Hervé FERMIN

Prends des Conti 4 saisons en 25mm, tu vas faire 10000 ! 😉 Je viens d'en acheter, je te dirais combien on peut faire................ mais dans 2 ans 😃

Pur Marketing, quant j'etais junior (j'ai 46 ans) ça existait deja chez des artisans precurseurs type polchopek et moi mem je bricolais mon velo (frein avant derriere la fourche, vitesse au guidon). 😉

pour moi, c'est assez simple, j'ai pris le cadre metallique d'un sommiers a lattes, vous le scier pour que cela fasse 2 grosses equerres, puis percage et fixation au mur par des chevilles+tirefonds, quelques manchons de polyurethane (type habillage de tuyauterie) et hop ! j'y mais 3 velos dessus sans probleme et cela ne bouge pas .

J'ai les 2 ! Meme si c'est des anciens modele, je trouve que la shamal est plus confortable et plus faciler a relancer que la Zonda qui est bien plus lourde (200 gr) et raide verticalement. ces 2 roues sont tres rigide lateralement.

J'ai achete des zonda d'occase il y a 2 ans pour 200€, tres bonne roues un peu style mavic cosmic elite, vont tres bien sur le plat, faux plat, long col roulant du style 36x18 et petites bosses nerveuses, par contre un peu charrete des qu'il y a du pourcentage. Voila mon retour d'experiences. 😉

Mets du campa 11v comme ça tu pourra monter une 12x25 bien etager ou meme ou 12x29 😛

Chaussette hiver + couvre embout Mavic + surchaussure lycra et quant il fait tres froid idem mais surchaussure Mavic H2O

Colnago C40 HP B-stay Mix campa chorus/record 11V selle Italia Turbomatic Team Edition tige de selle Colnago Carbonne Potence Colnago Alu et cintre Deda Newton Pedale Look Keo max Roues Shamal Ultra Titanium ou Montage Artisanal moyeux Campa Record + jantes 32 rayons Open Pro Bleue https://plus.google.com/photos/113269223880734417525/albums/5793535175297091361/5793536676495573794?%20target=%3Fbanner%3Dpwa

Pascal Herve, je l'avait oublié celui-la . Je crois qu'il etait le lieutenant de Virenque chez Festina !

Pour moi C'est des types comme Marc Gomez, Il passe pro a 28 ans en 1982 et gagne sa 1er classique courue c'est a dire Milan-San Remo apres 286kms d'echapée. C'est ça grand champion.

Bave pas trop, ça rouille l'acier 😃

J'ai acheté d'occasion et pour une bouchée de pain un look 243 en columbus acier neuron + fourche carbonne look. C'est de toute beauté 🆒. Je suis en tarin d ele monter en campa 10V mais je n'ai pas de photos personnelle. Ji joint une photo du cadre. http://www.road-art-13.com/article-french-frame-45708972.html

Achete campa ! tu monte en 9, 10 ou 11v sans probleme 😛

Dans le sud, les temperatures ne sont peu-etre pas tres basse, maxi -5 -6 a 7h00 le matin mais quant le mistral s'en mele ce n'est plus la meme chanson 😉

Tu ne peus pas prendre une licence journée ?

2 ou 3 % ? Tu reves. Rien que sur ma paye j'ai 75€ de charge en plus depuis Septembre et en ayant un meme salaire brut. Tu rajoute les divers hausses des produits, de l'energie, des taxes foncieres etc etc J'estime a environ 8% perdu chaque mois 📢

Il faut comparer ce qui est comparable. Un type peu etre assez bon sur un chrono car son seuil lui permet de tenir 20 a 30 minutes a 38 de moyenne, par contre sur un course en circuit faire une longue accelaration a 42 ou 43km/h sur 1 ou 2 kms le met de suite dans le rouge, idem sur une bosse monter a toute allure. Sur un chrono il y a une gestion de l'effort qui est differente d'un course en circuit ou il faut gerer les accelerations !

Moi je peu confirmer, lorsque j'ai repris le vélo apres 12 ans d'arret, et au bout de 6 mois d'entrainements c'est a dire environ 2500kms,que j'ai commencé a trouvé mon cadre Philippe Altec 1 (ceux avec le tube boite de pedalier/selle legerement cintré) tres mou et ça était le jour et la nuit en passant sur un Colnago C40.

Le meme probleme m'arrive. Comment es-tu fait pour le capteur de cadence.Moi, je l'ai fixé sur la base arriere, sur le tube diagonal cela ne me plaisait pas et du coup j'ai du mettre le compteur sur le tube horizontal , pres de la potence sinon il ne captait pas ! Merci de ta réponse.

Faut prendre un VTC !

C'est l'évolution de l'homme (en terme general, bien sur !) du singe a l'homo erectus puis au cycliste. Image trouvé par hasard sur le net et qui fait office de fond d'ecran.

Est-ce que la K7 a était demontée ? Parce que si c'est le cas et que les rondelles entre les pignons n'ont pas été remises dans le bon ordre cela peu creer des soucis.

Oui tout a fait ! C'est suffisant pour demarrer, tout dépend de ta taille. Si un 53 te suffit prend un Colnago C40. ce sont de super vélo, tout carbonne a raccords, qui ont fait leurs preuves chez les pros entre 2000 et 2006 et tres confortable. J'en ai un depuis 3 ans, et j'en suis ravis

Usure !

Merci