Bernard MOREAU

je réponds de nouveau parce que ma réponse de ce matin n'a pas été enregistrée. La question est donc de savoir quel émetteur t'inspire le plus confiance. Il me semble que - à qualités de matériel égales - l'émetteur de roue qui doit bosser 50/12 = 4,17 fois plus est plus à risque de se planter. Si c'est bien le cas, pour ce qui est du nb de tr/mn, 155 serait le max correct, soit une vitesse max de 81 km/h pour des roues de 2.09 m de circonférence. Mais bon, c'est juste une hypothèse. Je ne t'encourage quand même pas à recommencer 😄 Avec mes odomètres peu coûteux je vois qu'ils fonctionnent en mesurant sur une seconde (enfin, un temps de l'ordre de la seconde) le temps écoulé entre le premier et le dernier passage de l'aimant devant le capteur. En effet, si je roule disons à 30 km/h et que mon compteur péclote (terme local), il va m'indiquer 22,5 ou 15 km/h, cad qu'au lieu de compter 4 impulsions il en aura compté 3 ou 2. Il y a toujours des rapports simples entre la vitesse indiquée et la vitesse réelle 3/4 1/2 2/3 etc

Tu veux dire que ton compteur de cadence n'est pas le même que ton compteur de vitesse? Si c'est le cas tout redevient possible.

Bon, je déclare forfait. Incompréhensible pour moi 🙁

S'il en zappe 5% pour te donner le nombre de tours par minute, il doit en zapper 5% pour te donner la vitesse, puisqu'il calcule la vitesse à partir du nombre de tours par minute! A mon avis, ton tour de roue est retourné sur 2,20 m à l'insu de ton plein gré 😃

Je te réveille parce qu'il se peut qu'Eric te cherche

Et si ton compteur de vitesse n'utilise pas le nombre de tours de roue enregistré pour calculer la vitesse, COMMENT FAIT-IL?

s'il y a des loupés pour les tr/mn, ne doit-on pas retrouver les mêmes loupés quandle compteur utilise le nb de tours pour calculer la vitesse? A moins que ce soit un GPS qui te donne ta vitesse? Auquel cas les mesures seraient indépendantes.

s'il y a des loupés pour les tr/mn, ne doit-on pas retrouver les mêmes loupés quandle compteur utilise le nb de tours pour calculer la vitesse? A moins que ce soit un GPS qui te donne ta vitesse? Auquel cas les mesures seraient indépendantes.

Alors tu n'as pas enregistré la bonne circonférence de roue, tu as laissé la valeur par défaut de 2,20 m au lieu de peut-être 2m09 ou qq chose comme ça

Je ne t'ai pas traité de menteur, j'ai écrit que MOI je ne pouvais pas te croire, que t'étais pas crédible, c'est quand même un peu différent. De façon détournée tu m'as appelé mytho (mais j'écris "de façon détournée" car je ne suis pas sûr à qui s'adressait ce compliment)

Pour les anciens : Vous serez je n'en doute pas contents de savoir que l'ancien membre de l'équipe cycliste VELO101 (à l'époque où il s'était mis au cyclosport et plus seulement à la FFC pure et dure) reste toujours performant. Quand il ne s'alcoolise pas avec Navi 😄 il faut croire qu'il s'entraîne à la course à pied puisqu'il vient de remporter la COURSE du DUC qui se court tous les 5 ans sur env 19-20 km à la frontière franco-suisse en conjonction avec les courses annuelles de "L'escalade" (commémoration d'une victoire de Genève sur la Savoie). 1. Saunier Daniel 1941 F-Gex 1:30.26,4 ----- (4777) Hom 1621. Pour ceux qui ne le sauraient pas Daniel était une bête en triathlon (malgré son apprentissage tardif de la natation) et il avait terminé 18e au scratch à Embrun en 1991 (année de ses 50 ans). Une fracture du fémur l'avait quelques années empêché de courir à pied, mais c'est oublié à l'évidence. Avec un peu de chance Eric Marguerat, son supporteur No1, lira ceci et en profitera pour aller consulter sur le fiorum général le fil que j'avais ouvert sur le départ à la retraite de Mickaël Buffaz.

Faut reflechir avant d ecrire Je pourrais en écrire autant à ton sujet

Ah, Ok, le MAX ds les 2 cas, pas les moyennes sur 30s. PS : Mais si t'as jamais changé de développement, le max de vitesse devrait correspondre au max de tr/mn. Tu as peut-être démarré sur le 13 dents, atteint ton max de tr/mn, puis passé ton 12 dents et atteint ton max de vitesse.

Finalement, je retire tout ce que j'ai dit mettant en doute tes affirmations, Après tout, pourquoi pas. Chacun son truc. Bonne route à toi

Donc, tu affirmes avoir fait la Marmotte en 7h02 ou 7h03 en incluant bien sûr la descente du Glandon. Donc ton temps avec descente du Glandon déduite était d'environ 6h37? C'est ça ce que tu affirmes? Ah, mais ça ne me dérange aucunement, j'y crois pas c'est tout que tu te sois 1)arrêté disons 40 minutes et 2) que tu aies roulé tranquille, donc 20 mn moins vite qu'en mode compét. ------- PS Plus haut j'ai écrit ceci Je ne peux pas croire qu'un gars (sauf si c'est un semi retraité du sport après une longue carrière en pro ou en amateur élite) possédant les jambes pour aller gagner la Marmotte se contente de faire une sortie cyclo au lieu de viser la gagne. A ces catégories je voudrais ajouter des gars super-costauds qui utilisent le vélo seulement pour s'entraîner ds leur discipline de prédilection qui pourrait êtrte le ski de fond, les courses de montagne extrêmes, le ski-alpinisme, etc. Donc là je serais prêt à croire qu'is font la Marmotte en s'amusant à 24,7 de moyenne : ils ont un super caisse mais s'en fichent un peu du vélo du point de vue des résultats. Mais tu n'as pas donné d'indication que tu étais adepte d'autres sports.

MENTEUR, ça fait 147 tr/mn 😆 (sauf si t'as des roues de 650 qui donnent 158 tr/mn) Faut le faire, bravo. Faut oser aussi. Comment t'avais fait pour rentrer ds l'aspiration? (Quand j'habitais sur l'altiplano bolivien, j'étais redescendu à 600m d'altitude pour un long w-e. avec vélo. J'avais chopé un camion et le suivait depuis plusieurs km à 60 km/h en me déportant à g. de temps en temps pour juger de l'état de la route. Un bus voulant doubler, pour ne pas le gêner j'omets de regarder. Je passe ds un trou, ma jante avant casse (ma pompe était faiblarde et je n'avais ss doute que 3-4 bars), mais il lui faut 2 secondes pour se disloquer avant de m'envoyer ds les airs en saut (très) périlleux. Comme j'avais eu le temps de me rapprocher du côté de la route j'ai fait un roulé-boulé ds les hautes herbes. Roue cassée mais bonhomme intact, idem pour l'appareil photo ds ma poche arrière! Comme aurait dit Fignon " j'étais jeune et inconscient")

Bon je résume La Marmotte à 25 de moyenne, sur 174 km ça fait 6 h 55' Si tu ne t'arrêtes pas pour te couvrir, etc, etc, tu gagnes facile 1 heure, c'est toi qui le dis. Donc, tu serais capable de faire la Marmotte en 5h 55' Comme l temps de la descente du Glandon est décompté (env 25 mn) dans le classement de la Marmotte 2012 ton temps officiel en mode compét aurait été de 5h 30', soit 3' de mieux que le vainqueur. Désolé Domi, tu disais que tes interlocuteurs du forum étaient incroyables, mais toi, du coup, t'es pas crédible. Je ne peux pas croire qu'un gars (sauf si c'est un semi retraité du sport après une longue carrière en pro ou en amateur élite) possédant les jambes pour aller gagner la Marmotte se contente de faire une sortie cyclo au lieu de viser la gagne.

je sais qu'il s'agit de 130 km, mais t'as pas lu le reste. L'EdT se termine 1200m plus haut qu'elle ne commence, d'où cette réduction de moyenne que j'ai calculée pour toi.

Bon article celui que tu cites, mais je ne suis pas convaincu par la relation vitesse de jambe, fibres rapides, bien que plusieurs éléments tendraient à le faire penser. Le cycliste qui m'a le plus impressionné par sa vitesse de jambe fut Tom Simpson, il avait fait bcp de piste. Les tout meilleurs sprinteurs sont à 270-300 tr/mn, ça donne le ... tournis. Je plafonne à 160 et c'est en me basant sur ça que je trouve normal d'être généralement à 85 tr/mn ds mes sorties sur le peu valloné. Au-dessus de 120 tr/mn mes jambes commencent à partir ds tous les sens. Evidemment avec une si faible vitesse de jambe je suis mauvais en course à pied sur le plat, mais en montée ça va nettement mieux. Ce sujet a déjà été discuté sur ce forum. Je me souviens que Jean Guy était intervenu.

D'accord, je dirais aussi autour de 4 h pour les 1ers

Tu as une drôle de façon de calculer. Ajoute 20 km de descente avec 1200m de D- pour revenir à l'altitude de départ. 20 km avalés en 24 minutes. ça te fait 150 km en 5h 24, donc pour la faire en 5h cette étape il faudra être capable de rouler à 27,8 km/h sur 150 km avec 3000 à 3500 m de dénivelée et arrivée à l'altitude de départ. Bon, peut-être 7%, mais pas sûr car bcp vont penser comme toi que c'est facile et vouloir profiter de l'occasion. Il y a donc des chances que le niveau moyen soit plus faible que sur Pau-Bagnères de luchon par ex.

L EDT doit etre memorable et pas avaleè en 5h maxi... Seulement 5% des participants la feront en moins de 5 heures.

Marrante ta vidéo. En fait je l'aime assez parce que ça me permet de me rendre compte qu'aussi lent que je sois devenu sur par ex. l'Alpe d'Huez à la fin de la Marmotte, je n'en suis quand même pas à rouler à 5 à l'heure! Donc, si je comprends bien, c'est pas toi qu'on voit en train de pousser le camion 😆. T'es loin devant. Maintenant si ton but est d'aller au bout de toi-même sur plus de 8h ss dépenser une fortune, il y a outre la Marmotte des trucs comme la Quebrantahuesos (Gypaète), l'Otztaler radmarathon et sans doute qq autres autres épreuves en Autriche et en Allemagne, pays qui me semble-t-il attachent une plus grande valeur à l'endurance que ce n'est le cas en France ou en Italie. En Suisse il y a l'Alpenbrevet (mi-août je crois) avec 276 km et 7000m de dénivelée pour la version longue. Et en France-Suisse, Italie bien sûr le TMB. Pas compris pourquoi tu t'énerves autant quand je te cherche ds un classement. Moi, tu risques pas de me trouver, j'utilise un pseudo, comme toi, et je l'ai signalé plusieurs fois..

ça prend 2 minutes et j'en ai profité pour faire autre chose figure toi. Evidemment que je suis incroyable, tout le monde le sait et toi aussi maintenant Et toi c'est quoi ta vie? Animer le forum?

Et le prix de la Marmotte, il est à combien? Avec une ribambelle de bagnoles entre St Michel et le Bourg d'Oisans... Je n'avais plus fait la Marmotte depuis 2005, (mi-Marmotte en 2007) j'ai remis ça cette année et je dois dire que j'ai été agréablement surpris de voir qu'ils avaient mis en place de sévères restrictions sur la circulation des voitures. Là où j'ai le plus apprécié c'est ds le Télégraphe et le Galibier de ne plus y avoir ces hordes de voitures suiveuses fumantes, surtout de NL et de B. Domi NEUVILLE a écrit : cette annee Oau-Bagnere 201 kms er 5000 m de denuveles... Pourquoi autant d abandons?????.... Apparemment t'utilises un pseudo car je n'ai vu qu'un seul Dominique ds les 400 premiers de l'EdT2 de 2012 : Dominique Chabert (74e), et lui n'a pas besoin de se faire mousser, tout le monde sait qu'il est un super grimpeur. Comme l'EdT 2002 présentait le même niveau de difficulté que Annecy -Semnoz je suis allé repêcher le Vélo magazine d'Août 2002. 6600 arrivants, 4h23' pour le vainqueur Seulement 50 gars finissent à moins de 30 minutes ( dont D. Chabert 19e, une femme parmi eux, Jeannie, 28e) Moins de 300 cyclos finissent à moins d'1 heure du vainqueur (dont moi-même 😄) 1800 finissent à moins de 2 heures 3850 finissent à moins de 3 heures Apparemment 3500m de D+ suffisent largement à éparpiller les cyclistes et à faire une vraie sélection. J'étais nettement mieux classé à l'EdT 1998, mais je n'y avais pas pris autant de plaisir qu'à l'EdT 2002 que j'avais trouvée absolument géniale, un pied total (de loin ma préférée entre 1998, 2002, 2006 et 2007). Evidemment ceux qui étaient restés coincés ds l'embouteillage du Cormet peuvent avoir une autre opinion.