Steve DISALVO

Moi autrefois j'avais un zorki 😃

Tu ne rates pas grand chose en tous cas, l'été à la rigueur il y a du vert mais en ce moment c'est du monochrome. J'ai pensé à ces types qui devenaient fou en explorant les pôles, du blanc à perte de vue. Dans cette forêt tout est nuance de gris, sans aucun contraste. Sleepy Hollow en plus moche. J'ai décidé de ne pas y retourner sauf en cas de neige ou de route détrempées. Le seul avantage c'est l'abri en cas de vent. Quand je pense aux beaux singletracks techniques en province. 😢 Hier j'ai resorti le vélo de route. Une courte boucle autour de Vossem et Bertem pour tourner un peu les jambes sur 40km. Les routes sont dans un état scandaleux c'est peu de le dire. Mauvaises sensations. J'ai quand même tenté de me mettre dans la roue d'un type qui avait l'air en forme pour me motiver et me débloquer. Il a commencé à effectuer des zigzag très larges sur les 2 bandes de la chausée. Je me suis demandé si c'était un message pour que je passe devant (à force de rouler seul je connais pas les codes et les signes pour rouler en groupe ) mais en fait il tenait simplement à ses roues et tentait d'éviter les bricolages d'asphalte (série de grosses mottes de goudron maladroitement agencées pour boucher les trous ça et là). Un peu plus loin je me suis de nouveau lâchement abrité derrière quelqu'un. Il n'avait rien pris à boire. Je vois ça assez souvent, je me demande si c'est le froid ou si c'est parce que c'était une sortie tranquille pour lui. Je n'ai pas posé la question, pas envie de déranger. Et puis je me sentais un peu ridicule avec le camelbak 😃

Quitte à glisser moi aussi sur ce débat empoisonné de victime de la société j'ai longtemps cru que nos machines étaient un peu à l'abri du vol commis par un défavorisé. Qui soupçonne le prix d'une bonne paire de roues à part quelqu'un qui s'intéresse un peu à la chose. A la limite les VTT me semblaient une cible plus voyante qu'un vélo de route hyper cher mais d'apparence plus sobre ( enfin quoique... ). Je tombe aussi dans des préjugés: l'âge des pratiquants n'est pas la même, un VTT est plus attirant pour un jeune (?), un vélo de course est plus attirant pour un trentenaire casé (?). Bref, j'ai maintenant l'impression que c'est pire que du vol à l'aveugle: les voleurs de vélo de course sont des professionnels qui marchent au renseignement... C'est pas plus rassurant. Je me perds en conjectures... Bref bonne chance avec l'assurance et ouvre l'oeil, on ne sait jamais.

Je crois aussi, ce ne sont pas les infos qui manquent sur les forum. En particulier là où on présente fièrement sa dernière acquisition qu'on a monté avec amour pièce par pièce. Je ne leur jette pas la pierre, on est parfois tellement euphorique qu'on veut le crier au monde entier alors qu'un peu de discrétion ne fait jamais de mal. Il est souvent facile pour des voleurs de recouper un périmètre et simplement ouvrir l'oeil. Conclusion: méfiez-vous si vous êtes suivi, faites des détours pour vous en assurer. Regardez toujours si on vous observe quand vous rentrez chez vous, et attention à ces types qui campent dans des voitures garées, on les voit pas toujours facilement. J'en connais même un qui s'est fait voler son vélo par un ancien voisin de palier, le plus drôle c'est qu'il l'a découvert sur ebay un an plus tard. Ca c'est bien terminé, il a remporté l'enchère et il est allé chercher le vélo avec un policier en civil. Ils font parfois surface après des mois, il faut passer au peigne fin les sites de 2° main. Et le plus étrange c'est que le voleur avait vraiment les moyens. On aurait dit qu'il avait fait ça juste comme ça. Et sans vouloir plomber encore l'ambiance, attention parfois aux nouveaux compagnons de route, si c'est arrivé quelques semaines après avoir fait la connaissance d'un gars particulièrement sympa, la parano est compréhensible... Moi c'est bien simple, l'animal dort dans ma chambre, on s'est longtemps payé ma tête dans la maison mais malheureusement je vois que ce genre de récit est de plus en plus courant... En attendant j'espère qu'on viendra pas me réveiller à coup de barre de fer un de ces jours mais vu que je roule sur du milieu-de-gamme ...

Hommage émouvant cette chanson...

Ne pas se préoccuper du regard des autres c'est surtout une question de personnalité. C'est plus facile à dire qu'à faire si on est un peu trop sensible (ou parano dans mon cas). Moi je conseillerais de garder le vélo qui fatigue le moins sauf pour les courtes sorties d'une heure ou moins. La fatigue peut tuer complètement le plaisir et là cercle vicieux, on sort moins et ça s'arrange pas. Moi par exemple, j'adore pratiquer du VTT mais j'ai une enclume de 15kg sans rendement et des suspensions qui "pompent". Sur une heure je m'amuse comme un fou mais dès que je m'approche de 3 heures je maudis cette pratique de maso et je rentre à bout psychologiquement et physiquement. Je n'ai pas assez l'occasion de pratiquer assez le VTT pour investir dans un haut-de-gamme mais je n'ai pas le même problème avec mon vélo de route de 7,5 kg. Je rentre parfois rincé après 5h mais jamais à bout comme sur le tank. Et puis abandonner la tenue sportive je me demande si c'est un bonne idée, on se sent quand même mieux dans une tenue technique moulante, d'où moins de plaisir et de motivation etc. Enfin c'est une question de point de vue. A la limite trouve des routes peu fréquentées ou adapte les horaires de sortie pour éviter de croiser trop de monde. A l'aube par exemple.

J'avoue qu'il m'a beaucoup manqué ces derniers temps. Mais ce n'était pas le paradis non plus. C'était un Kona Jake. Il avait un comportement assez étrange comparé à mon vélo de route. Difficile à décrire, mais dans les courbes j'avais l'impression de manier un autobus. La géométrie sans aucun doute parce que même avec des pneus route c'était délicat. Curieusement je le trouvais aussi très tape-cul même avec des 35c à 3 bars. Mais les patins sous la gadoue je ne les regrette plus. Je suis retourné en forêt de Soignes hier. J'ai essayé en vain de trouver des sentiers plus "engagés" pour le VTT. Malheureusement une grande partie de la forêt est interdite aux vélos (réservée aux piétons et cavaliers).Trop chaud, mauvaises sensations. Grisaille. J'ai attrapé un mal de gorge en plus. L'été je suis parfois un itinéraire autour de Zaventem, j'ai oublié le nom de la route, ça passe par Steenokerzeel, Kampenhout, Elewijt, Schiplaken et puis ça descend vers Meerbeek. Il y a vraiment beaucoup de route fléchées par là mais c'est pas toujours conçu pour des vélos de route malheureusement. Ca passe souvent par des sentiers de terre. Quand j'avais le cyclocross justement je les faisais toutes mais j'ai fini par laisser tomber, sur des sorties de plus de 100km je perdais une heure par rapport à l'autre vélo. Je le trouvais beaucoup trop usant ce vélo, je rentrais à plat ventre.

Sortie en mode grosse déprime pour aujourd'hui. Je m'explique, j'ai rapatrié mon VTT à Bruxelles. Je le laissais depuis 5 ans à la frontière, où le terrain de jeu justifiait les suspensions. Comme j'ai revendu mon cyclocross c'est le seul moyen qu'il me reste pour ne pas faire souffrir le vélo de route sur les routes détrempées. Bilan: je suis retourné en forêt de Soignes. Déprime monumentale, c'est le poumon de Bruxelles, on est bien content de l'avoir mais en même temps c'est une forêt artificielle. J'avais l'impression de rouler en tank sur un terrain de golf. C'était comme faire des ponts d'autoroute après une saison à grimper des cols, il y a moyen de faire des exercices spécifiques et tout mais bonjour la grosse dépression nerveuse 😢 Seul point positif par rapport au cyclocross, fini la corvée de nettoyage des jantes. Et confort incomparable. Hélas c'est un semi-remorque ce machin, bien pratique quand le terrain le justifie mais ici c'était le surarmement.

Suite à un problème avec mes race lite de 2008 on me les a changées contre le nouveau modèle sobrement rebaptisé "RL". J'ai remarqué que les rayons ne sont plus 2 par 2. Le modèle a l'air d'avoir évolué en 3 ans. J'étais curieux de savoir la logique derrière la nouvelle répartition des rayons. On dirait aussi que le poids catalogue a été revu à la hausse. Quelqu'un a testé les 2 versions ? Je suppose que c'est kif-kif mais je suis curieux

Ca tombe bien je hante souvent ce secteur, vivement les beaux jours alors. En espérant qu'ils terminent proprement les chantiers en cours parce que question routes ça ne s'arrange pas ici. Je n'aurais pas du revendre mon cyclocross Pour en revenir au sujet: 6 sorties pour décembre. Presque toutes sous un vent très désagréable en rafales. Mais pour une fois qu'il fait sec dans ce pays j'ai tenté le diable. Je n'ai osé monter le rythme que pour gravir des bosses. Le reste du temps j'avoue que j'étais un peu pétrifié (zone rurale sans abri). Mais ça valait la peine pour les passages dans le dos. J'ai le vent en horreur mais au-delà d'un certain seuil c'est presque vivifiant. Reste qu'en cas de chute dans ces cas-là on pourra dire qu'on l'a bien cherché. Ca va encore se gâter au fil de la semaine, 75km/h annoncé voir plus. C'est le moment de faire une pause.

Bon courage. Je ne sais pas si c'est le même profil météo au Mont Saint Aubert mais ici c'est de la planche à voile depuis 2 semaines. C'est sans doute trop plat ici pour atténuer le vent. Des rafales à 60 la semaine dernière 😲 Au moins ça distrait un peu de cette grisaille sinistre... Si tu croises un type déprimé sur un madone blanc mat dans la périphérie Est c'est moi 😆. Je fais des boucles depuis Tervuren...

chez moi on disait "avec ou sans écu j'aurai toujours le fisc au c** " 😃

Ca devait être ça le secret de Bartali, toutes ces cigarettes... 😛

Vin pollué... ça doit dépendre du vin en question. Je m'amuse parfois à lire les étiquettes des piquettes à 1 euro dans les hypermarchés, la palme revient à ce commentaire laconique: "bon avec tout". Je me souviens aussi du dos d'une autre étiquette où figurait quelque chose comme "un bon vin à déguster entre amis ou seul". Bonjour l'ambiance... Est-il vrai qu'autrefois l'eau était tellement polluée que c'était plus prudent de boire du vin ? C'est triste que maintenant que l'eau s'améliore le vin se pollue... Je connaissais quelqu'un qui disait souffrir de mal de tête à cause des sulfites. Ca devenait compliqué de trouver du vin sans sulfites. Tout ça me donne envie de regarder Mondovino...

Moi j'ai été victime d'un modèle MacAdam aux coutures très perméables à l'eau 🙁. Dans le temps j'avais un modèle shimano pour l'été, il ne couvrait que le dessus de la chaussure et pas l'arrière (modèle half-rain ou quelque chose comme ça.). J'étais moins mouillé avec ça. Les sealskinz, il vaut mieux les essayer avant pour choisir un modèle assez serré sinon l'eau passe par le haut.

J'avais relevé aussi en beuglant "MAIS COMMENT FONT-ILS TOUS ! ? " 😆 Pour ma part, des travaux partout, des routes défoncées partout, de la gadoue, des gravillons, plus qu'une seule boucle de 50 km à peu près praticable. Du vent. De l'humidité. Depuis octobre je fais le même parcours sinistre avec quelques ponts d'autoroute pour faire du dénivelé 😃

En te lisant je m'attendais à une crevaison bien à l'ombre (brrr). Ca s'est pas trop mal passé finalement 😃 Beau récit, c'est toujours plus poignant avec l'adversité.

Attention quand même avec l'entrée de gamme assos (les Uno), il est très rembourré devant par rapport aux autres modèles (p.ex. le mille), à voir selon sa sensibilité et le type de selle.

J'ai récemment pris un F.I. Uno dans l'espoir d'atténuer mes soucis d'ischions. La différence avec mon Izumi est stupéfiante à ce niveau. Les ischions vont beaucoup mieux mais par contre attention sur ce modèle ça comprime plutôt fort sur le devant (je suis membré normalement). Après un coup d'oeil sur le site d'Assos les peaux des Mille semblent plus creusées à cet endroit que les Uno. Ceci dit rien de gênant comparé au cauchemar de mes longues sorties d'autrefois. Un point à ne pas négliger donc si on est sensible du périnée, il n'y a que le Uno qui semble fort rembourré devant, ce qui peut poser problème avec le modèle sans bretelles si on s'est pas parfaitement calé dedans (faut se "réajuster" de temps à autre vu que l'élastique de la taille est conçu pour ne pas serrer). Pour ce qui est du prix je le trouve plus économique que mon ancien cuissard, surtout quand je vois l'état dans lequel il est après quelques mois: l'Assos est comme "sorti des rayons", pas le moindre début de trace d'usure, sans même parler de l'état de mes ischions qui valent bien cette dépense à mes yeux.

J'avoue que je ne regarde pas France télévision, j'ai tapé Thierry Adam sur google par curiosité, 2 choses que j'ai relevées : a) "on est très mal payé à France Télévisions" déclare-t-il et b) un groupe facebook pour que Thierry Adam ne commente plus le vélo (http://www.facebook.com/group.php?gid=21894979866) 😆

Merci pour tes encouragements ça fait plaisir. 😆 Le gentil bouclard m'a expliqué qu'il n'a tenté l'opération qu'une seule fois et ça a échoué. Je me fais donc une raison 😕. Si il réussit je vais lui acheter pleins des trucs dont je n'ai pas besoin rien que par reconnaissance. Au moins je n'ai rien de cassé donc peu importe. Je crois que Joachim lui aussi a eu la même blague avec une pièce de son Orca mais je confonds peut-être. Bizarrement je n'ai jamais touché aux vis de ce mat en plus. C'est la faute à pas de chance. Ou plutôt la faute au bitume belge. 😠 Si je me souviens bien tu roules souvent sur les pavés, moi par contre je ralentis au moindre dos d'âne et si je vois une aspérité sur la route je me soulève de la selle pour ne pas faire souffrir ce fichu carbone. A quoi bon je me demande, aujourd'hui c'est arrivé sur du bitume lisse j'ai entendu un grand CLAC et je me suis arrêté pour inspecter le cadre. Coincidence, ces derniers temps je faisais des sorties spécifiques en danseuse parce que je fais ça rarement. Et dire qu'à chaque fois je me remettais sur la selle tout doucement pour ne pas abîmer le matos... En plus je pèse 60 kg, on roule sur du matos en balsa !

Sortie amusante aujourd'hui: la vis de la tige de selle de mon Madone se brise. Retour d'une petite trentaine de km exclusivement en danseuse. Ca réveille certaines chaînes musculaires.Je suis étonné de ne pas avoir de crampes mais on verra demain 😃. J'ai laissé le mat à la boutique en croisant les doigts pour qu'ils parviennent à extraire la vis à coup de perceuse. Sinon commande d'un nouveau mat chez Trek. Ce qui sera sans doute cher et long. Méfions-nous de ces systèmes spécifiques propriétaires...

Il y a bel et bien un écart étrange. Je regarde régulièrement 3 sites différents de météo avant chaque sortie, en plus du site Windfinder avec les mesures de l'aéroport. Je me suis aussi souvent demandé en quoi l'aéroport diffèrerait des zones où je vais rouler. Exemple: aujourd'hui il m'indiquait 26km/h (25-35 d'après les prévisions). Pourtant (et j'admets volontiers que c'est subjectif) en roulant aujourd'hui j'avais un maillot un peu large et il "flappait" comme un drapeau au bord de la mer, une ambiance à faire de la planche à voile, j'ai du rouler pratiquement couché. Je suis léger mais je n'étais pas le seul à tirer la tête à voir les autres cyclo croisés 😛. Il faut dire que c'était en zone complètement dégagée en bordure de champs. En clair connaître la région c'est le seul moyen de vraiment anticiper/interpréter. Serais curieux de visiter l'aéroport pour voir où ils mettent leur instrument (niveau du sol?).

4 sorties malgré une semaine orageuse. Merci le radar des précipitations, mais il faut bien calculer son coup 😛 La plus stimulante ce samedi grâce à un vent qui frôlait le 55 en rafales 😆 Pratiquement de la planche à voile. Mais agréable malgré tout grâce à un ciel absolument bleu: plein soleil et 22°, autrement je ne m'aurais pas mis le nez dans cette soufflerie. Bref belle sortie à faire de la muscu sur la plaque, pratiquement couché sur le vélo.

Intéressant. L'été dernier j'avais voulu boucher une série de déchirures mais j'ai eu comme un doute avec la pression des pneus. Je fais partie de ces parano qui dégonflent d'une paire de bar en rentrant. Ne sachant comment la colle allait se comporter (moins élastique que la gomme?) avec des passages réguliers 6 bars - 9 bars j'ai finalement laissé tomber. Mais j'y repense.