Eric HENNUY

Su mon VTT Specialized Stumpjumper 29" j'ai deux plateaux, le plus petit c'est un 22 et le pignon le plus grand 36, ce qui fait un développement encore plus petit que 32/50 en monoplateau. Je n'ai jamais utilisé ce braquet, la prochaine cassette ce sera une 11/28 sur ce VTT.

J'ai vu une 10-50 Sram 12v. Un 50 comme pignon😲. Le problème c'est quand il va falloir présenter l'addition au client qui vient remplacer chaine/pignons/plateau.

En fait c'est de l'obsolescence programmée, comme les smartphones😉. Le 7970 c'était le premier DI2, avec ses 4 fils, sans possibilité de mise à jour, inutile de dire que les pièces qui ont été fabriquées ont été assez limitées en nombre, difficile d'en trouver, et à quel prix?? Quand on voit le prix d'un dérailleur Dura Ace électrique plein prix, c'est quoi? 500€?? Tu peux trouver un mini-groupe Ultegra dans les 7 à 800€ avec dérailleurs, poignées, faisceaux, chargeur, batterie... En mécanique si tu as un antique dérailleur 9v 7700, tu peux mettre un 105 10 ou 11v çà fonctionnera. En électronique c'est différent et plus commercial, of course.

6 mois d'arrêt, normal tu n'as plus du tout de condition, reprendre le métier en endurance de base (70% FCmax) pendant au moins 1 mois avant d'appuyer plus fort.

7800 Simon, 7900 c'est trop récent!

Aujourd'hui en congé je suis parti pour faire 100 km avec quelques bosses vers la région des barrages de l'Eau d'Heure. Il faisait encore froid à 9h30, il avait bien gelé de la nuit et il fallait se méfier des plaques des givre. Le vent d'Est que j'avais choisi de prendre de face à l'aller était modéré puis fort, il accentuait la sensation de froid. J'ai monté les bosses à un petit rythme, pas trop vaillant pour appuyer. Le retour était plus facile avec le vent dans le dos mais moi j'étais vraiment fainéant, comme en atteste mes pulsations moyennes sur la sortie : 101 comme V101😃.Heureusement la température a monté et j'ai même eu trop chaud à la fin, habitué depuis quelques mois a des températures polaires. Au fait j'ai utilisé la Gabba tout l'hiver! Un petit 27 de moyenne pour 103 km et 1300m D+ https://www.strava.com/activities/864917940

Salut et bienvenue sur V101 Jean Paul😄. Concernant la Pyrénéenne la 4 vallées avec le Tourmalet est plus dure, le col d'Azet par Val Louron présente des pourcentages élevés mais en difficulté le Tourmalet c'est quand même autre chose! Snon à la limite je trouve le parcours des 2 vallées plus attirant que celui des 4 vallées cette année. Comme je disais plus haut la partie entre Luz et Ste Marie de Campan est longue et malgré tout usante. La raison voudrait que tu fasses les 2 vallées, la passion les 4 vallées pour terrasser le Tourmalet qui t'as mis à mal en 2016. Trêve de paroles en l'air, prend du plaisir et entraine toi bien, tu verras au dernier moment le parcours qui te convient le mieux.😉

Non plus, comme je disais plus haut Dura Ace XTR 3 ans, le reste 2 ans. http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/news-and-info/warranty.html

Attention que des crevaisons à répétition ne viennent pas toujours de l'extérieur mais de l'intérieur aussi : fond de jante trop usagé/abimé ou pas assez large, rayons trop longs,...

Il a toujours été bon😉. Je me rappelle de lui quand il a éclos; on en parlait comme on a parlé de Sagan au même moment de sa carrière: un phénomène. Reste que sa longévité au plus haut niveau ET en faisant les grands tours témoignent d'une santé hors norme. Je pense aussi que l'affaire Puerto l'a fort ébranlé et il avait à cœur par la suite de montrer à la planète de quel bois il était fait..

Tanita, une marque japonaise fait du très bon matériel, j'en ai une depuis 1an et demi et elle est très fidèle. Il y a une très large gamme de prix et de fonctions. Personnellement j'ai pris un modèle de base mais déjà munie d'un impédance-mètre. Sur la toile elle m'a coûté dans les 70€ en promo. Un petit conseil, pour éviter les dérives grotesques de certaines balances numériques c'est toujours bien d'avoir une vieille balance mécanique au grenier et de temps en temps faire une comparaison, c'est parfois édifiant! La balance à ressorts c'est vieillot mais c'est fidèle.

D'accord qu'il ne faut pas mixer dans le peloton disques et étriers classiques,en cas de mauvais temps la différence d'efficacité risque de mettre à mal la sécurité du peloton. Autre chose, le changement de roue avec les "thru axle" défavorisent les coureurs "disques". Çà peut aussi influencer les coureurs à garder les étriers classiques, le poids ils s'en foutent, c'est toujours 6,8kg minimum. Pour les cyclosportifs c'est 800 gr en plus même si certaines manipulations tendent à persuader que c'est beaucoup moins. Ceci dit j'ai roulé sur route 60 km en VTT aujourd'hui avec de la neige en continu; c'est quand même appréciable l'efficacité du disque par du temps pareil. Mais ce sont des circonstances exceptionnelles.

Oui mais eux je ne crois pas qu'ils roulent sur le Fenix; ce serait plutôt Helium et Noah.

Le Ridley Fenix c'est même le vélo de service de l'équipe professionelle Wallonie Bruxelles - Veranclassic -Aqua Protect ainsi que celui de l'équipe semi-pro - espoirs AGO - Aqua service. Ils sont équipés en Ultegra Di2 et roues Vision.

Auteuil Neuilly Passy, c'est pas du gâteau, Auteuil Neuilly Passy, c'est notre ghetto😉

Ce matin neige fondante et 0°C, je décide de faire quand même une sortie sur route avec mon VTT pneus à crampons. La neige ne m'a pas quitté, elle a même redoublé, heureusement elle ne tient pas sur la route. 61 KM à 26,7 de moyenne. Demain même météo, on verra. La semaine prochaine il devrait faire meilleur, 13°C annoncés mercredi!

Un petit conseil pour ceux qui utilisent une clé dynamométrique: c'est de bien nettoyer les filets des vis et écrous ainsi que de les lubrifier afin que le couple nécessaire soit réellement appliqué. En effet si la résistance au serrage est augmentée à cause de frottements parasites, le couple nécessaire ne sera pas appliqué, il en manquera une part et le risque de desserrage et/ou de non tenue de la pièce réels. Enfin ne dites pas "clé dynamo", çà voudrait dire une clé qui produit du courant😃. Et newton c'est N et pas n.

La chevauchée de Landis est une des plus belles que j'ai vue; en 2006 il était le plus fort, testostérone ou pas, qui peut prétendre le contraire? Supposons que tu veuilles faire la médaille d'OR à la Marmotte mais qu'à chaque fois, malgré des entrainements pointus, suivis, etc tu échoues au mieux à une demi-heure; et bien crois-tu que si tu avale 1 l de testostérone au matin de la Marmotte, tu gagneras cette demi-heure??

Oui Brasseur a quand même un vélo trop grand pour lui, il pioche, pousse trop grand et ne sait pas mettre ses mains en bas du guidon. Il a quand même plus des guibolles de cycliste que Trintignant, lui droit comme un facteur, pédalant en canard. Il me semblait avoir lu que Brasseur faisait quand même du vélo comme hobby... En tous cas je n'y ait jamais été mais dans le film je trouvais l'endroit (Longchamps) attractif surtout avec cette ambiance hivernale-douce; enfin un peu de nostalgie cinématographique. Je ne manquait jamais une rediffusion!

Ben celui qui freine appuie sur les leviers et en fonction de ce qu'il veut comme décélération en lien avec son poids. Il est satisfait ou pas. Et des différences au freinage en fonction du matériel, il y en a!!

OK! 😄😄 AU fait ma femme à un Trek de course à peine rodé et elle fait ...1,69m😄😉 Tu n'y couperas pas!😃

Au fait j'étais passionné par le film "une histoire d'homme" avec Claude Brasseur et Jean Louis Trintignant. Les scènes de vélo se déroulent bien à Longchamps?? Claude Brasseur donnait l'impression qu'il savait rouler à vélo (allure, musculature,...) Trintignant, non.

Les seules "Pyrénéennes" que j'ai faites c'est 2016 et 2011, l'Ours qui était le nom d'avant, j'y ai participé au début des années 2000 à St Lary, on partait par le col d'Azet, ensuite Aspin et un tour dans les Baronies avec le petit col de Coupe. Au delà de çà dans les Hautes Pyrénées ou Atlantiques 4 ou 5 Hubert Arbes, 2 Isard Bahamontès, 2 RCP, 1 EDT et beaucoup de sorties seul ou avec des potes. Ah oui une constante: j'ai toujours eu du beau temps! Les Pyrénées sous la flotte, je ne connais (presque) pas! Tu te rends compte de la chance que j'ai?? Quand tu viens en Belgique, pour le vélo çà peut s'arranger, j'en ai plusieurs, je fais 1,84m😉. Mais enfin je ne voudrais pas mettre la discorde chez toi...

Cuissard(e) + cuir ne te seront d'aucune utilité non plus pour l'endroit à protéger!

2 remarques: - Si tu n'as pas les moyens garde tes étriers 6800, acheter autre chose comme étrier ne te seras d'aucune utilité au niveau puissance supplémentaire. - Justement si les surface de freinage des jantes carbone sont améliorées, que ce soit sur les Zipp récentes ou sur les Bora "3D Diamant" comme je disais plu haut!