Viachelav AUTORI

Salut, Est-ce que je peux mettre une cassette Shimano 10V sur un corps de roue libre 11V compatible Shimano ?

Salut, Je vais devoir changer de vélo, avec actuellement un Caad9 qui va faire ses 10 ans. J'ai un niveau plutôt moyen et je roule dans du vallonné et du plat, parfois un séjour en montagne. Quelles différences à attendre de ces deux choix de monture possibles ? Je changerai les roues d'***. En version freins à disques et 105 ou Ultegra ils sont dans les 2500 zeuros. Est-ce que le Look est fabriqué en France ?

Merci. Bon j'arrive pas à desserrer l'axe pour pouvoir resserrer "l'écrou" qui sert de cône côté opposé à la cassette, faut dire qu'une de mes 2 clés allen est un petit outil multi-clés sans possibilité d'augmenter le bras de levier, flûte, va falloir trouver un vélociste ouvert.

Salut, Avec 2-3 mm de jeu latéral quand je bouge à la main ma roue arrière, c'est qu'elle est à jeter ou bien on peut la resserrer ? J'aimerais aussi trouver la notice Shimano pour voir ce qu'ils disent pour le réglage des roulements (mais je me suis perdu dans les méandres du site technique Shima).

"Bon, tu avises." Un grand coup de fémur sur la tête. Bon j'ai testé les cuissards Made In France Lebram, modèle Sarenne, super bien ajusté au niveau de l'entrejambe et grande longueur sur la jambe, parfait ! J'ai trouvé mon futur fournisseur pour cuissard long et maillot (qui vont être à remplacer).

Alu, Je connais pas du tout la gamme Hutchinson. Je voudrais un 23 mm qui privilégie la résistance à la crevaison, et qui soit pas lourd non plus, 200 à 240 g ça va. Si vous avez des retours aussi sur cette marque, je prends.

Bonjour, Le pectus excavatum est un renfoncement plus ou moins prononcé du sternum, induisant un rapetissement du volume de la cage thoracique, et de la place disponible pour le coeur. Chez moi c'est léger, d'ailleurs jamais évoqué encore avec mon médecin. Chaque année aux périodes où mon entrainement commence à produire ses effets, je ressens parfois une gêne, comme une oppression diffuse du quart supérieur gauche du tronc. Je souhaitais savoir si d'autres personnes touchées par un pectus excavatum (éventuellement plus prononcé que le mien) constataient ce phénomène ?

C'est bizarre, j'ai fait un sujet sur les cuissards d'une certaine marque, et il a été supprimé... Vélo101 a peut-être un contentieux avec eux, allez savoir. Donc, le modèle Sarenne de LeBram est donné pour avoir une longueur de cuisse rallongée de 2 cm par rapport à leur modèle Iseran. Je me demandais juste si certains l'avaient testé sur cet aspect. (et entretemps, j'ai pu constater que c'est surtout que mon cuissard actuel remonte à cause de l'élastique anti-glisse qui ne remplit plus sa fonction, sinon en fait au repos la longueur me va ; mais je ne me rappelle plus s'il remontait déjà quand il était neuf, d'où que j'hésite à simplement le même).

L'acheteur d'un vélo à la place d'une voiture fait vivre moins de travailleurs, fait verser moins de TVA et taxes diverses abondant le budget de l'Etat et ainsi la redistribution sociale etc... les illustrations sont infinies.

Salut, Je cherche des modèles qui couvrent bien les cuisses longues. Le mien, du centre de la peau de chamois jusqu'au bout de la jambe, j'obtiens 26 cm, et 2 ou 3 cm en plus serait mieux...

Je craignais une contrefaçon dangereuse (achat d'occasion mais neuf jamais servi) donc ça va si nombre d'autres casques font un poids similaire. En tout cas je gagne 100 grammes par rapport à mon ancien Btwin, mon centre de gravité a bien dû descendre de 1 mm 😆

Salut, J'ai un Specialized que j'ai pesé à 210 grammes. Cela me semble bien léger par rapport aux poids des casques haut de gamme que je vois sur les sites de vente. C'est possible ?

Salut, Pour rouler, vaut mieux rien mettre sur une petite plaie au pli de l'aine, ou quand même de la crème pour limiter la friction ?

Très bon à savoir pour les pneus Hutchinson, et pour Michelin que je n'utilise pas, j'aurais cru qu'ils étaient produits en France... Faudra que j'essaye un Hutchinson bien conçu pour l'anti-crevaison, pour voir, parce que actuellement je suis très fidèle à mes Vredestein qui ne me déçoivent certainement pas sur ce plan.

Avec le regain d'intérêt des consommateurs pour l'étiqueté "France" (dans le cycle et ailleurs), c'est sûr que nombre d'entre eux se font aisément pigeonner par des marques qui dévoient l'esprit de ce que cette étiquette serait censée devoir représenter concrètement... J'ai été voir le site des Cycles Perrin, c'est très séduisant ; si je devais changer de vélo dans les années à venir, je ne vois pas ce qui s'oppose à ce que je passe par eux...

Salut, Il n'y aurait pas un site ou une page qui tiendrait une recension du matos vélo fabriqué (et non pas assemblé) en France ?

Comme chaussures fabriquées en France, on a quoi en choix ?

J'avais finalement simplement acheté une pince et remis un coup de serrage, vis de porte-bidon montée, et cela avait suffit à rétablir la tenue du rivet d'*** dans son logement.

Vitesse de croisière en gros c'est vitesse moyenne sur le plat sachant que du plat long et à 0% et sans vent ça n'existe pas, donc c'est bel et bien en moyenne sur ce qui ressemble le plus à du plat. Avec l'expérience on sait quelle est cette moyenne sur ce plat. Moi actuellement 28-29 km/h environ. Aujourd'hui j'ai fait 38 km à 550 de dénivelé et 24 km/h de moyenne.

Ce sujet est l'occasion de méditer sur la réalité de la perturbation soi-disant causée par le changement d'heure 2 fois par an, une seule petite heure modifiée un jour puis 6 mois sans changer... alors que des tas de gens qui travaillent en 3x8 changent leur rythme de 8 heures carrément toutes les semaines, et survivent apparemment...

Salut, Est-ce que ça ne circule pas trop (voitures) pour faire le tour de ce lac ? Où se garer sur la boucle (en provenance de Briançon) ?

Je suis sûr qu'il doit exister des pays qui ont renoncé aux bandes cyclables à profusion, constatant l'effet adverse de débris qui y sont naturellement projetés, et qui sont revenus à des chaussées ordinaires. Ceci dit je ne voyage pas assez, donc...

Je confirme pour JULBO, très jolies, correction parfaite de ma vue, photochromiques, et entièrement fabriquées en France.

Sur mon Antarès, soit je suis à l'arrière et les ischions me pincent trop le cuir au bout d'un moment, soit je m'avance pour soulager mais je repose trop sur le périnée, il n'y a pas de zone de transition, de mon impression visuelle aussi d'ailleurs. La forme doit jouer oui. J'ai souvenir de la selle d'un de mes premiers vélos qui ressemblait à l'Aliante, avec un appui qui me semble plus réparti sur tout l'entrejambe... je vais sans doute essayer (en plus il est dit qu'elle est très confortable sur Probikeshop).

Salut, J'ai une Fizik Antarès Versus (canal central évidé). Elle est trop dure au niveau de l'appui des ischions. Pour rester chez Fizik, qu'est-ce que je peux avoir de plus "mou" ou de plus épais niveau rembourrage ?