Rémy LORIOT

Devait y'avoir du vent !

Ben c'est une île, alors il était peut-être tout bêtement plus simple et plus rapide d'acheminer les pandores responsables de l'interpellation en hélico qu'à la nage (ou même en bateau). D'autant que dans le ferry, une équipe d'intervention "casquée bottée", c'est pas forcément idéal. Ca plus l'état de la mer... Enfin, je ne sais pas, je n'y étais pas, mais ça peut-être le début d'une explication.

Et donc ? Qu'auraient-ils du faire selon toi ?

Attention. Confirmer ne veut pas forcément dire passer pro. Encore moins obligatoirement y briller. Certains sont d'excellents amateurs, et pour des raisons diverses, ne passeront jamais à l'échelon supérieur, ou alors brièvement et sans y réussir pour revenir en amateur et y exceller de nouveau. D'autres passeront, pour rester "gregarios", sans qu'on puisse dire pour autant qu'ils aient raté leur carrière. En effet, à ce niveau là, c'est plus un métier, et on peut largement y "réussir" sans mettre son nom au palmarès de X grands tours ou classiques.

Salut. Si tu es en 10 v, je ne peux que te conseiller une 12/27. En 11, une 11/28. Déjà, avec un 39x28, tu as de quoi grimper aux arbres.

Oulà, comme tu y vas !!! Vive Abbeville ?!? 🙄 Tu ne dois pas bien connaître pour écrire quelque chose de la sorte... Pourquoi pas vive Calais tant qu'on y est... 😇

Oui ! Je vois le tableau d'ici ! 😃

Oui, encore heureux... C'était pour blaguer, cela allait sans dire (mais bon, ça va mieux en le disant). Hors sujet : serais-tu apparenté à un certain Bernard ? 😇

Si ce que tu dis est vrai (ce qui me semble plus que plausible) ça ne donne pas envie de passer à l'électrique. Déjà que me concernant ce n'est pas le cas... A quand le freinage à disque électrique ?

La garantie part de la date d'achat. Donc, même si le groupe date d'avant, si lé vélo a été acheté neuf mettons le 12/12/2013, la garantie dure jusqu'au 11/12/2016 si 3 ans. Pas compliqué à calculer.

Si c'est lié à un défaut de conception, ça rentre dans les vices cachés, et là, le fabricant (ou son représentant en France) est tenu au remplacement ou remboursement.

Si tu peux prouver le vice caché, tu devrais avoir gain de cause. Si c'est impossible, ou si tu as endommagé le matériel (chute...) tu l'as dans le baba... Tout ça ne donne pas envie de passer à l'électrique...

Hecho !

Je crois une grosse dizaine de jours. Peut-être quinze. Tu entends quoi par "nette amélioration" ? Parce que si c'est la respiration après et avant l'opération, ben tu respire mieux par le nez, c'est sur, mais sur le vélo ça ne se traduit pas du tout par une amélioration de performances ou quoi que ce soit. Donc, grosso modo, ça reste un peu enflé pendant une grosse quinzaine de jours, mais au bout de 3 semaines après l'opération, tu respires parfaitement bien. Pour l'état de fatigue, quinze jours après l'anesthésie, c'était ok, et 3 semaines après, plus aucune sensation de fatigue.

Ben t'as eu de la chance !!!

C'est confirmé !!! Ce soir, champagne !!!

Oui, ça aussi... 🙄

Bonjour, personnellement, je pense qu'un 52x36 avec une cassette 11x28 si tu es en 11v, sinon, plutôt 12x27 (je ne sais pas si 11x27 ça existe) est idéal. Le 34 a une certaine utilité pour celui qui utilisera une cassette "à tout faire" type 12x25 qu'il ne voudra pas changer pour les cols. Mais il ne s'agit que de mon ressenti. Maintenant, la vraie question n'est pas de choisir un braquet selon ce que vont te dire, Pierre, Paul et Jacques, mais de choisir le bon, celui qui te convient. Celui qui aime pédaler à une cadence pas forcément élevée, en "emmenant" avec une certaine force (relative selon chacun) préfèrera un braquet alors que celui qui préfère tourner les jambes, avec une cadence élevée (là encore, relative) préfèrera à la même allure un braquet plus petit. Maintenant, il ne faut pas rêver. Le plus petit braquet du monde ne rendra pas faisable un enchaînement titanesque de cols à celui qui s'est insuffisamment préparé. Au bout d'un certain seuil bas de vitesse, ben tout simplement, tu tombes. Et quand tu es cuit, que tu aies un 36x28 ou un 34x28 ne changera pas la donne. Le choix de l'un ou de l'autre de ce type de braquets se fait surtout selon le ressenti de chacun. Parce qu'un 36x28, c'est 2.71 m au tour de pédale, ce qui fait à 80 rpm une vitesse de 13 km/h. On passe à 2.56 m pour un 34x28, soit une vitesse de 12.3 km/h à la même cadence. à 60 rpm, on passe à 9.7 km/h pour l'un et 9.2 km/h pour l'autre. A 50 rpm, on est à 8.1 km/h et 7.7 km/h. En dessous, on tombe. La différence est minime. Donc, pour y voire une vraie différence, soit il faut être très véloce, ce qui fait généralement que tu ne grimpes pas l'Alpe, même en fin de Marmotte à ces vitesses là, soit avoir une force certaine, ce qui fait que tu ne te poses plus vraiment ces questions là pour le braquet. La Marmotte, je l'ai faite en 53x39 et 12x27 sans soucis particulier (bon , c'était dur, mais je pense que c'est normale sur ce type d'épreuve ).

En 2015, septo-rhinoplastie pour ma part. 10/12 jours après, j'étais sur le vélo. Il faut bien ça. Déjà, tant que tu as les mèches dans le nez, tu n'es capable de rien. C'est affreux. Certainement la pire expérience de ma vie. Quand on te les enlève, tu revis. Tu vas voir, les nuits sont atroces, et les jours à peine mieux. Ensuite, il te reste les attèles, un peu gênantes, mais rien en comparaison des mèches. Ensuite, tu as des antibio pour éviter l'infection pendant à peu près autant de temps que tu as les mèches. Pas idéal pour un entrainement un long traitement antibio (troubles gastriques etc...). Enfin, l'anesthésie générale m'avait foutu complètement à plat pendant la première semaine, et j'en avais ressenti les effets presque 3 semaines. J'avais programmé ça au moment de la coupure à dessein. Niveau changement, pour ce qui me concerne, j'avais une déviation de naissance sous le plancher orbital, qui troublait ma respiration d'une narine, mais ne l'empêchait pas totalement jusqu'à une mauvaise rencontre nocturne... Bref, oui, maintenant je respire mieux, mais c'est surtout une histoire de sensation. ça ne fait pas avancer plus vite pour autant ^^ !

Ah ok, sympa. Je ne connaissais pas ce type de tocantes.

Ton avatar, c'est une montre Molnija ?

Et la vue sur le cirque de Gavarnie ! A couper le souffle !

Oui, enfin bon, là Joachim, tu admettras que c'est quand même l'autre trou du c.l qui vient jeter de l'huile sur un feu qu'il allume lui même. Avant sa stupide intervention, il n'y a aucun propos ni même sous entendu litigieux... Un bon gros troll de m.rde en quelque sorte...

Pas l'impression ni le souvenir qu'il soit aussi grimaçant et désagréable que Voeckler puisse l'être... Bon coureur , gros moteur. Quand il était à l'Occitane, il marchait déjà très fort.

Oui, le tour du Pays Basque y est passé récemment. Autre grand classique, la montée à San Miguel d'Aralar, à la frontière Guipuzcoano-Navarraise. Pour Beille, c'est effectivement le côté "sportif" qui m'attire. Un peu comme pour Hautacam. Loin d'être le plus beau de la région, mais un peu incontournable quand même. Après, pour aller plus loin sur les montées en cul de sac, ce n'est pas forcément un défaut. Il y en a de magnifique. Artzamendi, Couraduque, Pont d'Espagne, Port de Boucharo (=col des Tentes), cirque de Troumousse dans les Pyrénées, mais aussi col du Sabot et Cheminées d'équilibre au dessus de Vaujany pour les Alpes, et certainement beaucoup d'autres.