Jérémie LAPLAC

Effectiement, Franck, une belle journée sur le vélo. C'était mon baptême du feu sur les pavés : on est d'accord, ça secoue ! 17% sur ces pentes, ça n'a rien à voir avec un pourcentage identique sur un route bien asphaltée. J'ai donc béni le pignon de 29 à l'arrière et les roues en alu avec des boyaux de 24 🙄 Et que dire de ces petites routes qui partent dans tous les sens ? Une chatte y perdrait ses jeunes 😲 Bref, c'est à approfondir, cette expérience. Mais une chose est sûre : je me vois mal sur les pavés de Roubaix, après avoir été secoué comme un vieux prunier sur la Mariaborrestraat 😃

Faut arrêter de vous focaliser et d'imposer votre style : Le style, c'est la chartre du forum, point barre. la pensée unique,quelle horreur ! Didier, ce n'est pas la pensée unique. Ce sont les règles à suivre pour poster des messages. Comme dans toute société, les règles, on les connait. Tu ne les respectes pas, tu es puni. Tu ne les aimes pas, tu vas vas voir ailleurs.

Oui Olivier, David a des talents qu'il ne cache pas, comme sa sortie précédente : Sortie sous le flotte, tristoune, 95 kms en 2h25 et 983 dénivelé,.. la forme fou le camp avec l'arrivé de l’automne ... le plus dur est de l'accepter ! ça roule vite !

Enfin, un autre point sur lequel on est à la ramasse, c'est le vélo + train. Les aménagements sont vraiment trop peu nombreux. Pour le prendre tout les jours avec mon vélo, je ne voyage jamais dans de bonne condition En Belgique, terre de cyclisme, tu payes 5€ pour embarquer toi-même ton vélo dans le train, quelle que soit la longueur du trajet. Une connerie que seuls nous le belges sommes capables de faire. Pour en revenir au sujet du post en lui-même, je croise effectivement de plus en plus de monde à vélo en allant au boulot. Plusieurs facteurs y contribuent (selon les "nouveaux" cyclistes) : faillite des transports en commun, guère efficacescouts d'une voiture dans un ménagefini les bouchons, fini les filesparking à proxmité immédiate du lieu de travailavantage fiscal non négligeable.

Joachim, j'ai des White industries mentionnés par Michel : vraiment tout bon. Tu as aussi Chris King, plus cher, peut-être meilleur. Tu trouves ça chez AVT Bike frais de port offerts. Pour les jantes, il y a la Archetype de H Plus Son qui a très belle réputation : http://hplusson.com/products/archetype Je n'ai pas d'expérience perso avec, mais un cycliste croisé sur une rando en avait une paire et m'a confirmé le bien qu'on en dit.

Ce sont des roues méconnues, Christian. Top en montagne, mais très très bonnes sur le plat également. En plus, elles sont indestructibles et ça se trouve pour pas grand chose en occaze, ce qui ne gache rien. De loin les meilleurs roues que j'ai eues !

Mais ça, ce n'est pas un vélo, c'est un engin de sport, sans ces obligations ! Comme quoi il y en a même qui sont humains ! Jean, pour info, en Belgique come en Allemagne, ces" horreurs" (catadioptres, sonnettes et autres machins de "vieux cons qui va au marché") ne sont pas obligatoires sur un vélo de course 🤐

L'Hyperon me convient mieux. Elle a moins d'inertie et est suffisament rigide pour moi.

Alex, j'ai eu en parallèle des RSys (vendues) et des Hyperon a boyaux que j'ai toujours. J'ai toujours préféré les Hyperon, plus fluides, plus agréables en valloné et en montagne.

Ces dernières emaines, pour ma part, c'est uniquement vélotaf ; tout de suite moins drôle ! Le matin, je roule dans les voitures sur une bonne dizaine de kilomètres. Moi qui ne suis pas un gros rouleur, c'est un excercise compliqué. Puis c'est relax en moulinant sur les 20 dernières bornes. Le soir, je rentre par les bosses : une premières côtes de 2 kilomètres à approx. 6% sur la plaque, en force, puis un mur bien connu dans la région, le Bois de Beyne, avec un passage épouvantable à 18%, toujours en force sur le 34/19 - 34/21 et je termine par la route qui me ramène à la maison : 1900 mètres à 8% de moyenne, avec un passage assez long à 11%, sur le 50/19 et 50/21 à (très) basse fréquence, en restant bien assis sur le vélo. J'ai les cuisses en feu ... En gros, je fais mon "Mazare" 😉 😃

Peut-être à cause de désaccords entre les régions ? Non, plus stupide que ça : les Pays Bas, qui seraient les premiers touchés par cette (belle) initiative, font perssion sur le gouvernement flamand. Ils le menacent d'instaurer un péage maritime sur la partie de l'Escaut qui traverse le territoir hollandais et qui donne accès au port d'Anvers si les Caravanserai bataves devaient monayer leur transhumance estivale sur nos routes. Les régions avaient un accord bien ficelé, avec une clé de répartition équitable ; le contribuable belge, pour une fois, était épargné. Puis l'Europe a mis son nez dans ce bourbier et a déclaré, sous la pression de la France et de l'Allemagne (qui elles, ont des péages ! ) que la mise en place d'une vignette en Belgique était une entrave à la libre circulation des biens. La messe est dite.

je n'avais pas pensé au scotch brite. Mon titane est microbillé chez Le Vacon. Le scotch brit ne griffe pas? Et pour les marquages microbillés plus fonçés çà ne les efface pas à la longue ? je ne sais pas ce que ça donne avec les marquages : je n'en ai pas. Le scotch brite nettoye et ne griffe pas. L'idéal est d'essayer ce que ça donne sur une pertie moins visible. pour mi, c'est parfait : cadre comme neuf en quelques minutes. A part Baum, je vais rechercher quels fabricants font du beau titane peint. Regrade Firefly. Des trucs de fou. Levacon sait faire aussi de très belles choses. Spectrum, pas mal non plus 🤐

As-tu une idée de pédalier argenté ? Regrade chez PMP et chez Spécialité TA. Que du beau !

Bonjour, n'importe quel revendeur Mavic peut t'aider.

L'UCI s'y met, preuve (sans doute ?) que notre ami d'hier était un "agitateur" http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detail_l-uci-s-empare-de-l-affaire-des-maillots-indecents?id=8356098

Je m'en vais en acheter un bidon de ce pas 😄 pause de midi oblige 😃

Je connais ces lingettes, Michel, mais c'est du jettable et un peu "contre ma religion". Perso, c'est solution légèrement savoneuse avec un chiffon. De temps à autre, un coup de Scotch Brite pour lui rendre son aspect d'origine et c'est tout. La déco, c'est fort personnel. Perso, je trouve qu'un des avantages du titane, c'est justement le fait que ça ne craint pas une griffe. Donc chez moi, c'est 0 peinture sur la fourche etle cadre. Ainsi, je peux le poser contre un arbre pour aller faire pipi sans risquer une griffe. Mais je suis d'accord : certains vélos en titante peints sont des oeuvre d'art (Baum, par exemple)

Oui, mais c'est pas toujours facile. Tu nous fera une présentation de ta bestiole ?

Et tu as un produit qui "protège" les métaux polis des traces de toucher ? ça m'intéresse ...

Le tien est poli ? Je le croyais brossé. Ce dont je parle, c'est la finition poli miroir sue laquelle la moindre tache de doigt se voit.

J'ai eu une brooks swift titane sur mon Litespeed. Elle ne convenait pas à mon anatomie. Faut demander à Franck Pastor s'il a monté la sienne et s'il en est satisfait. Pour ma part, fourche noire sans logo, périphériques FSA SLK efficaces et pas trop voyant Ceci dit, le titane poli, c'est du plus bel effet, mais c'est une merde à entretenir 😢

Hello, d'abord bienvenue parmis nous 😃 Pour ce qui est de ta performance actuelle, c'est normal : tu débutes ! Garde en tête que ça doit être un plaisir ; de cette façon, tu ne te décourageras pas. L'envie est la base de la progression. Commence par faire beaucoup de foncier ; des sorties douces, fréquentes, sans effort, et toujours plus longues. Tu fais ça quelques semaines au moins. Tu verras, ça viendra tout seul. Quand tu seras capable de rouler longtemps sans être rincé, il sera temps de penser à la performance.

L'abbaye de Villers la Ville a été endommagée il y a peu par un chauffeur routier qui a eu la bonne idée d'ignorer le panneau indiquant la hauteur maximale autorisée à passer sous les arcades. Soit le type avait bu, soit il avait soif ! http://www.rtbf.be/info/regions/detail_un-camion-encastre-dans-les-arcades-de-villers-la-ville-qui-menacent-de-s-effondrer?id=8118737 La réfection a-t-elle été effectuée ?

Je t'envie, je n'ai toujours pas grimpé le Ventoux à vélo Mince alors ! C'est pourtant le genre de bosse qui doit t'attirer comme un aimant... 🆒

Une belle sortie à vélo comme on les aime, Gilles ! Tu accumules les belles choses, cette année ! Les hollandais sont partout là où ça roule à vélo ; il m'arrive de maudire leur comportement, mais d'un autre côté, sans eux, j'en connais plus d'un qui crèveraient la bouche ouverte ....