantes asymétriques. Pas vraiment ressenti de différence non plus, de temps à autre je me disais, "ah, plus d'inertie on dirait" mais en dessous d'un certain niveau j'ai l'impression que ça se passe beaucoup dans la tête. J'avais failli acheter des american classic pendant l'attente. J'étais à 2 doigts de prendre des 420 d'occasion... et puis j'ai vérifié: les jantes ont le même poids. Alors à quoi bon des "profilées" si je roule pas à du 35 de moyenne seul. Et puis le vent latéral ça promet. Quitte à upgrader autant prendre du haut de gamme, ça sera plus facile de sentir quelque chose 😃 (et puis plus c'est cher plus le cerveau aide à justifier)

On entend parfois dire du mal des jantes qui s'usent vite à cause de leur poids réduit mais regarde Laurent, il est très content, alors les on-dit c'est peut-être des types qui passent leur temps à freiner comme des sourds sous la pluie. Ou alors un ancien modèle ? J'ai lu aussi que c'est parfois délicat avec la cassette parce que certains corps de roue libre seraient assez fragile, probablement des anciens modèles. Bon, à part colporter des rumeurs je ne vais pas aider parce que je n'en ai pas. Je réponds parce que j'ai failli en acheter l'année passée et j'ai encore ça tout ça en tête. Fais une recherche sur le forum, le sujet revient souvent. Des supers roues apparemment. Je sais qu'il y a quelqu'un sur Vélo101 qui avait acheté le nouveau modèle tubeless en début d'année, j'espère qu'il va profiter de ce fil pour nous donner des nouvelles

et des plumes ça fera joli

Pour ce qui est des questions sur les Kona autant aller à la source, les forum de konaworld.com sont modérés par leurs mécanos si je me souviens bien, ils ont pratiquement réponse à tout et en plus assez rapidement. Faut juste s'inscrire, et en plus on peut enregistrer son cadre en passant.

On peut paramétrer ce qui doit être considéré comme arrêt dans les options (si on met 0km/h par exemple c'est trop juste pour la réception gps qui cafouille à l'arrêt, vaut mieux mettre comme valeur d'arrêt un bon 6 km/h). Voilà pourquoi je pense que le graph avec indication de la durée ne compte pas les arrêts non plus, c'est pour ça que ça m'intrigue, d'ailleurs ça se verrait assez nettement vu tous les feux rouges et les stop que je me prends. la différence serait plus marquée à mon avis. C'est dommage que j'ai liquidé mon polar mais c'est moins la vraie vitesse qui m'intéresse que l'explication qui doit être simple comme tout. Enfin merci pour la piste, je vais approfondir

Je suis moi aussi très satisfait de Sporttracks. Mais j'ai une question bête pour les plus calés d'entre vous: pour me faire une idée de ma vitesse moyenne en conditions "normales", c'est-à-dire en amputant le départ et le retour en grosse agglomération, je consulte le graphique vitesse de la sortie du jour et je sélectionne la partie centrale sans le début ni la fin. Jusque là rien de curieux mais par contre selon que je coche le graphique vitesse/durée ou vitesse/distance il y a une différence de bien 2 km/h dans la moyenne, alors que je n'ai pas modifié la sélection sur le graphe. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer d'où vient la différence avec des mots simples (je pressens que la question est idiote mais ça m'intrigue un peu)

Je l'ai un peu cherché, une rue en travaux, au lieu de descendre j'ai tenté de zigzaguer entre les graviers. Ma seule chambre en latex en plus 🙁 En rentrant je me disais que finalement le butyl c'est le exactement le même confort pas étonnant: je l'avais gonflé qu'à 4 bars, pensant qu'avec 200 coups de pompe j'étais sûrement monté à 6... manquait plus de crever par pincement un peu plus loin. Altitude 100 ! l'oxygène doit manquer là-haut, je vis à 70m 😆

2h avec crevaison à la clé. Crevaison à l'arrière bien sûr. Au moment où il a commencé à doucher évidemment. Comme c'était vendredi 13 j'en ai profité pour faire un lotto en rentrant 😆 En plus j'avais reçu mes nouveaux pneus par la poste ce matin mais j'avais eu la flemme de les installer. Pas une crevaison en 8.000 km, mes vieux tricomp étaient entaillés de partout, me suis dit chiche qu'ils tiennent jusqu'à 10.000. Hé bin non je les change ce soir tout compte fait.