Hervé FERMIN

Cela arrive parfois quant les clubs sont trop gros, il se créer des clans. Aprés il manque peu-etre un leader dans ce club, un président capable de taper du poing sur la table et de remettre de l'ordre. De toute façon s'il y a des elements perturbateur ou qui ne correspondent pas a l'ethique que se donne le club, il ne faut pas les reprendre l'année suivante. TU devrais en parler au président ou lors d'une réunion e bureau.

Pour 400€ tu as regarde sur troc****, le bon**** ou chez les marchands de cycles. Tu devrais pouvoir trouver un velo cadre alu, fourche carbone en 2x9V ou 3x9V .😉

A J - 15 l'entrainement est déja joué. Il te faut faire a ce moment la des sorties de faible intensité afin de préserver ton coup de pédale avec juste quelques exercices de sprints afin de preserver la tonocité musculaire. J-15 1 sortie de 4h et 2 de 2h J-7 1 sortie de 3h et 2 de 2h Fait attention a ton alimentation, hydrate toi bien et dors bien. Par contre faire des bornes c'est bien jolie, mais il faut faire aussi du dénivellé. Il faut qu'en avril tu puisse faire des sortie de plus de 2000D+ Si tu gere bien, meme sur une sortie de 7 ou 8h, tu n'a pas besoin de faire de pause de 15 minutes si ce n'est pour pissé un coup ou se ravitailler en flotte. Prend l'habitude de manger tres regulierement, peut-etre chaque 15 ou 20 minutes un petit morceau et quant tu t'arrete remplir les bidons, tu en profite pour faire quelque etirements, ça te prend 5 minutes au plus et hop en selle.

Que tu n'aime pas c'est ton choix mais tu ne peux renier que Colnago est associé a l'histoire de vélo et a ses exploits: 1971 Merckx gagne Milan-San Remo sur un Colnago, Mexico 1972 record de l'heure de Merckx sur un Colnago,1979 Saronni gagne le Giro a 21 ans sur un Colnago, 1981 championnat du monde, le 1er et le 2eme sont sur Colnago, 1996 l'ere Mapei sur Colnago, 1er, 2em et 3eme sur Paris-Roubaix, Pettachi, Freire, Zabel ont gagné leurs sprints sur des Colnago etc... etc..... Cervelo n'a pas encore cette image de prestige comme Colnago, mais cela viendra car ce sont d'aussi bon vélo les uns et les autres. CQFD.

Tu me confirmer ce que je pensais. Merci

En tous cas, un petit conseil valable pour tous, quant on fait de la haute montagne en été. En plus de prendre un coupe-vent ou veste de pluie legere et des manchettes, il faut rajouter 1 paire de gants en soie et des couvre embouts chaussures. Ca ne prend aucune place et peuvent bien aider quant le temps se refroidi. Pour la pluie cet autre chose !

Exact Guillaume et les patins dont je parle, les BXP sont plutot violet et bon bleue. Super ton Blog Guillaume !😉

Tu te portes malade, certain doivent bien le faire 🙄. Sinon, mais si le veux vraiment, j'échange tes 2 mois contre mes 3 semaines + séjour itinérant + mes 50 heures de boulot par semaine et je rajoute en prime la promesse d'inclure sur chacun de mes post "Il n'y pas mieux que les BH RC Ultralight comme celui de Didier ". C'est Ok comme deal ! 😃

Est-ce qu'un séjour cycliste itinérant d'une semaine avec des etapes journalieres de +/- 140kms avec plus ou moins de dénivellé, qui se termine 15 jours avant l'objectif d'une tres dure cyclo-montagnarde est un bon entrainement ou risque d'etre d'un effet nul ou négatif en vue d'etre en forme pour cet objectif. Les étapes seront plus ou moins rythmés selon les motivations et la fatigue de la quinzaine de cycliste participants a ce séjour. Merci de vos retours d'expériences.

Il reste les pieds !!!!! 😃😃

Didier, si tu est seul, on organise a Montagnac un périple itinérant de 28 juin au 04 juillet : 28 juin Montagnac-Laudun 161kms 29 Juin Laudun-Dié 140 km 30 Juin Dié-La Chapelle en Vercors 110 km 1 juillet La Chapelle en Vercors- La Chapelle en Vercors 100 km 2 juillet La chapelle en Vercors- Carpentras 150 km 3 Juillet Carpentras-Arles 110 kms 4 Juillet Arles Montagnac 120 kms Tarif modéré avec vehicule suiveur. On est une douzaine, il reste 2 ou 3 places dispo. 😉

Non, rien constaté de particuliers sur les jantes. Moi je roule en Campa, donc la différence avec les toutes dernieres gommes en Campa, je ne connais pas . Je compare avec les Swisstop Vert et les patins Campa d'il y a 5 ou 6 ans. Apres la différence sur des patins, tu va la voir dans des conditions extremes et leur durée de vie. Je sais que les Swisstop vert, sous la flotte ou lors le longues descentes s'usent vite alors que ces bleus s'usent moins et lors de descentes de cols des alpes et lors d'un brevet de 300kms sous le flotte, sur des freibage assez appuyé tu ressentais un certain mordand. Pour les jantes ceramics je crois qu'il faut un patin particulier, ni les verts et ni les bleue ?

Tu veux parler des race pro bxp ? http://www.5339.co.uk/swissstop-race-pro-bxp J'en ai depuis 1 an 1/2. Je trouve qu'ils freinent aussi bien que les verts sur des freinages courts mais sont plus endurants sur des freinages longs, chauffent moins, et freinent mieux sous la pluie. Au final ils s'usent moins.

Moi je dirais plutot les shamals, 't'as de tres bonne paire en occase avec 600€ ou alors les zonda, polyvalentes, costauds et il lui resterait des sous pour le 11V.

Faut avertir de suite Didier qu'il vérifie ton BH Ultralight 😃

Essaye le Tour du MONT-BLANC Cyclo, tu en auras pour ton argent et plein les mirettes !

Les Damiers sont donc connus chez les Bretons ? Je ne pensais pas aussi loin de nos terres d'origines, tu va me faire rougir les carreaux ! T'es mon paort. Dis-le a Monsieur BH-ULTRALIGHT, ça va lui mettre un coup de pression 😃même si moi, je fais plûtot parti de la 3eme compagnie. 😛

Chouchen ? Qu'es aco ?

Didier ! Reste en 10V sinon tu va alourdir ton BH SUPRA-MEGA-ULTRALIGT-DEJAVANCETOUTSEUL ! 😃

Bite Roi. Houps ! je voulais dire Biterrois 😃

Demain 🆒 , dans le sud !

Tu me contacte en MP ? 😃

Fsgt 39€ mais ce n'est pas le sujet du post.

Je t'avais dit qu'ils se montent facilement. Pour répondre a ta question j'ai éffectué les mesures avec un pied a coulisse digital, pneus sur roue avant gonflé a 7kg, a l'endroit le plus large du boudin. Tous ces pneus dates de 2013 et on roulé au moins 1000 kms. Veloflex Master 25 = 23.9mm Continental GP4000S 23 = 24.1mm Continental 4 Seasons 25 = 25.3mm Hutchison Fusion3 Tubeless 23 = 25.4mm 🙄 Cela correspond bien a mon aperçu visuel. Vous en pensez quoi ?

Signe dans mon club, tu auras la tenue gratuite*, superbe qualitée, superbe coupe, et notre maillot on le remarque. 😉