Hervé FERMIN

Tans que l'on est dans le coin il est prévus le 28 et 29 Juin en FFCT un BCCF (Brevet cyclotouriste des cimes françaises) Luchon Bayonne 320Kms D+5257 en 1 ou 2 jours http://www.cyclotourismeavironbayonnais.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=6 7&Itemid=93Ce genre de manifestation merite que l'on s'y interresse

J'ai le Booster et j en suis tres satisfait. Tres stable, pas trop bruyant, et ce range facilement.

Eusebio, t'est bizarre, en général quant on commence le vélo on veut toujours aller plus loing avant de vouloir aller plus vite, 30 bornes, 50 puis 100 qui est d'ailleurs un sacré cap pour certain. Sort en groupe tu rouleras plus longtemps.

Moi ce qui m'étonne c'est que pour un gars de 1M75 entrejambe 83 il ait autant de sortie de tube de selle et autant de bagues de potence avec un cadre en taille 53 ? Je mesure 1M75 entrejambe 84 j'ai un cadre a l'ancienne au carre de 54 axe/axe et je n'ai pas autant de hauteur que lui, en plus j'ai 10cm d'ecart entre la hauteur de ma selle et celle de ma potence. J ai l impression que son cadre fait 51 de haut et 53 de long et que James est court de buste, ce qui donne ces hautes sortie de selle et potence. Je me trompe ?

Peut-etre que notre ami et cours de buste et de bras ou que ces cadres sont beaucoup plus long que haut ? Il aurait eu besoin d'un slooping.

Question aux possesseurs de ces appareils. Que veut dire MHR et LTHR ? Merci

Moi, je possede un portable tout simple, un Samsung B100 qui est IP67, il ne craint ni l'humidité, ni les chocs. Ce qui est tres pratique car je le place sous le cuissard au dessus de la fesse droite. Avec l'humiditée corporelle et le placage du cuissard il ne bouge pas. Il y a 2 ans je suis tombé sur cette fesse, le cuissard était déchiré mais le tel. n'a rien eu ! J'ai les ecouteurs d'origine qui sont tres basique; Ils n'isole pas du tout, je regle le son a 5 sur 14 ce qui me permet d'entendre les bruits exterieurs et de converser avec les collegues. Au dessus de 35 km/h avec le sifflement du vent dans les oreilles cela couvre meme la musique. Cela fait 3 ans que je roule en musique sur tous mes entrainements solitaires.

Campa Zonda, qui sont tres bien, profil 30mm, 1580gr, nombre de rayons limitées, 350€ chez D*****ond, existe en version tubeless, j'ai un modele de 2010 que je me sert a l'entrainement et qui a pas bougé. Si tu es enCampa le corps est pour du 9-10-11 V. 😉

Sympa le compte rendu. Prevoi de changer de marque de pneus !

Il existe un epince coupe-cables/gaines qui fait aussi office pour serit les embouts de cable, de 16€ a 35€ et tu es equipe pour la vie.

1 kit cables derailleurs/freins/gaines c'est entre 25€ et 35€. Faut pas prendre de risques pour ça !

Pas pour les freins 😆

Mon experience perso : j'ai repris le velo en Aout 2009 a 43 ans et apres 12 ans d'arret sans aucun sport, 1M75 et 79 kg. Avec 2 sorties par semaine. J'ai mis 4 mois avant de pouvoir sortir avec un club local que je connais bien, et encore avec le 2eme groupe, a ce moment le j'etais a 75kg, sans regime particulier. J'ai mis 3 mois de plus pour pouvoir suivre les gars du 1er groupe (sauf dans les bosses) a ce moment la j etais a 73kg. Au bout de 3 mois de plus et a 72 kg je faisais ma 1er cyclo (l'heraultaise), sur le grand parcours 146kms, juste pour la finir. J'ai finis 295e sur 360 en 5h24. j'etais content. Cette année la je n'ai fais que cette cyclo, car je savais que je n'etais pas a niveau il qu'il fallait que je cumule des bornes. Je n'aurais jamais pensé 9 mois plus tot arrivé a cela. En 2011 j'ai repris une licence FSGT histoire de voir un peu etc...... et je suis d'un niveau moyen. Donc prend ton mal en patience, ça viendra petit a petit.

Etant des elements de securité, je te conseillerais de passer auw gammes superieures, soit Campa Athena soit Shimano 6700/6800. De super freins qui valent dans les 100€.

En general et par precaution, surtout si l'on roule regulierement, 1 fois par an. Moi je le fais avant le début de saison. Si tu as achete ce velo chez ton velociste neuf (et meme d'occasion car il doit les remplacer avant de revendre le vélo) il aurait te conseiller une revision complete au bout d'1 an, cables, graissage, verifs des roulements etc ...

En partant de Lourdes, etape du tour cyclo 1994, 205kms 4 cols, Aspin, Peyresourde, Tourmalet et Luz-Ardiden. Ca , ça avait de la gueule !🤑

Et moi qui ai encore un cintre en diam 25.4, j'ai maintenant 2 guerres de retard 😃

Oups départ !

Ce n'était pas a cause d'un echauffement un peu trop loin du déoart ?

Je me souvient, comme si c'etait hier, de son départ raté au prologue du tour de france.

Bon, moi je dirais que c'était une saison de découverte car j'ai repris en 2010 apres 12 ans d'arret ! Ma 1er cyclo entierement sous la flotte (La Corima, grand parcours). Mon 1er 300 Bornes (en partie sous la flotte) Ma 1er cyclo a 31 de moyenne sur le grand parcours (La De Carvalho) Mon 1er BCMF (225kms 3700 D+ en 1 jour), seul a rattraper des cyclotouristes Mon 1er Tour du MontBlanc et la 1er fois que je pédalais en Suisse et en Italie. c'est un super parcours. Le col le plus long que je n'avais gravis (Gd Saint Bernard 26 kms) Meme si je ne fais pas de podium ou de super-temps, je trouve que ce n'est pas si mal a 47 ans. 😉

1 fois par an par precaution !

C40 avec une fourche acier ? Je ne crois pas, en tout cas la Mapei a bien roulé sur ce type de cadre : http://www.cycleboredom.com/retrofetish-the-colnago-c40/#prettyPhoto

Avec l'equipe Mapei en 1996 il a fait 1, 2 et 3 sur Paris-Roubaix . Du jamais vu !

C'est les miens 😃 : C40 http://www.flickr.com/photos/quality_vintage_bikes/8646641786/in/photostream/ KG243 http://www.flickr.com/photos/tychom/8736266212/