Hervé FERMIN

200 ! t'a pas fais un noeud avec tes jambes ? meme sur HT, j'ai jamais pu dépasser 180 et poutant je suis quelqu un de veloce sur la route 😛

Merci beaucoup pour ces infos, c'est vraiment un retour d'experience vécu que j'attendais. 😆

Pour un club, organiser une cyclos de 150kms avec 1 ou 2 parcours suppl. pour ceux moins entrainés, avec une bonne sécurité, un bon acceuil avec un sac cadeaux, un classements et des diplomes remis rapidements et exacts, des ravitaillements copieux, un bon repas a l'arrivée, des récompenses pour les diverses catégories, des lots de qualités pour des tirages aux sorts, un speaker etc etc .... coute au bas mots 15000€ a 17000€ (pour une base de 500 participants/repas) , sans compter la cinquantaine de bénévoles le jour de l'epreuve qui ne sont pas rémunérés, sans compter les heures de travail passé par les organisateurs durant les 9 a 10 mois précédent (eh oui cela ne s'organise pas comme ça 2 mois a l'avance !), cela revient déja a faire payer le participant une trentaine d'euros, l'equilibre budgetaire ou le petit bénéfice va se faire grace au sponsoring et aide departementale. On est toujours sur le fil du rasoir, en ayant peur que le prévisionnel des participants ne soit pas atteinds, en ayant peur de la météo qui pourrai faire capoter l'épreuve et le club dans un gros déficit, en ayant peur d'un refus d'autorisation administrative . Il faut environ 3 ans pour stabiliser une épreuve, la faire connaitre et en tirer un benefice regulier. Mais attention, quant un club organise, les bénéfices vont au club et pas a 2 ou 3 personnes ! Eh qui en profite ? Tous les membres du club qui grace a cette cyclo a un peu plus de tresorerie. Alors quant j'attend dire que les organisateurs autres se gavent (mais les orgnisateurs (sport com ou autres) qui font de gros bénéf sur le dos des bénévoles ............ honteux !!) en faisant payer une cyclo 30 ou 35€, ça a tendance a m'enerver. Si tous les clubs organisait 1 seule fois par an juste une course de fédé. et si vous tous n'etiez pas des consommateurs assistés, le vélo n'en serait pas la. Un Organisateur.

Je te remerçie pour ces précieuses informations et passez tous de bonnes fetes !

Surement ! A une epoque on pouvait trouver dans le commerce des pastilles de sodium. Ca existe toujours ? Quelles marques ? Merci

Regarder le film qui vient de sortir au mois de septembre : Premium Rush, je pense que vous aimerais.

Il dort ! 😃

Sur une sortie de 8h00 que j'ai faite seul au mois de juillet (220kms) j'ai remarqué qu'une boisson gazeuse type Vichy me faisait enormement de bien sur les 2 dernieres heures.

Quant j'ai ouvert ce post, c'etais pour avoir un retour d'experience, des infos concretes sur le type de préparation mentale et physique pour pouvoir le terminer, quels braquets, quels vetements, l'alimentations etc ..... Merci a tous ceux qui ont discutés pendant 4 pages de l'épaisseur du gravier, la comparaison au REV, l' EDT, le pourcentage des cols, Patrick PLAINE ! (que je ne connais pas mais ce serait bien d'ouvrir un post a part afin que ceux qui le connaisse puisse s'exprimer et relater sa vie de cycliste. En tous cas, je pense que ce serais mieux que quelques mots perdus dans ce forum, et cela permettrait a ceux qui ne le connaisse pas, comme moi, d'en apprendre un peu sur ce grand cyclos.) etc etc ...... mais cela ne m'avance pas beaucoup ! Je suis comme David PATRICK ou Christophe CAPESTAN, Je suis motivée mais est-ce que mon petit niveau est suffisant pour le terminer dans les délais en faisant ma meilleure préparation que je puisse faire ou est-ce que "j'ai les yeux plus gros que le ventre", comme on dit ? Merci a tous et Bonnes fêtes !

???? C'est pas avec des amandes et de la cannelle ???

1100€ !!! 📢 c'est une ineptie !!!

Salut a tous. Lui, c'est un pro ! Il fait comme il veut ! Mais si tu prefere, il y a celle la, tout le monde a un casque ! 😃 http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Cyclisme

Colnago C40 HP B-stay tout campa chorus 11v, roue Campagnolo Proton ou Shamal.

Tu n'est pas logique, si tu enroule tranquille et quelque soit ton braquet tu ne fais pas un travail de force, de plus a 30 t/minutes, t'est au ralenti, il faut quant meme une cadence minimale environ 45, pas moins, mais tout ça c'est mon experience perso. Moi les bosses, le travail de force sur la plaque a 50t/mn sans s'essoufler c'est 50x18x17, pas plus, au dela, musculairement je ne tiens pas ou alors c'est une autre charge de travail. La meme bosse je peux la monter a fond, meme braquet mais a 75t/mn mais ce ne sera pas le meme travail.J'ai un collegue de 65 ans, il monte toutes les bosses sur le 53, alors que moi je suis sur le 39, pour un pignon identique, seulement on a pas la meme cadence de travail.

Exactement, cotes de 4 a 5% max sur 2 ou 3 kms , pas plus ! La plaque et derriere 17 ou 18. Tu tournes les jambes entre 45 et 50, sans t'essoufler, tu doit pouvoir parler sans problemes mais pas non plus faire de la causette ! Bien calé sur la selle, les mains an haut du guidon, en travaillant bien les appuis des pieds et le mouvement des chevilles. C'est simple, tu fais ça sur une sortie de 60 a 70 kms pendant 4 ou 5 fois et des la 3eme fois tu vas sentir que ça tire un peu dans les tendons des articulations mais il ne faut pas que ce soit douloureux, surtout pas. Moi je procede comme ça, meme en sortie club, soit en restant a l'arriere, soit avec des confreres moins performants. Et apres chaque efforts, petit plateau et moulinette a 90 tours.

Tu mais des couvre chaussures en lycra, en été ça ne donne pas chaud, protege les chaussures, en plus tu peus changer de couleur a volonte.

Je suis preneur d'informations et d'eventuels conseils ci certain d'entre-vous y ont participé. On est quelques un de notre club a vouloir en faire un objectif pour 2013 mais 330kms pour 8000 D+ ça commence a s'envisager des maintenant. Merci a tous.😛

un compact en campa c'est entraxe 110, va chez ton velociste il te montera un plateau Ta ou Strongligt entraxe 110mm en 39 dents. Mais 39 x 50 n'est pas tres logique avec une roue libre 11V, si tu as une 12X25 tu vas avoir des developpement identique avec le 50 et le 39, ci joint un site pas mal pour calcules automatiquement tes developpements http://cyclurba.fr/index.php puis tu vas sur calcul des braquets, avec une 12x25 je te conseillerais un 36x50 en couple plateaux, avec le 36 tu balaye du 13 au 25 et avec le 50 du 12 au 21; C'est ce que j'ai les 3/4 de l'année et qui me permait de faire du plat, du valonnée et de la montagne et si necessaire je met une 12x27, d'ailleur j'ai un 34 a vendre si ça interresse quelqu'un. le 39 je ne le mets que maintenant Decembre, Janvier, fevrier car je fais beaucoup plus de plat et travaille la souplesse tout en roulant assez vite, 39x14 et 39x15. 😉

Mais si tu peux !!!!

Merci, mais j'ai pas trouvé ce que je recherchais mais c'est sympa de m'avoir répondu. 😉

Je recherche, pour monter sur un velo de chrono en mono-plateau, un anti-saut de chaine qui ressemble un peu a un derailleur avant mais sans le paralelogramme pour le mouvement. Un vendeur sur troc-.....com en avait mis un a la vente il y a quelque temps, j'aimerais savoir ou acheter ce produit ? Merci a tous.

J'ai des conti GP4000S en 23mm et des 4 Seasons en 25mm, toujours avec des chambres latex, les GP4000 7 bars a l AR et 6.8 a l'AV, les 4 seasons 6.8 a l'Ar et 6.5 a l'AV, et je pese 72kg !

Conti 4 seasons en 25mm 😉

La plaquette de l'epreuve est disponible sur le site de notre club, suivre le lien : http://www.montagnac-ac.com/clermontagnac/plaquette.pdf

Bonjour; Je fais partis des responsables du velo club de Montagnac (Montagnac Avenir Cycliste), la plaquette ainsi que la présentation sur le site sont en cours de préparation. Cette épreuve remplacera la Clermontagnac car les conditions d'acceuil des participants pres de Clermont-L'Herault sur le site du Salagou n'etaient pas satisfaisantes. Cette épreuve partira de la ville de Lodeve (19 kms au Nord de Clermont l'Herault) pour un nouveau parcours magnifique dans l'arriere pays. L'equipe dirigeante pourra vous acceuillir dans des locaux, avec douches, sonorisation, animation, etc ....... Je vous donne rendez vous le 23 Juin 2013