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Bernard JOSI

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Tout ce qui a été posté par Bernard JOSI

  1. Bonjour j ai des pédale power tape p1s donc sui prenne que le côté gauche et avant un power2max qui pareil prenait que d un côté. Ça m a jamais gêner ce qui est le plus important c est fiabilité des répétition des données .ce qui m intersse c est de faire des entraînements bien calibré. J ai des copains qui ont des capteurs qui fonctionne des deux côtés, et nos valeurs comme puissance max .puissance instantanée puissance max sur 20 mn qui sont identiques.
  2. Sans tendeur de câble très très difficile de régler correctement .ceux qui se mette dans la gaine entre la poignée et l entrée du cadre sont efficace.
  3. Bonjour et tu arrive à croiser sans bruit ?? Normalement tu a un cran intermédiaire ! Ou ton cable est trop tendu !
  4. Ça doit être ta tension du câble. Petit plateau grand pignon ta fourchette extérieur doit quasiment être contre ta chaîne. Tu ajuste avec ta tension du câble lorsque tu vois ta fourchette allez contre ta chaîne ton câble est tendu et normalement c est bon ! Le 5700 et l ultegra 5800 avec le grand bras de levier sont pointu à régler .Moi qui croise beaucoup notamment 50 / 28 .il faut y allez progressivement avec le tendeur de câble qui est entré la poignée et Ton dérailleur. Et pour éviter que ça se dérègle un coup de loctite sur la molette .quand tu est sur grand plateau ta à un demi cran pour croiser avec le dessus de la cassette. Petit plateau un demi cran pour croiser avec la bas de la cassette
  5. Tu peux trouver des capteurs d occasions abordables si tu veux bien calibrer ton entraînement c est l idéale.
  6. Bonjour tu devrais t entraîner avec ta fc .sans capteur je vois pas comment s entraîner avec les watts. Même si tu à une estimations ( souvent fausse par ailleur)comment tu fait pour calibrer ou rester dans ta zone de puissance si tu à pas la puissance en instantané. Alors si avec la fc c est possible !
  7. celui que mon pote m a prêté c est un teammachine 001 en dura ace di2 version à matin de 2016.velo fait pour la compétition pur ! Un vrai plaisir mais comme l ai dit plus haut faut des cuisses et quand t es cuit c est dur ! Peu être que les nouveaux models sont plus doux .
  8. J ai roulé deux mois avec un teammachine ( a patin ) .équipe de roue Dt swiss de 50.mais pratique et course en pass et fsgt . J ai trouvé ce vélo très rigide et réactif mais exigeant. Faut avoir les jambes pour le faire vivre.j ai changer les roues pour mettre mes carbone 30 un peu moins rigide .J y gagnais en confort et apportait un peu de souplesse bienvenue . Tu l a essayé ton teammachine ?
  9. Sur le premier super six j avais mis les adaptateur que Christian à montré en premier .effectivement on conserve les roulements bb30 donc très faciles à installer .les roulement dur quand même plus longtemps car la portée se fait sur les adaptateur et non sur les roulements .Pour le second cadre j ai pris un boîtier qui se visse comme montré dans le second post.car maintenant c est du bb30a decall? de 5mm du côté pédalier. Donc faut prendre un boîtier adaptable 30a en 24 .
  10. J ai eu deux supersix donc bb30 et bb30a .Je suis vite passé en diamètre 24 avec du pédalier schimano.les roulement bb30 sont trop fragile trop étroits .depuis que j étais passé en 24 plus aucuns soucis ni de grincement ni fluidité, ni longévité.
  11. Bonsoir,moi non plus peux plus rouler sans capteur de puissance. Avant j avais dans le pédalier, mais j'ai changer pour des pédales power tape. Comme ça en 30 secondes je peux les mettre sur mon mulet , mon vélo principale , mon clm et même mon VTT.beaucoup plus pratique.
  12. Bernard JOSI

    Garmin Edge 500

    Bonjour perso j utilise encore on 500 accouplé à un capteur de puissance .J ai jamais de problème même par temps de pluie. J ai pas besoin de la cartographie donc pour le moment je le garde Seul bémol pas de liaison wi fi obligé d envoyer ou de mettre mes fichiers dans Garmin connect par un câble.
  13. Sur le Garmin 5 zones pour la fc et 7 pour la puissance !
  14. La zone 4 sur Garmin correspond au seuil.l endurance c est zone 3 .rouler deux ou 3 heures en zone 4 !!! Bon moyen pour se cramer .Tu à meilleur temps de faire de l endurance et sur tes sortie courte force ou pma .et apres faire du seuil .
  15. Bonjour. Si tu à un Garmin tu doit avoir Garmin connect. Donc tu peux voir dans les zones dans lesquels tu roule .foncier c est i2 i3 .Tu peux te servir de ta fc pour bien travaillerez rester dans la bonne zone . Tu peux et si tu à déjà 1 mois de fond faire du fractionné dans tes sorties courtes .et si tu roule comme beaucoup le préconise petit plateaux tranquille tu dieselise et régresse. Ta moyenne importe peux si tu travail bien dans tes zones.
  16. Bernard JOSI

    Licence ffc

    Bonjour post très intéressant qui permet de mieux comprendre la naissance , la politique et le but de chaques fédé
  17. Bernard JOSI

    Licence ffc

    Certainement , la ffc n est pas parfaite mais dans ma pratique qui est exclusivement axé sur la compétition la ffc remplit un grand rôle. Il y a l ufolep et la fsgt, je fais autant de course fsgt et ffc .la ffc fait de la formation des jeunes et seul la ffc peux t emmener au plus haut niveau ( pour moi c est foutu ). D ailleur ont doit être le seul sport ou il y a plusieurs fédérations qui est une absurdité.si il y avait qu u une fédé les pelotons serait plus garni. Des fois ça m exaspère, car le même dimanche deux courses sont organisé par deux fédé différente.
  18. Bernard JOSI

    Licence ffc

    Certainement , la ffc n est pas parfaite mais dans ma pratique qui est exclusivement axé sur la compétition la ffc remplit un grand rôle. Il y a l ufolep et la fsgt, je fais autant de course fsgt et ffc .la ffc fait de la formation des jeunes et seul la ffc peux t emmener au plus haut niveau ( pour moi c est foutu ). D ailleur ont doit être le seul sport ou il y a plusieurs fédérations qui est une absurdité.
  19. Bernard JOSI

    Licence ffc

    La ffc organise des courses ou on s éclate le dimanche , avec des commissaires des arbitres ,des bénévoles qui font ça souvent avec dévouement et pour bien souvent pas payé en gratitude .le jour où il y en a plus....
  20. Bonjour tu trouvera pas de manuel ou mode d emploi !
  21. Perso j ai eu le capteur dans le pédalier et j ai changer pour les pédales. Je trouve plus pratique quand je change de vélo. Sur le route suis en schimano et sur le clm en bb30. Il faut 30 secondes pour installer les pédales par contre démontage pédalier puis installation sur un autre velo plus long .quand à la hauteur de selle une fois réglé avec les pédales sur les différents vélo aucuns problèmes .quand au chutes j ai chuté avec le capteur au pédalier et la saison dernière avec les pédales qui ont rien eu , donc pour moi un faut problème. J ai jamais cassé une pédale sur chute par contre village des plateaux oui ! .
  22. Bonjour .j ai posséder un power2max en axe 24 pour plateaux shimano. J en étais très satisfait tant en fonctionnement du en fiabilité .très bon rapport qualité prix
  23. Bernard JOSI

    Di2 en panne

    En attendant mon nouveau vélo, un ami m a prêté son mulet équipé en dura ace di2.Ça apporte rien au niveau performance pur , mais quel plaisir , rapide, sûre, efficace .le dérailleur avant qui s ajuste lui même . Si ce n était pas un problème financier j obterais volontier pour de lelectrique !
  24. Bonjour , pour bien travailler dans les zones voulues l idéale est le capteur de puissance ! Pour bien s entraîner et progresser c est très utile .depuis 3 saisons je m entraîne avec et je ne m occupe plus des puls .notamment pour la pma et le fractionné. Il y a pas la dérive comme avec la fc les valeurs sont immédiate ! Et même la vitesse m en occupe pas !
  25. Bonjour morceau de chiffon coincé entre le pedalier et le cadre ?
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