Bernard MOREAU

Un moins bon souvenir, celui d'une jeune femme que j'avais rattrapée dans une côte à Bruxelles et qui, le constatant, a accéléré l'allure, apparemment incapable de supporter la honte de se faire rattraper en côte par un cycliste sur vélo ordinaire. Je me souviens encore de cette fois où j'ai rattrapé puis dépassé une deudeuche dans une bosse en Bretagne, pas très loin de chez moi, 7-8 km, donc encore frais mais déjà échauffé. Je n'avais alors guère plus de 20 ans, donc tu imagines bien que ça ne date pas d'hier.

..depuis De Gaulle Rendons à Pompidou ce qui appartient à Pompidou: (comme le disait fort justement Marilyn Monroe dans son Poupoupidou 😃) il faut attendre 2'45" pour le poupoupidou.

Pour aller vite il faut un %age important une altitude et une température élevées.

Parce que par Malaucène, par exemple, tu peux aller bien plus vite. Tu peux? Tu dois si tu veux garder les roues. La très grande largeur de la route donne confiance. Dans les cyclosportives j'ai toujours enlevé le compteur, ne voulant pas décider en fonction d'un nombre de km/h, c'est comme je le sens.

Il fallait que ce soit Bernard Luc pour la faire. Qui d'autre? Peut-être l'autre Georges dans un mauvais jour 😃

C'est la moindre des choses. Il sera à l'enterrement je suppose avec son bracelet jaune.

CONFIRMATION T'as du mal à résister aux associations les plus nulles 😢

De rien 😉

Je profite que tu sois bien vivant pour critiquer ta prose 😃 car il me semble que tu as écrit le contraire de ce que tu voulais dire en écrivant on est plus dans la critique alors que je présume que c'est on n'est plus dans la critique que tu voulais écrire.

... ça fait 12 ans qu'il n'a plus rien à voir Je ne serais pas aussi catégorique car il avait bien sûr l'oreille de son successeur.

Apparemment Rémi est à l'écoute car justement l'affaire Grégory rebondit une nouvelle fois.

Et tu gagnes aussi sur le SCx avec la tenue été par rapport à la tenue hiver ou mi-saison, à moins d'avoir vraiment une toison de yéti sur les jambes Cela dit, aujourd'hui gros coup de bol, je suis rentré avant une grosse série d'orages! Dans les courses FFC, niveau 3et 4, en cas de grosse chaleur, j'ai souvent constaté que la décision se fait dans la 1ère heure. Ensuite la chaleur fait son effet et tout le monde (ou presque) devient amorphe, les positions se figent. PS : je reviens ajouter que ce jour avec 27°, ce qui n'est pas très chaud, mais une humidité de 60 à 70 % je suis rentré bien entamé de mes 80 km. Humidité qui bien sûr explique tous ces orages un peu plus tard.

Exact! Pas de Morgins😄

En 93, le 11 juillet, nous avons eu des conditions météo inhabituelles. Il y avait encore de la neige sur le bord de la route dans la 1ère ascension, vers Avoriaz. Au col de la Joux Verte on obliquait vers les Lindarets(fallait bien😃). Ensuite Corbier, puis on remontait la Dranse vers Col des Montets. Ensuite boucle côté Suisse vers Champéry en montant rive gauche de la Vièze dans le Val d'Illiez pour redescendre par l'autre côté jusqu'à Monthey et regrimper le Col des Montets puis le Corbier en sens inverse de l'aller. A la bifurcation vers Montriond choix de parcours. Pour le long on remontait Joux Verte. J'étais assez cuit mais en entendant ma place à la bifurcation j'optais pour le long. Sauf erreur c'est là que Bernard Piguet m'avait dépassé, s'il vient sur ce fil il corrigera mes erreurs. La surprise c'est que je n'avais mis que 6' de plus que 2 ans plus tôt, une année où j'avais été vraiment bien. Malgré tout ces Portes du Soleil avaient été une bonne surprise après la claque reçue le dimanche précédent sous le cagnard (abandon peu avant Huez dans la Marmotte) Si tu te procures "Le Cycle" d'août ou septembre tu y trouveras les résultats complets.

Crois ce que tu veux, je maintiens ce que j'ai écrit.

La chaleur ne te ralentit pas, elle te permet d'aller plus vite puisque l'air chaud est moins dense! Bon, y'a les effets secondaires, mais ce soir j'ai décidé d'être primaire 😃

Tu ne faisais donc pas de vélo avant 1990. A l'époque c'était toujours comme ça. Puis sont venues les jantes à surface de freinage céramique, un net progrès. Peu après, arrivée des pistes de freinage rectifiées et rainurées qui permettent à l'eau de s'échapper dans les sillons des rainures et donc aux patins de frotter sur la jante au lieu de glisser sur une couche d'eau et donc de faire de l'aquaplaning. Tant que les rainures n'ont pas été érodées par trop de freinage, cela permet de freiner plutôt correctement sous la pluie.

ça me rappelle qq chose à la page 1 de ce sujet 😆 envoyé le 10/06/2017 07:32Réponse au message de Christian CANNONDALE

Ouais, d'accord, et puis certains sont nés doués et les autres pas 😲C'est pas juste ! L'équipe Pharma Copé n'a pas trop brillé aux élections soit dit en passant 🤐

... si la compétition sportive était juste, ça se saurait Il y a quand même l'athlétisme (hors dopage). Autrefois j'étais toujours outré par l'injonction des officiels au départ des courses FFC quand ils proféraient leur rituelle injonction : que le meilleur gagne, car enfin, moi aussi je voulais gagner et j'étais même là pour ça (sans illusion bien sûr).

Que l'on soit pour ou contre les bonif en général, il me semble que les valeurs attribuées sont stupides. -10 s au vainqueur - 6 s au 2ème - 4 s au 3ème 0 s au 4ème. Pourquoi l'écart entre le 2e et le 3e est-il plus faible qu'entre le 3e et le 4e? 10, 6, 2, 0 me semblerait logique mais faut être un peu crétin pour prendre 10, 6, 4, 0. Ou alors 10, 6, 4, 2, 0. Ou encore 10, 6, 4, 2, 1, 0.

...au près des non profanes Encore un qui déconnecte les doigts du cerveau 😃

Quand Froome et Porte roulent ensemble, vous râlez... quand ils roulent l'un contre l'autre, vous râlez aussi... Le pouvoir de la génétique ! Difficile de lutter contre. Et puis, la réputation nationale, il faut la défendre 😃

http://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/haute-savoie/cycliste-gravement-blesse-accident-saint-andre-boege-haute-savoie-1270853.html

Personne ne l'a noté, mais le cadre en béryllium, je crois bien que cela s'est déjà fait. C'est un vrai exploit technique car le Be est vraiment très difficile à travailler comme métal. Sauf confusion avec un autre truc hors norme, c'est dans Le Cycle (années 90) qu'il y avait eu un article sur ce cadre.