Charles FULLENWARTH

T'es pas le seul ! 😉 Et il faut sortir l'air qui est éventuellement encore dans la chambre, sinon la mousse ne rentrera pas !

Je suis d'accord avec la réponse de Pierre, sauf pour le mono, pour moi c'est un compromis ! Donc pour la montagne tu seras rapidement à bout de répertoire avec un xc ! Un All-Montain avec 130 de débattement, ou plus, en 29, pas trop âgé pour avoir une bonne géométrie serait bien mieux adaptés. L'essentiel c'est cadre & fourche, les freins, de bonne roues et une tige de selle télescopique, le groupe à moins d'importance. Si tu pars sur du neuf, ce sera du mono 11 ou 12 v, à tester si cela te convient ! Les grandes marques ont des vtt adaptés à chaque pratique et comme c'est la rentrée des modèles 2020, les bonnes affaires sont en magasin, fait le tour des velociste et tu pourras certainement trouver ton VTT !

C'est vrai un essai à blanc est conseillé, sinon tu auras de la mousse partout, sauf dans dans le boyau ! 😉

Pour moi tu te focalise trop sur les chiffres, de toute façon, retrouver les mêmes côtes que sur ton actuel, c'est pratiquement impossible. Avec l'âge et la pratique, ta position va varier, donc te casse pas la tête et prend un vélo qui te plait, dans une taille proche de ton actuel er tu le réglera au feeling !

Oui de toute façon le Terra n'as pas la vivacité d'un pur courses, comme l'Orca pour rester chez Orbea, mais en usage cyclo, même sportifs c'est largement suffisant ! C'est une géométrie qui est plus orienté sur la stabilité et l'allure "au train", plutôt que sur la vivacité en relance. 😉

Pour l’abaisser ! Un peu plus court, mais plus bas, enfin faut que je regarde, en supprimant les cales, je doit arriver à la même chose ! J’ai une 120 en 10, je vais une fois tester avec ça ! Question stabilité, j’ai pas de soucis, 70, 75, récemment 80, je trouve d’ailleurs que c’est plus stable qu’une 100. Mais c’était avec un autre vélo ! Sur le vtt j’ai mis une 40, justement pour avoir plus de nervosité, mais avec un cintre de 780 pour garder une bonne stabilité !

https://i.goopics.net/jONRP.jpeg C’est choquant ? Et même si c’est le cas, l’essentiel c’est d’être bien dessus et que ça ne perturbe pas l’utilisation ! Je n’ai jamais aimé les selles Smp, c’est pas esthétique, mais une fois dessus c’est oublié ! Depuis la photo, je l’ai remplacé par une noire, une 120 en 17, à tester.

Dans ce cas, faut avoir quelqu'un qui te récupère quand la bombe ne suffit pas ! Tu peux aussi mettre du préventif (latex liquide) dans le boyau, ou en emmener, c'est vendu en petite topettes et le mettre quand tu as crevé, mais ça prendra un peu plus de temps qu'avec la bombe !

Je ne connais pas ce BMC, mais j’avais fait un petit test avec un slr modèle 2014, c’est un très bon vtt. Mais de toutes façons ils n’y pas vraiment de mauvais vélo chez les grande marques, surtout tu mets le prix !

Certainement un bon choix, les tests sont unanimes, un très bon vélo ! Je ne pourrais pas te répondre pour les freins, mais je ne pense pas qu'il y a de grosse différence, les 105 sont certainement de bon freins, l'ultegra doit être un peu plus léger ! Pour les pédales faut certainement un temps de "rodage" pour qu'ils soient moins ferme.

Oui tu peux, mais les métal seront bruyants et concernant le freinage bof, je préfère les organiques. Les miens ont plus de 5000 km et je pense qu'ils vont encore faire l'hiver, je ne suis pas très lourd et ne suis pas tout le temps sur les freins. Pour remplacer j'ai pris les nouveaux Shimano Lo 3A ! https://www.materiel-velo.com/1860118-plaquettes-de-frein-route-shimano-l03a.html

Comme le Français et ma première langue étrangère, j'avoue que j'ai parfois un peu de mal à comprendre les interventions du "Magyar" ! 😉

Et avec l'âge, l'apesanteur augmente certainement, puisque de plus en plus de mal à avancer sur le plat et dans les cotes c'est encore pire ! 😉

J’ai une une Sram 11/36 en configuration Gravel, combiné avec le 46/30, c’est vraiment très agréable en montée. Je peux garder une très bonne fréquence de pédalage et sur la route je n’ai pratiquement pas besoin de passer sur le petit plateau !

Je suis d'accord, j'ai eu deux hernie discale (mais non opéré) et la position sur vélo me procurait une nette accalmie de la douleur ! C'était incompréhensible pour les gens qui connaissais mon problème, mais mon médecin et le kiné m'ont encouragé à pédaler, mais en moulinant. D'ailleurs depuis mes débuts sur le vélo, je suis passé d'une taille 57 avec douille de 19 cm à un 54 avec douille de 14 cm. Mais comme chaque personne et pathologie est différente, ce n'est peut-être pas recommandé pour tous cyclistes!

Pour Roglic j'ai également des doutes ! 😕 https://www.velo101.com/pros/article/le-velo-de-primoz-roglic--20016 Des preuves Maillet ? Köszönöm

Apparemment tu n'as pas lu le post de Jacques ! "De plus quand je suis en " danseuse " pas de bruit" Et c'est résolu depuis son passage chez le velociste !

Je ne t'ai pas envoyé de réponse en écrivant que tu manques de respect ! Je respecte ton choix de ne pas vouloir de vae, mais je n'approuve pas que tu invoques l'aspect écologique pour justifier ce choix. Si tu veux faire du sport écologique, faut faire de la cap, mais à poil, puisque les habits et chaussures viennent également de pays qui n'ont pas de remords à faire travailler les enfants ! Je n'approuve pas que les cyclistes ne respectent pas le code la route et se permettent pratiquement tous, quand ils sont en groupe ! Je n'approuve pas quand les vttistes ne respectent pas les randonneurs et dévalent les sentiers et acceptent éventuellement de les envoyer dans le décors ! Je pense qu'on peux respecter un choix, également ceux qui ont envie de rouler en vae et même s'il n'ont pas l'âge "requis" ou de pathologie qui les empêchent de pratiquer sans assistance. Quand un cycliste te doubles en te narguant ce n'est pas un danger, éventuellement un manque de respect. Cela m'est déjà arrivé avec deux jeunes coursiers, faudrait-il l'interdire parce qu’ils ont 40 ans de moins que moi ! 🙄 S'ils ont besoin de ça pour leurs satisfactions, c'est mieux que de passer chez le toubib pour se faire prescrire des antidépresseurs ! 😉

Le danger, c'est qu'une fois qu'on y a goûté, on risque d'aimé ! 😉

Je trouve ça quand même bizarre que chacun veuille restreindre les libertés des autres... C'est malheureusement ça. Les automobilistes ne veulent pas de vélo sur "leurs" routes, ni de camions et autres véhicules les empêchant de circuler librement. Les randonneurs et chasseurs ne veulent pas de vtt dans leurs domaines et mettent même des pièges pour empêcher les intrus et ce ne sont pas que des planches à clous, mais des fils, ou barbelés tendus a hauteur de tête et récemment un pieux planté après un saut ! Et c'est comme ça dans tout les domaines, très peu de compréhension et de respect, c'est vraiment triste qu'une société, soit disant évoluée est aussi peu respectueuse. Concernant ce post, certains arguments sont vraiment ridicule, faudrait avoir une prescription médicale pour avoir le droit de rouler en vae ! On parle aussi de l'impact écologique, oui c'est vrai, mais nos vélos qu'on utilisent ne sont ils pas produit en Chine ou Corée et transitent via des cargos bien pollueurs vers l'Europe ? Les habits, tous fabriqués en Italie par des travailleurs bien payé ? Faut arrêter le délire, si ont ne veut pas de vae, on n'en achètent pas, mais ont ne traite pas les utilisateurs de ces vélos comme ça. C'est juste une question de respect et de liberté !

Ok,entre temps j'ai fait une petite recherche sur le net : 😉 Petits moments d'extase à connaître au moins une fois dans sa vie. En plus, c'est là à portée de main, alors ça serait dommage de s'en priver.

C'est quoi un plaisir égoïste ?

Ils n'y à que l'amour propre qui prend un coup, c'est moins grave pour la santé !😉

Ben le costaud ne fait pas tout à fait le même sport s'il accompagne un faible. Pour les jeunes c'est pareil, je préfère également qu'ils soient dans la nature plutôt que devant une tablette et qui sait, ils auront peut-être envie de goûter au vtt sans assistance, faut voir le côté positif !😉

Dire qu'on perdra sa condition avec un vae, non, éventuellement un peu de muscles si l'on fait tout en assistance maximale et c'est pas certain. Ont peut préfèrer rouler moins vite, dire que la moyenne n'est pas l'objectif, ok c'est un choix. Mais un vae reste un vélo, si tu ne pédales pas, ben il n'avance pas et le plaisir sera également de la partie !