Hervé FERMIN

Bonjour Nicolas. je n'ai pas lu tous les messages du forum, c'est trop long. Jé fais d'u velo depuis l'age de 18 ans puis j'ai arrete 15 ans pris 10kg avant de m'y remettre il y a 3 an en davant racheter tous le matos ! Ta ou tes questions amenent des réponses sur plusieurs point : 1/ ta conditions physiques : tu est a zero. Il faut que tu reprennes tout doucement une activitée physique, marche puis course a pied, gym, natation etc..... ce que tu veux avec ton epouse ou tes enfants pouqu'oi pas pour commencer. Tu as peu-etre un vieux VTT pour aller acheter le pain donc faire des balades avec etc ... Mais n'achete pas de velo route pour l'instant. On va vers l'hiver, il faudra que tu investisse de l'argent dans des tenues d'hivers pour te proteger du froid, de la pluie. C'est pas forcement evident d'aller s'entrainer quant il fait 5°C ou qu'il y a un ford vent du nord glacial (chez moi en tous cas !). L'ideal c'est de commencer le vélo au printemps, c'est un sport essez difficile sans rajouter l'incidence climatique. 2/ pendant ces 6 ou 7 mois, tu commence a regarder tranquillement un velo d'occasion chez les velocistes de ton secteur. Renseigne toi sur google, sur des forums ou aupres des clubs de ton secteur quel son les velociste serieux. definis ton budget velo et equipements. Je pensse qu'un velo autour de 800€ est une bonne base pour demarrer et au printemps et en ete tu as besoin de moins d'habits et ils coute moins cher que ceux d'hiver. Il ne faut pas oublier qu'il y a des promos a Noel puis les soldes en Janvier. ca peut etre l'occasion de faire un bon coup. Un velociste serieux, aura reviser le velo d'occasion, te le garantira peut etre 3 ou 6 mois et te conseillera mieux que dans decathlon et consort. Exple de velociste serieux : http://www.cycles-mari.com/ N'oublie pas aussi que si tu achetes des habits maintenant, ils te seront trop grand dans un an car tu va maigrir ! 3/ Commence a te renseigner sur le monde du velo par le biais d'internet : quels materiaux, les equipements, les roues, l'entrainement, la detietique etc etc... fais le tour des blogs ou forum pour tefaire une idée génerale avec le retour d'experience d'autres cycliste quelques liens : http://www.cycloblog.fr/ http://www.leportailducycle.com/ http://galibier.uniterre.com/ http://vo2cycling.fr/ Bonne route !

Taille pas teille !!!! 😳

Tu as l'air d'un specialiste Cervelo. C'est quoi la difference entre un P2C et P3C . D'apres toi qu'elle teille il me faut ? 1M75 entrejambe 84, Ht selle 74.3 ? Merci 🆒

C'est navrant a ce niveau la. Chez les Pros tu peut arriver a comprendre (pression des sponsorts, gagner du fric, mediatisation etc etc ... ), pas a l'accepter . Mais là, pour gagner la course du village !!!!!!

Est-ce que certain membre ont ce type de cadre. Qu'en pensez-vous pour monter un velo de chrono ? Merci.

45€ ! 📢 Ils sont tombé sur la tete surtout si c'est organisé comme l'an dernier. Moi, a ce tarif la, ils ne me verront pas, ni cette année, ni les autres !

J'ai bien aime celui de Mapei Clas ou Mapei Gb http://ledicodutour.perso.sfr.fr/equipes/equipes_de_marques/equipes_marques_m.htm sinon celui de mon club n'est pas mal est basé sur le damier de Peugeot mais en plus moderne. http://www.montagnac-ac.com/mercato/maillot2012.jpg

Sous vetement + maillot manches longues + coupe vent leger

Pour infos, j'ai fais 8 saisons (+- 40000kms) avec des Sidi Energy 1, serrage par boucle micrometrique + 2 languettes crantées. Je viens de les changer car la tenue au niveau du talon devenait trop souple. J'ai repris des sidi genius 5 pro acheté 105€ en boutique, serrage toujours par 1 boucle + 2 velcros. Je vois la différence de tenue du pied ! Par contre sur mon ancien modele rien n'avait bouger. Il faut quand meme faire un minimun d'entretien si l'on veut que les chaussures dures : les faire sécher a l'air libre apres chaque sortie, les bourrer de papiers si on a pris la flotte etc etc ... Ce qu'on ferait pour des chaussures de ville haut de gamme, il faut l'appliquer a ses chaussures de velo.

Dpuis l'hiver dernier j'ai la selle Italia Turbomatic Team Edition avec rail carbonne, elle est blanche avec un trait rouge, poids 220gr. Perso, j'en suis tres satisfait, tres confortable sur 7 ou 8h de velo et sur les petites routes rugueuse du sud. Sur des paves, je ne sais pas, il n'a en pas chez moi. Et sous la flotte r.a.s. pour infos je pese 72kgs.

Shamal Ultra !

Un bon coureur en son temps ne fait pas forcement un bon selectionneur, entraineur, directeur sportif ou autres de nos jours et peu-etre c'est le seul a etre écouter par la génération actuelle ?

oups ! m'engeuler !

L'heure sur mon compteur (je ne porte jamais de montre) pour savoir si ma femme va m'engeuker 😃

Désole, le lien a changé http://www.midilibre.fr/2012/09/07/karine-saysset-traverse-le-viaduc-de-millau-a-100-km-h,558703.php Faut reconnaitre que ça ferait une superbe piste cyclable et limité a 110. La société qui gere le pont pourrais faire ça une fois par an !

Histoire d'informer la communautée de vélo101, certaine fille en ont (dans les mollets 😃) voir le lien sur le site du journal Midi-Libre d'une de nos meilleures cyclosportives http://www.midilibre.fr/2012/09/08/a-velo-une-petite-folie-sur-le-viaduc,559174.php

Merci, tres belles photos. Superbe, l'integration des freins chez Ridley.

100 rpm en moyenne ! t'es vachement souple, moi qui me considere comme pédalant en souplesse je suis plutot a 85 rpm en moyenne sur 2h et un parcourt assez plat. exemple de cet apres midi, petite sortie d'1h30 entre 2 averses, j'ai du faire une petite pointe a 120 rpm dans une petite descente et vers 75 rpm dans un long faut plat, tout ça en 39x15; donc chapeau. Apres je me pose la question de l'utilité de pédaler aussi souple, le cycliste et sa monture c'est comme un couple moteur dans une voiture, ni trop bas, ni trop haut, sinon tu asphyxie tes muscles ou tu consomme trop d'energie; Quant pensez vous ?